Новый авто Nissan GT-R из Китая
Тип кузоваСпорткар
Период выпускас 2012 по 2017
от 20 495 000 руб.
Комплектации:
2017 model (discontinued) — от 28 980 000 ₽
3 комплектации этого года
2015 model (discontinued) — от 29 630 000 ₽
3 комплектации этого года
2014 model (discontinued) — 28 980 000 ₽
1 комплектации этого года
2013 model (discontinued) — 20 495 000 ₽
1 комплектации этого года
2012 model (discontinued) — 20 495 000 ₽
1 комплектации этого года
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Nissan GT-R 2017 3.8T flagship version
Цена дилера
Нет предложения
Официальная ориентировочная цена
1628000
Производитель
Nissan (Import)
Размер авто
спортивная машина
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2016.11
двигатель
3.8T V6 мощностью 555 лошадиных сил
Максимальная мощность (кВт)
408(555Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
632
коробка передач
6-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4715x1895x1371
Конструкция кузова
2-дверный 4-местный спортивный автомобиль с жесткой крышей
Максимальная скорость (км/ч)
315
Официальное время разгона до 100 километров(с)
2.7
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
11.8
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
36378.0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4715
Ширина (мм)
1895
Высота (мм)
1371
Колесная база (мм)
2780
Передняя колесная база (мм)
1590
Задняя колесная база (мм)
1600
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
спортивный автомобиль с жесткой крышей
Количество дверей (количество)
2
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
4
Снаряженная масса (кг)
1785
Масса полной загрузки (кг)
—
Объем топливного бака (л)
—
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
VR38
Объем (мл)
3799
Объем (л)
3.8
Вид наддува
Twin Turbo
расположение цилиндров
В
Количество цилиндров (число)
6
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
9.0
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
555
Максимальная мощность (кВт)
408
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6800
Максимальный крутящий момент (Н·м)
632
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
3300-5800
Специальная технология двигателя
Интеллектуальная система управления бесступенчатой регулировкой фаз газораспределения
Тип топлива
бензин
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country V
Коробка передач
Описание коробки передач
6-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
6
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
постоянный полный привод
Конструкция межосевого дифференциала
Межосевой дифференциал с многодисковым сцеплением
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
255/40 R20
Размер задней шины
285/35 R20
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Сигнализация давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
Да
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
Дифференциал повышенного трения.
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
Да
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
Да
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа.
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Один цвет
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-дисплей.
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Дверь багажника с электроприводом
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Вся машина
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Натуральная кожа.
Сиденья в спортивном стиле
Да
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
8
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Аудио и видео система
Однодисковый DVD.
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
AUX
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
БОСЕ
Количество динамиков (шт.)
11
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
Да
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
—
Функция очистки фар
Да
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
○Необязательно
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
0.00
19 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.88 | 4.70 | 4.05 | 4.47 | 4.51 | 3.37 | 4.16 |
Отзывы о Nissan Gt-r
Эскейп Драйв Высококачественные автомобильные со
Если вы используете его для ежедневных поездок на работу, он шумный и тряский, его аудиосистема BOSE бесполезна, а его салону не хватает ощущения роскоши автомобиля за миллион долларов. Он далеко не так готов к эксплуатации, как Nissan Mazda GT-R. Кажется, что он мало что может предложить, кроме как мчаться по прямой. Возможно, процесс модернизации его со стандартной мощности до более чем 1000 лошадиных сил — это просто погоня за все более высокими скоростями. Как только вы достигли желаемой скорости, автомобиль готов. Вот почему на рынке подержанных автомобилей можно найти всевозможные модифицированные GTR. Конечно, его потенциал для модификации неоспорим. Ни один автомобиль не предлагает лучшей производительности или более низкой цены. Если вы ищете автомобиль, который может превзойти Ferrari и обойти McLaren при бюджете в 700 000, то это он. Итак, если вы покупаете GTR, вы должны четко понимать свои потребности. Если вы собираетесь использовать его для гонок на треке, взрывать модели 2004 года или наслаждаться процессом их модификации, то это определённо хороший автомобиль. Если же вы просто воплощаете в жизнь своё желание и веру, то лучше жить с этой верой. Заводской GTR 2001 года заявлено время круга 2,7 секунды, но для этого требуются идеальные условия для всех компонентов автомобиля, включая температуру дороги, сцепление с дорогой, температуру, состояние и давление шин, температуру и давление воздуха, направление ветра, влажность, уровень топлива в баке, качество бензина и мастерство водителя. Сравнимость возможна только при одновременном запуске нескольких автомобилей в одном месте. В обычных условиях вождения круг на стандартном S3 легко проходим, но если вы имеете дело с Nissan, вам придётся быть осторожнее. Не упустите возможность замены коробки передач, а ремонт может обойтись как минимум в пятизначную сумму. Энтузиасты GTR, такие как Дашэн и Чжан Цзяци из UP, могут заметить только их богатство, но не их маниакальную преданность делу.
Читать полностью
Обзор Y-Car Создатели высококачественных обзоро
Конечно, GTR R35 уже одиннадцать лет, и даже с фейслифтингом 2017 года он практически доживает свой век с точки зрения силовой установки и конструкции кузова. Однако это не мешает нам любить его, поскольку редкость делает вещи ценными. Двигатель 3.8T с двойным турбонаддувом, работающий в паре с коробкой передач BorgWarner с двойным сцеплением, может показаться ощутимо вялым на низких скоростях, но как только обороты пробивают 3000 об/мин и растут до 6000 об/мин, ускорение высвобождает прилив мощности. Эта сырая, почти неконтролируемая динамика и есть привлекательность GTR R35. Без множества систем помощи водителю, движение по горным дорогам на R35 может иногда приводить к небольшому проскальзыванию в поворотах и на выходе из них. Однако, благодаря сцеплению всех четырёх шин и системе полного привода, хотя это может быть пугающим, это позволяет нам постоянно исследовать физические пределы автомобиля. Проще говоря, R35 — это автомобиль, вождение которого — настоящее испытание, поэтому его выбирают так много водителей. Что ещё важнее, в наши дни не существует такого понятия, как тяжёлый спортивный автомобиль, поэтому существование R35 стало уникальным и редким.
Читать полностью
Выгул собаки со свинье Владелец Nissan GT-R, 13 лет
Внешний вид: Дизайн GTR неоспорим, и он остается на пике своей популярности. Он не так хорош, как лучшие модели, но он лучше худших. Интерьер: Интерьер немного устарел, но не устарел. В конце концов, дизайн спортивных автомобилей часто довольно сложный, но интерьер весьма впечатляет. Технические характеристики: Силовой агрегат остается первоклассным. Хотя ему не хватает всех высокотехнологичных функций, это захватывающий опыт, но в нем есть все, что вам нужно. Ощущения от вождения: Управляемость безупречна, а мощности вполне достаточно. VR38 может похвастаться двигателем с двумя турбинами и заводской мощностью в 530 лошадиных сил, чего более чем достаточно для езды по шоссе. Если этого недостаточно, вы всегда можете увеличить мощность до 650 лошадиных сил за тысячу долларов. При правильном бюджете 1000 лошадиных сил — это мечта. VR38 оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. При регулярном обслуживании он практически неразрушим и очень доступен. У каждого автомобиля своя уникальная цена, поэтому сравнивать цены не нужно. Хотите получать удовольствие — покупайте лучшее. Что касается расхода топлива, то бака объёмом чуть более 500 литров хватает на более чем 300 километров, в зависимости от дорожных условий. В конце концов, это спортивный автомобиль, поэтому расход топлива относительно высокий.
Читать полностью
0ike Владелец BMW 7 серии, 13 лет
[Мощностные характеристики] Нет необходимости много говорить об опыте вождения. Многие обозреватели больших V-образных автомобилей говорили об этом, поэтому я не буду много говорить здесь. Те, кто ездил на нем, знают, что коробка передач реагирует медленно в автоматическом режиме, и это намного лучше, когда переключен в ручной режим. [Расход топлива] С точки зрения расхода топлива он составляет более 20 в городе и 13 или 14 на трассе. [Ощущения от вождения] В комфортном режиме он едет как автомобиль для поездок за продуктами с медленной реакцией коробки передач. Только в режиме 3R он выглядит как GTR. [Цена получения автомобиля] Все прочие расходы в сумме составляют 190 [Наиболее довольны] Больше всего доволен, безусловно, внешним видом. Скорость поворота довольно потрясающая. Просто посмотрите на форму задних фонарей. Уровень узнаваемости очень высокий. Куда бы вы ни пошли, любой, кто немного разбирается в автомобилях, поймет, что это GTR.
Читать полностью
Воскресенье Любви и Жи
Он очень удобен в управлении, а пространство просто великолепное. Мощности предостаточно, и после 120 миль в час (200 миль в час) разгон бесконечно приятный. Можно даже иногда сажать пассажира, при этом на заднем ряду всё ещё достаточно просторно. С включёнными режимами Assist R и Track разгон очень стабильный, отклик быстрый, а обгоны лёгкие. Я не рискнул использовать 3R вместе, чтобы опробовать катапульту (2,7 для разгона до 100 км/ч), но мощности предостаточно и по ощущениям более чем достаточно. Переход на подвеску Comfort по-прежнему очень комфортен, и она по-прежнему отлично подходит для медленной езды по городу. Аудиосистема Bose великолепна, а заднее крыло и передний капот специально модифицированы в соответствии с последними тенденциями, а также в комплект входит карбоновый комплект.
Читать полностью
Аренда г-н Ся Де Владелец Ferrari F8, 4 года
Когда я впервые купил его, я считал GTR непобедимым. Однако, по мере того, как я ездил на всё большем количестве суперкаров, я постепенно обнаруживал многочисленные недостатки GTR. Материалы салона были неидеальными, а индикатор неисправности двигателя периодически загорался. В конце концов, чего вы хотите за часы или велосипед больше чем за миллион юаней? В общем, чувства важнее всего остального.
Читать полностью
Автомастерская
Nissan GTR, пожалуй, король японских автомобилей JDM. Каждое поколение несёт в себе легендарную историю, и его статус в автомобильном мире можно понять следующим образом: как культовые Чёрная Мамба и Коби Брайант в НБА, они практически повсеместно признаны богом войны. Начиная со Skyline, японский GTR был рождён, чтобы бросить вызов европейским и американским конкурентам в крупных соревнованиях. GTR был грозным соперником с самого начала и оправдал свою репутацию, застав европейских и американских конкурентов врасплох во многих соревнованиях. Nissan GTR также повезло процветать во время экономического бума в Японии; сегодня история может быть совсем другой. GTR действительно хороший автомобиль. На самом деле, GTR не сильно изменился со времён серии R35 2008 года. Например, дизайн и механика были доработаны и усовершенствованы, настоящее стремление к совершенству. Вождение невероятно быстрое, факт, очевидный в фильмах и аниме. Более того, инженеры NISMO тщательно настроили автомобиль, и его поведение на треке наглядно демонстрирует его очарование. На дороге он, возможно, не так впечатляет, как на трассе. Единственный плюс — возможность регулировать различные детали, такие как высота автомобиля и активация вспомогательных систем. Всё это необходимые функции для гоночного автомобиля, допущенного к эксплуатации на дорогах общего пользования. Однако единственный недостаток заключается в том, что при быстрой езде обратная связь на руле заметно отличается от таковой у европейских и американских конкурентов, и полностью доверять ей нельзя. Возможно, это небольшой недостаток этого бога войны.
Читать полностью
Авто Мир Владелец Zhijie R7, возраст автомоб
В современном мире малолитражных автомобилей Nissan GT-R — один из немногих, кто по-настоящему издаёт мощный звук двигателя внутреннего сгорания. Он стал предметом бесчисленных историй, как в фильмах, так и в мультсериалах. Помимо мгновенно узнаваемого внешнего вида, первое, что захватывает, — это звук его двигателя: глубокий, тяжёлый металлический гул, которого достаточно, чтобы пробудить желание поехать. Благодаря 555 лошадиным силам, он разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,7 секунды, а от 0 до 40 км/ч — за 10,7 секунды. Даже проезжая Северную петлю Нюрбургринга более чем на 8 секунд быстрее 911 Turbo, этот бог войны вызовет ощущение битвы. Хотя рев двигателя и мощная тяга могут лишить вас рассудка, лучше продумать свой следующий шаг, поскольку вас скоро занесёт в следующий поворот. Каждое торможение и поворот требуют от вас преодоления колоссальных сил инерции и перегрузок. В целом, этот автомобиль дарит поистине захватывающие и волнующие ощущения от вождения.
Читать полностью
Эскейп Драйв Высококачественные автомобильные со
Будучи японским богом войны, автомобиль не всегда стремился привлекать к себе внимание. Иногда люди просто сосредотачиваются на логотипе. Логотипы Nissan просто не так завораживают, как логотипы суперкаров, таких как Ferrari и Lamborghini, подобно тому, как логотип Corvette иногда называют Wuling Hongguang. Его главная цель — не знакомиться с девушками, а разгоняться от 0 до 100 км/ч и наслаждаться безумными модификациями. Потенциал тюнинга GTR огромен, легко достигая более 1000 лошадиных сил. Бесчисленные мужчины одержимы им, и его репутация японского бога войны не преувеличена. Во время Crash 01 даже меньший RS3 не мог с ним сравниться. Несмотря на то, что это суперкар, полный привод GTR обеспечивает ему превосходную управляемость, без ощущения неконтролируемости, характерного для более мощных заднеприводных автомобилей. Несмотря на то, что в нем установлена аудиосистема Boss, звук выхлопа полностью заглушает прекрасное звучание динамиков. Вы покупаете машину веры, постепенно её дорабатываете, делая мощнее, а затем выезжаете на трассу и участвуете в гонках. Это поистине захватывающий опыт.
Читать полностью
Автобот Кен
Думаю, каждый автолюбитель мечтал бы о собственном GTR. Это модель 2012 года, американский GTR, выпущенный в августе 2011 года, с доработанным передним бампером 2017 года. Молниеносные фары стали ещё более яркими, широкая амбушюра — ещё более агрессивной, а полностью титановая выхлопная система добавляет азарта! Одно нажатие на газ — и вы поймёте, почему мужчины стремятся к успеху. Скорость и страсть — налицо, и вы станете самым крутым парнем на улице!
Читать полностью