Новый авто Maserati Grecale из Китая
Тип кузова
Период выпускас 2023 по 2026
от 0 руб.
Комплектации:
2026 Grecale — от 0 ₽
3 комплектации этого года
2024 Discontinued — от 15 990 000 ₽
2 комплектации этого года
2023 Discontinued — 11 375 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 12 275 000 ₽
3 комплектации этого года
Проходные MASERATI GRECALE из Китая (2021-2023)
Maserati Grecale
октябрь 2022 г.
Grecale 2023 2.0T GT
Объем2000 сс
Пробег
28 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 005 312 ₽
с доставкой во Владивосток
Maserati Grecale
октябрь 2022 г.
Grecale 2023 2.0T GT
Объем2000 сс
Пробег
66 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 467 287 ₽
с доставкой во Владивосток
Maserati Grecale
2023 г.
Grecale 2.0T GT
Объем1995 сс
Пробег
25 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 740 041 ₽
с доставкой во Владивосток
Maserati Grecale
июнь 2023 г.
Grecale 2023 2.0T GT
Объем2000 сс
Пробег
18 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 741 386 ₽
с доставкой во Владивосток
Maserati Grecale
май 2023 г.
Grecale 2023 2.0T GT
Объем2000 сс
Пробег
27 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 148 888 ₽
с доставкой во Владивосток
Maserati Grecale
апрель 2023 г.
Grecale 2023 2.0T GT
Объем2000 сс
Пробег
71 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 088 768 ₽
с доставкой во Владивосток
Maserati Grecale
октябрь 2022 г.
Grecale 2023 2.0T GT
Объем2000 сс
Пробег
76 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 958 245 ₽
с доставкой во Владивосток
Maserati Grecale
март 2023 г.
Grecale 2023 2.0T GT
Объем2000 сс
Пробег
43 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 480 339 ₽
с доставкой во Владивосток
Maserati Grecale
ноябрь 2022 г.
Grecale 2023 2.0T GT
Объем2000 сс
Пробег
93 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 851 215 ₽
с доставкой во Владивосток
Maserati Grecale
октябрь 2023 г.
Grecale 2023 2.0T GT
Объем2000 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 197 103 ₽
с доставкой во Владивосток
Maserati Grecale
март 2023 г.
Grecale 2023 2.0T GT
Объем2000 сс
Пробег
44 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 219 292 ₽
с доставкой во Владивосток
Maserati Grecale
октябрь 2023 г.
Grecale 2023 2.0T GT
Объем2000 сс
Пробег
17 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 741 386 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
4.15
32 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.01 | 4.52 | 3.94 | 4.28 | 4.27 | 3.78 | 4.24 |
| Средний балл по цене | 4.04 | 4.37 | 4.00 | 4.05 | 4.14 | 4.00 | 4.06 |
| Средний балл подобных | 4.18 | 4.49 | 3.99 | 4.29 | 4.28 | 3.75 | 4.04 |
Отзывы о Maserati Grecale
Вэйчжу Владелец модели 3, 4 года
Grecale — одна из моих любимых машин. Сегодня у меня как раз выдалось время протестировать её у дилера. Когда я приехал, кто-то как раз спрашивал о Grecale. Продавец в дилерском центре Mazda был очень дружелюбным, предупредительным и профессиональным, очень понятно объясняя особенности машины. После обеда мы начали тест-драйв. Ланч в Mazda оказался действительно средним, гораздо хуже, чем у Porsche и BMW. Возможно, это потому, что дилер был немного скуповат. Кстати о машине, это действительно хорошая машина. Она стильная, впечатляющая и внушительная. Широкий выбор цветов, но некоторые из самых безвкусных требуют дополнительных затрат, которые можно исправить плёнкой. Интерьер же технологически превосходит Macan, и роскошь на высоте. В отличие от некоторых брендов, которые нагромождают множество функций без какой-либо гармонии, интерьер Mazda идеально сбалансирован. Ощущение роскоши очевидно. В нём есть большинство функций, но система автономного вождения 2-го уровня стоит дополнительных денег. В наши дни это становится стандартом, но круиз-контроль и запас хода никуда не делись. Однако бесключевой доступ имеет все обычные функции. Информационно-развлекательная система автомобиля отображает ряд динамических настроек, таких как разгон от 0 до 100 км/ч, торможение и распределение привода, которые довольно удобны в использовании. Салон просторный, задние сиденья значительно превосходят Macan, вмещая больше двух кулаков. Багажник также довольно большой, но запасное колесо заменено шинами Run-Flat, что экономит немного места. Ощущения от вождения поистине исключительные. Разгон быстрый, без каких-либо рывков, а отдача назад почти как у электромобиля. Крены минимальны даже при скоростном прохождении поворотов. Подвеска очень маневренная на ямах и кочках. Автомобиль предлагает хороший баланс между комфортом и спортивностью. Я открывал и закрывал окна, чтобы сравнить звукоизоляцию, которая вполне приемлема и очень заметна. Что касается обслуживания, продавец сказал, что нет ни крупных, ни мелких работ, а типичная стоимость обслуживания составляет около 2000 юаней. Что касается расхода топлива, то на моём тест-драйв-автомобиле он составил 19 литров на литр, хотя езда была преимущественно в интенсивном режиме. Продавец сказал, что типичный расход топлива составляет около 11 литров на литр. В целом, Grecale — довольно хороший автомобиль, хотя некоторые говорят, что это просто переименованный Stanway. Ощущения от вождения, интерьер и экстерьер совершенно другие. Тюнинг Maserati по-прежнему уникален. Хотя цена была бы более доступной. На этом всё.
Читать полностью
Янчеше
Grecale разделяет ту же философию дизайна, что и суперкар Maserati MC20. Его передняя часть отличается большим вогнутым дизайном «акулья пасть», широкой дымчатой решеткой радиатора, подчёркивающей трёхмерность, и расходящимся лучами капотом, очерчивающим переднюю часть. Боковой профиль очень напоминает своего старшего брата Levante. Три воздухозаборника, шильдик модели, логотип на задней стойке и фирменные акценты Maserati создают спортивный вид. Задние фонари имеют форму бумеранга, вдохновлённую Maserati 3200 GT. Хромированная полоса проходит горизонтально по задней части, соединяясь с габаритными фонарями. Четыре выхлопных патрубка внизу и карбоновый спойлер на днище подчёркивают трапециевидный силуэт задней части. Maserati Grecale воплощает новую дизайнерскую концепцию «Технологии + Роскошь», которая включает в себя 12,3-дюймовый центральный экран управления, 8,8-дюймовый сенсорный экран и 12,3-дюймовую ЖК-панель приборов с проекционным дисплеем. Роскошь: особенности включают кожаную прострочку, цифровые часы, систему объемного звучания итальянского аудиобренда Sonus Faber (совместную разработку Maserati и Sonus Faber, с 21 динамиком и 3D-звуком), а также большие металлические подрулевые переключатели передач. Итальянцы поистине обладают уникальным чувством романтики. Grecale предлагает пять режимов вождения: Comfort, Sport, GT и Track. Версии Off-Road и Trefeo оснащены пневматической подвеской, которую можно опустить на 35 мм в режиме Park и поднять на 30 мм в режиме Off-Road. Maserati Grecale, как новая модель, выделяется спортивным дизайном экстерьера, технологиями и материалами интерьера, а также мощностью. Он конкурирует с Porsche Macan на рынке среднеразмерных внедорожников класса люкс. Будучи первым серийным внедорожником от бренда спортивных автомобилей класса люкс, Porsche Macan пользуется большой популярностью в Китае как с точки зрения репутации, так и продаж. Maserati Grecale будет непросто оспорить его позиции.
Читать полностью
ДжондСвелл Владелец Грекале, 2 года
Опыт покупки автомобиля: После того, как моя жена купила BMW X2 в начале этого года, я хотел перейти на седан. Внедорожник слишком велик для повседневных задач, таких как возить детей, и я метался между A5, BMW 430 и Mercedes-Benz CLS. Я смотрел на модели BBA, но потом решил, что они перенасыщены, и мне стоит перейти на более нишевую модель. Потом я перешел к Porsche Macan (поскольку мой бюджет ограничен, переход с седана на внедорожник — это нормально
Читать полностью
lcandyy99 Владелец Грекале, 2 года
Лично я считаю, что внешний вид не так красив, как у Levante, но девушки считают, что Cale выглядит лучше. Это вопрос личного мнения. Салон лучше, чем у старой модели, и бортовой компьютер тоже очень удобен в использовании. Единственное, к чему я хочу придраться, — это слишком дешёвый материал отделки перед вторым пилотом. Комплектация средняя для этой цены. Подогрева и вентиляции сидений нет, но звук просто супер, что просто потрясающе. Места действительно много, задний ряд сидений и багажник очень удобны для семейного использования, а ощущения от вождения очень приятные. В конце концов, это итальянский спортивный автомобильный бренд, и у него всегда есть свои уникальные возможности. Ха-ха, цена выше, чем у Macan, что логично. Ах да, и хотя это 2.0, звук всё равно удовлетворительный.
Читать полностью
Клейкий рис YKo
Внешний вид привлекателен, а салон роскошен. Управляемость отличная, с чётким ощущением дороги и отличным гашением вибраций. Мощность впечатляет, звук захватывающий, а аудиосистема хорошая. Однако комфорт сидений средний, переключение передач неудобное, брелок реагирует медленно, аккумулятор быстро разряжается, а обслуживание и ремонт дороги.
Читать полностью
Сумасшедший Маленький Владелец Грекале, 1 год
Владелец кастомного Maserati с бело-красным салоном. Ждал 8 месяцев, чтобы забрать машину. Дата выпуска - апрель 2024 года. Дополнительный комплект комфорта для красного салона (вентиляция, обогрев), красная карта, 360, люк, трехзонный и т. д. стоимостью более 110 000. Заказывал машину до официального повышения цен. Рама стоила 630 000 со скидкой более 50 000. Купил полную отделку автомобиля за 10 000. Бесплатное обслуживание N лет. Пользуюсь машиной больше 3 месяцев. За исключением редкого небольшого шума, других проблем нет. Машина плавная, старт мощный, реакция на ускорение быстрая и мощность сильная. Места для 5 человек более чем достаточно. Я не мою машину регулярно, и она не чувствует себя грязной. Очень подходит для ленивых людей. Из недостатков - немного высокий расход топлива в городе. Топливный бак маловат. Всё остальное идеально!
Читать полностью
Осадная башня Дюран Владелец Грекале, 2 года
Нишевый, но интересный автомобиль. За исключением режима «Комфорт», отклик электропитания очень быстрый. Стильный и приятный на слух. Единственный недостаток — информационно-развлекательная система и электронное управление, но в остальном всё довольно хорошо.
Читать полностью
История пастырского хо Владелец Грекале, 2 года
Впечатления от вождения: Очень маневренный. Вскоре после получения автомобиля я ехал по шоссе во время китайского Нового года. Кто-то передо мной резко затормозил, но я быстро увернулся. Вся машина быстро последовала за ним, и я не чувствовал себя двухтонным транспортным средством. Руль также довольно легкий. Цена: Тест-драйв, который я купил, был снят с производства. Он был до отказа оснащен такими функциями, как пневматическая подвеска, люк на крыше, фоновая подсветка, коричневый салон, 20-дюймовые диски, красные суппорты, проекционный дисплей, беспроводная зарядка и кондиционер сзади. Также у него была перфорированная деревянная отделка. Вся подержанная машина стоила 580 000 юаней. Я вполне доволен ею. Недовольство: Система CarPlay иногда зависает при воспроизведении музыки, а навигационная система иногда теряет самообладание при поворотах. Дилер сказал, что это проблема программного обеспечения. В целом, качество автомобиля хорошее, но у меня есть одна претензия к кнопке переключения передач: положение P иногда застревает, мешая переключать передачи. Важно быть осторожным: если он застрянет, нужно потрясти его, чтобы освободить. 【Расход топлива】 Расход топлива у этой машины в два раза больше. Если ехать агрессивно, она будет потреблять супер-топливо, а топливный бак относительно небольшой, поэтому километр обойдётся примерно в 1,5 юаня. Если же ехать спокойно, дочка, жми на газ в пол, километр обойдётся примерно в 1 юань. Ладно, всё. Друзья, которые хотят присоединиться к группе, могут пообщаться со мной лично.
Читать полностью
Охотник на демонов 199 Владелец Грекале, 2 года
У него сине-коричневый салон, и он проехал несколько сотен километров. В целом, ощущения довольно хорошие. [Опыт покупки автомобиля] Я купил его в Poly Masha в Шанхае. Продавец, г-н Чен, был очень мил и терпелив. Я заказал машину в ноябре прошлого года и получил ее в июне этого года. Они даже дали мне некоторые скидки, так что в целом я вполне доволен. [Ощущения от вождения] У него много мощности и он быстро стартует. Обычно я езжу в комфортном режиме для более стабильного ощущения. Рулевое управление очень легкое, похожее на мое предыдущее Audi. Я ездил на нем один раз по шоссе, и он был очень устойчив на скорости 120 миль в час. Лично я нахожу подвеску умеренной, не слишком мягкой, но она не чувствует себя тряской на лежачих полицейских или неровностях. Места на задних сиденьях много. Мой рост 5 футов 7 дюймов, и после регулировки положения водителя сзади остается как минимум три с половиной кулака пространства. Многофункциональное рулевое колесо также очень практично, а кнопки переключения песен и регулировки громкости слева и справа очень полезны, особенно когда вам нужно сосредоточиться на вождении. [Основные моменты] Аудиосистема S-класса действительно хороша, намного лучше, чем аудиосистемы автомобилей стоимостью более 500 000 юаней. Кроме того, внешний вид Grecale хорошо принят. Люди посчитали его красивым, когда увидели его. [Наименее удовлетворительно] Еще нужно понаблюдать, возникнут ли какие-либо проблемы в будущем. [Расход топлива] Я оцениваю, что в городе Шанхай расходует 10-12 литров топлива, а на трассе — около 6-7.
Читать полностью
Крисдада Владелец Грекале, 2 года
Сама машина выглядит гораздо лучше, чем на фотографиях. Она довольно большая, очень красивая и элегантная. Я в восторге от неё с тех пор, как купил! У меня только одна проблема: после подключения к CarPlay не работает навигация. Она постоянно зависает. Я обратился в дилерский центр 4S, и они сказали, что это из-за недавнего обновления в начале года. Не знаю, в чём причина. Я сдам её за защитной плёнкой и проверю, когда она вернётся!
Читать полностью