Новый авто Kai Chen star из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2020 по 2026
от 3 690 000 руб.
Комплектации:
2026 Venus Star — от 3 785 000 ₽
3 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 3 690 000 ₽
4 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 3 735 000 ₽
2 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 3 695 000 ₽
5 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
126600
Производитель
Дунфэн Ниссан
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2026.03
двигатель
1.5T 190 лошадиных сил L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
140(190Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
260
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4691x1905x1694
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
190
Официальное время разгона до 100 километров(с)
9.9
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
6.7
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
7.3
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4691
Ширина (мм)
1905
Высота (мм)
1694
Колесная база (мм)
2756
Передняя колесная база (мм)
1643
Задняя колесная база (мм)
1640
Минимальный дорожный просвет (мм)
192
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1539
Масса полной загрузки (кг)
2000
Объем топливного бака (л)
60.0
Объем багажного отделения (л)
700-2056
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
А415ТД
Объем (мл)
1480
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
190
Максимальная мощность (кВт)
140
Максимальная полезная мощность (кВт)
132
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
260
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1500-4500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/60 Р18
Размер задней шины
235/60 Р18
Размещение запасного колеса
Скрытый
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
парковочный радар
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
Стандартная конфигурация
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Сяоду Сяоду
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
Матрица
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида
Карта Бренда
Карта Бренда
Байду
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 в первом ряду, Один в заднем ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
пластик
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления, мониторинг транспортных средств, Запись на обслуживание, Цифровой ключ
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
3.68
59 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.58 | 4.14 | 3.57 | 3.53 | 3.30 | 4.13 | 3.51 |
| Средний балл по цене | 3.67 | 4.05 | 3.66 | 3.67 | 3.70 | 3.90 | 3.70 |
| Средний балл подобных | 3.72 | 3.96 | 3.51 | 3.70 | 3.72 | 4.06 | 3.66 |
Отзывы о Kai-chen Star
[Наиболее доволен] Я вполне доволен внешним видом и характеристиками. Двигатель Mitsubishi 1.5T мощностью 190 лошадиных сил и крутящим моментом 260 Нм работает в паре с 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Мощность плавная и адекватная, а сухая коробка передач с двойным сцеплением отзывчива. Расход топлива разумный, отображаемый показатель составляет 8.7. Я нечасто езжу по шоссе, но часто езжу по горным дорогам, иногда по плохим дорогам, а иногда остаюсь в машине с включенным кондиционером. [Наименее доволен] Электронная система иногда отображает коды неисправностей (настоящей аппаратной неисправности нет), включая ложные предупреждения о низком давлении в шинах, неопределяемое давление в задних шинах и неисправности тормозной системы. Самый серьезный инцидент был связан с ошибкой программирования коробки передач, из-за которой я не мог переключиться на повышенную передачу, но это решилось после короткой поездки. Что меня больше всего разочаровало, так это серьезное неисправное поведение дилера 4S, у которого я приобрел автомобиль. После того, как возникла неисправность электроники коробки передач, я обратился к ним, но не получил никакого вразумительного ответа. Вместо этого, после того как я позвонил по номеру национальной службы поддержки клиентов, дилерский центр Xi'an 4S заранее связался со мной и предложил провести диагностику в их сервисном центре. (Поскольку я нечасто пользуюсь автомобилем и по разным причинам задерживался, я еще не отвозил его на проверку ни к одному дилеру 4S. Однако за те несколько коротких поездок, к которым я ездил, никаких электронных неисправностей или кодов неисправностей больше не возникало. [Опыт покупки автомобиля] Я купил автомобиль, потому что увидел рекомендацию в Интернете и взял на себя инициативу пойти в местный дилерский центр 4S, чтобы осмотреть его. Персонал предпродажной подготовки был очень дружелюбным, и на тот момент я был вполне доволен автомобилем, поэтому я забронировал его и завершил сделку. [Ощущения от вождения] Реакция на ускорение положительная и плавная. [Ощущения от езды] Настройка шасси соответствует положению автомобиля, а фильтрация вибраций относительно хороша в своем классе. Пассажирское сиденье оснащено подставками для ног и функцией массажа, что удобно. [Обслуживание] Расходы на техническое обслуживание невелики, но послепродажное обслуживание в дилерском центре, где я купил автомобиль, было уклончивым и медленным. Поскольку я нечасто пользуюсь автомобилем, я согласился с В сервисе послепродажного обслуживания я заранее записался на бесплатное первое и второе ТО, ожидая, когда оно мне действительно понадобится. Однако после того, как я поехал туда, мне сказали вернуться домой менее чем через 5000 километров, не меняя масло и не проводя никаких проверок. (Я согласился на замену масла через 5000 километров.)
Читать полностью
В декабре 2019 года, не знаю, как мне повезло, я выиграл квоту на автомобиль в Гуанчжоу. Я был так рад, что не мог спать несколько дней, как будто нашел деньги. Однако проблема была в том, что мне нужно было купить машину, чтобы пользоваться ею. Поэтому, как совместительствующий, я начал копить на машину (копить деньги очень трудно). Этот план продлился до декабря 2020 года, когда моя квота должна была вот-вот истечь. Я начал искать машину, посетил бесчисленные магазины 4S, и наконец, в дилерском центре Venucia я влюбился в машину своей мечты: Venucia Star. Я помешан на внешности, и, наверное, ставлю внешний вид превыше всего, что покупаю. Но Venucia Star поразила меня своей практичностью и красотой. Наконец, в январе 2021 года я с радостью получил свою машину. Прошло 100 дней с тех пор, как я на ней ездил, хахаха. Позвольте мне вкратце рассказать о моем опыте владения машиной. Во-первых, сиденье произвело на меня самое сильное впечатление. С самого первого тест-драйва, каждый раз, садясь в Venucia Star, я ощущаю, что сидеть в ней – настоящее удовольствие. Сиденья невероятно мягкие, их действительно можно сравнить с диваном у меня дома. Кроме того, есть ещё и простор. Помимо внешнего вида, я сразу обратил внимание на просторное пространство, ведь у меня два самоеда. Каждый раз, когда я выезжаю с ними на природу, мне нужна большая машина с большим пространством и большим багажником, куда можно положить всякие грязные вещи. Давайте поговорим об интеллектуальной системе связи. Для женщины-водителя, такой как я, навигация – незаменимая вещь в дороге. Я могу крикнуть: «Привет, Сяочэнь, проложи маршрут до *****». Это безопасно и удобно. Помню, как однажды отец забирал меня из аэропорта и был оштрафован на 200 юаней за то, что остановился на обочине дороги, чтобы найти навигатор. Мне очень нравится эта функция, как и другие, дистанционная блокировка и дистанционный запуск и т. Д. Не знаю, есть ли у вас иллюзия, что, выйдя из дома, вы всегда чувствуете, что дверь вашего дома не заперта, машина не заперта, а кран не выключен. Во всяком случае, у меня она есть, и приложение Zhilian идеально решает мою иллюзию не запирать машину ~ Как начинающая девушка за рулем, я не предъявляю высоких требований к мощности, и я видела много отзывов о том, что сухое двойное сцепление нехорошо и т. Д. Мое личное понимание таково: у автомобиля всегда есть неудовлетворительные аспекты. Если он охватывает все, цена будет очень дорогой, как и люди. Нет идеального человека, но после долгой обкатки вы привыкнете к его недостаткам и преимуществам ~ У каждого свои предпочтения ~ То, что вам нравится, самое главное ~ Наконец, позвольте мне поговорить о недостатках. Я думаю, что он немного шумный. Мой отец попросил меня установить шумоизоляцию ватой во всей машине. Я планирую установить ее, когда у меня будет отпуск. Должно быть некоторое улучшение~ Наконец, я желаю вам всем купить машину, которая вам нравится, не пожалеть об этом и ездить безопасно~ Удачи~~
Читать полностью
Будучи автолюбителем с юных лет, я, получив в прошлом году премию за проект, сразу же отправился в автосалон, чтобы найти свою идеальную машину. Мысль о покупке автомобиля крутилась у меня в голове уже давно, и я часто заглядывал на форум Autohome, читая отзывы и изучая каждую машину. Сравнив автомобили, я понял, что мой бюджет ограничен, но мне хотелось получить удовольствие от вождения, поэтому главным фактором для меня стало соотношение цены и качества. Выход Venucia Star, несомненно, стал для меня настоящим подарком судьбы благодаря опытному отцу. После того, как я помог мне с поиском, мы нашли общий язык и остановили свой выбор на совершенно новом компактном внедорожнике от Dongfeng Venucia – Venucia Star. На что следует обращать внимание в первую очередь при выборе автомобиля? Для меня внешность – это главное. В конце концов, в бескрайнем море автомобилей поиск автомобиля, который составит мне компанию, естественным образом приводит к привлекательному внешнему виду. Хотя многие современные автомобили выглядят довольно привлекательно, я часто поглядываю по сторонам за рулём, но эксцентричная эстетика Venucia Star – настоящая находка для меня. Черная решетка радиатора создает ощущение таинственности и технологичности, а хромированная отделка добавляет игривости. Сквозные задние фонари выводят дизайн на новый уровень, создавая молодежный и динамичный облик, сохраняя при этом спокойную и вневременную элегантность. Этот эстетичный дизайн по-настоящему привлекает молодежь. Я спрашивал друзей, владеющих Venucia Star, и они были впечатлены его исключительным комфортом, который проистекает из простора и мягкости салона. Для внедорожника Venucia Star предлагает исключительное пространство в своем классе. Путешествовать с семьей никогда не будет тесно или угнетающе. Возможно, это ключевой фактор, который убеждает людей отказаться от автобуса или метро. Он не только большой, но и невероятно мягкий. Сиденья, известные как «большой диван» Nissan, действительно позволяют чувствовать себя как дома в любом месте. Кожаная обивка не только обеспечивает душевное спокойствие, но и является идеальным воплощением комфорта. Для экономного работника, если содержание автомобиля значительно снижает качество жизни, оно просто не стоит того. К счастью, Venucia Star — экономичный конкурент, расходуя около 6 миль на галлон, что делает обслуживание простым. Кроме того, три основных компонента Nissan не только удобны в использовании, но и высококачественны, что делает обслуживание доступным. Я возлагал большие надежды на Venucia Star, поскольку это был совершенно новый внедорожник. За шесть месяцев эксплуатации он обеспечил меня множеством удобств, его функции действительно продуманы, а в сочетании с дополнительным преимуществом долгой эксплуатации моя любовь к Venucia Star только возросла.
Читать полностью
Всем привет, сегодня я хотел бы обсудить расход топлива этой машины. Прошло 12 месяцев с тех пор, как я её купил, и я проехал 8000 километров. Когда я впервые получил машину, была зима, и температура значительно понизилась. К тому же, это была новая машина, которую нужно было обкатать, поэтому расход топлива был немного великоват. Двенадцать-тринадцать в городе считалось низким показателем, а в снежную погоду становилось ещё хуже. Затем расход постепенно снижался, стабилизировавшись примерно на десяти литрах в городе, шести на трассе и пяти на федеральной трассе. В настоящее время общий расход топлива снизился до 8,1 литра на 100 километров, что, на мой взгляд, всё ещё не является идеальным показателем. Думаю, производитель Venucia может добиться большего прогресса в этом направлении. В конце концов, цены на нефть сейчас слишком высоки!
Читать полностью
Расход топлива высокий. Большой экран, установленный в автомобиле, бесполезен для прослушивания музыки. Текст песен отображается с трудом. Экран не может проецироваться на приборную панель. Навигация не может проецироваться на приборную панель. Экран для просмотра видео меньше, чем экран мобильного телефона. Караоке и навигация не могут использоваться одновременно. При заказе песни воспроизведение песни приостанавливается. Единственный плюс — относительно большой экран навигации. Остальные экраны бесполезны. Ощущение от вождения заметно по переключению передач, а тормоза иногда работают ненормально (тормозные колодки не работают, и тормоза издают странные звуки). Мастер в автосервисе сказал, что эта проблема есть и у других автомобилей. Это распространённая проблема, но встречается она нечасто и не влияет на использование пространства. Багажник большой.
Читать полностью
Первое техническое обслуживание, которое бесплатно при покупке автомобиля, плюс две бесплатные годовые гарантии в течение пяти лет, завершено. Все тесты прошли успешно. В полдень я также специально спросил дилера 4S о неисправности сенсорного экрана, и они пришли к выводу, что проблема была в перегреве. Мне сказали уменьшить мощность кондиционера, но если это не поможет, я ничего не могу сделать. Пробег автомобиля составляет 4000 километров, и он всё ещё отлично ездит. В нём много места, учитывая компактную цену и размеры среднеразмерного внедорожника. Высокий порог багажника затрудняет доступ к вещам, а то, что задние сиденья не складываются полностью, тоже немного неудобно. Мощность двигателя средняя, не поспевает за отзывчивостью коробки передач. Иногда коробка передач запинается после переключения на пониженную передачу, и сцепление кажется немного нестабильным. Качество автомобиля хорошее. Во время осмотра я заметил, что подвеска очень толстая и на ощупь напоминает алюминиевый сплав. Однако настройка трех основных компонентов оставляет желать лучшего, и мне интересно, можно ли будет ее модернизировать и оптимизировать позже.
Читать полностью
Я проехал 8000 километров, расход топлива составил 8 литров, 0,6 цента на километр, а цена на топливо составила около 7,8 юаня, что, конечно, не так уж и дорого. Я купил этот автомобиль из соображений экономии топлива. Двигатель Nissan действительно не преувеличен и не расходует топливо даже при включённом кондиционере. Он быстро разгоняется и трогается с места, едет очень устойчиво, без заносов. Переключение передач очень плавное, тормоза мгновенные, шум двигателя громкий, стекло подаётся медленно, а электропривода заднего бампера нет.
Читать полностью
У него большой багажник и высокий дорожный просвет. Я люблю путешествовать и часто езжу по неровным дорогам, поэтому такой высокий дорожный просвет идеально подходит для таких условий. Однако в дождь он скользкий и легко застревает в грязи, из-за чего эвакуатор может тянуться целую вечность. Не спрашивайте, откуда я это знаю. К тому же, по техническим характеристикам он немного низковат, и у него нет электропривода задней двери, который мне пришлось устанавливать самому.
Читать полностью
Я думаю, что внешний вид, салон и пространство в порядке. Машина будет крениться на одну сторону в поворотах. Поэтому я хочу пожаловаться на управляемость. В поворотах не езжайте слишком быстро, иначе она легко перевернется. Что касается мощности, я вообще не хочу о ней говорить. Если вы начнете на передаче D, машина не отреагирует сразу на нажатие педали газа, и будет казаться немного вялой. Другие, возможно, проедут несколько метров, когда вы начнете, но вы все еще будете там, если не начнете на передаче S. Но это нанесет большой вред двигателю. С точки зрения конфигурации, система запуска-остановки двигателя действительно бесполезна. Она заглохнет, если вы слишком сильно нажмете на тормоз. Можно сказать, что ключ нельзя отключить. Вам придется выключать его вручную каждый раз перед поездкой. Мэймин Циюэ сказал, что это экономит топливо, но на самом деле вы не сэкономили много топлива. Можно ли долго двигаться накатом в городе? Думаю, каждый старт-стоп расходует больше топлива, чем просто не выключать двигатель. Есть ещё одна вещь, которую я не знаю, может ли это быть связано с коробкой передач. Когда вы снижаете скорость и нажимаете на тормоз, она автоматически дозаправляется, и обороты двигателя могут увеличиться. Вот что меня больше всего смущает.
Читать полностью
























































