Новый авто Kai Chen e30 из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2020 по 2021
от 1 285 000 руб.
Комплектации:
2021 model (discontinued) — 1 285 000 ₽
1 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 1 465 000 ₽
3 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Venucia e30 2021 Elite Edition
Цена дилера
Нет предложения
Официальная ориентировочная цена
77400
Производитель
Dongfeng Nissan
Размер авто
маленький внедорожник
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2021.06
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 45 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
301
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 4 часа
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
33(45Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
125
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
3732x1579x1515
Конструкция кузова
5-дверный 4-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
105
Официальное время разгона 0–50 км/ч (с)
6
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
10.8
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.22
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 120 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
—
Кузов
Длина (мм)
3732
Ширина (мм)
1579
Высота (мм)
1515
Колесная база (мм)
2423
Передняя колесная база (мм)
1380
Задняя колесная база (мм)
1365
Минимальный дорожный просвет (мм)
150
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
4
Снаряженная масса (кг)
921
Масса полной загрузки (кг)
1204
Объем багажного отделения (л)
300-1107
Минимальный радиус поворота
4,8 м
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 45 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
33
Общая мощность двигателя (Ps)
45
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
125
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
33
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
125
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 120 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
26.8
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
141.0
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 4 часа
Расположение интерфейса быстрой зарядки
—
Расположение интерфейса медленной зарядки
—
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
Тип барабана
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
165/70 R14
Размер задней шины
165/70 R14
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
—
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
—
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
—
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Сигнализация давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
—
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
—
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
ЭКО/Экономика
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
—
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
—
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
—
Приборная панель
Один цвет
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-дисплей.
Размер ЖК-монитора (дюймы)
3,5
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Обычный дистанционный ключ.
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
—
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Ткань
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+2
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
Инвертированная целая строка.
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
8
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
2
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Галогеновые
Дальний свет
Галогеновые
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
—
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
3
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
0.00
7 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.35 | 3.96 | 3.15 | 3.38 | 3.38 | 3.33 | 3.58 |
Отзывы о Kai-chen E30
Внешний вид ничем не примечательный – ни уродливый, ни привлекательный. Интерьер – самый обычный, самый обычный. Я купил чехлы на сиденья, ящик в подлокотнике и подсветку салона, что сделало его гораздо приятнее. В конце концов, он не так плох, как я ожидал, за такую цену. Оснащение довольно хорошее, не слишком обширное, но достаточное для повседневного использования – по крайней мере, больше, чем я ожидал. Салон на удивление просторный, небольшая машина с большим количеством места. Раньше я ездил на Dongfeng EX1, и на заднем сиденье было тесновато, из-за чего мне захотелось купить Kung Fu Niu. К сожалению, Niu оказался недостаточно хорош, поэтому я стиснул зубы и купил Venucia E30. Я не ожидал, что на заднем сиденье в моей машине будет удивительно просторно. Не знаю почему? Это же та же машина, не так ли? Это приятный сюрприз. Время работы от аккумулятора просто потрясающее. Зимой без кондиционера нормально. С включенным обогревателем не очень хорошо. Информационно-развлекательная система автомобиля очень удобна: она позволяет получать доступ к информации с телефона, а также запирать и отпирать автомобиль. Она отвечает всем вашим основным потребностям, и оба ключа оснащены противоугонными личинками. Но ключи действительно некрасивые, и я вынужден на это пожаловаться. На нём легко ездить, и это отличный автомобиль. Он отлично подходит для городских условий благодаря лёгкому рулю, быстрому разгону и удобному заднему ходу. Недостаток — склонность к пробуксовке при трогании в гору, требующая торможения.
Читать полностью
[Наиболее удовлетворительно] Venucia e30 отличается закрытой решеткой радиатора, часто встречающейся на чистых электромобилях. Решетка соединяет фары по обе стороны, создавая гармоничный, ненавязчивый вид. Габариты Venucia e30 составляют 3732 мм в длину, 1579 мм в ширину и 1515 мм в высоту, с колесной базой 2423 мм, что делает его довольно стандартным размером. [Ощущения от вождения] Venucia e30 оснащена синхронным двигателем с постоянными магнитами, мощностью 45 лошадиных сил и крутящим моментом 125 Нм. Эти показатели значительно ниже, чем у сопоставимых небольших электромобилей. Его номинальная мощность лишь немного выше, чем у микроавтомобилей, таких как Little Ant, что делает его достаточным для городских поездок. [Запас хода] Запас хода Venucia e30, указанный Министерством промышленности и информационных технологий, составляет 301 километр, что довольно хорошо. В режиме быстрой зарядки он может зарядить 80% за 50 минут. Несмотря на приемлемое время автономной работы, продажи не растут. Это понятно. В конце концов, он всё ещё слабоват по мощности. Если бы его можно было бы улучшить, вы бы рассмотрели его покупку?
Читать полностью
[Наиболее доволен] Я вполне доволен управляемостью. Рулевое управление очень точное, руль лёгкий, и к нему легко привыкнуть. Вождение также очень комфортное, что делает его идеальным для новичков. Я в основном без проблем езжу по городу, и парковка не вызывает никаких затруднений. Я не слишком требователен к мощности, мне достаточно. Разгон быстрый, а отдача сильная. Езда по горам не вызывает никаких усилий, и мне никогда не приходится беспокоиться о том, что двигатель заглохнет из-за нехватки мощности. [Наименее доволен] Салон кажется довольно пластиковым, что немного неудовлетворительно. Также в салоне стоит сильный запах, но его можно улучшить, немного доработав.
Читать полностью
[Наиболее доволен] Больше всего меня устраивает мощность автомобиля. Я люблю путешествовать с семьей, поэтому мы ездим во многие места. Я думаю, что постоянная и стабильная выходная мощность автомобиля довольно хороша. Даже при полной загрузке он не кажется тесным или недостаточно мощным. Управляемость автомобиля также хороша, с легким контролем и плавным ходом. [Наименее доволен] Машина немного шумит на трассе. Я не замечаю этого при езде по городу, но это становится очень заметным, когда я выезжаю на трассу и ускоряюсь. Я даже находил это очень раздражающим, слушая его в течение длительного времени в дальней поездке. Однако я могу включить музыку, чтобы заглушить шум, так что все по-прежнему нормально.
Читать полностью
[Наиболее доволен] Самое приятное в этой машине — то, что она экономит деньги. Так как я живу в маленьком городе, то поездка по городу занимает всего около часа, что очень удобно. Кроме того, в нашем городе как минимум месяц каждую зиму действует ограничение на четные и нечетные номерные знаки. Я учитель начальной школы, а моя школа находится в пригороде, примерно в 20 километрах от моего дома в городе. Парковка у школы удобная, а зарядка еще удобнее. Машина также небольшая и очень легкая в управлении. Она практически создана специально для женщины-водителя, такой как я. [Наименее доволен] Самое неприятное в этой машине — отсутствие камеры заднего вида. Я думаю, что камера заднего вида не должна быть дорогой, но на заводе ее не было, поэтому я ставлю ей отрицательный отзыв. К счастью, машина небольшая, и я привык к ней, поездив на ней около недели.
Читать полностью
Автомобиль прошёл почти 40 000 километров, и его запас хода остаётся довольно хорошим. Весной и осенью, без кондиционера, он держит стабильные 290 км/ч, практически не уменьшая запас хода. Зимой запас хода примерно на 50% меньше, а летом немного больше. Амортизация средняя, с небольшим ощутимым шумом. Звукоизоляция тоже средняя, и я не знаю, где герметизация неисправна; зимой чувствуется утечка воздуха. В целом, однако, он отличный. Я проезжаю 50 километров ежедневно на работу и встречи, и одной зарядки хватает на три-четыре дня. Стоимость владения чрезвычайно низкая: расходы на обслуживание составляют около 100 юаней каждый раз, и ежемесячный счёт за электричество тоже около 100 юаней. Это очень приятно!
Читать полностью

















































