Новый авто NIO ET5T из Китая
Тип кузоваУниверсал
Период выпускас 2023 по 2026
от 6 920 000 руб.
Комплектации:
2026 NIO ET5T — от 8 735 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 7 065 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 6 920 000 ₽
3 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 8 700 000 ₽
2 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 9 660 000 ₽
2 комплектации этого года
NIO ET5T c минимальным пробегом (2025-2026)
NIO ET5T
2024 г.
ET5T 2023 75kWh
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 620 700 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2026 г.
NIO ET5T 2025 75kWh
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 420 674 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2025 г.
NIO ET5T 2024 75kWh
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 984 255 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2024 г.
NIO ET5T 2023 75kWh
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 729 677 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2026 г.
NIO ET5T 2025 75kWh
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 169 733 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2025 г.
NIO ET5T 2025 100kWh
Пробег
9 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 042 444 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2025 г.
ET5T model 75kWh
Пробег
9 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 133 366 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2026 г.
NIO ET5T 2025 75kWh
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 002 439 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2025 г.
NIO ET5T 2025 75kWh
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 002 439 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2025 г.
NIO ET5T 2025 75kWh
Пробег
6 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 126 091 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2026 г.
NIO ET5T 2025 75kWh Champion Commemorative Edition
Пробег
200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 547 964 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2024 г.
NIO ET5T 2024 75kWh
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 969 708 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2026 г.
NIO ET5T 2025 75kWh
Пробег
200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 384 306 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2025 г.
NIO ET5T 2025 75kWh
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 278 839 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2025 г.
NIO ET5T 2025 100kWh Shadow Set Limited Edition
Пробег
9 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 058 810 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2026 г.
NIO ET5T 2025 75kWh
Пробег
4 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 257 017 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2025 г.
NIO ET5T 2025 75kWh
Пробег
8 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 113 363 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2026 г.
NIO ET5T 2025 100kWh
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 257 017 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2026 г.
NIO ET5T 2026 100kWh
Пробег
300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 307 933 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2024 г.
NIO ET5T 2023 75kWh
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 366 122 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные NIO ET5T из Китая (2021-2023)
NIO ET5T
октябрь 2023 г.
75kWh
Пробег
38 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 671 862 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
сентябрь 2023 г.
ET5T 2023 75kWh
Пробег
56 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 271 938 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
июль 2023 г.
NIO ET5T 2023 75kWh
Пробег
54 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 380 915 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2023 г.
NIO ET5T 75kWh
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 380 915 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2023 г.
NIO ET5T 75kWh
Пробег
41 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 746 417 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2023 г.
NIO ET5T 75kWh
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 380 915 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2023 г.
NIO ET5T 75kWh
Пробег
57 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 346 366 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2023 г.
NIO ET5T 75kWh
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 399 228 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2023 г.
NIO ET5T 75kWh
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 199 073 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
2023 г.
NIO ET5T 75kWh
Пробег
86 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 090 097 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
июнь 2023 г.
NIO ET5T 2023 75kWh
Пробег
17 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 690 046 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
октябрь 2023 г.
NIO ET5T 2023 75kWh
Пробег
68 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 217 257 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
июль 2023 г.
NIO ET5T 2023 75kWh
Пробег
83 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 148 158 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
июль 2023 г.
NIO ET5T 2023 75kWh
Пробег
14 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 235 570 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
сентябрь 2023 г.
NIO ET5T 2023 75kWh
Пробег
55 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 366 367 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
сентябрь 2023 г.
NIO ET5T 2023 75kWh
Пробег
41 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 853 703 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
август 2023 г.
NIO ET5T 2023 75kWh
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 166 470 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
сентябрь 2023 г.
NIO ET5T 2023 75kWh
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 181 017 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
сентябрь 2023 г.
NIO ET5T 2023 75kWh
Пробег
50 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 348 184 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO ET5T
август 2023 г.
NIO ET5T 2023 75kWh
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 475 473 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
298,000
Производитель
НИО
Размер авто
автомобиль среднего размера
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2026.04
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 490 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
710
Запас хода на электротяге (км) CLTC
710
Время зарядки
Быстрая зарядка за 36 минут
Емкость быстрой зарядки (%)
10-80
Максимальная мощность (кВт)
360(490л.с.)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
700
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4790x1960x1499
Конструкция кузова
5-дверный, 5-местный универсал
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
4
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
14.7
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 120 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
6 лет или 150 000 километров (условия освобождения от ответственности подлежат официальному подтверждению).
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
400
400V
Кузов
Длина (мм)
4790
Ширина (мм)
1960
Высота (мм)
1499
Колесная база (мм)
2888
Передняя колесная база (мм)
1685
Задняя колесная база (мм)
1685
Минимальный дорожный просвет (мм)
135
Конструкция кузова
универсал
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2225
Масса полной загрузки (кг)
2730
Объем багажного отделения (л)
529-1687
Минимальный радиус поворота
—
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.25
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 490 лошадиных сил.
Тип двигателя
Передняя индукционная/асинхронная, задняя с постоянными магнитами/синхронная
Общая мощность двигателя (кВт)
360
Общая мощность двигателя (Ps)
490
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
700
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
150
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
280
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
210
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
420
Количество приводных двигателей
Двойной двигатель
Компоновка двигателя
Передний + задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Марка аккумулятора
CATL/Weilan Technology/Zhongchuang Innovation
Гарантия на аккумуляторную батарею
Неограниченный пробег для первого владельца в течение 10 лет (пункт об освобождении от ответственности регулируется официальными правилами)
Емкость аккумулятора (кВтч)
100
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка за 36 минут
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
180
Расположение интерфейса медленной зарядки
—
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
—
Поддержка замены батареи
Стандартная конфигурация
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Двухмоторный полный привод
Тип полного привода
Электрический полный привод
форма передней подвески
Многорычажная независимая подвеска
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
245/45Р19
Размер задней шины
245/45Р19
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Стандартная конфигурация
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
Стандартная конфигурация
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
Необязательный
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
—
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Панорамный тент
багажник на крыше
Необязательный
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
Стандартная конфигурация
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
Необязательный
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Стандартная конфигурация
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
Стандартная конфигурация
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Стандартная конфигурация
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Оригинал и т. д.
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Натуральная кожа
Кожаное сиденье
кожа наппа
Сиденья в спортивном стиле
Стандартная конфигурация
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:20:40
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
15.6
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
Стандартная конфигурация
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, НОМИ
Функция управления жестами
Стандартная конфигурация
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
мультимедийный интерфейс
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
23
Долби Атмос
Стандартная конфигурация
Звуковая раскладка
7.1.4
небесный канал
Стандартная конфигурация
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
Стандартная конфигурация
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
256 цветов
Особенности освещения
Геометрическая многолучевая
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
Стандартная конфигурация
Устройство ароматизации автомобиля
Стандартная конфигурация
Система управления качеством воздуха AQS
Стандартная конфигурация
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
Стандартная конфигурация
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
11
Пиксели автомобильной камеры
5 миллионов*1,1 миллиона*1
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
1
Количество LiDAR (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
Стандартная конфигурация
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
Стандартная конфигурация
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Доступны три дополнительных пакета: внешний, внутренний, колеса и тормоза.
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Активное окружающее освещение
Активное окружающее освещение
Стандартная конфигурация
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Вождение с навигацией
Вождение с навигацией
Городской навигатор, Высокоскоростная навигация
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Внедорожный, снег, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт, отслеживать, режим выброса
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Камера для контроля слепых зон, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Кедр С Кедр
Интеллектуальный затемняющий навес
Интеллектуальный затемняющий навес
Необязательный
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Один в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
2
Количество лидарных линий (линий)
Количество лидарных линий (линий)
300
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
1000
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 60 Вт, 60 Вт сзади
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
500
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
OLED
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
NOP
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
256
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Пиксели внешней камеры
Пиксели внешней камеры
3 миллиона * 4, 8 миллионов * 7
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.2
Размер проекции HUD (дюймы)
Размер проекции HUD (дюймы)
18.8
Разрешение ЖК-дисплея прибора
Разрешение ЖК-дисплея прибора
1920x532
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
3К (2880x1800)
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Положение топливного бака слева
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Системная память автомобиля (ГБ)
Системная память автомобиля (ГБ)
16
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8295
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ, Ключ NFC/RFID, Цифровой ключ UWB
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память, массаж
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, память, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов, Стриминг
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Четыре регистра
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
талия, Подставка для ног
Чип помощи при вождении
Чип помощи при вождении
Шенджи NX9031
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
4.01
263 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.83 | 4.75 | 4.15 | 3.93 | 3.96 | 3.48 | 3.95 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.83 | 4.47 | 3.92 | 3.89 | 3.97 | 3.96 | 4.00 |
Отзывы о Nio Et5t
kanohjh Владельцы NIO ET5T забирают свои но
Опыт покупки автомобиля: После года безуспешных поисков шанхайских номерных знаков, в июне я увидел новый NIO ET5t и сразу же заинтересовался. Я случайно нашел его на Youxuanche.com, поэтому сразу же заказал. Я также смотрел на другие электромобили, но так как я не мог установить зарядную станцию дома, NIO, с функцией замены батареи, был моим первым выбором. В Шанхае много станций замены батареи, и только одна из них находится рядом с моим домом, поэтому NIO лучше всего соответствовал моим текущим потребностям. Цена: я выбрал план аренды батареи с розовым кузовом и фиолетовым салоном, 20-дюймовыми колесами и пакетом Nomi. После различных скидок он стоил 200 000 юаней, что на тот момент казалось хорошей сделкой. Вместительность: я не покупал машину для полного размещения пассажиров; обычно я езжу один или с партнером, поэтому места более чем достаточно. Задний ряд идеально подходит для полного комплекта пассажиров. При росте 5 футов 4 дюйма я сижу на водительском сиденье, а у пассажиров заднего ряда все еще есть более тонны места для ног. ET5t довольно просторен для автомобиля своего класса. [Расход энергии] Обычно в городских условиях расход батареи составляет около 14 миль на галлон. Я также ездил по шоссе, где он составлял около 16 или 17 миль на галлон. Это приемлемо, учитывая, что у него два двигателя. Официальный запас хода составляет 550 миль на галлон, но я фактически измерил 400 миль на галлон в городских условиях и 300 миль на галлон на шоссе. Тем не менее, я никогда не беспокоился о расходе энергии; удобная замена батареи означает, что мне никогда не придется беспокоиться о том, что она разрядится. Я видел в интернете отчеты о замене батареи от 0 до бесчисленного количества раз, и я действительно испытал это на себе. [Помощь при вождении] Я не пользовался другими системами помощи водителю, поэтому я прокомментирую только NIO. На автомагистралях он довольно комфортен. На городских эстакадах я иногда слишком часто перестраиваюсь, решая перестроиться, но потом вынужден ждать, потому что машина позади меня не уступала дорогу. В целом, система помощи водителю выше среднего. Надеюсь, она будет совершенствоваться и дальше. [Умная приборная панель] Nomi — душа NIO, дарящая невероятные эмоции. Каждый день садиться в машину и видеть этот маленький гаджет — это радость. Однако есть один недостаток, который нужно доработать. В этой версии можно переименовать nomi, но называть его новым именем не так гибко, как просто «nomi». Часто новое имя не работает. [Внешний вид] Мне всегда нравился внешний вид универсалов, и et5t, несомненно, вершина этого класса. Именно этот дизайн стал одной из главных причин моего выбора. Розовый кузов уникален, и каждый раз, когда я вижу его большую заднюю часть, я не могу не обернуться. [Ощущения от вождения] Для электромобиля он очень быстро разгоняется от 0 до 100 км/ч. Через неделю после покупки я прокатился на нём по горам. ET5t отлично чувствует себя в поворотах, а жёсткая подвеска придаёт мне уверенности. Ездить по извилистым горным дорогам — одно удовольствие. NIO et5t также оснащён очень интересным режимом EP, имитирующим звук дроссельной заслонки бензинового автомобиля. Для любителей бензиновых автомобилей эта функция интересна и вызывает определённый эмоциональный отклик.
Читать полностью
джие3000 Владельцы NIO ET5T забирают свои но
Я купил 75-градусный аккумулятор, розовый кузов и фиолетовый салон, nomi, комфортный. Цена по счету составляла 252 000 юаней, не включая субсидию на замену. Льготный полис в июле был на 10 000 юаней наличными больше, чем в августе, плюс было два года беспроцентной рассрочки, поэтому я наконец решил выкупить его. Специальная скидка заключалась в том, что цена на предпочтительный автомобиль была снижена на 13 000 юаней, а на выставочный автомобиль — на 12 000 юаней. Страховка по трем видам ответственности и обязательному дорожному страхованию составила 2000 юаней. Я не купил страховку от повреждений автомобиля, потому что это было слишком дорого. Я рассмотрю возможность страховки от повреждений автомобиля на второй год. Моей жене понравился внешний вид и замена аккумулятора, а мне понравились мощность и управляемость. Я забрал машину 7 августа, и у нее всего 30 километров пробега, и на ней мало ездили. После нанесения пленки она выглядит прекрасно. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, оставьте сообщение, чтобы обсудить.
Читать полностью
Ипиюкай Владелец модели 3, возраст автомоби
Внешний вид отличный, шасси так себе, гораздо лучше старого 5T. Характеристики вполне приличные, и я подарил его сестре на день рождения. Это был мой первый подарок, и она была в восторге. Интересно, есть ли большая разница между Cayenne и ET5T...
Читать полностью
Пользователь 302268635 Владельцы NIO ET5T забирают свои но
[Космические характеристики] Никаких проблем, мой друг ростом 1,85 м тоже может ездить, не ударяясь головами. [Опыт покупки автомобиля] Обслуживание в отделе продаж тоже хорошее, и они ехали больше часа из города, чтобы забрать машину. [Цена автомобиля] После выбора пакета Nomi и Comfort + выкупа аккумулятора, цена составила 270 000.
Читать полностью
Насыщенный молочный ча Владелец Mercedes-Benz E-класса, 5
Внешний вид очень красивый и очень прочный. Текстура и детализация во всех аспектах очень хороши. Текстура — это T0 среди автомобилей китайского производства. Недостаток — немного короткое время работы аккумулятора, возможно, из-за полного привода, но замена аккумулятора действительно хорошая. Реально хватает на 400 километров. Я пользовался автомобилем в Гуандуне, и время работы аккумулятора вполне приемлемое.
Читать полностью
Апельсин Апельсин 97 Владельцы NIO ET5T забирают свои но
Упомяну только минусы: 1. Багажник маленький; в рекламе говорят, что он большой, но на самом деле он довольно маленький. 2. Аккумулятор держит мало. Я езжу на работу по 80 км в день и меняю аккумулятор каждые три-четыре дня. Обычно я могу проехать 300 км между заменами, прежде чем начинаю беспокоиться о сроке службы аккумулятора. В остальном всё хорошо, мне нравится.
Читать полностью
LRYang6 Владельцы NIO ET5T забирают свои но
У каждого своё мнение. Если вам понравится, вы будете мириться с другими мелкими недостатками, такими как недостаточное время автономной работы и слишком жёсткие амортизаторы. Тем не менее, качество сборки Weilai всё ещё приемлемое. [Пространственные характеристики] Поскольку большинство людей выбирают ET5T из-за его внешнего вида, у них нет особых требований к пространству. Обычно они используют его для поездок на работу. [Система помощи при вождении] Продавец сказал, что интеллектуальное вождение требует обучения. Мне это неинтересно, и я не буду им пользоваться в будущем. Я покупаю электромобили не для того, чтобы освободить руки. [Время работы аккумулятора и энергопотребление] Время работы аккумулятора по-прежнему относительно быстрое при езде по трассе. Я думаю, что этого вполне достаточно для ежедневных поездок по городу.
Читать полностью
Пользователь 762565763 Владельцы NIO ET5T забирают свои но
Внешний вид хороший, внутренняя конфигурация хорошая, но время работы аккумулятора немного не хватает. Я в первую очередь обращаю внимание на внешний вид! Личные предпочтения.
Читать полностью
Пользователь 62458868 Владельцы NIO ET5T забирают свои но
Я уже давно присматривался к NIO и почти стал его владельцем после того, как два года назад заказал ES6. Однако я отложил покупку, потому что поблизости не было станции замены аккумуляторов, а установить зарядную станцию дома не получалось. До выхода нового ET5T я следил за ценой. Поскольку я искал машину на долгий срок, я не рассматривал старую модель, которая предлагала большую скидку. После выхода новой модели со мной сразу же связался продавец и договорился о тест-драйве. Сев за руль NIO ET5T, я заметил, что подвеска гораздо мягче, чем у старой модели, но поддержка такая же хорошая. С момента запуска двигателя практически нет шума и вибраций — какой замечательный электромобиль! За всё время вождения я был полностью доволен NIO ET5T. Руль лёгкий, а управление относительно точное. Машиной легко управлять. Я также попробовал разгон и торможение. Он может остановиться, даже если едет слишком быстро. Самое обидное, что система интеллектуального вождения пока не обновлена, и я не могу ею воспользоваться. Однако продавец взял меня на тест-драйв старого ET5T. Интеллектуальное вождение действительно простое в использовании, а парковка очень удобная. Короче говоря, вождение NIO ET5T одновременно комфортное и интеллектуальное. Он позволяет мне ощутить безграничные возможности будущих путешествий.
Читать полностью
Чувствительный ветер V Владельцы NIO ET5T забирают свои но
Позвольте поделиться своим опытом. Будучи владельцем Model Y два года, я изначально сдал свой автомобиль в трейд-ин из-за мелких проблем со временем. К тому же, машина была в плохом состоянии, пробег приближался к концу, и мне требовалась замена шин. Учитывая ежедневные потребности в вождении, я был готов пожертвовать небольшим пространством в салоне ради более привлекательного внешнего вида и стойкости электромобиля. Новый 5T предлагает больше функций без повышения цены по сравнению с моделью 2024 года. Наиболее заметные отличия — более широкие сиденья и значительно улучшенная амортизация неровностей дороги подвеской. Есть и несколько мелких недостатков: Nomi иногда не слышит сигнал будильника пассажира; а когда в машине кто-то есть, скрытая дверная ручка с Bluetooth-ключом моего телефона иногда не поднимается при нажатии (возможно, потому, что я ещё не освоился с настройками). В машине установлено 8 ГБ данных, но после превышения этого лимита она практически бесполезна для прослушивания музыки. После небольшого исследования я обнаружил, что мне всё ещё нужен тарифный план на передачу данных, который стоит 79,9 юаня в год. Геймплей практически такой же, как и в пакете развлечений Tesla за 9,9 юаня. Во время поездки на выходных я имел удовольствие увидеть новый Champion Edition и хочу поделиться своими впечатлениями. Ходовая часть Champion Edition оснащена стабилизаторами поперечной устойчивости, которые, как я считаю, уменьшат небольшой крен кузова на шоссе. Потенциальные автовладельцы, которые ещё не приобрели свои автомобили и рассматривают 5-тонную версию, могут смело брать её.
Читать полностью