Новый авто MG 5 из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2021 по 2026
от 1 195 000 руб.
Комплектации:
2026 MG5 — от 1 595 000 ₽
4 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 1 715 000 ₽
3 комплектации этого года
2023 Discontinued — 1 300 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 1 330 000 ₽
6 комплектации этого года
2023 model-1.5L / 129 horsepower / automatic — 1 430 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 MG5 — 1 195 000 ₽
1 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 1 330 000 ₽
7 комплектации этого года
180DVVT Manual Youth Style Edition — 1 330 000 ₽
180DVVT Manual Youth Deluxe Edition — 1 330 000 ₽
180DVVT CVT Youth Fashion Edition — 1 460 000 ₽
180DVVT CVT Youth Deluxe Edition — 1 600 000 ₽
180DVVT CVT Youth Flagship Edition — 1 600 000 ₽
300TGI DCT Chaoyue Luxury Edition — 3 215 000 ₽
300TGI DCT Chaoyue Flagship Edition — 3 215 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 1 550 000 ₽
11 комплектации этого года
300TGI DCT Chaoyue Qingshe Limited Edition — 3 570 000 ₽
180DVVT Manual Youth Style Edition — 1 550 000 ₽
180DVVT Manual Youth Deluxe Edition — 1 550 000 ₽
180DVVT CVT Youth Fashion Edition — 1 685 000 ₽
180DVVT CVT Youth Deluxe Edition — 1 825 000 ₽
Modified 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition — 1 820 000 ₽
300TGI DCT Luxury Trend Edition — 3 440 000 ₽
300TGI DCT Luxury Edition — 3 440 000 ₽
Modified 300TGI DCT Luxury Edition — 3 440 000 ₽
300TGI DCT Luxury Flagship Edition — 3 570 000 ₽
Modified 300TGI DCT Luxury Flagship Edition — 3 440 000 ₽
MG 5 c минимальным пробегом (2025-2026)
MG 5
2025 г.
MG5 2025 180DVVT Global Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
6 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 434 491 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2024 г.
5 2023 180DVVT CVT Youth Fashion Edition
Объем1500 сс
Пробег
800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 593 921 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2024 г.
MG5 2023 180DVVT CVT Youth Fashion Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 255 132 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2026 г.
MG5 2025 180DVVT Global Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
3 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 573 992 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2024 г.
5 2023 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
4 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 573 992 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2025 г.
MG5 2025 180DVVT Global First Edition
Объем1500 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 474 348 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2025 г.
MG5 2025 300TGI Global Flagship Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 374 935 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2025 г.
MG5 2026 300TGI Global Flagship MAX Edition
Объем1500 сс
Пробег
8 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 470 592 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2025 г.
5 MG5 2025 300TGI Global Flagship Edition
Объем1490 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 805 352 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2024 г.
MG5 2023 180DVVT CVT Youth Fashion Edition
Объем1500 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 374 705 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2025 г.
MG5 2025 180DVVT Global First Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 336 841 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2024 г.
MG5 2025 300TGI Global Flagship Edition
Объем1500 сс
Пробег
6 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 295 219 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2026 г.
MG5 2025 300TGI Global Flagship Edition
Объем1500 сс
Пробег
600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 583 989 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2025 г.
MG5 2023 180DVVT Manual Youth Style Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
1 159 348 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2025 г.
MG5 2025 180DVVT Global First Edition
Объем1500 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 414 562 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2025 г.
MG5 2025 180DVVT Global First Edition
Объем1500 сс
Пробег
6 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 314 919 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2025 г.
MG5 2025 300TGI Global Flagship Edition
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 564 257 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2024 г.
MG5 2023 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 534 135 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2026 г.
MG5 2025 300TGI Global Flagship Edition
Объем1500 сс
Пробег
300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 572 229 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
2025 г.
MG5 2025 300TGI Global Flagship Edition
Объем1500 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 490 521 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные MG 5 из Китая (2021-2023)
MG 5
январь 2023 г.
5 2022 300TGI DCT Chaoyue Flagship Edition
Объем1500 сс
Пробег
76 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 685 758 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
январь 2022 г.
MG5 2021 Modified 300TGI DCT Luxury Flagship Edition
Объем1500 сс
Пробег
25 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 672 706 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
сентябрь 2021 г.
MG5 2021 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
976 268 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
август 2022 г.
MG5 2022 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
31 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 057 193 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
август 2022 г.
MG5 2022 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
78 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 067 635 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
сентябрь 2021 г.
MG5 2021 Modified 300TGI DCT Luxury Flagship Edition
Объем1500 сс
Пробег
27 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 555 235 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
январь 2022 г.
MG5 2021 300TGI DCT Luxury Trend Edition
Объем1500 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 594 392 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
январь 2022 г.
5 2021 facelift 300TGI DCT Green Luxury Edition
Объем1500 сс
Пробег
52 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 685 758 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
сентябрь 2021 г.
MG5 2021 Modified 300TGI DCT Luxury Edition
Объем1500 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 489 973 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
декабрь 2022 г.
5 2022 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
41 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 250 368 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
июнь 2023 г.
5 2023 180DVVT Manual Youth Fashion Edition
Объем1500 сс
Пробег
38 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
1 054 583 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
декабрь 2021 г.
MG5 2021 Modified 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
23 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 119 844 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
декабрь 2021 г.
MG5 2021 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
37 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 054 583 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
март 2022 г.
MG5 2021 Modified 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
17 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 160 307 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
март 2022 г.
MG5 2021 180DVVT Manual Youth Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
38 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
950 164 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
ноябрь 2022 г.
5 2022 300TGI DCT Chaoyue Luxury Edition
Объем1500 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 685 758 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
август 2023 г.
5 2022 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
19 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 132 897 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
апрель 2022 г.
5 2021 MG5 2021 180DVVT CVT Youth Fashion Edition
Объем1500 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 159 001 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
декабрь 2022 г.
5 2021 facelift 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
39 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 174 664 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 5
март 2022 г.
MG5 2021 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 081 993 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
81900
Производитель
САИК
Размер авто
компактная машина
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.06
двигатель
1,5 л 129 л.с. L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
95(129Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
158
коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия CVT (имитация 8-ступенчатой)
Длина х ширина х высота (мм)
4715x1842x1473
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.38
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
3329.0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4715
Ширина (мм)
1842
Высота (мм)
1473
Колесная база (мм)
2680
Передняя колесная база (мм)
1570
Задняя колесная база (мм)
1574
Минимальный дорожный просвет (мм)
117
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1260
Масса полной загрузки (кг)
1699
Объем топливного бака (л)
50.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
5,65 м
Двигатель
Модель
15FCD
Объем (мл)
1495
Объем (л)
1.5
Вид наддува
вдыхайте естественно
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
12.2
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
129
Максимальная мощность (кВт)
95
Максимальная полезная мощность (кВт)
90
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
158
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
4500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Коробка передач
Описание коробки передач
Бесступенчатая трансмиссия CVT (имитация 8-ступенчатой)
Количество передач
Бесступенчатая регулировка скорости
Тип коробки передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Несамостоятельная подвеска с продольными рычагами и торсионной балкой
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
205/55 Р16
Размер задней шины
205/55 Р16
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
Полный ряд строк
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.25
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Водительское сиденье
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
3
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
График смен
График смен
механическое переключение передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида
Картографирование
Картографирование
HUAWEI HiCar, CarPlay, CarLife, Carlink, Оригинальный заводской продукт
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
3 человека в первом ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
пластик
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Монофонический регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.46
1029 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.46 | 4.11 | 2.95 | 3.46 | 3.46 | 3.40 | 3.35 |
| Средний балл по цене | 3.31 | 3.90 | 3.27 | 3.32 | 3.32 | 3.51 | 3.44 |
| Средний балл подобных | 3.38 | 3.97 | 3.51 | 3.38 | 3.38 | 3.57 | 3.61 |
Отзывы о Mg 5
Серьёзная старая рыба Владелец MG5, 2 года
Я езжу на нём уже месяц, так что позвольте поделиться впечатлениями. Это моя первая машина. Я только что закончил университет и хотел купить машину с механической коробкой передач для практики. Я выбрал эту машину, потому что у неё есть механическая коробка передач, и она доступна по цене. Я планировал купить версию Arrizo 1.5t с механической коробкой передач, но её сняли с производства, когда я её купил. Roewe i был ещё дешевле, но мне было тесновато внутри (мой рост 183 см, а вес почти 200 фунтов), поэтому я в итоге выбрал MG 5. У всех разные вкусы, когда дело касается внешности. Честно говоря, мне не нравится форма этой машины. Передняя часть неплохая (хотя она немного похожа на сома), но мне особенно не нравится небольшой скошенный зад. Я предпочитаю более угловатые, более устойчивые машины, но это неважно: я не вижу кузов во время вождения. Изначально я планировал купить серый, но на солнце он выглядел немного красноватым, поэтому я выбрал белый. Должен сказать, серый цвет в помещении смотрится хорошо. К салону есть немало претензий. Начнём с сидений. Я купил самую низкую комплектацию с тканевой обивкой (она меня очень устраивает; кожа мне тоже не нравится). Однако подголовник наклоняется вперёд, так что я не могу положить шею на сиденье. Я купил свой собственный подголовник (это моя первая машина, поэтому не знаю, есть ли такая проблема у других машин). Кроме того, центральная консоль отделана толстым слоем глянцевой краски. Когда я её только купил, она выглядела хорошо, но через несколько дней на ней начали появляться мелкие, незаметные царапины. Рекомендую заменить её на другой материал. Также есть декоративная полоса со стороны пассажира, которая отражает солнечный свет. Что касается характеристик, я выбрал самую низкую комплектацию, но, к сожалению, в ней всё ещё нет механического ключа, только кнопка запуска. Люка в крыше нет, так что мне не нужно беспокоиться о протечках (он мне всё равно не нужен). Ещё два момента меня не устраивают: радио включается сразу при запуске двигателя, и приходится его отключать. Кроме того, программа для подключения автомобиля к мобильному телефону очень неуклюжая. Gaode Maps находит много мест, но это место — нет. Внутреннее пространство довольно просторное и вполне комфортное. Что касается ощущений от вождения, я проехал на этом мотоцикле больше тысячи километров, из которых не менее 400-300 — по горным дорогам (я почти не ездил на нём, разве что на рыбалку). Отклик на дорогу очень реалистичный (чего ещё желать за такую цену).
Читать полностью
Чудо 7485 Владелец MG5, 1 год
Машина у меня уже 10 дней, и я проехал около 1100 километров (500 по трассе, остальное в основном по городу, и два дня в сильный туман). Вот мои мысли по разным аспектам. 1. Впечатления от вождения: Расход топлива Bear составляет 6,7 литра, а отображаемый — около 6,6 (думаю, после первого ТО он немного снизится). Механическая коробка передач переключается плавно, а разгон быстрый, если вы готовы к этому. При крейсерской скорости около 110 км/ч по трассе расход топлива составляет 5,1 литра, а по городу — около 7 (я не езжу особенно агрессивно, но и не медленно). Лично я считаю, что шасси очень прочное для своей цены. 2. Внешний вид: Он очень красивый (коллеги считают, что он неуместен для автомобиля в этой ценовой категории), а выбранный мной градиентный цвет очень хорош. Пожалуй, единственная проблема — это то, что перекраска немного хлопотна. 3. Характеристики и пространство: светодиодные автоматические фары, HD-камера заднего вида, возможность подключения мобильного телефона (можно использовать экранную навигацию через USB-кабель для зарядки, что очень удобно), регулируемый по весу руль, круиз-контроль и другие очень практичные функции делают передние и задние сиденья идеально просторными для семейного использования. В-четвертых, давайте поговорим о недостатках. Я не слышал посторонних шумов, о которых все говорят, но зазоры между подушками и спинками задних сидений и кузовом автомобиля довольно малы. Мои полноразмерные коврики для ног и коврик в багажник оказались довольно толстыми, поэтому их не удалось установить. Я попросил дилера их подрезать (коврик в багажнике пришлось модифицировать в месте крепления к спинке заднего сиденья). Но я не думаю, что это большая проблема, в конце концов, никто не возится с задними сиденьями постоянно. Кроме того, шум двигателя заметно усиливается на скоростях выше 130 км/ч (до 110 км/ч довольно тихо, а 120 км/ч — это нормально). Но, учитывая, что это 1,5-литровый атмосферный автомобиль с механической коробкой передач, он вполне приемлем. В целом, никаких других проблем пока не возникло, и он идеально подходит для поездок на работу или нечастых вылазок на природу. Учитывая цену, я очень доволен и продолжу ездить на нём в будущем. (Что касается дилера 4S, то я был у него всего один раз, и он помог мне со всеми остальными процедурами, включая регистрацию, так что я ему очень благодарен.)
Читать полностью
Xiaomin7715 Владелец MG5, 1 год
Я тоже купил свою первую машину самостоятельно. Я был так одержим вождением, что не торговался, так что не потерял деньги. Это была небольшая потеря, но не слишком большая. Прошел уже месяц, и я накатал на ней 1300 километров, поэтому я подумал, что пришло время поделиться своими мыслями. Внешний вид: Выглядит приятно и довольно красиво. Сравнивая его с MG, который я выбрал после Emgrand и Arrizo 5, я подумываю обновить экстерьер. Добавив переднюю лопату и небольшой утиный хвост, я бы выглядел гораздо стильнее. Вместимость и оснащение: По сравнению с Arrizo 5 и Emgrand за ту же цену, я думаю, что у MG характеристики лучше. Этого было достаточно для моей первой машины, чтобы поиграться, и я обычно езжу один, так что этого более чем достаточно. Места в салоне довольно много, и я водил друзей кататься, и они все говорили, что заднее сиденье довольно удобное. Мощность: Немного тускловатая, но всё же есть ощутимый толчок при движении. Я попробовал лаунч-контроль, и шины легко сжигались. Я переключался с первой на вторую передачу при 3400 об/мин. Если я нажимал на педаль, я, казалось, не разгонялся сильнее, и BBA обычно обгоняли меня на полпути к светофору. Сейчас я еду по шоссе со скоростью до 150 миль в час (240 км/ч), и машина едет довольно стабильно. Обгоны проходят без стресса, и я легко могу проскочить мимо переполненной машины. Звукоизоляция также довольно хорошая, шума от шин меньше, чем я ожидал. Минусы: Я водитель-новичок и поначалу легко глохну. В один жаркий день я заглох во время парковки и не хотел заводиться. Я планировал вызвать эвакуатор, но через несколько минут мне удалось снова завести машину. Это случилось со мной пару дней назад, но, к счастью, дорога не была полностью перекрыта. Я пытался завести машину несколько раз, но она не заводилась. Я выключил и включил питание, и наконец-то оно заработало. Сегодня я ехал в гору. Наверху было много машин, поэтому я много раз останавливался и возобновлял движение, что было кошмаром. Я несколько раз заводил машину на середине склона, и карданный вал издавал странный звук, но он прекращался, когда я ехал вниз. Может кто-нибудь объяснить? Когда я вернулся домой, я припарковал машину и заглушил ее, и услышал, как из двигателя капает какая-то жидкость. Я не знаю, что это было, но звук был жужжащим. Капот тоже был довольно горячим. Кроме того, там была полоса воды, которую дворники не очистили после первых нескольких раз. В целом, я чувствую себя довольно хорошо. Это моя первая машина, и я не знаю, удобно ли на ней ездить или нет. Но я твердо уверен, что когда у меня появятся деньги, я куплю машину с достаточной мощностью или подержанную машину с механической коробкой передач и механической дроссельной заслонкой, чтобы поиграться.
Читать полностью
Байлонг Финанс
Эта новая модель автомобиля была лишена многих функций для снижения цены и стимулирования продаж. Наиболее заметными особенностями являются отсутствие ламп для чтения и аудиосистемы на задних сиденьях, а также тусклые лампы для чтения на передних сиденьях. Причина покупки заключается в том, что у нее самая высокая мощность среди бензиновых автомобилей той же цены и уровня. 181 л.с. плюс турбонаддув значительно превосходит 135 л.с. атмосферного Sylphy и 110 л.с. Lavida. Однако подвеска и другие конфигурации оборудования обрекают ее на посредственные ощущения от вождения. Что касается расхода топлива, он составляет 40-50 центов на трассе и 70-80 центов в городе. В конце концов, учитывая объем двигателя, расход топлива не будет слишком низким, но в целом он находится в контролируемом диапазоне и является средним. Давайте поговорим о нескольких более практичных опциях. Одна из них — автоматически складывающееся зеркало заднего вида, что является благом для узких парковочных мест. Другая — видеорегистратор. В наши дни автомобилей становится всё больше, и полезно записывать свою поездку, чтобы избежать споров с другими после аварии, например, царапины. Наконец, давайте поговорим о двух ещё важных преимуществах. Во-первых, это пожизненная гарантия на все три основные части автомобиля, что избавляет от множества забот. Во-вторых, они включают пожизненное обслуживание, включая замену масла и масляных фильтров. Это означает, что последующее обслуживание, помимо первоначального, оплачивается только работа, что всё равно является значительной экономией по сравнению с оплатой из собственного кармана. Однако продавец скажет вам, что для этого предложения вам необходимо продлить автостраховку в магазине, что спорно, и я рискну предположить, что производитель не требует этого. Что касается внешнего вида, внутреннего пространства и деталей, вы можете поискать и посмотреть их, так что нет необходимости вдаваться в подробности. Автомобиль был продан за 82 000 юаней, включая номерной знак, с первоначальным взносом в 10 000 юаней и кредитом в размере 72 000 юаней. Пять лет ежемесячных платежей в размере около 15 500 юаней неоспоримы. Реальная цена неоспорима. Если она выше моей, значит, дорого. Надеюсь, эта информация будет полезна!
Читать полностью
Чувствительная рыба SV
Прошло больше дюжины дней с тех пор, как я забрал свой автомобиль, и я хотел бы поделиться своими впечатлениями от вождения. Меня в первую очередь привлек внешний вид этой машины. Интересно, согласны ли вы? Она очень похожа на AMG с её кузовом фастбэк. Но все знают, что это автомобиль А-класса, и благодаря шестикратному увеличению ширины небольшой спойлер придаёт ей аккуратный, опрятный вид. Честно говоря, ширина машины составляет 1842 мм — грубо говоря, она шире, чем Passat. Видя эти цифры, я немного соблазнился. Кажется, мой любимый цвет — красный. Кажется, у них есть цвет под названием «Хамелеон», но он меня не особо заинтересовал. Позже я поехал к дилеру на тест-драйв. Продавец рассказывал о различных комплектациях и силовых агрегатах MG5, но меня это не особо заинтересовало. Я совершил тест-драйв топовой версии с двигателем 1,5T в красном цвете, которая меня вполне устроила и полностью удовлетворила мою страсть к ежедневному вождению. Шасси очень устойчивое, а вибрации на неровностях практически не слышны, без каких-либо «папины криков». Что касается пространства, то у меня, на самом деле, не так много требований к автомобилю А-класса. В конце концов, за эту цену он мне вполне подошёл. Вот и всё.
Читать полностью
Пастье Владелец MG5, возраст автомобиля 6
Эта машина с механической коробкой передач. Изначально я хотел купить MG7, но из-за ограничений бюджета остановился на MG5 Manual Fashion Edition. Честно говоря, внешний вид действительно потрясающий, а цена разумная. Он идеально подходит для ежедневных поездок на работу, и это также моя первая машина. [Опыт покупки автомобиля] Автомобили имеют разное значение для мужчин, поэтому я долго искал на Autohome.com, включая Honda Accord, Hongqi H5, Geely Binrui и серию Changan Uni, но в конечном итоге остановился на SAIC MG. Хотя MG и получил свою долю критики от пользователей сети, я не думаю, что это плохой выбор; у каждого свои предпочтения. Выбрав MG, я отправился к ближайшему дилеру на тест-драйвы. Первой машиной, которую я попробовал, была MG7, и она действительно потрясающая! Однако бюджет и другие факторы заставили меня остановиться на MG5. [Мощностные характеристики] Мне потребовалось четыре или пять дней, чтобы привыкнуть к этому MG5 с механической коробкой передач. В конце концов, с тех пор, как я получил водительские права, я ездил только на автоматических коробках передач, поэтому пришлось немного привыкнуть. Разгон был довольно приятным, а переключение на пониженную передачу и увеличение газа стали обычным делом, делая обгоны лёгкими (хотя, пожалуйста, будьте осторожны при обгонах). Я использую его только для езды по городу и пока не ездил по трассе, поэтому не уверен, как он там себя ведёт. [Расход топлива] Расход топлива на 100 километров всегда беспокоит водителей. Известно, что расход топлива варьируется в зависимости от стиля вождения, массы автомобиля, качества топлива и наличия нагара. В настоящее время мой MG5 показывает стабильные 6,9 л/100 км, с периодическими скачками до 7,2 л/100 км или даже 7,8 л/100 км, что я считаю довольно экономичным. [Наименее доволен] Больше всего меня не устраивает вместительность и мощность автомобиля. В конце концов, это механическая коробка передач, всего 129 лошадиных сил, и места в салоне едва ли достаточно. Если в машине будет сидеть больше людей, будет очень тесно (именно поэтому я изначально и обратил внимание на MG7). Наконец, хочу сказать, что выбор автомобиля людьми часто зависит от их материальных потребностей. Не говорите, что автомобили MG плохие или хорошие. Автомобили BBA Porsche, Bentley и Aston Martin (или Mercedes-Benz, BMW и Audi) действительно хороши, но сколько из нас богатых и состоятельных людей! Большинство из нас — обычные люди. Покупка автомобиля — это сделать жизнь удобнее. Будьте менее предвзятыми, более терпеливыми и понимающими! Короче говоря, это вопрос личного мнения. Пользователи сети, которые считают меня правым, могут поставить мне лайк. Добро пожаловать, чтобы оставить сообщение и обсудить в разделе комментариев!
Читать полностью
Доставка еды и напитко Владелец MG5, 1 год
Опыт покупки автомобиля: Моя дочь родилась в апреле 2015 года, и потребность в машине только усилилась. Мой бюджет составляет 6-7, и я живу на северо-востоке Китая, где нет парковки. Я все еще не уверен в ассортименте электромобилей, поэтому я выбираю бензиновый автомобиль. Я ездил только на Hyundai Elantra и Chevrolet Avola, обе с механической коробкой передач, поэтому я бы предпочел выбрать механику. В этом ценовом диапазоне есть четыре модели с механической коробкой передач: Emgrand, Arrizo 5, i5 и MG5. Вот мои мысли о том, почему я не выбрал другие: 1. Emgrand: Я считаю, что внешний вид немного слишком чопорный, а зажигание и система бесключевого доступа входят в стандартную комплектацию. Если бы мне было около 40, я бы выбрал его. 2. i5 и MG5 — братья и сестры, но у последней модели есть установка с двумя экранами, что непривлекательно. 3. Я не большой поклонник обновленной передней панели Arrizo. В ней нет радара и визуализации. [Экстерьер] Передняя панель имеет некоторое сходство с Mercedes-Benz A, а задние фонари напоминают таковые у Peugeot, со слегка покатой задней частью. Индивидуальность - дело вкуса. Я выбрал белый цвет из-за его устойчивости к грязи. Колеса также довольно привлекательные, и я не планирую их менять; сам автомобиль довольно хорош. [Пространство] Мой рост 185 см, и мой вес 185 см, и водительское сиденье более чем достаточно. После регулировки положения сиденья у меня много места как на передних, так и на задних сиденьях. Багажник довольно глубокий, но высота средняя, а задние сиденья можно сложить, чтобы компенсировать это. [Основные моменты] Бесключевой доступ водителя, автоматические фары, запуск двигателя кнопкой, круиз-контроль, электропривод зеркал, камера заднего вида и парктроник. Самое главное, что нет люка на крыше, поэтому не о чем беспокоиться. [Экономия топлива] Я все еще нахожусь в периоде обкатки и в основном езжу по городу, поэтому у меня 10 миль на галлон, и этот показатель постепенно снижается. После первого технического обслуживания и некоторой езды по трассе он станет еще ниже, с мгновенным расходом топлива 3,6 миль на галлон при экономичности 80 км/ч. [Цена] Стоимость пустого автомобиля составляла 5,1 миль на галлон, с обязательной страховкой, налогом на транспортное средство и судно, коммерческой страховкой в размере 4300 миль на галлон, налогом на покупку 4500 миль на галлон и регистрацией 600 миль на галлон, в общей сложности 6 миль на галлон. Он шел с ковриками и пленкой, а позже я купил коврики на галлон TPE и коврики в багажник менее чем за 200 миль на галлон. Прилагаемая пленка была применена только к задним сиденьям. У меня плохое зрение, поэтому я не стал снимать плёнку с водительского и переднего пассажирского сидений, чтобы изображение не размывалось ночью. Я также не наклеил плёнку на задний бампер, что также мешало видеть машину позади меня. [Впечатления от вождения] Механическая коробка передач работает по тем же принципам, что и у модели GM, с чётким переключением передач и без заметного рывка. Сцепление лёгкое и удобное. В этой машине установлен электронный усилитель руля, тогда как в моей предыдущей машине был гидравлический. Я отрегулировал рулевое управление до стабильного, устойчивого состояния, и оно довольно отзывчивое. Некоторые водители в интернете упоминали о помощи при старте на подъёме, но я её не пробовал; я всегда использую ручной тормоз при трогании на склонах. [Самое неудовлетворительное] У двигателя нет пылезащитного кожуха или защиты днища. Оба они указаны в интернете как стоящие менее 200 юаней. Лично я считаю пылезащитный кожух бесполезным, а защита днища предназначена только для использования в городе, поэтому я её не устанавливал. В целом, это очень доступный вариант за эту цену. Кроме покупки видеорегистратора, мне больше нечего добавить, и с механической коробкой передач всё в порядке. Моя любовь к MG5 проистекает из его эстетики. Надеюсь, эта машина станет убежищем для нашей маленькой семьи и составит нам компанию в наших путешествиях. Желаю всем поскорее найти свою любимую машину. У меня есть окно со стороны водителя, как им пользоваться? Кто-нибудь знает, как им пользоваться? Пожалуйста, расскажите, спасибо!
Читать полностью
Дует ветер, и сон нако Владелец MG5, возраст автомобиля 6
Эта машина довольно хороша. Я осмотрел её и забрал в тот же день, оформив доставку за 8,7. Салон приличный, и мне нравятся ощущения от вождения. Мне 21 год, и это моя первая машина. Я просто сравнил внешний вид, интерьер и варианты силовых агрегатов с Binrui и Eado. Я не тестировал её. За эту цену, на мой взгляд, MG5 более привлекателен. Мой бюджет ограничен, и я предпочитаю бензиновые автомобили, которые никогда не отказываются от двигателей внутреннего сгорания. Я внимательно рассматривал автомобили в этом ценовом диапазоне A-сегмента, но у меня не хватает терпения сравнивать цены, поэтому цены, вероятно, довольно схожи. Обновлённый Eado слишком похож на автомобиль на новой энергии с его угловатым дизайном. MG5 более стильный. Стиль чёткий, дверные ручки — плюс, фастбэк — плюс, а информационно-развлекательная система работает плавно и плавно! Хотя у него не так много радаров, камеры на 360 градусов более чем достаточно! Камера на 360 градусов особенно полезна! Сиденья тоже хорошие, а оборудование хорошо оснащено всеми необходимыми практичными функциями. Мой брат и отец тоже считают, что мне этого более чем достаточно. Покупка автомобиля полностью оплачена моей семьей. Когда я смотрел автомобили, MG5 и MG7 стояли рядом! Это правда, без сравнения нет худа без добра! MG7 определенно автомобиль B-сегмента, с этими большими колесами и большим задним спойлером! Мне он очень нравится. Жаль, что семейного бюджета не хватает. Я заработаю свои деньги позже. У MG5 отличная выходная мощность и хорошее, качественно сделанное шасси. У меня не так много опыта вождения, но управлять им — настоящее удовольствие, и он очень маневренный. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды — это не шутка. Расход топлива немного великоват, но это типично для отечественных автомобилей. Много бензина уже добавлено к цене. Достаточно быть просто прочным. Мой брат, автомеханик, сказал мне, что в последние годы отечественные бренды стали более зрелыми, и это не похоже на то, что пишут в интернете. Качество отечественной сборки всегда ниже, чем у совместных предприятий. Автомобили созданы для того, чтобы ими управляли, поэтому они неизбежно изнашиваются. Не критикуйте отечественные бренды за ненадлежащий контроль качества продукции с момента их прибытия в ремонтную мастерскую. Я верю в отечественные бренды: они дешевле и обладают лучшими характеристиками. За такую цену не нужно беспокоиться об амортизации. Автомобиль с хорошим соотношением цены и качества стоимостью в десятки тысяч юаней стоит продать. Это новая модель, так что вы всегда можете оставить его себе за десятки тысяч юаней. Цена есть. MG5 пока меня не разочаровал. Я проехал на нем 846 километров, и впечатления очень хорошие. Это была очень удачная покупка.
Читать полностью