Новый авто Mercedes-Benz CLE level из Китая
Тип кузоваСпорткар
Период выпускас 2024 по 2026
от 7 680 000 руб.
Комплектации:
2026 Mercedes-Benz CLE-Class/Coupe — от 7 870 000 ₽
3 комплектации этого года
2026 Mercedes-Benz CLE-Class/Convertible Coupe — от 9 020 000 ₽
2 комплектации этого года
2026 Discontinued — от 7 870 000 ₽
5 комплектации этого года
CLE 260 Coupe (Discontinued in March 2026) — 7 870 000 ₽
CLE 300 4MATIC Sport Coupe (Discontinued in March 2026) — 9 210 000 ₽
CLE 260 Convertible Coupe (Discontinued in March 2026) — 9 020 000 ₽
CLE 300 4MATIC Luxury Coupe (Discontinued in March 2026) — 10 005 000 ₽
CLE 300 4MATIC Convertible (Discontinued in March 2026) — 10 770 000 ₽
2025 model (discontinued) — от 7 680 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 8 015 000 ₽
5 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
457600
Производитель
Мерседес-Бенц (импортированный)
Размер авто
спортивная машина
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
Старт продаж
2026.05
двигатель
2.0T 204 л.с. L4 48V легкий гибрид
Время зарядки
—
Максимальная мощность двигателя (кВт)
—
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
—
коробка передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4850x1861x1416
Конструкция кузова
2-дверный 4-местный спортивный автомобиль с жесткой крышей
Максимальная скорость (км/ч)
240
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7.5
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.1
Гарантийный срок автомобиля
3 года без ограничения пробега
Кузов
Длина (мм)
4850
Ширина (мм)
1861
Высота (мм)
1416
Колесная база (мм)
2865
Передняя колесная база (мм)
1605
Задняя колесная база (мм)
1616
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
спортивный автомобиль с жесткой крышей
Количество дверей (количество)
2
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
4
Снаряженная масса (кг)
1800
Масса полной загрузки (кг)
2265
Объем топливного бака (л)
66.0
Объем багажного отделения (л)
420
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
254920
Объем (мл)
1999
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
204
Максимальная мощность (кВт)
150
Максимальная полезная мощность (кВт)
150
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5800
Максимальный крутящий момент (Н·м)
320
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1600-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Количество передач
9
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Задний привод
форма передней подвески
Многорычажная независимая подвеска
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
245/40Р19
Размер задней шины
275/35Р19
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
Стандартная конфигурация
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
Стандартная конфигурация
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
Стандартная конфигурация
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
Стандартная конфигурация
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Стандартная конфигурация
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Необязательный
Встроенный видео-регистратор
Необязательный
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:20:40
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
11.9
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
Стандартная конфигурация
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Бенц
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Долби Атмос
Необязательный
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
64 цвета
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Первый ряд
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Необязательный
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
Необязательный
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
Стандартная конфигурация
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Доступны два дополнительных пакета: внешний, внутренний, колеса и тормоза.
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Предупреждение DOW об открытии двери
Активное окружающее освещение
Активное окружающее освещение
Стандартная конфигурация
Аудио бренд
аудио бренд
Берлинский голос
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
MBUX
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
CarPlay
Кожаное сиденье
Кожаное сиденье
кожа наппа
Количество динамиков (шт.)
Количество динамиков (шт.)
8, 13
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
6, 7
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Материал сиденья
материал сиденья
искусственная кожа, Натуральная кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя коленная подушка безопасности
Передняя коленная подушка безопасности
Водительское сиденье
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8295
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ, Цифровой ключ UWB, Ключ NFC/RFID
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Запись на обслуживание, Пульт дистанционного управления, Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач, память, обогрев
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
0.00
9 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 4.14 | 4.65 | 3.71 | 4.34 | 4.28 | 3.34 | 3.73 |
Отзывы о Mercedes-benz Cle-level
Внешний вид безупречен; вы действительно платите за внешний вид. Все знают, что это отличное соотношение цены и качества, так что дерзайте. Интерьеры Mercedes-Benz невероятно скупые. Для автомобиля в этом ценовом диапазоне роскошные сиденья из искусственной кожи стоят более 30 000 юаней за кожу наппа, что возмутительно. Здесь должны быть какие-то скрытые функции. Кажется, у 300 Deluxe есть массажные сиденья, а у моего Dynamic нет. Это также может быть функциональная разница между кожаными и искусственными сиденьями; я видел отзывы, в которых это упоминалось, но я не понял. Фары у Deluxe также отличаются от стандартной модели, существенно отличаясь по форме. Задние фонари у Deluxe также имеют динамический эффект, а с пакетом Nightscape Deluxe явно выглядит намного лучше. Тем, кто ценит детали, я настоятельно рекомендую Deluxe. Вождение ничего особенного; 2.0T посредственный, со средним расходом топлива. Если у вас нет кредита, вы можете позволить себе его с зарплатой в 3000 юаней в месяц. Заднее сиденье едва просторное; не тесно, но посадка затруднена. Динамики очень хорошие. Если у вас нет этой колонки, лучше купите версию 260. К сожалению, в версии 260 нет возможности установки дополнительных аксессуаров.
Читать полностью
Ощущение от вождения: Шасси и подвеска кабриолета Mercedes-Benz CLE работают исключительно хорошо, устраняя привычную отзывчивость C-класса и ощущение представительности E-класса, но без вялости C-класса. Поначалу он легко справляется с небольшими неровностями и вибрациями, предлагая отличную поддержку и контроль тряски. Его динамические реакции близки к таковым у чисто спортивного автомобиля, с заметно низким центром тяжести и сильным, податливым ощущением. Рулевое управление приятное на ощупь, а рулевое управление с переменным передаточным отношением входит в стандартную комплектацию, обеспечивая маневренность на низких скоростях. Коробка передач M254 2.0T/9AT в сочетании с мягким гибридом 48 В может похвастаться городским расходом топлива менее 10 л/100 км. Он выдает 258 лошадиных сил и 400 Нм, разгоняясь от 0 до 100 км/ч за 6,6 секунды, что придает ему неспешную производительность четырехцилиндрового шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом. Однако есть и недостатки: штатные шины Goodyear демонстрируют значительный шум и заметный резонанс внутри автомобиля. В целом, купе CLE обеспечивает как комфортное, так и спортивное вождение, сочетая удовольствие от вождения и динамику под элегантным внешним видом. Однако некоторые детали ещё требуют доработки. Его ездовые качества конкурентоспособны среди моделей того же уровня и могут удовлетворить различные потребности покупателей роскошных кабриолетов.
Читать полностью
Вполне неплохо, хотя и не так комфортно, как Mercedes-Benz S400. В целом, неплохо. Купил жене. Я всё равно предпочитаю ездить на своём S400.
Читать полностью
В декабре я подарил себе на день рождения графитово-серый CLE300 Dynamic. Поскольку я ездил на нём лишь изредка по делам, проехал всего около 150 километров, так что это мой первый опыт. В целом, это очень лёгкий в управлении автомобиль, и как опытные, так и начинающие водители быстро справятся с ним. На нём довольно приятно ездить. Хотя 258 лошадиных сил — это средний показатель, крутящий момент в 400 Нм доступен на низких оборотах, что ставит его в один ряд с лучшими бензиновыми автомобилями на светофорах, а управляемость также очень точная. Салон и аудиосистема также превосходны. Этот автомобиль очень лёгкий в управлении, и как опытные, так и начинающие водители быстро справятся с ним. На нём довольно приятно ездить. Хотя 258 лошадиных сил — это средний показатель, крутящий момент в 400 Нм доступен на низких оборотах, что ставит его в один ряд с лучшими бензиновыми автомобилями на светофорах, а управляемость также очень точная. Салон и аудиосистема также превосходны. Если и есть один недостаток, так это слишком низкая посадка, из-за которой образуется довольно большая слепая зона слева и справа. Тем, кто не водил спорткар или купе, рекомендую установить систему 360. P.S.: Когда я покупал машину, я не раскрывал отцу конкретную модель. Он всегда думал, что это купе GLC300, но оказалось, что это двухдверное купе. Правда, он ничего не сказал. В конце концов, у него была четырёхдверная машина, поэтому после двух дней жалоб он наконец в неё влюбился. В общем, эта машина определённо не для большинства. Те, кто её выбирает, наверняка не любят, когда их определяют.
Читать полностью
Перепробовав десятки разных моделей, я наконец остановился на CLE300 Dynamic. У меня есть и другая машина, и эта была куплена из-за её эмоциональной привлекательности. Во-первых, ей нужна была управляемость, но не хардкорная, потому что я бы не выезжал на ней на трек. В противном случае я бы купил что-то вроде 86-й или BRZ, немного доработав. Шасси CLE хорошо сбалансировано и идеально выполнено. Во-вторых, ощущения от вождения — более тихая, комфортная машина с более приятным салоном — были бы лучше с 718-й. Однако шум двигателя в середине 718-й всё ещё неоспорим. 4-я серия близка к этому, но она слишком легкомысленна. Если бы мне было лет 20, я бы, наверное, купил 4-ю серию. Наконец, фактор коммуникабельности — это привлекательность автопроизводителя со столетней историей. Мне не нужно объяснять другим привлекательность бренда. Двухдверный четырёхместный автомобиль невероятно привлекателен, в нём достаточно места для двух дополнительных пассажиров в случае чрезвычайной ситуации, а линии кузова безупречны. Итак, если вы ищете стильный автомобиль, который легко передвигаться по городским дорогам, какой выбор может быть лучше?
Читать полностью
Он потрясающе красив, мощен и имеет относительно низкую для купе посадку. Он также очень устойчив на скорости. Расход топлива не опускается ниже 6-7 миль на галлон, а на шоссе — около 10 миль на галлон. Два человека ростом 1,7 метра легко поместятся сзади.
Читать полностью
Так как у моей семьи уже есть автомобиль на новой энергии, я хотел купить бензиновый автомобиль. Я провел много времени, выбирая между 4 серией и Mercedes-Benz C-класса. Однако в то время у 4 серии был только кабриолет 425, в то время как у Mercedes-Benz C-класса были цвета, которые мне нравились, и цена была разумной. Поэтому я в конце концов остановился на Mercedes-Benz. Он был на десятки тысяч дороже BMW, но в целом я доволен. Во внешнем виде этой машины нет ничего плохого. Главной причиной, по которой я ее купил, был ее внешний вид и моя любовь к жизни. Что касается управляемости, это второстепенно. Конечно, такой бренд, как Mercedes-Benz, определенно неплох. Что касается того, насколько он хорош, это зависит от личных предпочтений. После того, как я поездил на нем несколько месяцев, я чувствую себя довольно хорошо. Я чувствую себя счастливым и счастливым каждый раз, когда еду на нем.
Читать полностью
Первая партия для тех, кто ест крабов, голая машина без скидки, посадка около 580 000. Внешний вид неуязвим, как с открытым, так и с закрытым кузовом, внешний вид очень прочный. Ход очень плавный, 9-ступенчатая коробка передач с мягким гибридным режимом, очень плавно едет по загруженным дорогам. 204 лошадиные силы и 320 Нм достаточно для повседневной езды. Багажник кабриолета маленький, туда не попасть.
Читать полностью


























































































