Новый авто Mercedes-Benz GLC Coupe AMG из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2017 по 2026
от 0 руб.
Комплектации:
2026 Mercedes-Benz GLC Coupe AMG — 0 ₽
1 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — 0 ₽
1 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — 13 495 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — 14 195 000 ₽
1 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — 13 935 000 ₽
1 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 14 665 000 ₽
2 комплектации этого года
2018 model (discontinued) — от 22 945 000 ₽
3 комплектации этого года
2017 model (discontinued) — от 14 030 000 ₽
2 комплектации этого года
MERCEDES-BENZ GLC-COUPE-AMG c минимальным пробегом (2025-2026)
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
2025 г.
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG 2025 AMG GLC 43 4MATIC Coupe SUV
Объем1991 сс
Пробег
7 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 985 001 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
2025 г.
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG 2024 AMG GLC 43 4MATIC Coupe SUV
Объем1991 сс
Пробег
5 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 402 790 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
2025 г.
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG 2024 AMG GLC 43 4MATIC Coupe SUV
Объем2000 сс
Пробег
3 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 191 979 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
2025 г.
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 401 329 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
2025 г.
Объем2000 сс
Пробег
3 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 636 204 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
2025 г.
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
13 878 866 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
2024 г.
Объем2000 сс
Пробег
4 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 094 694 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные MERCEDES-BENZ GLC-COUPE-AMG из Китая (2021-2023)
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
февраль 2022 г.
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG 2022 AMG GLC 43 4MATIC Coupe SUV
Объем3000 сс
Пробег
53 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 804 923 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
сентябрь 2021 г.
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG 2020 AMG GLC 43 4MATIC Coupe SUV
Объем3000 сс
Пробег
48 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 358 532 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
2022 г.
GLC Coupe AMG Mercedes-Benz GLC Coupe AMG 2022 AMG GLC 43 4MATIC Coupe SUV
Объем2996 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 051 721 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
январь 2022 г.
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG 2022 AMG GLC 43 4MATIC Coupe SUV
Объем3000 сс
Пробег
47 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 183 441 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
декабрь 2022 г.
Объем3000 сс
Пробег
25 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 194 073 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes Benz GLC Coupe AMG
сентябрь 2021 г.
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG 2020 AMG GLC 43 4MATIC Coupe SUV
Объем3000 сс
Пробег
48 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 491 666 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
ноябрь 2021 г.
Объем3000 сс
Пробег
54 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 661 347 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
февраль 2022 г.
Объем3000 сс
Пробег
53 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 896 289 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
сентябрь 2021 г.
Объем3000 сс
Пробег
48 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 491 666 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
699,000
Производитель
Мерседес-АМГ
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
Старт продаж
2025.11
двигатель
2.0T 421 л.с. L4 48V легкий гибрид
Время зарядки
—
Максимальная мощность двигателя (кВт)
—
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
—
коробка передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4792x1938x1608
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
250
Официальное время разгона до 100 километров(с)
4.8
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
9.96
Гарантийный срок автомобиля
3 года без ограничения по километражу
Кузов
Длина (мм)
4792
Ширина (мм)
1938
Высота (мм)
1608
Колесная база (мм)
2888
Передняя колесная база (мм)
—
Задняя колесная база (мм)
—
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2042
Масса полной загрузки (кг)
2535
Объем топливного бака (л)
66.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
139580
Объем (мл)
1991
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
10
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
421
Максимальная мощность (кВт)
310
Максимальная полезная мощность (кВт)
310
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6750
Максимальный крутящий момент (Н·м)
500
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
5000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Количество передач
9
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
постоянный полный привод
Конструкция межосевого дифференциала
Межосевой дифференциал с многодисковым сцеплением
форма передней подвески
Многорычажная независимая подвеска
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
265/45 Р20
Размер задней шины
295/40 Р20
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Необязательный
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Необязательный
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
Стандартная конфигурация
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Сегментированный, открывающийся люк в крыше
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
Стандартная конфигурация
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
зафиксированный
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Стандартная конфигурация
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Необязательный
Встроенный видео-регистратор
Необязательный
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Кожа/замша
Сиденья в спортивном стиле
Стандартная конфигурация
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:20:40
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
11.9
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
Стандартная конфигурация
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Бенц
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
Берлинский голос
Количество динамиков (шт.)
15
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
64 цвета
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
Пиксель
технология световой проекции
Стандартная конфигурация
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
Необязательный
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Доступны четыре дополнительных пакета: экстерьер, интерьер, колеса и тормоза.
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Персонализация, Стандартный комфорт, ЭКО/Экономика, отслеживать
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
MBUX
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
CarPlay, Андроид Авто
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
ЖК-дисплей
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя коленная подушка безопасности
Передняя коленная подушка безопасности
Водительское сиденье
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание
Уровень помощи при вождении
Уровень помощи при вождении
Уровень 1, Уровень 2
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач, память, обогрев
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Монофонический регистр
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
4.13
18 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.40 | 4.71 | 4.08 | 4.10 | 4.63 | 3.85 | 4.16 |
| Средний балл по цене | 4.04 | 4.37 | 4.00 | 4.05 | 4.14 | 4.00 | 4.06 |
| Средний балл подобных | 4.03 | 4.40 | 3.95 | 4.26 | 4.34 | 3.69 | 3.99 |
Отзывы о Mercedes-benz Glc-coupe-amg
Matt1789 Владелец Mercedes-Benz GLC Coupe AM
Впечатления от вождения: Как мой первый новый автомобиль, это значительное улучшение по сравнению с моим старым GLK во всех отношениях, особенно с точки зрения мощности. Модель с T-образным двигателем разгоняется быстрее, чем атмосферная модель, и, как автомобиль с высокими техническими характеристиками, он предлагает отчетливое чувство отталкивания, пленительный рев и приглушенный звук выхлопа, ограниченный сажевым фильтром. Единственным недостатком по сравнению с GLK является его ширина. 730 и GLK, на которых я ездил раньше, были далеко не такими широкими, поэтому я не мог ездить агрессивно. Единственный недостаток - заметные рывки на низких передачах, но после 700 км, возможно, я к этому привыкаю. Я слышал, что наддув 1-го уровня значительно улучшает ситуацию, но рывки на низких передачах для меня - незначительная проблема. Увидим после периода обкатки. Простор: места для ног сзади едва хватает, а места над головой практически нет. Если бы не купе, было бы гораздо лучше. Салон C-класса, конечно, немного унылый, но он довольно привлекательный. Сам автомобиль выглядит немного иначе, чем тот, что я видел на странице обзора, а ЖК-дисплей гораздо приятнее, чем на фотографиях. Позвольте мне рассказать, почему я выбрал GLC 43. Я мучился с этим почти полгода. Изначально я хотел купе, но для удовлетворения семейных потребностей мне действительно был нужен внедорожник, поэтому я решил купить два. Однако мой бюджет был не очень ограничен, поэтому, если бы я покупал одну машину получше, мне пришлось бы купить более дешёвую. Я начал с Audi и BMW и даже немного подумывал о Lincoln. В Audi я посмотрел SQ5 и A6, а также меня соблазнил Q8. Чтобы сравнить цены, я зашёл в BMW и посмотрел X5. Сиденья были очень удобными, но в текущей модели не было пневмоподвески, и было неловко покупать ещё одну, так как у меня уже был BMW. В конце концов, я пошёл в Mercedes-Benz, и в салоне были выставлены C43 и купе GLC 43, а также GT50 и C63S. Мне очень понравилась решётка радиатора AMG, поэтому я выбрал SQ5 и GLC 43. 43-й показался мне более просторным и привлекательным, поэтому я выбрал его. Дальше я буду усердно работать, чтобы заработать денег и купить Supra или C63 в качестве продуктового магазина.
Читать полностью
Космический громоверже Владелец Mercedes-Benz GLC Coupe AM
[Внешний вид] Благодаря своему изысканному и красивому внешнему виду, версия купе наверняка очарует как мужчин, так и женщин. Как и большинство владельцев автомобилей, я не ходил к дилеру специально в поисках этой конкретной машины. Вместо этого я наткнулся на нее, просматривая сайты, затем начал изучать ее и в конечном итоге купил. Все началось с ее эстетики! Хотя она не привлекает многих взглядов, я всегда бросаю на нее второй взгляд, выходя из машины. [Внутренние характеристики] Он не особенно просторный, с ограниченным запасом места над головой сзади, но, по крайней мере, он лучше, чем Macan. Нет причин жертвовать пространством ради внешнего вида; если вам нужно больше места, выбирайте стандартную 43-ю модель. Задних сидений достаточно для общего семейного использования, и поскольку я обычно вожу ее сам, стандартная 43-я модель кажется немного громоздкой. Мощность и производительность: Мощный и абсолютно достаточный для повседневного использования. За эту цену 3,0-литровый V6 AMG предлагает отличное соотношение цены и качества. Хотя это не установка с одним двигателем на человека, заводских 390 лошадиных сил, регулируемых выпускных клапанов, регулируемых амортизаторов, пневматической подвески, а также экстерьера и интерьера AMG мне более чем достаточно. Должен сказать, что более низкие характеристики AMG делают его более доступным, позволяя большему количеству людей испытать и оценить его. Расход топлива: Расход топлива относительно высокий, достигая более 130 миль на галлон даже без пробок и 15-20 миль на галлон в спортивном режиме, что немного разочаровывает, учитывая недавний рост цен на топливо. Самое недовольное: 1. В режиме Comfort трогание с места и обгон с сильным нажатием на газ иногда не переключаются автоматически на высоких оборотах, что заставляет вас переключаться вручную. Легкое нажатие на газ вполне приемлемо. 2. Температура трансмиссионного масла обычно должна быть выше 50 °C для активации S+, но эта температура поднимается очень медленно. Он не достиг даже 50 °C за 20 километров, что довольно неловко. Возможно, было бы лучше в более жаркий день. [Цена получения автомобиля] Черный, бесключевой доступ, Berlin, подарочный пакет (пленка для окон, коврики и т. д.), два ТО, посадка на 72,6, я лично считаю, что цена хорошая. [Опыт покупки автомобиля] Мне очень нравится Moonlight Lime. В июле 2021 года было много доступных автомобилей. Я был очень занят и думал, что их никто не купит. В результате я пропустил два, и больше их не было. Я очень жалею об этом. В конце концов, я купил черный, надел автомобильный чехол, и после мойки он выглядел очень хорошо, но после того, как он запылился ... Подводя итог, возрастной диапазон владельца, который покупает этот автомобиль, должен быть относительно фиксированным, как правило, в начале 30-х годов. Переход от 20 к 30 также является переходом от раскованности к стабильности, как и у модели купе, у нее есть совместимость. Даже самое раскованное сердце должно нести ответственность этого возраста. Я думаю, что этот автомобиль очень подходит мне в этой возрастной группе. Как отмечают многие автомобильные обозреватели, GLC43 несет в себе компромиссность и упрямство мужчины за 30.
Читать полностью
Почему он такой бедный Владелец Mercedes-Benz A-класса, 6
Мощность: Просто впечатляет! Этот автомобиль может похвастаться 375 кВт (510 лошадиных сил), разгоняясь от 0 до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Разгон невероятно интенсивный, это не просто толчок. Коробка передач мгновенно реагирует на каждое переключение; даже лёгкое нажатие на газ отправляет машину вперёд. Лично я считаю, что остановить его невозможно, даже против любого горячего хэтчбека. Я не пробовала его на треке, но у меня был мой другой A200L, и это совершенно другой зверь. Будучи девушкой, я немного робкая, и даже 240 миль в час — это уже перебор. Я сама не водила много машин, и мой предыдущий BMW X5 был довольно хорош во всех отношениях, за исключением того, что мне всегда приходилось держать в багажнике бутылку масла. Постоянно горела контрольная лампа двигателя, поэтому мне приходилось его доливать. Я несколько раз обращалась к дилеру, но проблема не была решена, поэтому я продала его меньше чем через два года. По сравнению с A200L, этот невероятно мощный. Мощность вас точно удивит, а AMG никогда не разочарует. В 2018 году не было AMG-версий седана A-класса. Топовой моделью был A200L, но интерьер был настолько захватывающим, что я не мог дождаться. Не скажешь, что я действительно предпочитаю водить A-класс, так как он легче паркуется в ограниченном пространстве и отлично подходит для обгонов на горных тропах. GLC63, с другой стороны, другой. Даже с панорамным обзором на 360 градусов приходится сбавлять скорость и ехать медленно на узких дорогах. [Внешний вид] Изначально меня привлекло то, что издалека он выглядит как седан, а изнутри — как внедорожник — два разных ощущения в одном автомобиле. А слегка преувеличенное заднее антикрыло из углеродного волокна идеально вписывается. В конце концов, прочность AMG позволяет ему быть немного более вычурным внешне, не вызывая критики. Зеркала заднего вида с покрытием из углеродного волокна также являются особенностью предсерийной модели. Причём углеродное волокно используется не только снаружи; интерьер также изобилует им. Места в салоне более чем достаточно, будь то для поездок с водителем по делам или для поездок с семьёй из трёх человек. Подвеска кажется немного жёсткой, что, по словам друзей, является распространённой проблемой спортивных автомобилей. Я и так нечасто вожу, так что, возможно, я просто не разбираюсь в машинах! А подножки, честно говоря, хуже выдвижных Land Rover. Я часто на них застреваю.
Читать полностью
Король Кай Владелец Mercedes-Benz GLC Coupe AM
Излишне говорить, что экстерьер не слишком красив. Салон — один из самых красивых автомобилей в своём классе. Единственные недостатки — не подключенный экран, дефлекторы (я предпочитаю турбонаддув), немного ограниченная подсветка салона, нет приветственного света, а для CarPlay требуется кабельное подключение. Что касается пространства, то на заднем сиденье мне не очень удобно (мой рост 180 см, а вес 200 кг). Покатая линия крыши немного сужает пространство, но для человека среднего телосложения это приемлемо. Багажник оказался на удивление большим; он гораздо больше, чем я ожидал. [Мощностные характеристики] Хоть это и не настоящий AMG, мощности у него предостаточно. Как внедорожник, он всё равно заслуживает похвалы. Для повседневной езды его более чем достаточно, и я даже могу немного разогнаться. [Впечатления от вождения] Пока что я ничего особенного не заметил. Есть небольшой рывок при переключении с первой на вторую передачу, но со временем ситуация должна улучшиться. [Расход топлива] Он не такой экстремальный, как я себе представлял: 10-12 миль на галлон на трассе, около 12 миль на галлон в не перегруженных городских районах. Пробки — просто плачь!
Читать полностью
Ли Эрбай 855 Владелец Mercedes-Benz GLC Coupe AM
Идеальный внешний вид, особенно задняя часть. Нулевой расход топлива, как у бывшего владельца Golf. Характеристики приличные, с HUD и пневматической подвеской. Лично я считаю, что управляемость лучше, чем у Macan. Я тестировал Macan Turbo, топовую модель BMW 5 серии, мощный Q5L, новый мощный X3 и новый E300L. Я годами водил GL8 на работе, а дома у меня также есть A4 и Golf. Итак, что я думаю? Macan S и X3 более плавные, с более приятным шасси. Они предлагают хороший баланс сцепления и комфорта. Коробка передач PDK, как и коробка передач ZF в BMW, очень плавная и обеспечивает очень линейное ускорение. Однако 43-й ощущается больше как спортивный автомобиль. Шасси немного жестковато, но не чрезмерно, что приемлемо. Педали газа и тормоза имеют короткие, отзывчивые ходы. Разгон мощнее, и лично мне больше нравится 43-й. Расход топлива — серьёзная проблема. Для меня, как для человека с низким доходом, каждое нажатие на педаль газа — это одновременно и боль, и удовольствие. Я купил его подержанным, потому что был на мели, но пока вполне доволен.
Читать полностью
ЛКГипнос Владелец Mercedes-Benz GLC Coupe AM
Я проехал 35 000 километров. Позвольте мне рассказать о впечатлениях от вождения. Мощность: Ускорение ощущается очень хорошо, и есть чувство отталкивания назад, но в конце концов, это внедорожник, и ускорение не идет ни в какое сравнение с купе. Интерьер: Обычный стиль Mercedes-Benz, интерьер ничего не говорит. Комфорт: В качестве интегрированного спортивно-домашнего использования он находится между чистым спортивным и домашним комфортом, но нельзя сказать, что он очень комфортный. Внешний вид: Передняя часть ничего не говорит, она очень свирепая, и с новым цветом выглядит очень хорошо. Встроенное небольшое заднее антикрыло по-прежнему плюс. Расход топлива: Реальный тест около 14 в городе без пробок или между 15-18 при нажатии на педаль газа. Круиз на высокой скорости может достигать около 9 на скорости 150 км и 8,5 на низкой. Место: Передний ряд в порядке, а задний ряд все еще немного маловат. Скошенная задняя часть, вероятно, пожертвовала пространством в багажнике, а слишком высокие вещи туда не поместятся. Управляемость: Тут и говорить нечего, управляемость отличная, а рулевое управление очень точное. Ходовая часть: Амортизаторы, кстати, всё ещё довольно жёсткие, но это распространённая проблема спортивных моделей семейства AMG.
Читать полностью
Черная акула ЧЕРНАЯ АК
[Текущий пробег]: 300 км [Расход топлива]: В среднем 15-17 [Основные конфигурации]: DA2, Berlin, Keyless [Пространство]: Хорошо, в основном я сам на нем езжу [Мощность]: Вполне удовлетворительно для повседневной езды [Ощущения от вождения]: Есть небольшой рывок при переключении между 1-й и 2-й передачами, что немного неприятно в пробке. Шум тормозов, вероятно, станет лучше после обкатки. Звук все еще приемлемый. На трассе можно приоткрыть клапан в положении S+, чтобы немного отпустить его. Многие в Шэньчжэне работают сверхурочно поздно ночью, поэтому я закрываю выпускной клапан на жилых улицах, чтобы не мешать всем отдыхать. Официальное обновление ЭБУ будет доступно на следующей неделе, а также ведется работа по настройке обвеса из кованого карбона.
Читать полностью
Чэнь Мубин147
Сзади выглядит хорошо, а спереди — средне. Мощность неплохая. Хотел купить X4m, но мне очень не нравится шум в салоне. Расход топлива невелик. 10 миль на галлон по обычной трассе и 16 миль на галлон в городе. Если резко разогнаться, то предела нет, и рывки серьёзные. Шасси жёсткое. В режиме «комфорт» всё нормально. В общем, это просто шум. Выхлоп звучит хорошо. В целом, могу поставить 9 баллов, что вполне приемлемо.
Читать полностью
ham6666 Владелец Mercedes-Benz GLC Coupe AM
Возьмите его, прежде чем менять двигатель. [Ощущения от вождения] При торможении на низкой передаче слышны какие-то необычные шумы. Задняя камера слишком громко работает при запуске. [Наименее доволен] Никаких недовольств. Полностью доволен. Соотношение цены и качества лучшее за эту цену. [Вместимость] Как раз достаточно для того, что нужно. Мне всегда казалось, что большие внедорожники слишком жирные. [Мощностные характеристики] Всё в порядке. Обгонять относительно легко. Если звука нет, нужно держаться подальше. [Расход топлива] Сейчас 2 тысячи с лишним, около 13 литров топлива, но топливный бак немного маловат. [Выделите комплектацию] Оригинальный двигатель легален в эпоху National 6b. Действительно приятно заниматься сексом.
Читать полностью
Барретт 1916 Владелец Mercedes-Benz GLC Coupe AM
[Пространство] Адекватно. Подходит для семейного использования, не будучи стесненным. Четыре ключевых преимущества: В конце концов, при выборе купе-внедорожника внешний вид имеет первостепенное значение, а пространство неизбежно имеет свою цену. [Наименее удовлетворен] Рывки на низкой передаче в пробке меня устраивают, но это головная боль для семьи. Четырехступенчатая механическая коробка передач была бы намного лучше. [Расход топлива] 11-12 миль на галлон на шоссе, 15-16 миль на галлон при повседневной езде. Мало кого волнует расход топлива, не говоря уже об азарте. [Мощность] Она всегда есть. Вы можете обойтись без мощности, но вы не можете жить без нее. 43, хотя и не модель «один водитель - один двигатель», настроена AMG, и в режиме Sport+ она все еще очень уверена. [Ощущения от вождения] Приемлемо. Подвеска жесткая, а ощущение дороги отзывчивое, что делает ее неподходящей для ухабистых дорог. Однако для чисто спортивного автомобиля динамика на самом деле весьма неплохая. [Наиболее доволен] Стандартный выхлоп с изменяемым звучанием, особенно в режиме Sport+, издаёт ревущий рёв, составляющий 80% от звучания 63 AMG.
Читать полностью