Новый авто Maxus SAIC Niu•Devil из Китая
Тип кузова
Период выпускас по
от 0 руб.
Комплектации:
Просмотр панорамы
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
0.00
1 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.51 | 3.88 | 3.54 | 3.47 | 3.69 | 3.74 | 3.65 |
Отзывы о Maxus Saic-niu-devil
По сравнению с предыдущими пикапами, которые часто кажутся громоздкими и тяжелыми, внешний вид SAIC Niu Demon излучает более изысканное и роскошное ощущение, в то время как его интерьер также более современный и высококлассный. Педаль акселератора кажется легкой и маневренной во время вождения. Хотя первоначальный отклик педали несколько жестковат, для увеличения оборотов требуется более глубокое нажатие. SAIC Niu Demon имеет три режима движения: Eco, Standard и Sport. Переключение между этими режимами осуществляется с центральной панели управления; физических кнопок в автомобиле нет. Хотя режимы Eco и Standard немного отличаются, режим Sport повышает обороты примерно на 600 об/мин. Крейсерская скорость составляет около 2200 об/мин. Мощность SAIC Niu Demon на низких оборотах на удивление достаточна, в первую очередь благодаря его конфигурации с двумя турбонагнетателями, работающими на технологиях Honeywell VGT и WGT. Меньший импульс WGT и меньший размер турбины обеспечивают превосходную отзывчивость на низких скоростях. При быстром разгоне на низкой скорости трансмиссия испытывает лёгкий рывок с водительского места, около 1500 об/мин на скорости 30 км/ч. К счастью, этот рывок довольно незначительный, и с других мест его совершенно не ощущаешь. Что касается трансмиссии, то у SAIC Niu Demon King всё безупречно. При переключении в спортивный режим диапазон высоких скоростей начинается примерно с 2300 об/мин, а дальнейшее ускорение позволяет оборотам подняться до 3500 об/мин — предела оборотов дизельного двигателя. В этой фазе разгона разгон нового автомобиля ощущается довольно хорошо. Что касается подвески, то работа SAIC Niu Demon King на удивление комфортна, обеспечивая одинаковый комфорт как на передних, так и на задних сиденьях. Фильтрация мелких вибраций на низких и средних скоростях особенно тонкая. Конечно, на высоких скоростях подпрыгивание задних сидений на крупных ямках и неровностях всё ещё заметно, но это, вероятно, связано с отсутствием груза в задней грузовой платформе. Более того, настройка амортизаторов SACHS обеспечивает этому пикапу комфорт внедорожника, что просто превосходно. SAIC Niu Demon может похвастаться впечатляющей мощностью. По сравнению с Ford Ranger и Toyota Hilux, двумя самыми мощными конкурентами в своем классе, двигатель SAIC Niu Demon может похвастаться превосходными характеристиками. По моему опыту, лёгкое сцепление с дорогой и мощное ускорение Niu Demon на низких и средних скоростях значительно изменили моё представление о пикапах.
Читать полностью