Новый авто Land Rover Discover Sports из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2020 по 2025
от 5 045 000 руб.
Комплектации:
2025 model (discontinued) — от 5 835 000 ₽
3 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 5 045 000 ₽
2 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 5 645 000 ₽
3 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 5 515 000 ₽
9 комплектации этого года
249PS R-Dynamic S Performance Edition 5 Seaters — 5 780 000 ₽
Modified 249PS R-Dynamic S Performance Edition 5-seater — 5 780 000 ₽
Modified 249PS Metropolitan Edition — 5 515 000 ₽
249PS Metropolitan Edition — 5 910 000 ₽
Second facelift 249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 5-seater — 5 645 000 ₽
249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 5 Seaters — 6 170 000 ₽
Modified 249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 5 Seaters — 5 910 000 ₽
249PS R-Dynamic HSE Luxury Customized Edition 7 Seaters — 6 430 000 ₽
Modified 249PS R-Dynamic HSE Luxury Customized 7-seater — 6 560 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 6 195 000 ₽
5 комплектации этого года
200PS Family Edition 5 Seaters — 6 365 000 ₽
249PS R-Dynamic S Performance Edition 5 Seaters — 6 455 000 ₽
249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 5 Seaters — 6 195 000 ₽
249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 7 Seaters — 6 850 000 ₽
249PS R-Dynamic HSE Luxury Customized Edition 7 Seaters — 7 245 000 ₽
2020 model (discontinued) — от 5 710 000 ₽
5 комплектации этого года
200PS Family Edition 5 Seaters — 5 710 000 ₽
249PS R-Dynamic S Performance Edition 5 Seaters — 6 455 000 ₽
249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 5 Seaters — 6 455 000 ₽
249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 7 Seaters — 8 155 000 ₽
249PS R-Dynamic HSE Luxury Customized Edition 7 Seaters — 6 850 000 ₽
LAND-ROVER DISCOVER-SPORTS c минимальным пробегом (2025-2026)
Land Rover Discover Sports
2025 г.
Discover Sports 2025 249PS Performance Technology Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 062 085 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
2024 г.
Discover Sports 2024 Discovery Sport 2024 249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 5-seater
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 143 361 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные LAND-ROVER DISCOVER-SPORTS из Китая (2021-2023)
Land Rover Discover Sports
декабрь 2022 г.
Discover Sports 2022 Modified 249PS R-Dynamic S Performance Edition 5-seater
Объем1997 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 229 973 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
сентябрь 2022 г.
Discover Sports 2022 Discovery Sport 2022 249PS R-Dynamic S Performance Edition 5 Seaters
Объем2000 сс
Пробег
83 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 470 655 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
январь 2023 г.
Discover Sports 2022 Modified 249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 5 Seaters
Объем1997 сс
Пробег
47 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 601 634 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
апрель 2023 г.
Discover Sports 2022 Discovery Sport 2022 249PS R-Dynamic S Performance Edition 5 Seaters
Объем2000 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 602 449 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
май 2023 г.
Discover Sports 2023 249PS R-Dynamic S Performance Edition 5 Seaters
Объем2000 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 744 787 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
январь 2022 г.
Discover Sports 2021 249PS R-Dynamic S Performance Edition 5-seater
Объем2000 сс
Пробег
54 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 494 377 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
февраль 2023 г.
Discover Sports 2022 Discovery Sport 2022 249PS R-Dynamic S Performance Edition 5 Seaters
Объем2000 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 612 992 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
май 2023 г.
Discover Sports 2023 249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 5 Seaters
Объем2000 сс
Пробег
47 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 349 403 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
февраль 2022 г.
Discover Sports 2022 249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 5 Seaters
Объем2000 сс
Пробег
56 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 612 992 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
июль 2023 г.
Discover Sports 2023 249PS R-Dynamic S Performance Edition 5 Seaters
Объем1997 сс
Пробег
22 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 390 763 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
январь 2022 г.
Discover Sports 2021 249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 5 Seaters
Объем2000 сс
Пробег
73 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 470 655 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
апрель 2022 г.
Discover Sports 2022 249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 5-seater
Объем2000 сс
Пробег
62 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 362 583 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
январь 2023 г.
Discover Sports 2022 facelift 249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 5-seater
Объем2000 сс
Пробег
66 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 576 090 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
сентябрь 2021 г.
Discover Sports 2021 249PS R-Dynamic S Performance Edition 5 Seaters
Объем2000 сс
Пробег
75 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 744 467 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
январь 2022 г.
Discover Sports 2021 249PS R-Dynamic S Performance Edition 5-seater
Объем2000 сс
Пробег
110 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 497 014 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
август 2022 г.
Discover Sports 2022 249PS R-Dynamic S Performance Edition 5 Seaters
Объем2000 сс
Пробег
58 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 019 917 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
январь 2022 г.
Discover Sports 2021 249PS R-Dynamic S Performance Edition 5-seater
Объем2000 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 602 449 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
февраль 2022 г.
Discover Sports 2021 249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 5 Seaters
Объем2000 сс
Пробег
67 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 612 992 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
ноябрь 2021 г.
Discover Sports 2022 249PS R-Dynamic SE Performance Technology Edition 5 Seaters
Объем2000 сс
Пробег
100 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 888 123 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Discover Sports
декабрь 2022 г.
Discover Sports 2022 249PS Metropolitan Edition
Объем2000 сс
Пробег
39 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 615 629 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Discovery Sport 2025 249PS Performance Technology Edition
Цена дилера
210000
Официальная ориентировочная цена
388300
Производитель
Chery Jaguar Land Rover
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
Старт продаж
2024.07
двигатель
2.0T 249 лошадиных сил L4 48V мягкий гибрид
Максимальная мощность двигателя (кВт)
—
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
—
коробка передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4597x1904x1727
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
225
Официальное время разгона до 100 километров(с)
8.2
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
9.26
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4597
Ширина (мм)
1904
Высота (мм)
1727
Колесная база (мм)
2741
Передняя колесная база (мм)
1636
Задняя колесная база (мм)
1642
Минимальный дорожный просвет (мм)
212
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2040
Масса полной загрузки (кг)
2550
Объем топливного бака (л)
67.0
Объем багажного отделения (л)
780-1574
Минимальный радиус поворота
5,9 м
Двигатель
Модель
PT204
Объем (мл)
1997
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
249
Максимальная мощность (кВт)
183
Максимальная полезная мощность (кВт)
183
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
365
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1300-4500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Количество передач
9
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
своевременный полный привод
Конструкция межосевого дифференциала
Межосевой дифференциал с многодисковым сцеплением
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/50 R20
Размер задней шины
235/50 R20
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Размещение запасного колеса
Скрытый тип
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
Да
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L1
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк не открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
Да
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Да
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа.
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный рычаг переключения передач.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Да
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Вся машина
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
○Дополнительно 2000 юаней
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Да
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Кожаное сиденье
Материал Люкстек
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
11.4
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
CarPlay
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
3 человека в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 45 Вт
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
Британское сокровище
Количество динамиков (шт.)
12
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Да
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Трёхзонный климат-контроль
Очиститель воздуха
Да
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
Да
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Чип помощи при вождении
Qualcomm Snapdragon 8155P.
Интеллектуальная система автомобиля
InControl ОС
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
2
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 86,3790₽
1¥ - 12,8580₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 86,38₽
1¥ - 12,86₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.99
426 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.84 | 4.21 | 4.07 | 3.84 | 3.81 | 3.86 | 4.28 |
| Средний балл по цене | 3.81 | 4.14 | 3.78 | 3.80 | 3.84 | 3.96 | 3.80 |
| Средний балл подобных | 3.98 | 4.48 | 3.81 | 3.99 | 4.02 | 3.98 | 3.85 |
Отзывы о Land-rover Discover-sports
Этот молодой человек н Владелец Discovery Sports, 4 года
Автомобиль находится в Наньнине, цена составляет 25,8 юаней (примерно 1000 долларов США) со страховкой 7000 юаней, налогом 23000 юаней и пакетом «Strong J» за 8000 юаней (с полной страховкой GAP и двухлетней расширенной гарантией). Коврики и пленка включены в стоимость, а продавец дал мне бонусное покрытие Crystal, когда я его забирал. Автомобиль приземлился примерно за 29,6 юаня. Первое, что меня привлекло, — это внешний вид. По сравнению с предыдущей моделью, я считаю, что это обновление довольно удачное, оно делает его более молодым и стильным. Салон также менее громоздким, а бело-черная цветовая гамма создает чистое и освежающее ощущение. Что касается белой краски, которую, по словам некоторых пользователей сети, сложно поддерживать в хорошем состоянии, это вопрос личных предпочтений. Я проехал на машине 5000 километров и не заметил никаких признаков пятен или пожелтения. Что касается ощущений от вождения, то посадка высокая, что является плюсом! Это даёт мне чувство командования за рулём. Я обычно не езжу по бездорожью, поэтому не могу комментировать его внедорожные характеристики. Трансмиссия немного разочаровывает; она разочаровывает и слишком мягкая. Несмотря на то, что модель называется Sport, она совсем не ощущается спортивной. (Я слышал, что режим Track хорош.) Тем не менее, она вполне подходит для ежедневного использования и очень удобна дома. Мои самые большие претензии: 1. Педаль тормоза узкая, а посередине есть выступ?! Это бесчеловечно, левую ногу некуда поставить. 2. Функция старт-стоп. (Хотя мнения о старт-стопе различаются, лично я считаю, что она довольно полезна для экономии топлива, особенно на дорогах с частыми красными светофорами. И после более чем десятилетия разработок разряд батареи теперь незначителен.) Она активирует старт-стоп, когда скорость автомобиля падает ниже 17 миль в час. Иногда, даже просто следуя за автомобилем на низкой скорости, двигатель глохнет, что существенно влияет на впечатления от вождения. Я надеюсь, что следующее поколение инженеров пересмотрит это. 3. Логика трансмиссии: иногда она не переключается на 3000 об/мин при трогании с места на низкой скорости, а обороты слишком высоки на средних скоростях (60-80 об/мин). Интересно, улучшит ли это обновление программного обеспечения. Расход топлива: я проехал около 5000 километров, по трассам, автострадам и в городе, и средний расход топлива составил 11,5. Хорошо известно, что это немного высоко по сравнению со своим классом, благодаря его двухтонному весу, бесполезному электродвигателю и топливному баку чуть более 60 литров, что вызвало у меня легкое беспокойство по поводу запаса хода. Что касается езды, пространство на задних сиденьях не особенно просторное. Прокатившись на XC60, Explorer, X3 и Q5L, я нашёл его средним по качеству, не таким хорошим, как лучшие модели, но лучше худших. Он приличный и подходит для повседневного использования, но, учитывая длину 4,6 метра, я с трудом могу это простить. Пятиместный автомобиль с регулируемыми спинками и продольной регулировкой был бы гораздо лучше. Звукоизоляция хорошая, а функции безопасности и комфорта – всё необходимое, но они немного примитивны. Например, подогрев и вентиляция сидений, бесключевой доступ и фоновая подсветка салона – опции, что, похоже, не соответствует статусу автомобиля. Аудиосистема неплохая, но не особо понравится не меломанам. Моя единственная претензия – неудобные задние подголовники. Что касается чёрного экрана центральной консоли, посторонних шумов и индикаторов неисправностей, о которых сообщают некоторые водители, я с ними пока не сталкивался. В целом, за эту цену это хорошее соотношение цены и качества, с высоким классом и комфортом. Чего ещё желать?
Читать полностью
Дикая рыба змееголов Владелец Discovery Sports, 4 года
Моим предыдущим автомобилем был Jeep Compass 2013 года выпуска с 2,4-литровым двигателем. Ниже приведены только сравнительные характеристики. [Мощностные характеристики]: Он лучше, чем Compass. 249 лошадиных сил двигателя 2.0T не ощущаются, что типично для моделей BBA средней и малой мощности. 9-ступенчатая автоматическая коробка передач немного тормозит, но в целом она адекватна. В динамическом режиме отклик по-прежнему более мгновенный, но официальные показатели разгона от 0 до 100 км/ч так себе. «Адекватный» — вот лучшее слово для описания. [Расход топлива]: Шанхай, пригород, 5400 км, средняя скорость 35 миль/ч, расход топлива летом 12,9 миль на галлон. Я агрессивный водитель и не люблю медленную езду. [Пространство]: В целом, я доволен. Размеры автомобиля приемлемые, особенно багажник, который я высоко ценю. [Комфорт]: NVH (энергонезависимый и жесткий) хороший, а звукоизоляция на два уровня лучше, чем у Compass. Остальные характеристики соответствуют позиционированию бренда. Британские сиденья мягче немецких и жестче японских. (Британские автомобили эквивалентны Discovery Sport, в то время как немецкие модели, такие как A3, V260, X1 и Q5, предлагают опыт вождения более 100 километров. Японские автомобили включают ES и RX.) [Опыт покупки автомобиля] У меня есть определенная потребность в езде по пересеченной местности, и внедорожные характеристики сопоставимы с Jeep Compass. Это хорошее соотношение цены и качества. Слишком много негативных отзывов о Land Rover, поэтому я все еще тестирую его. Я не могу пока ничего сказать о его надежности, но он ведет себя как типичный коммерческий автомобиль. После 100 000 километров, если не будет серьезных проблем, я буду оправдывать и снова выберу Land Rover. [Самый недовольный] 48 mild hybrid такой бесполезный. Двигатель запускается и останавливается за 5-10 секунд при включенном кондиционере, а скрип водительского окна остается нерешенным. [Цена доставки] Модель: пятиместный Performance Technology 2020 года, дополнительный зимний пакет, аудиосистема и регулируемый динамический режим. Я установил эти опции три месяца назад, но фактически полученный мной автомобиль — модель 2021 года. Я не получил разницу в цене за эти опции, что является грабежом. Электромагнитная подвеска в регулируемом динамическом режиме была сведена к программе. Я сумасшедший, чтобы тратить 8000 юаней на программу. Матричные фары рекомендуются в качестве опции, но дальний свет недостаточно хорош. Подводя итог: идеального автомобиля по этой цене нет, но я все равно доволен. Кроме того, приведенная выше статья представляет собой только личное мнение.
Читать полностью
Bobdeng2517 Владелец ID.6 CROZZ, 3 года
Новый Land Rover Discovery Sport может похвастаться стильным и высококлассным внешним видом. По сравнению с предыдущим Discovery Sport, это значительное улучшение, от переднего и заднего освещения до переработанного интерьера. Новый дизайн интерьера и цветовая гамма, в частности, придают новому автомобилю более высококлассный вид. Я купил автомобиль в конце апреля прошлого года и проехал более 23 000 километров. Покупка Discovery Sport была чистой случайностью, и я не жалею! Я водил его в основном сам и довольно хорошо знаком с его характеристиками. Давайте начнем с плюсов: прочность, богатое оснащение, отличная обзорность, мощная мощность и отличная управляемость! Давайте также обсудим минусы: хороший расход топлива, небольшой топливный бак, периодические зависания компьютера, ремни безопасности не регулируются и могут быть немного ограниченными, а салон не очень просторный. Этот автомобиль также оснащён множеством продуманных и удобных функций, таких как камера заднего вида с самоочищающейся форсункой, что соответствует внедорожной направленности Land Rover. Громкость аудиосистемы не приглушается мгновенно при парковке задним ходом, а автоматически регулируется при обнаружении препятствия радаром — очень удобное решение. Функции дистанционного запуска и мониторинга Land Rover невероятно полезны. Прогрев автомобиля зимой невероятно удобен, и я могу определить, закрыт он или нет, просто взглянув на телефон. Это идеально для таких, как я, страдающих обсессивно-компульсивным расстройством. Автомобиль обладает высокой мощностью и отличным ускорением, что обеспечивает хороший расход топлива в городе. Более половины моих поездок приходится на трассу, и расход топлива часто превышает 10 литров. Маркировка «экологичный» на этом автомобиле просто не должна быть. С момента выпуска автомобиля нижний рычаг передней подвески был заменён один раз, и в центральной стойке остался неустранённый шум, но в остальном никаких мелких проблем, о которых ходят слухи, не обнаружено. Учитывая значительную скидку, это действительно отличное соотношение цены и качества.
Читать полностью
Исследование Коуцитунь Владелец спортивного автомобиля Dis
[Space Performance] В переднем ряду места предостаточно. Я не сижу на заднем ряду, и мне не нужен третий ряд. Моя семья считает, что заднего ряда вполне достаточно. [Comfort] Высокие сиденья обеспечивают отличный обзор, но шасси кажется жёстким, а комфорт езды средний. Из-за конструкции кнопок стеклоподъёмников двери толще, а звукоизоляция хорошая. Выходить и закрывать дверь требует определённых усилий, особенно для женщин. [Power Performance] Трогаться с места немного медленно, но динамика хорошая. В режиме Comfort мощность бодрая и достаточная. В режиме Eco мощность ограничена, что делает её непригодной для экстренного разгона. [Local Distress] В версии Performance нет откидного зеркала заднего вида и системы помощи при смене полосы движения, что немного неубедительно. Даже если бы была только одна, я был бы доволен. В версии Performance Technology есть обе функции, но она урезана на 360 градусов. В противном случае я бы определённо выбрал версию Performance Technology. Даже если бы у него были вентилируемые сиденья, я бы все равно его взял. После тщательного обдумывания я решил сэкономить немного денег и выбрать версию Performance. Также приложение Smart Driver: я зарегистрировался и вошел в систему, когда забирал машину, но каким-то образом оно было деактивировано. Оно постоянно деактивируется, когда я пытаюсь снова войти в систему. Я в замешательстве и снова спрошу продавца. Расход топлива: я проехал более 1000 километров. Во время моих обычных поездок на работу, в пригородных районах с минимальным движением, у меня нет привычки к агрессивной езде. В режиме Eco я получаю чуть больше 12 миль на галлон, но если проехать немного больше, я должен быть в состоянии получить его ниже 12 миль на галлон. Однажды я попал в сильную метель и пробку после работы. Я переключился в режим Snow и проехал 18 миль на галлон за более чем 20 километров до дома. Это было невероятно. Когда я впервые ехал по шоссе, расход топлива был довольно впечатляющим. На Шестой кольцевой дороге Пекина, при ровном движении и постоянной скорости 90-100 миль/ч, в режиме Comfort у меня было 7,5 миль на галлон за 46 километров, вероятно, из-за 48-вольтового мягкого гибрида. Впечатления от вождения: Я рекомендую режим Eco для не слишком загруженного трафика. На более ровных дорогах или при движении по шоссе режим Eco не нужен; режима Comfort достаточно. Некоторые говорят, что стоп-старт бесполезен, но я не согласен. Если вы находитесь в большой пробке и медленно продвигаетесь вперед, вы можете отключить его. Обычно я рекомендую использовать его. Поначалу может быть трудно освоить ритм старт-стоп, когда машина постоянно останавливается, когда это нужно, а затем внезапно трогается, когда это нужно. Не давите на тормоза слишком сильно; вы постепенно привыкнете к ритму старт-стоп, и он работает довольно хорошо. Когда ждете на длинном красном сигнале светофора, медленно остановитесь, а затем нажмите кнопку старт/стоп до упора, пока не сработают обе кнопки старт/стоп и парковка. Затем вы можете убрать правую ногу. Электронная система иногда даёт незначительные сбои, и предупреждение о столкновении и предупреждение о близком расстоянии выскакивали, но на самом деле машина не была так уж близка. Лично я очень доволен характеристиками этой машины (я никогда не водил BBA, поэтому не знаю, каково это). [Опыт покупки автомобиля] Раньше я ездил на Honda Fit, которая была отличным средством передвижения, очень экономичной и не ломалась 8 лет. Однако она была слишком хрупкой и не имела задней балки предотвращения столкновений. Когда я купил новую машину, я хотел прочный и тяжёлый внедорожник, не японский, с бюджетом менее 30 000. Я обнаружил, что Sport отвечает всем требованиям.
Читать полностью