Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активное окружающее освещение
Активное окружающее освещение
Стандартная конфигурация
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
механическое переключение передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
HarmonySpace
Карта Бренда
Карта Бренда
Huawei Petal
Картографирование
Картографирование
HUAWEI HiCar, Оригинальный заводской продукт
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
1
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
128
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
2К
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Системная память автомобиля (ГБ)
Системная память автомобиля (ГБ)
16
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание, мониторинг транспортных средств
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Четыре регистра
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:1$ - 85,6010₽1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:1$ - 85,60₽1¥ - 12,73₽
Отзывы
Сергей
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Этот автомобиль, Nissan Teana Enjoy Edition 22-го года выпуска, был куплен в марте 2023 года. Сейчас его пробег чуть больше 13 000 километров. Передние сиденья Teana — одни из самых удобных среди автомобилей стоимостью менее 300 000 юаней, с оптимальной жесткостью и отличной поддержкой. Кожа тоже отличная, без какого-либо запаха. Я выбрал этот автомобиль прежде всего из-за его комфорта. Внешний вид — вопрос вкуса по сравнению со старой моделью. Лично мне больше нравится обновленная передняя панель, спортивная, но элегантная. Фары также довольно привлекательны. Обновленный Nissan Teana длиннее старой модели, достигая 4,9 метра в длину, что делает его относительно большим для автомобиля B-сегмента. Однако пространство сзади не увеличилось существенно, оставаясь средним для сегмента среднего класса. Вот краткий перечень плюсов и минусов автомобиля: Плюсы: ① Комфорт: Очень удобно управлять и сидеть. ② Лично мне нравится внешний вид: стройный и сдержанный. ③ Экологичность: Совсем нет запаха. Год спустя профессионал проверил автомобиль на формальдегид и бензол, и они практически исчезли. В остальном это вполне приемлемый семейный автомобиль. Минусы: ① Шасси кажется немного свободным; хотя оно и удобное, оно слишком мягкое. ② Тормоза сильно вибрируют на передачах D и R. Это распространенная проблема? ③ Краска слишком тонкая, самая тонкая, которую я когда-либо видел на автомобиле. Никто не идеален, и нет чистого золота. Лично я очень доволен этой машиной. Надеюсь, она останется со мной навсегда.
Начну с собственной истории. Я окончил колледж в 2002 году и уже год работаю, практически не имея сбережений. Сейчас мне 23, и у меня стабильный доход. Семья дала мне денег на машину. Поскольку у меня было 20 000 юаней, и я был полон энергии, я выбирал между Teana и Mercedes-Benz A-класса. Я всегда хотел A-класс, ездил на нём на тест-драйве и торговался с несколькими дилерами. Но моя девушка меня переубедила. В итоге я купил Teana, которая обошлась мне в 169 000 юаней (белая, 2000 юаней). Продавец, увидев, что я собираюсь забирать машину домой, настоял на том, чтобы я добавил 2000 юаней за девять визитов на техобслуживание. Фу... Дилеры 4S такие раздражающие. Как бы мне описать её внешний вид? Он очень похож на Sylphy
[Пространственные характеристики] Пространство довольно хорошее для семейного автомобиля, значительно больше, чем у Camry. [Комфорт] Комфорт хороший, но есть ли разница между сиденьями в Enjoy Edition и Premium Edition? Мне всегда кажется, что сиденья шоу-кара немного мягче.
Личная информация: Я работаю в сфере продажи спиртных напитков, охватывая большую территорию и часто совершая поездки. Изначально я планировал купить внедорожник, но, учитывая более высокий расход топлива внедорожников по сравнению с седанами и лучшую устойчивость седанов на трассе, я передумал и решил купить седан. Я рассматривал такие модели, как Passat и Accord, но они показались мне менее удобными, чем Teana. Я иногда вожу клиентов, и, учитывая удобство заднего сиденья, я выбрал Teana. Teana продается уже много лет, имеет отличную репутацию и продажи, а ее качество очень стабильно. Расход топлива: За последние пять месяцев я проехал более 10 500 километров, и текущий расход топлива составляет 7,9 л/100 км. Больше половины этих километров, вероятно, приходится на поездки по трассе в командировки, а остальное — на поездки на работу и поездки с семьей на выходные и праздники. Мне кажется, что я еду довольно быстро, часто сильно нажимая на педаль газа и в целом соблюдая скоростной режим на трассе. Расход топлива меня вполне устраивает; он значительно лучше, чем у предыдущего Geely Emgrand, и, несмотря на то, что Teana немного больше, она экономичнее. Впечатления от вождения: 2-литровый двигатель Teana вполне адекватен, и я сомневаюсь, что кто-то, покупая Teana, думает только о мощности. Вождение Teana удивительно плавное, с очень линейной подачей мощности и без резких откликов. Легкое нажатие на педаль газа на старте тихое, но более сильное нажатие на педаль газа быстро увеличивает обороты двигателя, и шум становится довольно громким на высоких оборотах. Я часто езжу по трассе, и обгоны на ней довольно лёгкие, если вы готовы нажать на педаль газа. Teana чувствует себя довольно устойчиво и комфортно на трассе, блокируя большую часть внешнего шума. Общий комфорт в салоне превосходный. Педали газа и тормоза Teana очень мягкие, что делает их удобными даже в дальних поездках. Кроме того, эта версия оснащена системой помощи водителю 2-го уровня, которая значительно облегчает вождение по шоссе. Расстояние от Чэнду до Дачжоу составляет более 400 километров. Раньше я чувствовал себя уставшим даже после получасовой остановки на своём Geely Emgrand. Теперь же, за рулём Teana, добраться до места назначения стало проще, чем когда-либо. Система помощи водителю — настоящая находка для дальних поездок.
Прошел почти месяц с тех пор, как я забрал машину, и в целом она довольно хороша. Стоит только сильный запах новой машины, но продавец сказал мне, что это свежевыпущенная машина, поэтому я ничего не мог с собой поделать. Я проверил и увидел, что между сборкой и моим пикапом действительно прошло всего 15 дней. Ездить на ней довольно комфортно. 2,0-литровый двигатель вполне приемлемый. Есть небольшая пауза при старте, но как только вы разгоняетесь, она плавная и легко поддается обгону. Она совсем не мягкая. Большой диван очень удобный, с вентиляцией, подогревом и подсветкой. Я получил все, что хотел, и в целом она довольно хороша. Когда я выбирал машину, я пробовал Camry (салон мне не понравился), Inspiron (друг, купивший Accord Hybrid, настоятельно рекомендовал его, говоря, что это хорошее соотношение цены и качества, но, попробовав, я не был в восторге. Мне не понравился цвет, а салон показался слишком пластиковым). BYD Han DMI (в нём были все необходимые характеристики, но, к сожалению, цена в 23,5 юаней немного превышает бюджет. Я также переживаю, что страховка окажется обманом, и стоимость автомобиля не сохранится при его замене). BYD Song PULS (внешний вид и интерьер неплохие, но срок ожидания больше полугода, а это значит, что у меня не будет машины, на которой я смогу поехать домой на китайский Новый год и пойти на свидание вслепую
Цена: Я купил машину во время первомайских праздников со скидкой 35 000 юаней. В итоге цена была снижена до 153 000 юаней за голую машину. Налог с покупки составил 13 000 юаней, страховка — 5 200 юаней, плата за обслуживание беспроцентного кредита — 3 000 юаней, а номерной знак стоил более 200 юаней. Они настояли на том, чтобы я прошел десять техобслуживаний и получил расширенную гарантию, за что я сторговался с 4 000 юаней до 2 600 юаней. Коврики и автомобильная пленка были включены. Окончательная цена составила 177 000 юаней. Экстерьер: Стильнее, чем старая модель. Я выбрал цвет Dawn Gold, который красивый, но не такой устойчивый к пятнам, как Pearl White. Пассажир: Большие кожаные диваны производства Nissan. Как передние, так и задние сиденья удобные и просторные. Пепельница слева внизу водительского сиденья ненастоящая и не открывается. Вождение: Не используйте эко-режим; он слишком слабый. Он не даёт достаточно газа для запуска и даже катится под горку. Когда я сделал это в первый раз, я так испугался, что чуть не врезался в машину позади меня. Больше я им не пользуюсь, и он не экономит много топлива. Настоящая экономия топлива достигается за счёт ноги водителя. Разгон в стандартном режиме всё ещё немного вялый, гораздо медленнее, чем у Volkswagen 1.5T, но вариатор ускоряется плавно. Между передачами R и N есть мёртвая зона. Однажды я не включил R, отпустил тормоз и не включил задний ход. На экране показался R, и я опустил голову и ударил по рычагу коробки передач, чтобы установить его в положение. Интересно, это только особенности моей машины. Расход топлива: 5,3 миль на галлон на трассе, 8,9 миль на галлон в городе и за городом, что экономично по сравнению с автомобилями B-класса. Характеристики: Автомобильный компьютер реагирует медленно. У меня автомобиль среднего класса, но камера заднего вида и круиз-контроль довольно полезны. Остальные вспомогательные функции совершенно бесполезны. С отечественными комплектациями не сравнить.
Внешний вид неплохой. Я купил конфигурацию версии Jinxiang, двигатель 2.0T. У него есть мощность и внешний вид. Мне нужен только комфорт. Я проехал 3000 километров и обнаружил, что на низкой скорости есть рывок. Я не знаю, нормально ли это. Я поеду на 4S для проверки, когда придет время. Я не знаю, есть ли эта проблема у вашего автомобиля 2.0T. Обычно это происходит, когда скорость находится в пределах 40, из-за чего люди чувствуют себя не очень комфортно. [Характеристики пространства] Я очень доволен общим пространством. На нем гораздо комфортнее ездить на большие расстояния по шоссе, чем у Xingrui. [Ощущения от вождения] У него есть мощность. Обгоны действительно классные. Все происходит сразу, без задержек. Я также рассматривал 2.0L в начале. Если я куплю 2.0L, я, вероятно, пожалею об этом. Теперь я вполне доволен версией с T. [Самое недовольное] 1. Самое недовольное в настоящее время — это то, что я чувствую рывки при движении на низкой скорости. Я не знаю, вызвано ли это переключением передач. Скорость в пределах 4/50. Я еще не был на первом техническом обслуживании и не знаю, в чем причина. Если у вас есть другие машины, и у вас так же, я хотел бы знать, есть ли решение этой проблемы с рывками. 2. Второе, что меня не устраивает, это то, что обзор на 360° слишком размыт. При движении задним ходом ночью кажется, что нет никакой видимости. 3. При движении ночью иногда загорается индикатор неисправности перед столкновением. Я не знаю, связано ли это с комарами, прилипшими к радару. Никаких других необычных проблем пока не обнаружено.
Внешне это поколение Teana, на мой взгляд, выглядит гораздо привлекательнее предыдущего. Сам автомобиль довольно большой, на целый круг больше, чем MG6 моего брата. Что касается интерьера, возможно, мои вкусы немного старомодны, и я не привык к нынешнему экрану Dalian. Прямоугольный экран в этом поколении автомобиля выглядит гораздо лучше трапециевидного в предыдущем поколении. Если бы у меня был такой экран, я бы, наверное, не купил эту машину. Технические характеристики средние, значительно уступающие отечественным автомобилям. Когда я покупал машину, я присматривался к Xingrui Hongqi H5, у которого характеристики гораздо выше, но мне вполне хватает и средней комплектации. Кондиционер оснащен физическими кнопками и поворотным регулятором температуры, что очень удобно. Что касается вождения, то, покупая 2.0-литровый двигатель, я считал, что за рулем не так весело, как у американских автомобилей, но он очень комфортен для ежедневного семейного использования и едет очень плавно и без каких-либо проблем. Расход топлива: я только что забрал свою новую машину и проехал 200 километров со средней скоростью чуть более 20 миль в час. Средний расход топлива составляет 9 литров на галлон. Я ожидаю, что он будет ниже после первого технического обслуживания. [Опыт покупки автомобиля] Продавцы Xingrui, Malibu, Hongqi, H5 и Teana оказались мошенниками. Прошлогодняя модель среднего класса 2.0 с марта продавалась за 16,3 литра. Я также заплатил за белую модель с сильным дизайном, и они взяли с меня на 5000 юаней больше. Я был в ярости и немедленно ушел. Как только я вышел из автосалона, они позвонили, чтобы сказать, что только что приехали, белая модель октября прошлого года, и они продали мне ее за 16,3 литра. Я отказался и немедленно ушел. Всем, не ходите в автосалон Xingtai Chevrolet смотреть машины. Это было настоящее мошенничество. Продавцы отнеслись к «Хунци» с презрением, оставив только «Синжуй» и «Теану». Моя семья хотела машину совместного производства, поэтому я выбрал «Теану».
Опыт покупки автомобиля: Я родился в 1999 году и начал работать в 2018 году. В то время моей мечтой было купить автомобиль, который не будет подвергаться воздействию стихии. В начале 2022 года я увидел Teana седьмого поколения на дороге и был впечатлен его красивым внешним видом. Когда я собирался покупать его, я посмотрел в интернете и увидел, что Teana восьмого поколения будет выпущена во второй половине года. Дизайн передней части был очень впечатляющим. После шести месяцев ожидания в дилерском центре был доступен тест-драйв. Я сразу же отправился на тест-драйв. Меня сразу же привлек его внешний вид, и тест-драйв был очень удобным. Я заказал его в тот же день, и он прибыл после месяца ожидания. Возможно, потому что это была новая модель, дилерский центр был полон людей, когда он выехал. Цена, характеристики и дизайн были абсолютно привлекательными (это сцена на тот момент). Моё самое большое недовольство: Что касается управляемости, лично я считаю, что подвеска Teana немного мягковата, и есть большой крен кузова в поворотах. Если вы выбираете комфорт для автомобиля, который делает упор на комфорт, я не думаю, что вы можете ожидать слишком многого от управляемости. Расход топлива: У моей машины 2.0 атмосферный двигатель и я проехал более 15 000 километров (часто между Хуаду и Фошанем, поездка занимает около 40 минут). Его средний расход топлива составляет 7,6 л. Я видел, что у других водителей средний расход топлива ниже, чем у меня. Вероятно, это из-за моего сильного нажатия на педаль газа и периодического использования передачи S на трассе. Я также предпочитаю держать кондиционер на минимальной мощности летом. Расход топлива, вероятно, во многом зависит от моих привычек вождения. В целом, это неплохой опыт расхода топлива. Впечатления от вождения: Мой самый большой опыт вождения — то, что длительные поездки не утомляют. В прошлом году мы с моей девушкой запланировали короткую поездку в Гуйлинь, Гуанси. Мы проехали около 470 километров из Хуаду (Гуанчжоу) в Гуйлинь (Гуанси-Чжуанский автономный округ). Дорога заняла около двух часов с остановками в сервисных центрах. Я проехал всю дорогу один и чувствовал себя хорошо, хотя глаза немного устали, но в остальном всё было отлично. Все сиденья вентилируются, поэтому сидеть было удобно и комфортно. Вентиляция тоже оказалась очень кстати.
[Космические характеристики] Я вполне доволен пространством, но оно немного уступает Honda Space Master. Я ездил на модели 2.0L 2020 года в течение двух лет и нашел ее довольно удобной, хотя обгоны на шоссе были немного сложными. Поэтому я перешел на модель 2.0T, и она на удивление быстрая и удобная. [Комфорт] Сиденья модернизированы по сравнению с моделью 2020 года. Единственным недостатком является то, что передние подставки для ног немного короче, но заднее сиденье действительно удобное. Я бы предпочел, чтобы моя жена вела, а я сидел сзади; это чувство действительно то, что вы никогда не поймете, пока не попробуете. [Наименьшее недовольство] Тонкая краска - распространенная проблема; я не слышал шума топливного бака, который слышал в старой модели. Кроме того, с 19-дюймовыми шинами 235/40 дорожный шум немного громче, чем с 17-дюймовой моделью. 2 ГБ данных, включённых в автомобильный компьютер для потоковой передачи музыки и видео, бесполезны. Машина у меня всего три дня, я проехал около 15 часов, и остался только 1 ГБ... [Опыт покупки автомобиля] Сын настоял на том, чтобы включить страховку Zhongcheng Auto... Я подумал: "..." Когда я забрал машину, она даже не была вымыта... [Ощущения от вождения] Она довольно удобная. Я не водил Accord, поэтому не могу сравнить. Однако у моей семьи есть новая 5-я серия, старая 7-я серия и старый X3, на всех из которых мы ездим круглый год, поэтому самое главное — это то, что вам нравится. [Расход топлива] Расход топлива — вопрос личных предпочтений. По сравнению с двигателем 2.0T в своём классе, у него определённо есть некоторые преимущества. Вариатор — вопрос личных предпочтений. Я думаю, что расход топлива более точный после второго ТО, учитывая, что автомобиль выпускается всего несколько месяцев. Это основано на нормальной езде. [Стоимость ремонта] У модели 2.0 был шум в левом переднем рулевом колесе при движении задним ходом. Я отвез его к дилеру, но они сказали, что шум недостаточно очевиден для записи для оценки. Я вернусь, когда будет легче записать. На оба автомобиля распространяется 5-летняя гарантия. [Характеристики] Основные моменты: он удобный, ассистент L2 довольно хорош, динамики звучат хорошо, центральная консоль простая и имеет все необходимые кнопки. Вентиляция сидений также необходима в Гуандуне. Заводская подсветка салона тоже очень хорошая