Новый авто Land Rover Range Rover Evoque PHEV из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2021 по 2023
от 5 530 000 руб.
Комплектации:
2023 model (discontinued) — 5 530 000 ₽
1 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — 5 790 000 ₽
1 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — 6 800 000 ₽
1 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Range Rover Evoque PHEV 2023 Evoque L P300e Plug-in Electric Hybrid
Цена дилера
Нет предложения
Официальная ориентировочная цена
415800
Производитель
Chery Jaguar Land Rover
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
подключаемый гибрид
Старт продаж
2023.03
двигатель
Подключаемый гибрид L3 1.5T мощностью 200 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
52
Запас хода на электротяге (км) NEDC
56
Запас хода на электротяге (км) WLTC
52
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 2,05 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
0-80
Максимальная мощность (кВт)
227
Максимальный крутящий момент (Н·м)
540
коробка передач
8-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4531x1904x1650
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
206
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
3.1
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
16.9
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
3594,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4531
Ширина (мм)
1904
Высота (мм)
1650
Колесная база (мм)
2841
Передняя колесная база (мм)
1636
Задняя колесная база (мм)
1642
Минимальный дорожный просвет (мм)
179
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2245
Масса полной загрузки (кг)
2720
Объем топливного бака (л)
56.5
Объем багажного отделения (л)
492-1256
Минимальный радиус поворота
6,1 м
Двигатель
Модель
PT153
Объем (мл)
1498
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
3
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
10.5
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
200
Максимальная мощность (кВт)
147
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
280
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-4500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид мощностью 109 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
80
Общая мощность двигателя (Ps)
109
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
260
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
80
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
260
Комплексная мощность системы (кВт)
227
Комплексный крутящий момент системы (Н·м)
540
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 160 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
15.5
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 2,05 часа.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение интерфейса медленной зарядки
Положение топливного бака слева
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
8-ступенчатая коробка передач
Количество передач
8
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
Электрический полный привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/50 R20
Размер задней шины
235/50 R20
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Размещение запасного колеса
Скрытый тип
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
Да
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
Дифференциал повышенного трения.
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
Да
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Да
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Да
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа.
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Да
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Вся машина
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
○Необязательно
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Да
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:20:40
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.2
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
CarPlay
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
Да
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Да
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Трёхзонный климат-контроль
Очиститель воздуха
Да
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
Да
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
InControl ОС
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
2
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
3.98
20 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.96 | 4.41 | 3.91 | 3.84 | 3.89 | 3.64 | 4.21 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 4.05 | 4.19 | 3.86 | 4.01 | 4.18 | 3.96 | 3.77 |
Отзывы о Land-rover Range-rover-evoque-phev
Экстерьер Land Rover Range Rover Evoque L P300e практически не изменился по сравнению с бензиновой моделью, сохранив свой семейный стиль. Его гладкий капот, большая глянцево-черная решетка радиатора и плоские светодиодные фары, наряду с черными акцентами, придают ему более устойчивый и зрелый вид по сравнению с авангардным дизайном многих молодых брендов. Цветовая гамма интерьера в гранатово-красном и эбеново-черном цветах создает изысканное ощущение, а обширная кожаная обивка премиум-класса отражает статус роскоши этого роскошного автомобиля. 12,3-дюймовая полностью ЖК-панель приборов и 10,2-дюймовая изогнутая центральная консоль усиливают технологическую привлекательность интерьера. Также включены потоковое зеркало заднего вида и проекционный дисплей. Примечательно, что центральная консоль работает на четырехъядерном процессоре Qualcomm Snapdragon 820A. Звучит знакомо? Да, это та же операционная система, которая используется в современных смартфонах, что говорит о ее превосходной работе и отзывчивости. В сочетании с системой InControl OS 2.0 он предлагает множество функций подключения, включая подключение к мобильному телефону и дистанционное управление. Что касается пространства, Aurora L P300e имеет габариты 4531×1904×1650 мм, с колесной базой 2841 мм, предлагая просторный салон. Aurora L P300e - это подключаемый гибридный автомобиль, построенный на легкой электрической платформе PTA. Он использует архитектуру P0+P4, приводится в действие двигателем Ingenium 1.5T, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin и аккумуляторной батареей + задним электродвигателем (бензиновый мощность спереди и электродвигатель сзади). Система может похвастаться совокупной мощностью 309 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 540 Нм. Работает ли он на бензине или электричестве, производительность соответствует ожиданиям. В целом, Aurora L P300e предлагает как внешний вид, так и содержание. Хотя экономичность не является главным фактором для покупателей в этом ценовом диапазоне, расход топлива гибрида, безусловно, конкурентоспособен, учитывая сегодняшние заоблачные цены на топливо. Итак, какую версию вы бы рассматривали: бензиновую или гибридную?
Читать полностью
Я езжу на нём уже больше полугода, и с внешним видом этого автомобиля всё в порядке. Внешний вид и интерьер ориентированы на молодёжь. За исключением бесполезного взаимодействия человека с компьютером, всё остальное в порядке. Что касается вождения, то трогание с небольшой скорости в режиме чистого масла немного вялое и неплавное. Возможно, это связано с тем, что я привык ездить исключительно на электричестве. Для ежедневных поездок на работу и с работы запас хода на электротяге около 40 километров вполне подходит. На дальние расстояния запаса хода недостаточно. Расход чистого масла на высокой скорости должен составлять около 8-9 литров, а в гибридном режиме — около 7. В любом случае, общий запас хода на полном топливе и полной зарядке на высокой скорости должен составлять 600-700 миль. Короче говоря, для молодёжи этот автомобиль определённо стоит своих денег, не считая расхода топлива и расходов на обслуживание. Кроме того: хотел бы поделиться некоторыми недостатками этого автомобиля, а именно, модернизацией системы управления. Владельцам автомобилей, которым предлагается обновить ПО, рекомендуется обратиться в магазин 4S для его установки, поскольку само обновление не всегда устанавливается успешно, а иногда во время движения легко могут возникнуть проблемы с системами автомобиля, и при нажатии на педаль газа не происходит никакой реакции.
Читать полностью
Честно говоря, переключение между электрическим и масляным режимом в активном режиме ненормальное! Иногда электрический режим не работает, иногда масляный запускается и работает, иногда электрический режим менее 25 миль в час, а масляный режим более 25 миль в час, а иногда электрический режим всегда включен! Я не знаю, почему? Режим меняется каждый раз, когда я выключаю и снова включаю машину. Он постоянно меняется... У меня нет слов. Я купил его в основном из-за его внешнего вида. Раньше я думал, что он слишком маленький, но теперь это модель L, и я думаю, что это нормально. Багажник слишком маленький! 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель вообще не заметен, а звук настолько тихий, что им можно пренебречь. Машина немного трясется при переключении с электрического на масляный. Больше ничего особенного. Его хватает на пробег в пределах 50 километров по городу.
Читать полностью
Помимо привлекательного внешнего вида, это гибрид с зеленым номерным знаком и неограниченным вождением, что здорово. Расход топлива составляет достойные 5,4 л. Ощущения от вождения очень хорошие. Пока никаких мелких проблем. Была одна сигнализация, но она исчезла через некоторое время. Просто внешний вид такой красивый. Когда вы покупаете что-то, что вам нравится, вы довольны. Это просто психологическая вещь. Я надеюсь, что с этой машиной все будет хорошо. [Цена при получении] 26,4 юаня за голый автомобиль, 8800 юаней за страховку и 27,2 юаня за окончательную цену. Я заплатил всю сумму. Машина пришла быстро. Дилерский центр Yuantu Luhu 4S в Ханчжоу очень честный. Все скидки предоставляются наличными, без мошенничества. Они также включали шесть визитов на техническое обслуживание, коврики с пленкой и бронированный видеорегистратор. [Расход топлива] После проезда почти 500 километров и трехкратной зарядки аккумулятора счетчик показывает 5,4 л. [Впечатления от езды] Моя жена и друзья говорят, что машина очень удобная. Заднее сиденье с разложенным сиденьем просторное. [Впечатления от вождения] Разряд батареи на низких скоростях немного некомфортен. Система рекуперации кинетической энергии создаёт ощущение, будто машину тащит за собой при отпускании педали газа. Вождение приятное. [Самое неудовлетворительное] Нет возможности выбрать гибридную конфигурацию.
Читать полностью
Само собой, внешний вид очень красивый, а места более чем достаточно. За исключением багажника, который немного маловат, всё остальное очень хорошо. Мне не приходится слишком беспокоиться о расходе топлива, когда приходится заряжать его каждый день. Салон, на мой взгляд, довольно хорош. Он немного похож на Land Rover моего друга.
Читать полностью
В целом, он довольно хорош, отлично подходит для городского бездорожья и экономичный. Однако есть много мелких недочётов, приложение недостаточно умное, да и вся система автомобиля работает не очень плавно.
Читать полностью
Лично я считаю, что Land Rover Range Rover Evoque остается самым красивым и технологичным внедорожником в своем классе, но время затмило его популярность, и у потребителей есть множество вариантов. Что касается цены Aurora PHEV, я категорически не согласен. Бензиновая версия Aurora отечественного производства стоит менее 250 000 юаней без кузова, а максимальная комплектация — около 310 000 юаней. Гибридная версия с подключаемым модулем, после скидок, стоит около 360 000 юаней, а только гибридная силовая установка стоит более 50 000 юаней. Экономия топлива — это одно, но тем, кто надеется окупить цену, полагаясь на топливную экономичность, следует отказаться от этой идеи. Вы окупите свои расходы на топливо, только если будете проезжать 30 000 километров в год в течение восьми лет и поддерживать безупречную гибридную систему. Забудьте о гибридной системе Land Rover. Любопытные водители могут поинтересоваться у специалистов по поиску автомобилей, нет ли проблем с гибридными Toyota Camry, Corolla и Levin после 240 000 километров пробега, какова стоимость замены аккумулятора или ремонта коробки передач, а затем утроить стоимость ремонта гибридной Corolla, чтобы получить подключаемый гибрид Land Rover Evoque. На данном этапе выгоднее покупать автомобиль с чистым бензиновым двигателем или бензиновый. Во время праздников на междугородних зарядных станциях будут длинные очереди. Преимущество подключаемых электромобилей в том, что на них можно ездить, не зависая от зарядки. Кроме того, в таких городах, как Шанхай, Шэньчжэнь и Гуанчжоу, сейчас действует преимущество номерного знака, но в Шанхае подключаемые гибриды скоро будут исключены. Скоро наступят хорошие времена, так что берегите их.
Читать полностью
[Ощущение езды] Вся внутренняя компоновка относительно проста и стильна, с 12,3-дюймовой ЖК-панелью и 10,2-дюймовым центральным экраном управления. Встроенная информация относительно полная, что делает весь интерьер полным технологий. Что касается материалов, весь интерьер обернут большой площадью кожаного материала, а материалы очень толстые, что усиливает текстуру всего интерьера. С точки зрения конфигурации, он оснащен активным торможением, помощью смены полосы движения, передним парковочным радаром, помощью старта на подъеме, предупреждением о столкновении спереди и сзади, задним парковочным радаром, изображением заднего хода, системой рекуперации энергии торможения и другими практичными функциями. [Выносливость] Что касается мощности, этот автомобиль будет оснащен подключаемым гибридом, использующим синхронную комбинацию с постоянными магнитами 1.5T+. Среди них двигатель 1.5T имеет максимальную мощность 147 кВт и максимальный крутящий момент 280 Нм. Он использует задний одиночный двигатель с общей мощностью двигателя 80 кВт и общим крутящим моментом двигателя 260 Нм. Автомобиль работает в паре с 8-ступенчатой механической коробкой передач и имеет запас хода исключительно на электротяге 56 км.
Читать полностью
[Наиболее доволен] Эстетика подключаемого гибридного Range Rover Evoque остаётся неизменной, и благодаря отличным скидкам в дилерском центре я без особых колебаний оформил заказ. Конечно, двигатель 1.5T на мгновение расстроил меня, но, учитывая его внушительную мощность, я быстро забыл об этом. [Наименее доволен] В целом я доволен выбранным автомобилем, но есть несколько мелких недостатков. Например, чисто электрический запас хода недостаточен, требуется ежедневная зарядка, что делает его немного рутиной. Кроме того, расход топлива немного высок, из-за чего заправка становится немного мучительной. [Пространство] Учитывая габариты, места достаточно, как на передних, так и на задних сиденьях, а также в различных отсеках для хранения. [Ощущения от вождения] Обычная езда хорошая, хотя на подъёмах возникают некоторые трудности. Шасси прочное, езда стабильная. Конечно, рекуперация кинетической энергии довольно хорошая, что позволяет накапливать энергию. Изюминкой являются относительно хорошие показатели NVH.
Читать полностью
Женщине-водителю, которая обожает внедорожники, понравился внешний вид. В удлинённой версии очень просторно сзади. В ней очень комфортно как управлять автомобилем, так и ездить. После тест-драйва Land Rover и автомобилей серии BBA она неоднократно сравнивала их и в итоге купила Land Rover. За более чем полгода езды не обнаружила никаких мелких проблем. Расход топлива ниже, чем у предыдущей машины на чистом бензине. Больше всего меня раздражают интернет-тролли, которые критикуют эту машину. Они на ней никогда не ездили и просто плюют в неё.
Читать полностью





































































