Новый авто MINI ELECTRIC COOPER из Китая
Тип кузоваХэтчбек
Период выпускас 2024 по 2026
от 4 075 000 руб.
Комплектации:
2026 Electric MINI COOPER / Classic Style — от 0 ₽
5 комплектации этого года
2026 Electric MINI COOPER / Artist — от 0 ₽
6 комплектации этого года
COOPER SE Artist — 5 160 000 ₽
Paul Smith designer style — 5 710 000 ₽
COOPER SE Artist Red and White Monte Carlo Champion Edition — 0 ₽
COOPER SE Artist Improvisational Blues Series — 0 ₽
COOPER SE Artist Springtime at the Sea (Light New Edition) — 0 ₽
COOPER SE Artist's Green Labyrinth (Light New Version) — 0 ₽
2026 Electric MINI Cooper / Racer — от 0 ₽
2 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 4 095 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 4 075 000 ₽
5 комплектации этого года
MINI ELECTRIC-COOPER c минимальным пробегом (2025-2026)
MINI ELECTRIC COOPER
2026 г.
Пробег
8 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 902 357 ₽
с доставкой во Владивосток
MINI ELECTRIC COOPER
2025 г.
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 699 426 ₽
с доставкой во Владивосток
MINI ELECTRIC COOPER
2026 г.
Пробег
7 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 757 615 ₽
с доставкой во Владивосток
MINI ELECTRIC COOPER
2025 г.
Пробег
8 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 801 256 ₽
с доставкой во Владивосток
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
209800
Производитель
лучевой автомобиль
Размер авто
Маленькая машина
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2025.12
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 184 лошадиные силы.
Запас хода на электротяге (км)
466
Запас хода на электротяге (км) CLTC
466
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 30 минут, медленная зарядка — 5,5 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
10-80
Максимальная мощность (кВт)
135(184Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
290
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
3858x1756x1458
Конструкция кузова
3-дверный 4-местный хэтчбек
Максимальная скорость (км/ч)
160
Официальное время разгона до 100 километров(с)
8.1
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
12.2
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.42
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
4944,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
3858
Ширина (мм)
1756
Высота (мм)
1458
Колесная база (мм)
2526
Передняя колесная база (мм)
1618
Задняя колесная база (мм)
1615
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Хэтчбек
Количество дверей (количество)
3
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
4
Снаряженная масса (кг)
1605
Масса полной загрузки (кг)
2055
Объем багажного отделения (л)
210-800
Минимальный радиус поворота
5,4 м
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 184 лошадиные силы.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
135
Общая мощность двигателя (Ps)
184
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
290
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
135
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
290
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Марка аккумулятора
энергия улья
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 160 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
51.5
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 30 минут, медленная зарядка — 5,5 часов.
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
Стандартная конфигурация
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
205/50 Р17
Размер задней шины
205/50 Р17
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
Стандартная конфигурация
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
Стандартная конфигурация
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
—
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Необязательный
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Сочетание кожи и ткани
Сиденья в спортивном стиле
Стандартная конфигурация
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
9.45
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, MINI
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
2
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
2
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Доступны два дополнительных пакета: внешний, внутренний, колеса и тормоза.
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + отсутствие освещения, Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери
Бесключевой доступ
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида
Карта Бренда
Карта Бренда
Тенсент
Картографирование
Картографирование
CarPlay
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
OLED
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Обычный ключ дистанционного управления, Умный дистанционный ключ, Ключ NFC/RFID, Цифровой ключ UWB
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание, Цифровой ключ
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, Память (Главный Пилот), Массаж (водительское сиденье)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, обогрев
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
0.00
16 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.77 | 4.27 | 3.74 | 3.95 | 3.94 | 3.49 | 3.85 |
Отзывы о Mini Electric-cooper
философия
У меня уже есть внедорожник, поэтому место не было проблемой. Я всегда любил Mini со времен бензиновых автомобилей, но даже бензиновый Cooper S стоит почти 200 000 юаней, что довольно много. Я метался между комплектациями Artist и Classic. Дополнительные опции 25-дюймовой модели разочаровывали. Проекционный дисплей был все еще немного старым и казался бесполезным. Электропривод сидений был опциональным, а система помощи водителю казалась еще бесполезной. Смысл покупки Mini в том, чтобы испытать самые аутентичные ощущения от вождения. В конце концов я остановился на комплектации Classic в цвете Wind and Cloud Gray. Ощущения от вождения действительно превосходные, намного превосходящие другие автомобили, на которых я ездил в диапазоне сотен тысяч юаней. Разгон также вполне адекватный, что делает его более чем достаточным для поездок по городу. Что касается запаса хода, я проехал 129 км, и заряд батареи обычно тратится за 10–11 секунд, что составляет снижение примерно на 35%. Полной зарядки хватает примерно на 368 км. Честно говоря, учитывая, что тройной литий-ионный аккумулятор невозможно зарядить полностью, это означает запас хода чуть более 200 километров. Конечно, это вопрос вкуса, но, к счастью, у меня есть зарядное устройство. В целом, этот мини-автомобиль вызывает у меня положительные эмоции и его хватает на 20-километровую поездку на работу и обратно. Если он вам нравится, покупайте. В чём тут сомнения?
Читать полностью
Сколько метров в неско Владельцы электромобиля MINI Cooper
Все началось с внешности, и ею же и закончилось. #Высококлассный малолитражный автомобиль # Те из нас, кто очарован внешностью MINI, а также тем, что цены на полностью электрические Cooper и Aceman снизились на 61 000 юаней, уже подсели на покупку после первого тест-драйва и внесли залог. Во время долгого 60-дневного ожидания я даже начал сомневаться, действительно ли я заплатил за этот автомобиль мечты. Затем продавец объявил об этом, и вот, вуаля! Пришло время забрать машину! Позвольте мне рассказать вам о среде вождения моей семьи: семья с двумя детьми, вторая машина, городской транспорт, поездки на работу, гараж в подвале и зарядная станция на рабочем месте. В целом, MINI — это комфортный в управлении автомобиль, который не доставляет хлопот. [Запас хода и энергопотребление] Однажды по работе я совершил длинную поездку длиной 196 километров по национальной трассе (до Телина, края Вселенной) и был невероятно удивлён запасом хода автомобиля! Заявленный запас хода составляет 456 км, но после 456,3 км он всё равно показал дополнительные 18 км! Не слишком ли мал номинальный запас хода чисто электрического MINI на этот раз? [Примечание] Поскольку я боялся вылететь с заднего сиденья при столкновении, я выбрал классическую модель с механической регулировкой сидений без электропривода. Но иногда, когда я садился и выходил, ручка регулировки застревала в брюках и одежде, поэтому я приобрёл несколько небольших аксессуаров, чтобы это скрыть. Надеюсь, автопроизводитель сможет внести небольшие изменения при обновлении модели следующего поколения! [Наконец-то] Спасибо, что прочитали это, и надеюсь узнать что-то новое от друзей, которым это нужно или которые ждут! Добро пожаловать!
Читать полностью
Cc Art Владелец BMW X5, 2 года
: В целом, внешний вид хороший, гибкий и простой в управлении; [Самое неудовлетворительное] Бортовой компьютер немного застревает, как в BMW ix1, и говорят, что он построен на платформе Android; [Ощущения вождения] В целом, руль легче, чем у бензинового автомобиля, а шасси похоже на шасси бензинового автомобиля; [Конец срока службы батареи] Этот автомобиль небольшой и полностью достаточен для городских поездок; Я еще толком не тестировал его, говорят, что он может достичь 419 км; [Ощущения от езды] Шасси похоже на шасси бензинового автомобиля, и оно кажется немного мягче, но не намного; [Пространственные характеристики] На заднем сиденье нет возможности посадить людей, и дети в порядке, но кого волнует заднее сиденье в этой машине?
Читать полностью
skku2 Владелец Lincoln MKZ, 6 лет
С момента покупки я проехал на этой машине уже 2000 километров, в основном с женой. Внешний вид – классический, а безрамочные двери – настоящая женская мечта. Разгон от 0 до 60 миль в час занимает чуть больше 8 секунд, что делает её подходящей для женщин. Это не та машина, с которой невозможно справиться, но немного разочаровывает отсутствие поддержки CarLife и Android. Места в салоне как раз достаточно для экстренных поездок, но для повседневных, например, забрать детей или сходить за продуктами, этого вполне достаточно. Дома у меня нет зарядной станции, поэтому я использую быстрое зарядное устройство, которое стоит от 25 до 80 юаней, то есть чуть больше десяти юаней, и обеспечивает запас хода примерно на 200 километров.
Читать полностью
Автошкола Владелец Zhiji LS7, 2 года
[Самое неудовлетворительное] Прежде всего, это потеря капота-ракушки. Хотя переход на стандартный капот на полностью электрическом MINI создает более равномерный зазор между рамками фар, он теряет свою ретро-привлекательность и добавляет дополнительную линию между двумя фарами, нарушая визуальную целостность и простоту передней панели. У бензинового MINI этого недостатка определенно нет. Во-вторых, замена петлевых дверных ручек на откидные — странное изменение, лишающее полностью электрический MINI наследия хромированных дверных ручек. Хотя я воспринимаю это как небольшое улучшение коэффициента лобового сопротивления, что критически важно для модельного ряда электромобилей, угол наклона передней стойки на полностью электрическом MINI заметно больше, чем у бензиновой версии, что придает ему более традиционный вид хэтчбека, лишенный традиционной «бульдожьей» позы, подчеркивающей мощность. Напротив, удаление чёрной окантовки кузова, защищающей от царапин, можно было бы считать отсылкой к Morris Mini 1959 года. Что касается несколько неуклюжих треугольных задних фонарей, то у полностью электрического и бензинового MINI они идентичны. Стоит отметить, что у новой версии MINI Cooper S на топливе не только отсутствует декоративный элемент на капоте, но и исчезают два центральных выхлопных патрубка. Скрытый дизайн выглядит так же, как у полностью электрической модели. Интересно, не опасаются ли они, что продажи полностью электрических моделей будут невысокими, поэтому решили использовать топливную версию в качестве маскировки.
Читать полностью
Лучшие пельмени DYn Владельцы электромобиля MINI Cooper
В целом, ничего! По сравнению с бензиновыми машинами, это всё равно неприятный опыт. Обзорность за рулём хуже, чем у бензиновых. Стойка регистрации слишком длинная! Это пустая трата места. Очень жаль.
Читать полностью
Дело Цао Цао 1 Владелец электромобиля MINI Cooper,
Опыт покупки автомобиля и внешний вид: Как мать двух дочерей, 6 и 3 лет, я подумывала о покупке второй машины, исключительно для того, чтобы заботиться о детях и ездить на работу. Когда дело дошло до выбора марки, я остановилась на MINI. С его классическим трехдверным дизайном, безрамными окнами и этими большими круглыми глазами я была убеждена в тот момент, когда отправилась на тест-драйв. Моя самая большая дилемма была, покупать ли Polar Bear White или Benedict Yellow. Белый - красивый цвет, а желтый действительно привлекает внимание. Что ж, тот факт, что желтый был распродан, как раз во время этой дилеммы, помог мне выбрать Polar Bear White. Многие говорят, что Polar Bear White слишком белый, но белая и красная крыша идеально сочетаются. Он ошеломляет на первый взгляд и, несомненно, привлечет внимание. Теперь о запасе хода, на официальном сайте написано около 455 километров. Была зима, когда я его покупала, поэтому я немного волновалась. Полного заряда хватает примерно на 400 километров, а я каждый день проезжаю на работу около 20 километров, поэтому зарядки раз в две недели мне более чем достаточно. Сейчас, в марте и апреле, когда становится жарче, я обнаружил, что после полной зарядки он может достигать 455 литров. Однажды я ехал по шоссе из Ханчжоу в Цзясин, поездка длилась больше двух часов, и израсходовал около 40-50% батареи. Я думаю, что время автономной работы все еще довольно продолжительное. В целом, ощущения от вождения очень приятные для девушек. Рулевое управление гибкое и поворачивает туда, куда вы его направляете. Этого вполне достаточно, если вы не едете быстро по дороге. Для небольшой машины шасси прочное, и она не создает ощущения легкости и дрожания во время вождения. Она относительно близка к бензиновому автомобилю. Опыт после покупки через полгода хороший. Я по-прежнему с удовольствием сижу в машине каждый день, и этого достаточно!
Читать полностью
Пан Ниуниу Ниуниу Владелец электромобиля MINI Cooper,
[Космические характеристики] Подходит для путешествий с одним человеком или домашним животным, задние сиденья можно сложить, чтобы вместить больше вещей. [Запас хода и энергопотребление] Официальный стандарт составляет 456 км, а фактический запас хода по шоссе составляет около 385 км осенью и зимой, и может достигать 418 км весной. Запас хода не преувеличен, он очень солидный, поэтому нет беспокойства о запасе хода. Подходит для коротких расстояний по шоссе и для езды по городу. [Помощь при вождении] Круиз-контроль входит в стандартную комплектацию, но возможностей для его использования не так много [Время зарядки] Быстрая зарядка с 20 до 90 занимает полчаса, а медленная зарядка в домашних условиях занимает около 8 часов. [Наиболее довольный] Есть 7 режимов вождения на выбор, и каждый раз, когда вы едете, у вас другой опыт. Эмоциональная ценность полная. Я предпочитаю режим картинга и классический режим, а встроенные имитируемые звуковые волны дают вам острые ощущения от ускорения!
Читать полностью
Так сложно выбрать имя Владельцы электромобиля MINI Cooper
Когда я покупала машину, я хотела купить mini, но по многим причинам этого не произошло. Я всегда чувствовала небольшое сожаление, когда видела чужие mini на дороге. Теперь я готова пересесть на небольшой электромобиль для поездок на работу. Сначала я смотрела на маленькие электромобили других конкурентов, но у меня не было желания тест-драйвить их, когда я увидела реальные машины. Они выглядели очень дёшево. Рядом случайно оказался магазин mini 4S, и мой муж сказал, чтобы я зашла и посмотрела. Как только я зашла, я поняла, что значит влюбиться с первого взгляда
Читать полностью
Привет Три Владелец MINI CLUBMAN, 6 лет
[Самый удовлетворительный] Внешний вид: Электрический MINI Cooper сохраняет классический дизайн Cooper, а его округлый экстерьер по-прежнему позволяет легко обнаружить MINI в потоке машин. Детали: Закрытая решетка радиатора, желтый логотип S, светодиодные фары и треугольные задние фонари — все это говорит о том, что это электрический MINI Cooper. Интерьер: Рулевое колесо приятно держать в руках, сиденья индивидуального дизайна и культовые подрулевые переключатели — все это дань уважения классическому дизайну MINI. Центральный экран управления: Этот большой циферблат 24 мм — поистине главное новшество. Круглая центральная приборная панель OLED не только красива по цвету, но и очень удобна для игры. Вы можете видеть, что система автомобиля полностью совместима с различными вариантами программного обеспечения, и она очень удобна в использовании. Это похоже на собственный iPad MINI. [Ощущения от вождения] Просто глядя на его размер кузова и компоновку полного привода, вы можете сказать, что он по-прежнему будет очень маневренным. Например, при разгоне, как в Cooper S, когда мы нажимаем на педаль газа, мы подсознательно ждем, когда автомобиль наберет скорость, а затем передаст мощность через двигатель, коробку передач и, наконец, на колеса. Это требует ожидания. Но теперь с электрическим Cooper ждать не нужно. Хотите? Хорошо, вы почувствуете это сразу, как только нажмете на педаль газа. Да, разгон не быстрый, но я думаю, многие автолюбители знают, что удовольствие от вождения MINI отражается не только в разгоне от 0 до 100 километров, но он по-прежнему сохраняет удовольствие от езды на картах. Каждый поворот и ускорение могут подарить вам удовольствие от комфортного и безопасного управления игрушечной машинкой. Кроме того, теперь она заменена на электрическую архитектуру, поэтому аккумуляторная батарея находится внизу кузова автомобиля, что также делает центр тяжести автомобиля более стабильным. Это значительно повысит вашу уверенность в поворотах на высокой скорости, что заметно по текстуре подвески. Инженеры MINI по-прежнему придерживаются очень высоких стандартов и требований к электрическому COOPER. Говорят, что система курсовой устойчивости ARB, используемая в BMW M3, M4 и 7 серии, перенесена и на этот электрический COOPER. Испытав его, я осмелюсь сказать, что подобное удовольствие от вождения практически невозможно получить в моделях того же уровня.
Читать полностью