Новый авто Hozon (NETA) Neta X (NezhaX) из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2023 по 2025
от 2 625 000 руб.
Комплектации:
2025 model (discontinued) — от 2 625 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — 3 000 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 3 835 000 ₽
4 комплектации этого года
Проходные NETA NEZHAX из Китая (2021-2023)
NETA NezhaX
2023 г.
NezhaX 400
Пробег
19 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 045 332 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
89800
Производитель
Хэчжун Моторс
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2024.08
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 163 лошадиные силы.
Запас хода на электротяге (км)
401
Запас хода на электротяге (км) CLTC
401
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 22 минуты, медленная зарядка — 10 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
120(163Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
220
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4619x1860x1628
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
150
Официальное время разгона до 100 километров(с)
9.5
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
12.5
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 120 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
1833.0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4619
Ширина (мм)
1860
Высота (мм)
1628
Колесная база (мм)
2770
Передняя колесная база (мм)
1580
Задняя колесная база (мм)
1580
Минимальный дорожный просвет (мм)
135
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1670
Масса полной загрузки (кг)
2045
Объем багажного отделения (л)
428-1308
Минимальный радиус поворота
—
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.3
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 163 лошадиные силы.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
120
Общая мощность двигателя (Ps)
163
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
220
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
120
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
220
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
Guoxuan High Tech, CATL
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
53.3
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 22 минуты, медленная зарядка — 10 часов.
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
Стандартная конфигурация
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/65 Р17
Размер задней шины
225/65 Р17
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
—
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.1
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, Нежа
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + отсутствие освещения, Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
64
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
8.9
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правое крыло
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правое крыло
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.78
65 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.56 | 3.97 | 3.54 | 3.54 | 3.54 | 4.26 | 4.04 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.68 | 3.90 | 3.73 | 3.67 | 3.68 | 4.22 | 3.72 |
Отзывы о Neta Nezhax
Владельцы Nezha x400 Владелец Nezha X, возраст автомобил
[Основные недовольства] 1. Так как я купил базовую модель без люка, на заднем сиденье довольно темно. В машине также нет задних фонарей для чтения, что делает его несколько неудобным для использования при вождении в темноте. Поэтому я купил светодиодные фары онлайн (фотографии прилагаются). 2. Все четыре двери трудно закрываются, требуется значительное усилие. 3. Ручка багажника постоянно выскакивает при закрытии багажника. 4. Экран центрального управления имеет диагональ 10,1 дюйма, что, я думаю, не будет большой проблемой для базовой модели. [Опыт покупки автомобиля] Я внес депозит 6 сентября, и продавец сказал, что я не смогу забрать машину до середины октября. К моему удивлению, машина прибыла 20 сентября — довольно быстро. [Цена доставки] 89 800 за базовую модель + 4 000 за страховку + 600 за регистрацию + 500 за финансирование, плюс скидка 6 300. [Пространство] Передние и задние сиденья достаточно просторные для ежедневного использования, а в машине также много места для хранения вещей, что довольно неплохо. 【Время работы аккумулятора】 Версия 401, зарядки раз в неделю достаточно для ежедневных поездок. 【Внешний вид】 В целом очень хороший, обтекаемый. Я купил цвет Sky Gray, и цвет, кажется, меняется днём и ночью.
Читать полностью
Открытая дикая природа Владелец Nezha X, возраст автомобил
Опыт покупки автомобиля: Я разместил заказ на черный автомобиль в Songjiang Yongda 27 сентября, но его не было в наличии до конца октября, когда я не мог ждать и забрал серый. Цена: первоначальный взнос 9800 юаней, страховка 5744 юаня (обман), 600 юаней за регистрацию и временный номерной знак и кредит 80 000 юаней. Ежемесячные платежи в течение пяти лет составляли 1666 юаней, подлежащие выплате в течение двух лет. С процентами за два года в размере 8000 юаней, общая сумма составила 104 100 юаней, практически без скидок. Вместительность: салон действительно просторный, идеально подходит для того, чтобы выгуливать детей. Другие характеристики довольно скромные, но за эту цену я многого не ожидал. Запас хода: аккумулятор Guoxuan средний. Дилерский центр полностью зарядил машину, когда я забрал ее 31-го числа. Проехал 252 километра по городским дорогам с временными номерами при температуре около 20 градусов Цельсия и без кондиционера, и у меня осталось 33% заряда батареи. Попробую выехать на трассу после регистрации. Самое неприятное: подушка безопасности срабатывает примерно в половине случаев. Бесключевой доступ к водительской двери не работает (возможно, в этой комплектации такой функции нет, но иногда её можно открыть), нужно только вытащить ключ и нажать кнопку вручную.
Читать полностью
С этим легко справитьс Владелец Nezha X, возраст автомобил
Я внес депозит 12 августа и забрал машину 11 октября, целых 60 дней. Представьте, каково это — наконец-то получить то, чего так долго ждал. К счастью, в Тяньцзине с 11 сентября начались субсидии на обмен, так что я поймал волну. Иначе ждать 60 дней, чтобы купить машину, было бы невыносимо! Я купил Air за 500 юаней, и, честно говоря, салон довольно хороший, почти без запаха. Я даже месяц не открывал окна, чтобы проветрить его, и почти ничего не заметил. Сиденья не очень удобные, так как все машины, которые я видел в автосалоне, были моделями среднего класса, которые гораздо удобнее Air. Я понятия не имел, что такое 10,1-дюймовый экран, но черные рамки слишком большие, и поскольку это 13-дюймовый экран, я не могу найти подходящий держатель для телефона. Парковка немного неудобная, а предупреждающий звуковой сигнал низкой скорости при автоматическом запуске двигателя неприятен. И наконец, ночью фонари заднего хода слишком тусклые. Без света вокруг я не вижу позади себя в камеру заднего вида и вынужден опускать стекла и смотреть в оба зеркала. Обе задние двери закрываются неплотно и требуют большого усилия. Продавец сказал, что это подойдет для всех, но даже спустя месяц они все еще не закрываются. Багажник закрывается с дешевым железным лязгающим звуком, который даже тише, чем у моего Benben Estar. На панели приборов есть шов, который постоянно отражает свет на лобовое стекло, влияя на мое зрение, но ночью это не заметно. Автоматические фары вызывают у меня дискомфорт. Я не хочу, чтобы кто-то видел, как я завожу машину, но если вы заставите меня открыть дверь, свет должен быть включен. Лично мне это особенно неудобно. Разве я не могу выбрать, управлять ли светом, когда открываю дверь? Я также должен сказать, что автомобильный компьютер не имеет ничего общего с интеллектом; Это даже немного глупо. Если сказать «закройте окно», он закроет водительское окно. Если спросить что-то, на что компьютер не сможет ответить, он замолчит. Даже если сказать: «Ваше Высочество, я пока не знаю!», это нормально. Главное — хранить молчание. Автомобильный компьютер не может воспроизводить видео, что немного слабовато. Автомобильный компьютер Emgrand 2018 года, который я продал, был намного лучше, чем у Nezha X500 Air, позволяя мне общаться с ним и задавать много вопросов. Компьютер этого Air просто не может общаться, что совершенно бесполезно. На заднем сиденье нет подсветки. Я нашёл её на Taobao, иначе было бы совсем темно. Меня вполне устраивает просторное заднее сиденье и качественный кожаный салон этой машины. USB-порт для видеорегистратора отличный. И цена отличная. Надеюсь, Nezha покажет себя хорошо. Я даже купил расширенную гарантию. Пожалуйста, продолжайте работать усерднее и не останавливайтесь.
Читать полностью
Живой апельсин jgr
[Опыт покупки автомобиля] Я ждал полтора месяца, чтобы купить машину, что было невероятно раздражающим. Хорошие вещи приходят к тем, кто ждет. [Запас хода] Сейчас температура около 10 градусов по Цельсию, и я всегда оставляю 20% батареи, что дает мне около 380 километров запаса хода, что, я думаю, довольно хорошо. [Спа] Автомобиль очень просторный и воздушный, а задние сиденья длинные и удобные. Этого вполне достаточно для семьи из пяти человек, и я очень доволен. Все, кто его видел, отмечают просторный задний ряд. [Время зарядки] Зарядка действительно быстрая. Обычно требуется чуть больше 20 минут, меньше получаса, чтобы достичь 80%, и около 50 минут, чтобы достичь 100%. В целом, скорость зарядки довольно быстрая. [Внешний вид] Автомобиль выглядит хорошо, с очень стильной передней частью и привлекательными задними фонарями сквозного типа. Впечатления от вождения: Мощность доступна мгновенно, никаких проблем нет. Шумоизоляция: Тихо до 90 миль/ч (145 км/ч). Выше, если не считать лёгкого шума шин, в остальном довольно тихо. Это вполне соответствует стандартам звукоизоляции для автомобиля в ценовом диапазоне до 100 000 юаней. Если позже я поменяю шины на более тихие, думаю, шумоизоляция будет идеальной. Единственный недостаток — экран моей модели не позволяет загружать другие приложения, поэтому приходится использовать встроенные. В остальном, на мой взгляд, всё довольно хорошо, и я очень доволен.
Читать полностью
Студия Фроста Эксклюзивный автор DoCar
Я слышал, что он вот-вот обанкротится, так что давайте поговорим об этой машине. Nezha X — неплохой продукт, даже конкурирующий с Yuan PLUS. Просто его бренд был не слишком силён, и он не смог воспользоваться бумом новых энергетических автомобилей, что привело к его ликвидации. Автомобиль немного больше Yuan PLUS, и его внешний вид не особо изъян. Я думаю, что он даже красивее Yuan PLUS. Интерьер также минималистичный, с ручным переключением передач. Центральная консоль оснащена лотком для телефона, двумя подстаканниками и отсеком для хранения, что делает его значительно более эффективным, чем у конкурентов. Сочетание цифровой приборной панели и большого экрана информационно-развлекательной системы (с информацией для водителя слева) немного странно; ЖК-панель приборов и немного меньший экран информационно-развлекательной системы были бы лучше. И пространство ещё больше. При колёсной базе 2770 мм места для ног сзади больше, чем два кулака и три пальца шириной. Багажник также довольно просторный, с дополнительным пространством под капотом, что делает его хорошим грузовым отсеком. Однако задние сиденья немного откидываются при складывании, что затрудняет сон или кемпинг. Силовой агрегат — 163-сильный электродвигатель, установленный спереди во всем диапазоне. Марка двигателя немного непопулярна, но это не является серьезной проблемой для повседневной езды, и нет крутящего момента подруливания (руль уходит вправо при резком ускорении). При ускорении на высокой мощности есть легкий жужжащий шум. Шасси также в целом комфортное, хорошо поглощает неровности на выбоинах и обеспечивает сильную боковую поддержку в поворотах. Единственным недостатком является небольшая нехватка сцепления, но это все равно намного лучше, чем у Yuan PLUS, который немного жестковат на лежачих полицейских и выбоинах, и ощущается как ходьба на ходулях в поворотах и разгоне, со значительными вибрациями. Это распространенная проблема с тюнингом многих старых автомобилей BYD. Соотношение цены и качества также хорошее: стартовая цена составляет 89 800 юаней за запас хода 400 км и 99 800 юаней за запас хода 400 км, что делает его дешевле конкурентов. Таким образом, преимущество автомобиля — не проблема, а скорее ошибка в стратегии бренда. Вместо того, чтобы разрабатывать семейные автомобили, они сосредоточены на спорткарах класса GT и шутинг-брейках. Новые бренды слабы, и одна ошибка может стать катастрофой. Nezha совершила две ошибки, и это полный провал.
Читать полностью
Умная маленькая Маруко Владелец Nezha X, возраст автомобил
[Самое недовольное] 1. Так как я купил бюджетную версию автомобиля без люка на крыше, на заднем сиденье относительно темно, и в машине нет задних фонарей для чтения. При езде ночью в салоне относительно темно, что немного неудобно при использовании. Поэтому я купил светодиодную лампу освещения онлайн, позже приложу фотографии. 2. Четыре двери всегда трудно закрыть, и требуется много усилий, чтобы закрыть дверь. 3. Ручка багажника всегда выскакивает каждый раз, когда я закрываю багажник. 4. Экран центрального управления составляет 10,1 дюйма. Я не думаю, что это влияет на использование бюджетной версии. [Опыт покупки автомобиля] Я разместил заказ 9 октября, и продавец сказал, что мне придется подождать до середины ноября, чтобы забрать машину! Я не ожидал, что они скажут, что я смогу забрать машину 23 октября! Скорость действительно высокая! [Цена получения автомобиля] 99 800 за чистую машину + 4000 за страховку + 500 за лицензию! Затем национальная субсидия составляет 11 000, а старый автомобиль заменяется на 2000. [Пространство] Просторные передние и задние сиденья, что соответствует ежедневным домашним нуждам. В машине также много места для хранения, что очень хорошо. [Энергопотребление] Версия 500 заряжается полмесяца после поездок по городу! Это так здорово! [Время зарядки] Супербыстрая зарядка, коммерческая зарядка, можно зарядить более чем на 80% за 30 минут! [Внешний вид] Я купил белый цвет, мне всегда кажется, что белый цвет безопаснее! Дисплей выше ночью
Читать полностью
Цзянси Фучжоу Лаоте Владелец Nezha X, возраст автомобил
Заказ был оформлен в приложении 25 августа, и я посмотрел на дату производства, которая была 28 августа. Это был совершенно новый автомобиль, и внешний вид автомобиля был очень красивым. Это вопрос личных предпочтений, и некоторые люди могут это не оценить. Позвольте мне рассказать о его сиденьях, которые очень обволакивают и удобны. В машине много места, а однопедальный режим очень прост в использовании. Когда я заказывал машину, она стоила 99 800 юаней, и они сказали, что мне нужно добавить 1000 юаней, чтобы перейти на 18-дюймовые колеса. Наконец, я посмотрел прямую трансляцию на определенной аудиоплатформе. Ведущий сказал, что мне не нужно платить дополнительно 1 сентября. Я поехал забирать машину в Праздник середины осени, и я сказал ему об этом, и он не добавил 1000 юаней. Я забрал машину в своем родном городе, и он сказал, что ему нужно ехать в столицу провинции, чтобы получить новый номерной знак, поэтому я сначала получил временный номерной знак, и он еще не зарегистрирован.
Читать полностью
Своевременный сильный Владелец Nezha X, возраст автомобил
[Опыт покупки автомобиля] В августе я заказал версию Pro с синим кузовом и коричневым салоном. После трёх месяцев ожидания в магазине 4S сказали, что в наличии есть автомобиль с серым кузовом и коричневым салоном. Я не хотел больше ждать, поэтому выбрал серый кузов. Оба цвета выглядят хорошо. [Цена при получении автомобиля] Я внёс депозит в размере 2000, заплатил 5000 на Китайском автосалоне, доплатил остаток в размере 117 800, заплатил 6000 за страховку Pacific Insurance, плюс 3000 за плёнку, и окончательная цена составила 130 000. [Пространственные характеристики] Очень большой [Выносливость и энергопотребление] Выносливость немного слабее [Помощь в вождении] Подходит для езды по трассе [Умная кабина] Основная функция приветствия водителя в порядке [Время зарядки] Зарядка дома относительно медленная [Большинство довольных] Внешний вид атмосферный
Читать полностью
душонг Владелец Nezha X, возраст автомобил
Я только что купил новую машину и пока не жалуюсь, за исключением того, что дверь трудно закрывается. Я только что пересел с бензинового автомобиля на электромобиль, и ощущения от электромобиля мне непривычны.
Читать полностью
Обычное богатство — эт Владелец Nezha X, возраст автомобил
Внешний вид впечатляет, учитывая его размеры. Я выбрал чёрный, он выглядит невероятно внушительно! Простор невероятный; на задних сиденьях могут разместиться несколько человек ростом 180 см! Кстати о подвеске, она практически гасит вибрации от неровных бетонных дорог, и даже большие выбоины кажутся очень мягкими! Звукоизоляция отличная. На скорости 160 км/ч шума шин нет, только лёгкий шум ветра — это фантастика! Запас хода примерно на 10% меньше с включённым кондиционером! Честно говоря, я выбрал Nezha главным образом из-за соотношения цены и качества. За 100 000 юаней ему нет равных, и я получил его быстро, вернув в течение недели!
Читать полностью