Новый авто Mercedes-Benz GLA из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2015 по 2025
от 3 270 000 руб.
Комплектации:
2025 Mercedes-Benz GLA — от 5 090 000 ₽
3 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 4 320 000 ₽
5 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 4 760 000 ₽
4 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 3 270 000 ₽
6 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 3 995 000 ₽
3 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 3 735 000 ₽
4 комплектации этого года
2018 model (discontinued) — от 3 735 000 ₽
5 комплектации этого года
2017 model (discontinued) — от 4 125 000 ₽
4 комплектации этого года
2016 model (discontinued) — от 4 125 000 ₽
6 комплектации этого года
2015 model (discontinued) — от 4 255 000 ₽
3 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Mercedes-Benz GLA 2025 GLA 200
Цена дилера
177900
Официальная ориентировочная цена
299900
Производитель
Beijing Benz
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.03
двигатель
1.3T 163 лошадиные силы L4
Максимальная мощность (кВт)
120(163Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
270
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4427x1834x1620
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
207
Официальное время разгона до 100 километров(с)
9.4
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.61
Гарантийный срок автомобиля
3 года без ограничения по километражу
Кузов
Длина (мм)
4427
Ширина (мм)
1834
Высота (мм)
1620
Колесная база (мм)
2729
Передняя колесная база (мм)
1590
Задняя колесная база (мм)
1592
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1538
Масса полной загрузки (кг)
2030
Объем топливного бака (л)
50.0
Объем багажного отделения (л)
435-1420
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
282 814
Объем (мл)
1332
Объем (л)
1.3
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
163
Максимальная мощность (кВт)
120
Максимальная полезная мощность (кВт)
120
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
270
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-3500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/55 R18
Размер задней шины
235/55 R18
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
Да
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
○Необязательно
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L1
Автоматическая парковка
Да
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Сегментированная панорамная крыша, открывающаяся.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа.
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный карманный щит.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Да
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
○Дополнительно 3000 юаней
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
Да
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
○Отопление 2600 юаней
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:20:40
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.25
Материал экрана центрального управления
—
Разрешение цветного экрана центральной консоли
--
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
CarPlay
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Hello Benz
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6-7
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
Да
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
○64 цвета 2400 юаней
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
MBUX
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
2
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
3.80
224 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.89 | 4.09 | 3.61 | 3.79 | 3.80 | 3.49 | 3.94 |
| Средний балл по цене | 3.81 | 4.14 | 3.78 | 3.80 | 3.84 | 3.96 | 3.80 |
| Средний балл подобных | 3.95 | 4.36 | 3.67 | 3.95 | 3.97 | 3.87 | 3.82 |
Отзывы о Mercedes-benz Gla
Внешний вид: Я считаю, что второе поколение GLA придерживается стиля дизайна, более близкого к традиционному внедорожнику, что придает ему более гармоничный облик. Конечно, как и новое поколение модели, его экстерьер также перенимает новый семейный язык дизайна. Увеличенная решетка радиатора с точечной матрицей и хромированная отделка с одной спицей создают изысканный, но агрессивный передний бампер. Кроме того, новые фары полностью светодиодные, с раздельными дневными ходовыми огнями, что придает свежий облик. По сравнению с предыдущим поколением, новый Mercedes-Benz GLA заметно больше, что визуально придает ему более солидный вид. Интерьер: Внутри вы увидите, что существующий молодежный дизайн Mercedes-Benz в значительной степени перенят в новом GLA. Такие функции, как два 10,25-дюймовых сенсорных экрана, 64-цветная подсветка с 10 темами и цветные дефлекторы кондиционера, делают новый GLA значительным шагом вперед в плане роскоши и технологий по сравнению с его предшественником. Это настоящее удовольствие! Трехспицевое многофункциональное рулевое колесо обтянуто удобной кожей и оснащено многофункциональными кнопками и спортивными подрулевыми переключателями. Центральная консоль и дверные панели в основном покрыты мягкими на ощупь материалами, очень приятными на ощупь. Кроме того, центральная консоль перед пассажирским сиденьем украшена отделкой под металл, что очень приятно на ощупь. Пространство: Благодаря увеличенной на 30 мм колесной базе новый GLA предлагает достаточно места для задних пассажиров, по крайней мере, удовлетворяя мои потребности в пространстве. Мощность: Несмотря на небольшой объем двигателя, он включает в себя технологии F1 и AMG, такие как сверхтонкое покрытие стенок цилиндра, которое обеспечивает более плавный контакт между поршнем и стенкой цилиндра. Это позволяет двигателю 1.33T выдавать 120 кВт и 250 Нм мощности, что значительно больше, чем у предыдущего поколения 1.6T. С коробкой передач 8DCT новый GLA разгоняется от 0 до 100 км/ч примерно за 9 секунд. Небыстро, но определенно достаточно. Мощность: Двигатель развивает максимальный крутящий момент около 1500 об/мин, что позволяет новому GLA сохранять бодрость даже при трогании с места или движении на низких скоростях. Однако этот момент ускорения длится недолго, и затухание на последней стадии довольно заметно. Можно сказать, что это характерно для турбированного двигателя с небольшим рабочим объемом. Управляемость: В этом GLA используется передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная независимая конструкция. Лично я считаю, что общий стиль настройки спортивный, амортизаторы немного жестковаты, а отскок слегка заметен при проезде неровностей. Кроме того, его рулевое управление и гибкость кузова лучше, чем у GLB. Наконец, с точки зрения звукоизоляции, показатели Mercedes-Benz GLA удовлетворительны, и шум ветра и шум шин эффективно подавляются. Единственный недостаток заключается в том, что звук двигателя становится немного грубым при увеличении скорости.
Читать полностью
[Наиболее доволен] Больше всего меня радует внешний вид и интерьер этого автомобиля. По сравнению с предыдущей моделью, новый Mercedes-Benz GLA стал больше в размерах, что значительно улучшило его общий дизайн и утонченность. Большой логотип Mercedes-Benz на передней панели особенно привлекателен. Хотя это может показаться немного прямолинейным, трехлучевая звезда Mercedes-Benz действительно притягательна. Что касается интерьера, два встроенных 10,25-дюймовых экрана действительно впечатляют, вероятно, благодаря чему многие потребители, несмотря на жалобы на высокую цену моделей Mercedes-Benz, всё же охотно обращают на них внимание. Даже будучи внедорожником начального уровня от Mercedes-Benz, GLA отлично справляется с созданием роскошной атмосферы в салоне. Кроме того, он оснащен 64-цветной фоновой подсветкой, которая при включении создает эффект караоке. [Наименее доволен] Больше всего меня раздражает сенсорная панель под центральной консолью. Несмотря на то, что она кажется технологически продвинутой, ею, честно говоря, сложно пользоваться. Даже после некоторого привыкания к нему, он все еще кажется неудобным и иногда работает неправильно. Пространство также является слабым местом этого автомобиля. Несмотря на то, что он позиционируется как компактный внедорожник, и второй ряд, и багажник меньше среднего. Тем не менее, пространство не является главной проблемой для покупателей этого автомобиля. [Ощущения вождения] Несмотря на то, что он оснащен двигателем 1.3T, в реальных условиях обгоны и другие задачи не были серьезными проблемами. Мощности более чем достаточно, а коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает минимальный рывок при переключении передач, если вы не едете агрессивно. Рулевое управление легкое и точное, но я немного не впечатлен тормозами. Ход немного длинный, а передние тормоза в основном пассивны, им не хватает тормозной мощности. Когда вы слишком сильно нажимаете на тормоза, тормозное усилие резкое, что позволяет легко кивнуть, если вы не контролируете их должным образом. Тем не менее, тормозной эффект все еще очень хороший. [Ощущения от езды] Сиденья кажутся умеренно жесткими и удобными, и я особенно оценил передний выступ в подушках сидений, который обеспечивает некоторую поддержку моих бедер. Однако подвеска настроена немного жестковато, и даже незначительные дорожные вибрации отчетливо ощущаются внутри автомобиля. Расход топлива: я проехал несколько тысяч километров, и указанный расход топлива составляет 7,8 л. Однако, основываясь на моих оценках, расход топлива в городских условиях составляет около 9 л, а на трассах около 7 л, что является как раз средним показателем. Вывод: в целом, Mercedes-Benz GLA — это автомобиль, который хорошо подходит молодым потребителям с ограниченным бюджетом, которые хотят ощущения премиум-класса. Это отличный выбор для ежедневных поездок на работу, но не для семей с большими семьями.
Читать полностью
Как автомастерская, специализирующаяся на немецких автомобилях, мы уверенно ремонтируем автомобили таких немецких марок, как Mercedes-Benz. Мы ежегодно проходим обучение по ремонту Mercedes-Benz, и многие наши специалисты имеют опыт работы в дилерских центрах Mercedes-Benz. Сегодня к нам в автомастерскую прибыл Mercedes-Benz GLA. У автомобиля на приборной панели горела контрольная лампа неисправности подушки безопасности. Наши специалисты сначала подтвердили наличие проблемы, а затем подключили детектор неисправностей для её проверки. Они обнаружили код неисправности в системе CAN-шины автомобиля. Неисправность системы CAN препятствует передаче данных между различными блоками автомобиля. Основываясь на нашем опыте, мы измерили сопротивление шины и обнаружили, что оно значительно выше нормы. Затем мы поочередно отсоединили блоки управления шиной. После отключения блока управления системой кондиционирования сопротивление вернулось к норме. Это указывало на неисправность системы управления кондиционером автомобиля, которая препятствовала передаче данных по шине, что и привело к загоранию контрольной лампы. Мы разобрали блок управления и обнаружили, что его внутренняя проводка повреждена и не подлежит ремонту. Мы заменили его на новый, и проблема была решена. Автомобиль оснащён турбированным двигателем 1.3T мощностью 163 лошадиные силы и крутящим моментом 250 Нм, работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Мощность распределяется равномерно и линейно, с достаточным запасом мощности на заднюю ось, что обеспечивает невероятно быстрое ускорение при сильном нажатии на педаль газа. Шасси использует переднюю независимую подвеску McPherson и заднюю многорычажную независимую подвеску. Подвеска настроена умеренно, что обеспечивает отличное чувство дороги и коммуникативные ощущения от вождения. Комфорт также учтён: вибрации легко поглощаются на «лежачих полицейских» и выбоинах на низких скоростях. Интерьер выполнен в новейших дизайнерских решениях Mercedes-Benz. Два 10,25-дюймовых дисплея сохраняют привлекательный внешний вид, а рулевое колесо невероятно отзывчиво. Техническое обслуживание требуется каждые 5000 километров или ежегодно, стоимость составляет около 600 юаней. Я получил множество запросов на незначительную замену масла. Полностью синтетическое масло обеспечивает минимальное снижение эксплуатационных характеристик, позволяя проводить техническое обслуживание каждые 10 000 километров, но рекомендуется проводить его не чаще 12 000 километров. В целом, этот автомобиль превосходен как по мощности, так и по внешнему виду. Он в первую очередь ориентирован на молодых людей, ценящих стиль и индивидуальность.
Читать полностью
Наконец-то я смог прокатиться на маленьком автомобиле, о котором всегда мечтал. Это внедорожник начального уровня, но я просто обожаю эмблему Mercedes-Benz. Поэтому, как только я накопил достаточно денег, я помчался к дилеру, чтобы осуществить свою мечту. После долгих переговоров с продавцом я наконец-то договорился о цене, которая меня устраивала, и внёс залог. Ожидание казалось вечностью, и мне не терпелось поскорее вывести его на улицу. Дизайн Mercedes-Benz не имеет себе равных. Точечный рисунок в форме баннера на передней части, мощная, подчёркнутая поясная линия по бокам и плоские задние фонари — всё это мои любимые. Само собой разумеется, салон может похвастаться двухэкранным дисплеем, одним из самых красивых автомобилей, доступных сегодня. Он поддерживает четыре режима, а интегрированная интеллектуальная система Mercedes-Benz MBUX невероятно удобна. Три бочкообразных дефлектора кондиционера под экранами также являются уникальным штрихом. Хотя сиденья не кожаные, они все равно невероятно удобные, и я никогда не чувствовал усталости после длительной езды на них. Однако GLA — модель начального уровня, поэтому у нее все еще довольно много недостатков по сравнению с GLC. 1. Ограниченная мощность. Mercedes-Benz, роскошный внедорожник, использует двигатель 1.3T, несмотря на то, что выдает 163 лошадиные силы. Я все еще не могу смириться с его вялым ускорением. Я действительно не понимаю, почему Mercedes-Benz такой. Видя его вялые продажи, они не решили эту проблему. 2. Ограниченное пространство. Мой GLA имеет длину 4417 мм, ширину 1834 мм и высоту 1610 мм, что является небольшой проблемой. Места для ног на водительском сиденье среднее, и даже человеку весом 180 фунтов, такому как я, неудобно управлять им. Задние сиденья еще хуже, с высоким полом в центральной части, что делает невозможным размещение кого-либо еще. Я никогда не возил в этой машине даже пятерых человек. Это же не настоящий внедорожник, да? В подлокотнике центральной консоли помещается только кошелёк и ключи. 3. Ограниченный набор функций. В конце концов, это люксовый бренд, но GLA, если не считать значка, кажется, не обладает роскошью. У него нет подогрева сидений, панорамной камеры на 360 градусов и GPS-навигации. Что ж, это был мой выбор. Даже если у GLA есть недостатки, это всё равно было моё решение. Мне нравился логотип Mercedes-Benz, и я не скрывал своего тщеславия, так что не жалею.
Читать полностью
Как профессиональный автомобильный обозреватель, сегодня я расскажу о Mercedes-Benz GLA 180 2020 года выпуска. Позиционируемый как 5-дверный, 5-местный компактный внедорожник, он предлагает достаточно места, имея размеры 4427 мм в длину, ширину и высоту соответственно, а также может похвастаться колесной базой 2729 мм. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 286 800 юаней, что является существенной скидкой для этой модели начального уровня. В провинции Цзянсу цена без автомобиля составляет 238 200 юаней, включая налог на покупку в размере 21 080 юаней, регистрационный сбор в размере 500 юаней, налог на использование транспортного средства и судна в размере 420 юаней, обязательное дорожное страхование в размере 950 юаней и коммерческое страхование в размере 7393 юаней, в результате чего общая сумма покупки без учета расходов составляет 268 543 юаня. Если у вас мало денег, вы можете выбрать рассрочку платежа. Исходя из процентной ставки по кредиту 4,75%, первоначальный взнос в размере 30% в течение 36 месяцев обойдется в 71 460 юаней. Окончательная цена, включая проценты, составляет 281 047 юаней, что на 12 504 юаня больше, чем при покупке автомобиля сразу, с ежемесячными платежами в размере 4 979 юаней. Разгон: оснащен турбированным двигателем 1.3T мощностью 100 кВт и крутящим моментом 250 Нм, он работает в паре с 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением. При полностью открытой дроссельной заслонке стартовая скорость достигает пика при 2000 об/мин. Ограничено выходной мощностью, передние колеса не проскальзывают, хотя есть небольшой подъем. Разгон плавный, но ускорение не особенно заметно, с плавной, колеблющейся кривой ускорения. Согласно фактическим измерениям, разгон от 0 до 100 км/ч достигается за 9,92 секунды. Торможение: полное нажатие на педаль тормоза обеспечивает среднее ощущение, без заметного изменения положения автомобиля. Тормозное усилие среднее, а перегрузки во время торможения минимальны. Тормозной путь от 100 км/ч до 0 км/ч составляет 39,23 метра. Расход топлива: комплексный расход топлива Министерства промышленности и информационных технологий на 100 километров составляет 6 л/100 километров при использовании топлива класса 95. Я провел многодорожный тест, охватывающий как городское движение, так и движение по шоссе. В городском движении я преодолел в общей сложности 115,6 километра со скоростью 107 км/ч, с измеренным расходом топлива 5,4 л/100 километров. В городском движении я преодолел в общей сложности 85 километров со скоростью 42 км/ч, с измеренным расходом топлива 7,1 л/100 километров. Шум: двигатель с небольшим рабочим объемом не заметен при запуске, сохраняя достаточно тихий салон. Однако шум ветра становится заметным при скорости выше 80 км/ч. На холостом ходу уровень шума составляет 40,1 децибел. При 60 км/ч уровень шума составляет 58,2 децибел. При движении со скоростью 80 километров в час уровень шума составляет 61,9 децибел. При движении со скоростью 120 километров в час уровень шума составляет 67,4 децибел. Качество: судя по историческим серийным моделям, многие владельцы автомобилей сообщали мне о некоторых незначительных проблемах с Mercedes-Benz GLA. После езды от 2 до 12 месяцев появляются такие проблемы, как повышенный расход топлива двигателем, посторонние шумы из задних дверей и посторонние шумы из сидений. После езды от 3 до 5 лет появляются такие проблемы, как отказ аккумулятора двигателя, отказ аудиосистемы и легкое запотевание стекол. Новая модель была официально представлена в сентябре 2020 года. В новой модели, вероятно, были проведены некоторые оптимизации для устранения незначительных проблем. Что касается возможности полного устранения этих проблем, нам нужно дождаться рыночных испытаний.
Читать полностью
Я думаю, что Mercedes-Benz GLA — очень практичный кроссовер, подходящий для девушек. Если взять в качестве примера модель 2020 года, то чистая цена автомобиля составляет 289 000 юаней, плюс налог на покупку в размере 256,46 млн юаней, страховка около 9 097 юаней, сбор за номерной знак 500 юаней и налог на транспортное средство и судно в размере 420 юаней, окончательная цена поставки составляет около 326 000 юаней. Преимущества этого автомобиля: 1. Красивый внешний вид, от которого никогда не устаешь. По сравнению со старой моделью, новый дизайн GLA200 увеличился в ширине и высоте, а общий дизайн и изысканность также стали сильнее. Большой логотип Mercedes-Benz на передней панели может в значительной степени удовлетворить тщеславие, и он больше похож на городской внедорожник. 2. Модное окружающее освещение, дизайн с двумя экранами, полный технологий. Можно сказать, что дизайн окружающего освещения является самой большой изюминкой этого автомобиля. 64-цветный дизайн призван удовлетворить любые ваши эмоции, и каждый цвет - это ваше выражение жизни. 3. Двигатель 1.33T более чем адекватен. Новый двигатель оснащен сверхтонким покрытием стенок цилиндров и технологией непосредственного впрыска с отключением цилиндров, что приводит к увеличению максимальной мощности на 5 кВт по сравнению со старым двигателем 1.6T. Малолитражные турбированные двигатели являются мировым трендом. В современном мире, где все больше ощущается дефицит энергии, энергосбережение и сокращение выбросов являются важнейшими задачами, стоящими перед всей автомобильной промышленностью. 4. Я думаю, что места для женщин довольно много. Хотя немного тесновато, особенно на заднем сиденье, багажник плоский и просторный. Недостатки этого автомобиля: 1. Нет кнопки выключения всех фар. Обычно фары переключаются в режим Auto, и фары горят даже при слабом освещении. Переключение на габаритные огни выключает их. Если вы забудете переключиться обратно в режим Auto при парковке, габаритные огни останутся включенными. Только в режиме Auto можно выключить все фары. 2. Нижняя часть задней двери склонна к скоплению пыли. Это конструктивный недостаток; если бы расширители крыльев были интегрированы, эта проблема была бы решена. 3. Кнопка рециркуляции воздуха в кондиционере недолго удерживается нажатой. Через короткое время она возвращается к внешней циркуляции. Эта конструкция действительно не так хороша, как у французских автомобилей. 4. Сильный шум шин. Интересно, не из-за шин ли это Bridgestone. В следующий раз, когда буду менять их, попробую поставить Michelin и посмотрю, улучшит ли это ситуацию. 5. За эту цену стыдно не купить кожаные сиденья. Наконец, несколько слов о расходах на техническое обслуживание: одно небольшое техническое обслуживание Mercedes-Benz GLA200 стоит около 1500 юаней. Я считаю, что моторное масло, используемое в сервисных центрах, среднее. Я использую GT Magic Red на основе базового масла категории 4 PAO. Оно обеспечивает отличную смазку, снижает трение и устойчиво к выцветанию. Пробег автомобиля составляет 15 000 километров, он значительно мощнее, отличается превосходной чистотой и бесшумностью, а также обеспечивает отличный уход за двигателем. Однако это увеличивает расходы на техническое обслуживание. Годовая стоимость составляет около 20 000 юаней. Автомобиль компактный, просторный и обладает высокой спортивной динамикой. Он практичнее Mercedes-Benz A-Class, но при этом не громоздкий и не громоздкий. Он значительно лучше BMW X1 и Audi Q3. Отличный выбор для женщин.
Читать полностью
На этот раз оцениваемая модель — Mercedes-Benz GLA. Цена: Текущая скидка на этот автомобиль довольно существенная. В нашем регионе скидка составляет около 40 000 юаней. Давайте поговорим о его начальной цене. Если взять в качестве примера GLA 200 2020 года, рекомендуемая розничная цена нового автомобиля составляет 303 800 юаней. Цена автомобиля без скидки составляет 263 800 юаней, плюс налог на покупку в размере 23 345 юаней, страховка около 8 000 юаней и номерной знак 1 000 юаней, общая начальная цена составляет около 296 000 юаней. Основные моменты этой модели: 1. Передняя часть имеет большую решетку воздухозаборника в семейном стиле, а интерьер использует горизонтальную широкую полую декоративную полосу с огромным логотипом Mercedes-Benz посередине, что полностью отражает темперамент Mercedes-Benz. Воздухозаборник сквозного типа, расположенный под передней частью автомобиля, сочетается с декоративным элементом в виде полой защитной пластины, что придает ему отличный спортивный вид. Группа задних фонарей легко узнаваема при включении, а два выхлопных отверстия по обе стороны нижней окантовки и глянцевая хромированная отделка имеют фактурную отделку. 2. Mercedes-Benz всегда славился своим дизайном интерьера, и GLA не является исключением. Интерьер отличается дизайном с двумя парящими экранами и дефлекторами системы кондиционирования, вдохновленными авиационными турбинами, которые легко узнаваемы. Подсветка салона также эффективно усиливает ощущение роскоши. Многофункциональные кнопки на рулевом колесе сенсорные и оснащены виброоткликом, что придает салону ощущение роскоши. 3. Колесная база Mercedes-Benz GLA составляет 2729 мм, что делает его значительно просторнее предыдущего поколения. При росте 175 см у меня было достаточно места для головы на переднем сиденье, столько же места для ног на заднем сиденье и столько же места для головы. Багажник также вместительный, а задние сиденья можно сложить, что делает его очень практичным. 4. Этот автомобиль оснащен турбированным двигателем 1.3T с максимальной мощностью 163 л. с. и максимальным крутящим моментом 250 Н · м, работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Отклик мощности очень отзывчивый, что позволяет легко трогаться с места, а турбонаддув начинается рано, с сильным крутящим моментом, начиная примерно с 1620 об / мин. Сильное нажатие на педаль газа на низких и средних скоростях обеспечивает всплеск мощности. Его мощность немного превосходит 1.4T Audi Q3 и 1.5T BMW X1. Однако вот недостатки: 1. В пробках коробка передач часто переключается на низкие передачи, что вызывает некоторые рывки. 2. Сиденья относительно жесткие, что не является проблемой для коротких поездок, но может утомлять в длительных периодах времени. 3. Подвеска немного жестковата, и заднее сиденье чувствует себя довольно неровным при проезде лежачих полицейских, а гашение вибраций подвески среднее. 4. Хотя мощность приличная на низких и средних скоростях, ускорение для обгона на скоростях шоссе выше 100 км / ч может показаться немного тусклым. Стоимость технического обслуживания: этот автомобиль требует 10000-километрового цикла технического обслуживания. Базовое техническое обслуживание включает в себя только замену моторного масла и фильтра, что стоит около 1000 юаней. При 20000 километрах, в дополнение к моторному маслу и фильтру, также необходимо заменить салонный фильтр, воздушный фильтр и тормозную жидкость, что стоит около 2000 юаней. Свечи зажигания меняются каждые 30000 километров, что стоит около 600 юаней. Масло в трансмиссии меняется каждые 60000 километров, что стоит около 2500 юаней. В целом, главным преимуществом Mercedes-Benz GLA, помимо его изначальной привлекательности, является роскошный вид, присущий этому бренду. Если у вас есть достаточный бюджет и вы просто хотите автомобиль солидной марки, отвечающий вашим транспортным потребностям, этот автомобиль настоятельно рекомендуется.
Читать полностью
Друзья просили меня сделать обзор Mercedes-Benz GLA. Как профессиональный автомобильный обозреватель, я недавно обратился в автосалон 4S за Mercedes-Benz GLA 200 4MATIC 2020 года. Позвольте мне подробно рассказать вам о его реальных тестовых характеристиках. Этот компактный 5-дверный 5-местный внедорожник весьма конкурентоспособен по своим размерам. Длина, ширина и высота достигают 4427×1834×1615 мм соответственно, а колесная база — 2729 мм. На весь автомобиль предоставляется трехлетняя гарантия без ограничения пробега. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 332 800 юаней. В провинции Цзянсу действуют определенные скидки. Текущая цена автомобиля без обременения составляет 294 200 юаней, налог на покупку – 26 035 юаней, сбор за номерной знак – 500 юаней, налог на использование транспортного средства и судна – 400 юаней, обязательное дорожное страхование – 950 юаней, коммерческое страхование – 8586 юаней, а общая стоимость покупки составляет 330 691 юань. Для тех, у кого ограниченный бюджет, доступна рассрочка. Исходя из процентной ставки по кредиту 4,75%, для рассрочки на 36 месяцев требуется первоначальный взнос в размере 30% в размере 88 260 юаней. Окончательная цена с учетом процентов составляет 346 115 юаней, что на 15 426 юаней больше полной суммы платежа, с ежемесячными платежами в размере 6 149 юаней. Ускорение: оснащенная турбированным двигателем 1.3T, топовая модель может похвастаться превосходными характеристиками по сравнению с базовой моделью, с максимальной мощностью 120 кВт и максимальным крутящим моментом 250 Нм при 5500 об/мин. Трансмиссия сопряжена с 8-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением. Работа на полном газу приводит к небольшой пробуксовке передних колес, но это не оказывает существенного влияния на управляемость автомобиля и быстро исправляется. Начальное ускорение не очень сильное, и автомобиль кажется плоским, но трансмиссия плавная, а кривая ускорения плавная. Согласно фактическим измерениям, спринт 0-100 км/ч достигается за 9,54 секунды. Торможение: полное нажатие на педаль тормоза не оказывает существенного влияния на управляемость автомобиля с идеально сбалансированным тормозным усилием, своевременным вмешательством ABS и превосходной устойчивостью при торможении. Тестовые данные показали тормозной путь 39 метров со 100 км/ч до 0 км/ч. Расход топлива: По данным Министерства промышленности и информационных технологий, общий расход топлива на 100 километров составляет 6,9 л/100 километров при использовании топлива марки 95 и емкости топливного бака 51 л. Для водителей фактический расход топлива важнее, и после езды по разным дорогам я лично считаю, что измеренный расход топлива хорош. В городском цикле я проехал в общей сложности 102 километра со скоростью 39,5 км/ч с расходом топлива 7,8 л/100 км. На шоссе я проехал в общей сложности 116 километров со скоростью 105 км/ч с расходом топлива 6,6 л/100 км. Шум: Mercedes-Benz гордится роскошным интерьером и комфортом. Хотя это модель начального уровня, в звукоизоляцию был внесен ряд улучшений. Хотя это не исключительная, она, по крайней мере, не слишком шумная. Испытательные данные показывают, что на холостом ходу уровень шума составляет 40,3 децибела. Уровень шума при скорости 60 км/ч составляет 57,8 децибел. При скорости 80 км/ч — 61,7 децибел. При скорости 120 км/ч — 67,4 децибел.
Читать полностью






































































