Новый авто Mercedes-Benz E-Class AMG из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2017 по 2022
от 9 625 000 руб.
Комплектации:
2022 model (discontinued) — 16 825 000 ₽
1 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 19 360 000 ₽
3 комплектации этого года
2021 model-4.0T / 612 horsepower — 9 625 000 ₽
1 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 18 445 000 ₽
2 комплектации этого года
2018 model (discontinued) — 30 650 000 ₽
1 комплектации этого года
2017 model (discontinued) — 18 195 000 ₽
1 комплектации этого года
Проходные MERCEDES-BENZ E-CLASS-AMG из Китая (2021-2023)
Mercedes-Benz E-Class AMG
июнь 2023 г.
Mercedes-Benz E-Class AMG 2022 AMG E 53 4MATIC+ facelift
Объем3000 сс
Пробег
39 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 689 409 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
ноябрь 2021 г.
Mercedes-Benz E-Class AMG 2021 AMG E 53 4MATIC+ Coupe
Объем3000 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 926 962 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
сентябрь 2022 г.
Mercedes-Benz E-Class AMG 2022 AMG E 53 4MATIC+
Объем3000 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 535 392 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
апрель 2023 г.
Mercedes-Benz E-Class AMG 2022 AMG E 53 4MATIC+ facelift
Объем3000 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 926 962 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
февраль 2023 г.
Mercedes-Benz E-Class AMG 2022 AMG E 53 4MATIC+ facelift
Объем2999 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 796 140 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
май 2022 г.
Mercedes-Benz E-Class AMG 2022 AMG E 53 4MATIC+ facelift
Объем2999 сс
Пробег
21 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 926 663 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
сентябрь 2021 г.
Mercedes-Benz E-Class AMG 2021 AMG E 53 4MATIC+
Объем3000 сс
Пробег
40 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 796 439 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
май 2023 г.
Mercedes-Benz E-Class AMG 2022 AMG E 53 4MATIC+ facelift
Объем2999 сс
Пробег
36 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 057 187 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
июнь 2022 г.
Mercedes-Benz E-Class AMG 2022 AMG E 53 4MATIC+
Объем2999 сс
Пробег
23 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 057 187 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
июль 2022 г.
Mercedes-Benz E-Class AMG 2022 AMG E 53 4MATIC+
Объем2999 сс
Пробег
25 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 926 663 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
октябрь 2021 г.
Mercedes-Benz E-Class AMG 2021 AMG E 63 S 4MATIC+
Объем3982 сс
Пробег
61 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 627 656 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
июль 2023 г.
Mercedes-Benz E-Class AMG 2022 AMG E 53 4MATIC+ facelift
Объем2999 сс
Пробег
35 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 558 587 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
апрель 2023 г.
Mercedes-Benz E-Class AMG 2021 AMG E 53 4MATIC+
Объем3000 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 188 009 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
апрель 2022 г.
Mercedes-Benz E-Class AMG 2022 AMG E 53 4MATIC+
Объем2999 сс
Пробег
39 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 148 553 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
октябрь 2023 г.
Mercedes-Benz E-Class AMG 2022 AMG E 53 4MATIC+
Объем2999 сс
Пробег
29 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 926 663 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
июнь 2023 г.
Объем3000 сс
Пробег
39 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 689 409 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
май 2023 г.
Объем3000 сс
Пробег
36 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 080 980 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
сентябрь 2021 г.
Объем4000 сс
Пробег
61 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 634 115 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
апрель 2023 г.
Объем3000 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 057 486 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz E-Class AMG
январь 2023 г.
Объем3000 сс
Пробег
41 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 143 821 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Mercedes-Benz E-Class AMG 2022 second facelift AMG E 53 4MATIC+
Цена дилера
Нет предложения
Официальная ориентировочная цена
961600
Производитель
Mercedes-AMG
Размер авто
Средние и большие автомобили
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
Старт продаж
2022.12
двигатель
3.0T 435 л.с. L6 48V мягкий гибрид
Максимальная мощность двигателя (кВт)
—
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
—
коробка передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4955x1860x1450
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
250
Официальное время разгона до 100 километров(с)
4.5
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
9.1
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
9.62
Гарантийный срок автомобиля
3 года без ограничения пробега
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
22234.0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4955
Ширина (мм)
1860
Высота (мм)
1450
Колесная база (мм)
2939
Передняя колесная база (мм)
1628
Задняя колесная база (мм)
1598
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2014
Масса полной загрузки (кг)
2495
Объем топливного бака (л)
66.0
Объем багажного отделения (л)
540
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
256 930
Объем (мл)
2999
Объем (л)
3.0
Вид наддува
турбонаддув
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
6
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
435
Максимальная мощность (кВт)
320
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6100
Максимальный крутящий момент (Н·м)
520
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1800-5800
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Количество передач
9
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
постоянный полный привод
Конструкция межосевого дифференциала
Межосевой дифференциал с многодисковым сцеплением
форма передней подвески
Многорычажная независимая подвеска
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
245/35 R20
Размер задней шины
275/30 R20
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
Да
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
Да
Советы по вождению при усталости
Да
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
○Дополнительно 4300 юаней
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
Да
безопасные шины
Да
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Значок круиз-контроля.
Ассистент автоматической смены полосы движения
○Необязательно
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L1
Автоматическая парковка
Да
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
Мягкий и твердый + высокий и низкий
пневматическая подвеска
Да
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
Да
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Сегментированная панорамная крыша, открывающаяся.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
Да
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа.
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
Да
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
Да
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
○Дополнительно 14 200 юаней
Встроенный видео-регистратор
○Необязательно
Оригинал и т. д.
○Дополнительно 3000 юаней
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Натуральная кожа.
Кожаное сиденье
Натуральная кожа наппа.
Сиденья в спортивном стиле
Да
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
○Необязательно
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
CarPlay
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Hello Benz
Функция управления жестами
○Дополнительно 4300 юаней
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
3 человека в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
Голос Берлина
Количество динамиков (шт.)
13
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
Да
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
64 цвета
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
Геометрический многолучевой
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Значок электрической регулировки.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
○Дополнительно 5600 юаней
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Передний ряд + задний ряд.
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
Да
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
○Необязательно
Устройство ароматизации автомобиля
○Дополнительно 5500 юаней
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
MBUX
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
○5
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
Пакет «Умное вождение»
Регистратор вождения, интеллектуальная система взаимодействия человека и компьютера MBUX в режиме реального времени посредством навигации
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
4.22
24 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.07 | 4.41 | 3.92 | 4.43 | 4.55 | 3.81 | 4.35 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 4.09 | 4.52 | 4.00 | 4.38 | 4.50 | 3.67 | 4.08 |
Отзывы о Mercedes-benz E-class-amg
JameXmd Владелец Mercedes-Benz E-Class AMG,
За исключением выступа на крышке двигателя и четырёхтрубной выхлопной системы, внешний вид такой же, как у стандартной модели E с колёсной базой, очень сдержанный. 435 лошадиных сил более чем достаточно для скоростных обгонов – достаточно нажать на газ до половины. Шины не взрывозащищённые, подвеска также относительно жёсткая, а переключатель клапанов не является опциональным, что очень хорошо. Создаётся ощущение, что в машине есть имитация звука, что удовлетворяет моё желание услышать звук двигателя с большим рабочим объёмом. Ограничение National 6b всё же делает звук не таким громким. Все говорят, что это поддельный AMG, а не один человек и один двигатель. Я думаю, это нормально. Большинство людей не могут контролировать максимальную отдачу мощного заднего привода. Полный привод для покупок всё ещё очень дружелюбен к нам, обычным водителям. Если коротко, то «просто руки», и пока я не встретил ни одного друга-автомобилиста на дороге. Конечно, я всегда говорил другим, что это обычная E, просто чуть дороже. Наконец, надеюсь, никто не будет предвзято относиться к нам, «поддельным AMG». Нам всем нравится эта марка, но финансовое положение у всех разное. Мы ведь тоже хотим купить одного человека и один двигатель и испытать чувство полёта, верно?
Читать полностью
Я просто хочу спать и Владелец Mercedes-Benz E-Class AMG,
[Опыт покупки автомобиля] Я много думал, выбирая автомобиль. Первым моим выбором был Pamei 4s (в стране было мало доступных автомобилей, и мне не нравилась комплектация. Я отказался от покупки после повышения цены более чем на 80 000 долларов). Затем я рассматривал Gran Turismo, Cayenne Coupe и gle53. Сравнив цены, я всё же больше заинтересовался AMG, поэтому выбрал gle53, и комплектация доступного автомобиля тоже была приемлемой. Однако, увидев машину вживую, я обнаружил, что она слишком большая. Когда я поехал смотреть GT53, я случайно наткнулся на E53. Когда я её купил, в Пекине было всего две доступные машины. Я был очень доволен ею во всех отношениях и купил её через неделю. [Мощность] 3.0+48 В доступен по запросу [Впечатления от вождения] Я действительно уверенно управляю полным приводом [Больше всего доволен] Пневмоподвеска
Читать полностью
Рамосс Владелец Mercedes-Benz E-Class AMG,
[Мощностные характеристики] Что ещё нужно велосипеду с 610 лошадиными силами 4,0 т? Этого более чем достаточно, если только вы не едете на трек. Он доступен в любое время, а полный привод придает вам больше уверенности. Пока вы готовы нажать на газ, мощность будет продолжаться. [Пространство] Он, безусловно, короче, чем длинноосный E, но он гораздо просторнее, чем заднее сиденье c63, и люди не часто сидят на заднем сиденье. Ковшеобразные сиденья действительно неудобны для сидения и очень жесткие. Заднее сиденье намного лучше. [Управляемость] Что касается управляемости, я не поеду на трек. Руль кажется очень тяжелым, и есть небольшое чувство разочарования при переключении передач. [Расход топлива] Говорить о расходе топлива для этого автомобиля бессмысленно. Это зависит от того, готовы ли вы на него наступить. [Внешний вид] Внешний вид — вопрос личных предпочтений. Он, очевидно, более мускулистый, чем m5 того же уровня. [Интерьер] Интерьер Mercedes-Benz не вызывает никаких нареканий, он достаточно роскошен.
Читать полностью
Циндао Сяоке Владелец Cayenne Coupé, 1 год.
Сдержанный, роскошный и изысканный! Настоящий мастер культуры и боевых искусств! После месяца поисков я наконец выбрал свой первый автомобиль: E63S! Белая краска — без металлика — просто фантастика! Никакого карбонового покрытия; всё дело в сдержанной элегантности, волк в овечьей шкуре! Цена за выбранный цвет полностью компенсируется премиальным оснащением! (Любой цвет можно перекрасить без проблем.) Система распознавания дорожных знаков 5100, проекционный дисплей 16900, пакет систем помощи водителю 18900, передние сиденья с кондиционером 12500, высокопроизводительные керамические композитные тормоза AMG 122400. Всего лишь тонировка капота придаёт ему характер Takumi 86, и это очень привлекает внимание! В апреле 2022 года «с новой тонировкой и царапиной!» автомобиль выглядит обновлённым! Были добавлены заводские ароматерапия и отрицательные ионизаторы, а также модифицированы дефлекторы турбо-кондиционера. Жаль, что 612 л.с. не используются на треке, но этот сдержанный пятиместный представительский седан предлагает предостаточно мощности и уверенности на дороге. Возможно, дело в карбон-керамических тормозах; они неудобные и неконтролируемые. Тормоза настолько жесткие, что даже малейшее нажатие ощущается как внезапная остановка. Я не использовал многие функции нового автомобиля, когда впервые сел за руль. Какой изнурительный период обкатки! Даже после периода обкатки я все еще даже не выехал на дорогу. С нетерпением жду своего первого старта, своего первого раза на треке! P.S. Мой путь выбора автомобиля: я должен был стать независимым к тому времени, как мне исполнилось 30, но мне потребовалось так много времени, до моего года зодиака, чтобы наконец купить свою первую машину. Я был чрезвычайно осторожен. Моя жена очень поддержала меня и посоветовала купить машину, которая мне понравится, а после рождения второго ребёнка – семиместный внедорожник. Я также понимаю, как важно заботиться о семье, поэтому четырёхдверная пятиместная машина просто необходима; иначе взрослые меня просто обманут. И спасибо всем моим друзьям за помощь в поиске автомобиля по всей стране! Бренды BMW и BMW неоспоримо доминируют в Китае. Поначалу я думал, что универсал Audi RS6 – идеальный автомобиль для папы, но повышение цены на 20, 30 или 40 юаней показалось мне невыгодным, да и полный привод меня не особо интересует. BMW M5 – отличный вариант, но отсутствие M5C, не говоря уже о M5 CS, меня очень расстраивает. M8C слишком вычурный, и платить такие деньги за первую машину – напряжённо. Только Mercedes-Benz E-Class AMG идеален! Он сдержанный, роскошный и изысканный!
Читать полностью
Пользователь 152263866 Владелец Mercedes-Benz E-Class AMG,
Перед покупкой этого автомобиля я рассматривал похожие по цене варианты, включая Mercedes-Benz GLE 450, BMW X5, Audi RS5 и BMW M3. Я разрывался между семейным автомобилем и автомобилем с высокими эксплуатационными характеристиками. Мне не нужна была машина с недостаточной мощностью, которая подходила бы только для семейного использования, и при этом мне не нужна была машина с высокими характеристиками, которая была бы совершенно неподходящей для семейного использования. В конце концов, я выбрал AMG E53 (потому что я не мог позволить себе E63S). Внешний вид: он похож на обычный Mercedes-Benz E, но отличается. Водопадная решетка радиатора AMG впечатляет, но припаркованная рядом с Beiben E, она заметно короче, но все еще стильная! Управляемость: он не идет ни в какое сравнение с M3, на котором я ездил (это полный провал). Но именно к этому он и стремится. Если вам действительно нужна максимальная управляемость, берите M3. Это достойный автомобиль с высокими характеристиками, без сильных и слабых сторон. 435 лошадиных сил невероятно мощные, а педаль газа невероятно мощная, достаточно одного нажатия кнопки. Езда: Стандартная колёсная база понятна, но по сравнению с автомобилем, обеспечивающим экстремальные условия, задние сиденья довольно удобные и не слишком некомфортные. В целом, важно понимать свои потребности и расположение. Для тех, кто ценит экстремальную динамику, управляемость и мощность E53 не выдающиеся; тем, кто предпочитает семейный комфорт, E53 не хватает пространства и функциональности. Но для таких, как я, кому нужна и мощность, и немного семейного комфорта, E53 предлагает идеальный баланс. (Наконец-то я добавил наклейку AMG, чтобы он выглядел ещё круче, хе-хе.)
Читать полностью
Онлайн-иностранный Создатели высококачественных обзоро
Если судить только по передней части, AMG E 53 2019 года действительно слишком сдержан. Без водопадной решетки AMG большинство людей приняли бы его за обычный E-Class. Однако только когда вы видите E53 сзади и четыре выхлопных трубы по обеим сторонам, вы понимаете, что это серьезный соперник. Хотя это не 63-я серия, это определенно стандартный автомобиль с высокими техническими характеристиками. Во-первых, салон создает идеально спортивную атмосферу с цельными гоночными сиденьями с электрорегулировкой спинки и подушки. Даже те, у кого более тонкое телосложение, найдут отличную поддержку, что крайне важно при агрессивной езде. Кроме того, красные ремни безопасности выглядят невероятно привлекательно и вызывают привыкание. Запуск автомобиля обычно бесшумный. Правильный способ запуска — нажать подрулевой переключатель пониженной передачи на левой стороне руля перед тем, как завести машину. В этот момент выхлоп AMG начинает реветь. Несмотря на то, что это 53-я серия, AMG E 53 2019 года дарит поистине динамичные ощущения от вождения. Разгон от 0 до 60 миль/ч за 4,5 секунды не самый быстрый, но его сила заключается в мгновенном и прямом запуске двигателя практически без задержек. Это моя любимая особенность автомобиля. Более того, педаль газа невероятно отзывчива, обеспечивая мгновенное ускорение при каждом нажатии. Должен сказать, настройка AMG действительно первоклассная. Такого ощущения просто нет в стандартном E300. Усовершенствованная AMG коробка передач SPEEDSHIFT TCT 9G переключается достаточно плавно в повседневных ситуациях. Переключения на пониженную передачу при интенсивном ускорении также четкие и эффективные, а каждое переключение на повышенную после ускорения мощное и приятное. Помимо мощности, настройка шасси является явным отличием E 53 как модели AMG. Даже в режиме Comfort шасси невероятно жесткое и упругое. Проще говоря, режим Comfort жестче, чем режим Sport стандартных E-Class и BMW 5 серии. Однако переключение в режим «Спорт Плюс» может быть вредным для спины. Честно говоря, водить E 53 одно удовольствие, но после длительной езды он может довольно утомить. Кстати, о статике: это всё-таки E-класс, поэтому у E 53 есть ещё одно преимущество перед своим прямым конкурентом, Audi S6: роскошный салон E-класса с фоновой подсветкой поистине потрясает. Однако центральный экран управления AMG E 53 2019 года был лишен сенсорного экрана. Теперь, с фейслифтингом AMG E 53 2021 года, последние недостатки старой модели были устранены, что сделало её ещё более конкурентоспособной.
Читать полностью
U-View Авто Создатели высококачественной автомо
Общая информация: В середине прошлого года я провел подробный тест-драйв Mercedes-Benz E63S, протестировав его как на трассе, так и на городских дорогах. Ниже я хотел бы поделиться с вами своими впечатлениями. Мощность и производительность: Автомобиль оснащен двигателем 4.0T V8 с двойным турбонаддувом под кодовым названием M177 980. Открыв капот, я обнаруживаю заполненный салон и две массивные турбины. Этот двигатель выдает 612 лошадиных сил и крутящий момент 850 Нм. Трансмиссия работает в паре с коробкой передач 9AT, и настройка всей комбинации довольно агрессивна. По моим реальным измерениям, время разгона автомобиля от 0 до 100 км/ч даже достигало 3,3 секунды, вероятно, благодаря благоприятным погодным и дорожным условиям. Трансмиссия также добросовестно выполняет свои обязанности, без заметных рывков при переключении передач в диапазоне низких скоростей. Более того, на высоких скоростях переключение передач происходит очень быстро и чётко, что не оставляет сомнений во взрывной мощи автомобиля. Управляемость: Ходовая часть автомобиля имеет многорычажную конструкцию передней и задней подвески, а также оснащена передовой системой полного привода Mercedes-Benz и шинами Michelin PS4S. Благодаря этому при старте автомобиль ни разу не проскальзывал на сухом асфальте. Более того, настройка подвески автомобиля позволила найти идеальный баланс между комфортом и спортивностью. На неровностях он не так трясёт, как маленькая стальная пушка, например, Audi S3. При этом автомобиль сохраняет устойчивость в скоростных поворотах, а центр тяжести автомобиля распределяется относительно чётко. Рекомендация или нет: Текущая ориентировочная цена автомобиля составляет 1,468 млн юаней. По данным автора, в большинстве регионов страны для получения автомобиля в настоящее время требуется дополнительная плата в размере около 130 000 юаней. Однако если у вас действительно есть деньги, то автор все равно рекомендует вам испытать это на себе и даже выбрать эту модель.
Читать полностью
Смелый и неудержимый Владелец Mercedes-Benz E-Class AMG,
Пользуюсь им уже больше полугода, и он в хорошем состоянии, за исключением того, что раньше экран камеры чёрный. После того, как я поехал в магазин 4S для обновления прошивки, всё вернулось в норму. Выпуклая ступица легко царапается. 20-дюймовая шина имеет низкое соотношение сторон и легко лопается. Будьте осторожны на выбоинах.
Читать полностью
Realityxie Владелец Mercedes-Benz E-Class AMG,
Рост цен, места достаточно для стандартной колесной базы E, конфигурация неудачная, высокая центральная консоль отменила часы IWC, стоимость использования автомобиля высока, есть ли предупреждение о срабатывании подушки безопасности?
Читать полностью
Нет логической причины Владелец Mercedes-Benz G-класса, 5
Для владельца ростом 180 см на переднем сиденье достаточно места, а заднее сиденье также достаточно для повседневных нужд. Силовой агрегат: 63-дюймовый чистый AMG V8 4.0T выдает 612 лошадиных сил и 850 фунт-фут крутящего момента с полным приводом. Простота управления: 0-60 км/ч за 3,4 секунды. Прикосновение к дроссельной заслонке в режиме S+, конечно, больше для звука, реакция на дроссель быстрее, мощность мгновенная, а переключения передач не агрессивные, поэтому они остаются высокими. Обычно режима C достаточно, с быстрым откликом на дроссель и без глохнущей турбины. Комфорт: подвеска жесткая, даже в режиме C. Ощущение дороги сильное, поэтому вам придется медленно ехать по лежачим полицейским. Из гоночных сидений трудно вылезти, а длительное сидение может вызвать боль в спине. Места достаточно для повседневной езды и приемлемо для сегодняшнего повседневного использования. Интерьер: спортивные ковшеобразные сиденья AMG, встроенные два 12,3-дюймовых ЖК-дисплея, ярко-жёлтые накладки на пороги AMG, центральная консоль IWC с 64-цветной подсветкой и превосходное рулевое колесо. Фары — геометрические многолучевые светодиодные, не слепящие глаза ночью. Внешний вид — дело личных предпочтений. Опциональных функций нет. Я пока не пробовал полуавтономное вождение и полностью автоматизированную парковку.
Читать полностью