Новый авто ORA Good Cat GT из Китая
Тип кузоваХэтчбек
Период выпускас 2022 по 2025
от 3 000 000 руб.
Комплектации:
2025 Euler Good Cat GT — от 3 000 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 3 360 000 ₽
4 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 4 200 000 ₽
3 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 4 385 000 ₽
2 комплектации этого года
Проходные ORA GOOD-CAT-GT из Китая (2021-2023)
ORA Good Cat GT
февраль 2023 г.
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 318 093 ₽
с доставкой во Владивосток
ORA Good Cat GT
ноябрь 2021 г.
Euler Good Cat GT 2022 Mulan Edition has a long battery life of 480km
Объем1984 сс
Пробег
23 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 174 438 ₽
с доставкой во Владивосток
ORA Good Cat GT
март 2022 г.
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 172 619 ₽
с доставкой во Владивосток
ORA Good Cat GT
август 2023 г.
Пробег
58 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 350 824 ₽
с доставкой во Владивосток
ORA Good Cat GT
декабрь 2021 г.
Пробег
67 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 028 966 ₽
с доставкой во Владивосток
ORA Good Cat GT
август 2023 г.
Пробег
79 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 128 978 ₽
с доставкой во Владивосток
ORA Good Cat GT
август 2023 г.
ORA Good Cat GT 2023 Mulan Edition 401km Luxury Model
Пробег
31 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 252 631 ₽
с доставкой во Владивосток
ORA Good Cat GT
октябрь 2023 г.
Пробег
69 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 156 255 ₽
с доставкой во Владивосток
ORA Good Cat GT
октябрь 2021 г.
Пробег
48 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 225 355 ₽
с доставкой во Владивосток
ORA Good Cat GT
ноябрь 2021 г.
Пробег
96 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 954 410 ₽
с доставкой во Владивосток
ORA Good Cat GT
сентябрь 2022 г.
Пробег
59 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 136 252 ₽
с доставкой во Владивосток
ORA Good Cat GT
июнь 2022 г.
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 101 703 ₽
с доставкой во Владивосток
ORA Good Cat GT
ноябрь 2022 г.
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 118 067 ₽
с доставкой во Владивосток
ORA Good Cat GT
июль 2023 г.
Пробег
15 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 081 700 ₽
с доставкой во Владивосток
ORA Good Cat GT
сентябрь 2023 г.
Пробег
35 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 161 709 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
96800
Производитель
Грейт Уолл Моторс
Размер авто
Маленькая машина
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2025.06
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 171 лошадиная сила.
Запас хода на электротяге (км)
430
Запас хода на электротяге (км) CLTC
430
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 30 минут, медленная зарядка — 8 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
126(171Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
220
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4254x1848x1632
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный хэтчбек
Максимальная скорость (км/ч)
150
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
12
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.39
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 150 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
612.0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4254
Ширина (мм)
1848
Высота (мм)
1632
Колесная база (мм)
2650
Передняя колесная база (мм)
1573
Задняя колесная база (мм)
1593
Минимальный дорожный просвет (мм)
120
Конструкция кузова
Хэтчбек
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1600
Масса полной загрузки (кг)
1975
Объем багажного отделения (л)
228-858
Минимальный радиус поворота
—
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.298
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 171 лошадиная сила.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
126
Общая мощность двигателя (Ps)
171
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
220
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
126
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
220
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
CATL/Энергия улья
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
45.9
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 30 минут, медленная зарядка — 8 часов.
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
Стандартная конфигурация
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Несамостоятельная подвеска с продольными рычагами и торсионной балкой
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/55 Р18
Размер задней шины
225/55 Р18
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
Стандартная конфигурация
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Необязательный
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14.6
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Сяоу Сяоу
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
Стандартная конфигурация
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт, режим выброса
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Камера для контроля слепых зон, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Coffee OS
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
CarPlay, Carlink, HUAWEI HiCar, Оригинальный заводской продукт
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Один в заднем ряду
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
4, 5
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
128
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правое крыло
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
левое крыло
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Системная память автомобиля (ГБ)
Системная память автомобиля (ГБ)
16
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
Подогрев (водительского сиденья), Вентиляция (со стороны водителя)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, обогрев
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
3.67
61 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.53 | 4.15 | 3.57 | 3.60 | 3.66 | 3.50 | 3.66 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.32 | 3.91 | 3.36 | 3.33 | 3.35 | 3.51 | 3.49 |
Отзывы о Ora Good-cat-gt
Цзян Ицзюнь Владелец ORA Good Cat GT, 2 года
Впечатления от вождения: Быстрый разгон, более устойчивая, чем у моего предыдущего Leapmotor T03. Мне больше не нужно беспокоиться о езде по трассе. Регулировка передач — мое самое большое удовлетворение. Отношение к продажам: Продавец была молодой женщиной с прямым характером. Она была очень эффективной и быстро выполняла все дела. Машину доставили всего за полдня, включая регистрацию. Вместительность: Салон очень удобен для четырех человек, но на заднем сиденье немного тесновато для пятерых. Неудовлетворительность: Сиденья в салоне не интегрированы в спортивные сиденья и не оснащены. Отсутствует задний подлокотник, что затрудняет размещение напитков на заднем сиденье. Кроме того, режим вождения постоянно меняется. Я включил однопедальный режим, и через день или два он вернулся в стандартный режим. Это очень неудобно для тех, кто, как и я, предпочитает однопедальный режим. Мне приходилось постоянно его включать, и после обращения в службу послепродажного обслуживания они не смогли решить проблему. Если вы предпочитаете однопедальный режим, будьте осторожны при покупке этого автомобиля. Я положил глаз на эту машину с 2021 года. В то время мои навыки вождения были не очень хорошими, а переключение передач было поворотным, что казалось очень низким, поэтому меня всегда убеждали не покупать его. Позже я купил Leapmotor T03, чтобы сделать переход. В этом году я увидел, что у Good Cat GT был модернизированный ручной переключатель передач, а также отрегулирован подлокотник в салоне. Беспроводная зарядка мобильных телефонов удобнее, и цена тоже приемлемая, поэтому я купил его. Хотя в июле цена была снижена на 22 000 юаней, я должен чувствовать себя некомфортно по сравнению со скидкой в 13 000 юаней при депозите в 3 000 юаней, когда новый автомобиль впервые был выпущен. В конце концов, это был первый раз, когда я подстригся на луке-порее, но я также надеюсь, что Ora Good Cat GT сможет хорошо продаваться, чтобы, по крайней мере, он не стал нишевым автомобилем, который никто не покупает в будущем, и не нужно было беспокоиться о послепродажном обслуживании. Друзья, которым нравится этот автомобиль, стоит поторопиться и купить его в июле. Ожидается, что в будущем таких скидок на него не будет. 6 июля 16 автомобильных компаний подписали соглашение об отказе от ценовых войн, так что обязательно воспользуйтесь этой скидкой и не пожалеете, когда цена вырастет.
Читать полностью
Танюаньцзюнь560
Внешний вид: Все, кто его видел, говорят, что он красивый, и я сам им очень доволен. Интерьер: В нем много материалов, похожих на пластик, которые мягкие и кажутся довольно большими. У меня уже два дня болит нос, и я курю уже 10 лет, но никогда у меня не было такого ужасного опыта удушья. Технические характеристики: Он довольно средний. Динамик не очень приятный, а гудок звучит как электровелосипед. Центральная панель управления питанием и уровнем заряда батареи представляет собой отверстие в задней панели со светодиодами вместо ЖК-дисплеев. Сиденья имеют очень ограниченную регулировку и очень короткие. Пространство: Меня не особо волнует пространство, но проем багажника очень высокий, что делает перевозку тяжелых предметов очень неудобной. Те, кто ездил на машине с двойным багажником, меня поймут. Управляемость: Подвеска жесткая, надежная и очень комфортная, с немецким оттенком. Женщинам это может не очень понравиться, но мне очень нравится. Мощность: Сколько бы вы ни говорили о так называемом GT, у него всего 250 Нм крутящего момента. После 80 оборотов мощность очень слабая. Не сравнивайте её с задней частью автомобиля с бензиновым двигателем. Комфорт: Шум ветра на скоростях по шоссе очень сильный. Я не понял, шум ли это шин, шум ветра или что-то ещё, но он очень, очень громкий. Срок службы аккумулятора рассчитан исходя из 56% или половины от первоначального уровня. Это мой стиль вождения. Я сделал скриншоты доказательств. Срок службы аккумулятора и пробег можно рассчитать, разделив их на следующее:
Читать полностью
Суперчетыре Владелец Audi A7, 11 лет
GT Gray, который я заказал, — это фантастический серый, голубовато-серый, очень приятный для глаз. Его внешний вид, безусловно, его главная приманка. Меня постоянно спрашивают о том, куда бы я ни поехал, и он является постоянным источником внимания. Но внешний вид не был главной причиной, по которой я решил купить его. Самым важным фактором были его характеристики разгона от 0 до 60, которые полностью соответствовали моим вкусам. Мощности вполне достаточно, а скорость вращения педалей высокая. Его короткий дизайн позволяет легко маневрировать — это ощущение легкости и есть главная причина, по которой я его купил. Бортовая система автомобиля средняя, немного хуже, чем у Dolphin. Время загрузки немного долгое, около 20 секунд. Есть небольшая заминка, когда я активирую 360-градусную камеру заднего вида перед запуском системы, но после включения все плавно. Это, вероятно, из-за чипа, но управляемость удовлетворительная, поэтому я не буду на этом останавливаться. Учитывая его статус GT, более жесткая подвеска понятна; Он отлично подходит для моей агрессивной езды. Простор на задних сиденьях — определённо плюс. Почти все, кто сидел на заднем сиденье, хвалили дополнительное пространство и комфорт. Конечно, приходится жертвовать пространством в багажнике, но, поскольку это семейный автомобиль, это не так уж и важно. [Время работы аккумулятора] Что касается времени работы аккумулятора, то зимой его хватает примерно на 300 км, а летом — на 400 км, что соответствует запасу хода других электромобилей. Скидка довольно большая, но приемлемая. [Цена автомобиля] 135 000 юаней без дополнительного оборудования.
Читать полностью
июль001 Владелец ORA Good Cat GT, 3 года
Во-первых, его внешний вид не уступает аналогичным автомобилям на новых источниках энергии, а наклейки делают его ещё более впечатляющим. Во-вторых, его интерьер минималистичный, но при этом изысканный, без обилия сложных кнопок. Пользовательский интерфейс (Xiaoou) справляется с большинством операций, хотя Xiaoou может показаться немного тусклым, вероятно, из-за чипа. Наконец, что касается пространства, передние и задние сиденья достаточно просторны, чтобы не чувствовать себя стеснённым. Однако отсутствие подставки для ног может быть немного неудобным. К счастью, электромобили не ездят на большие расстояния, а поездки по городу короткие, поэтому отсутствие подставки для ног не является существенной проблемой. Наконец, позвольте мне поделиться общими впечатлениями от вождения автомобиля более двух месяцев с момента его приобретения. Я проехал на нём почти 4000 километров, в основном для поездок жены на работу, а по выходным я сам пользуюсь возможностью прокатиться. Бортовая система автомобиля уже показывает признаки медленного запуска, а зимой в Шанхае запас хода (включая кондиционер и движение по трассе) составляет около 40%. Первые 100 километров пробега стабильные, около 80-90% заряда, но он постепенно слабеет, и на последних 100 километрах заряд, вероятно, составляет менее 50%. Электропривод задней двери — это то, на что стоит пожаловаться. Функция кик-стартера не очень чувствительна, и её срабатывание зависит исключительно от удачи! Иногда графики зарядки не работают, а зарядный шнур иногда не вынимается после зарядки, что требует повторного закрытия и открытия автомобиля, а затем его отключения, иногда даже дважды. В целом, Great Wall Ora Good Cat GT не хватает искренности. Не говоря уже о недавних спорах по поводу вводящей в заблуждение рекламы чипов, различные мелкие проблемы раздражают и тревожат, заставляя переживать, что машина сломается и оставит вас на обочине. Поэтому я надеюсь, что Great Wall сможет справиться со своими проблемами и решить проблемы с надёжностью своих автомобилей с точки зрения обслуживания клиентов. Я также надеюсь, что отечественные электромобили смогут не только прочно закрепиться на внутреннем рынке электромобилей, но и выйти на международный рынок, заняв непревзойдённые позиции на «поле битвы» автомобилей на новых источниках энергии в Европе, США, Японии и Южной Корее!
Читать полностью
Шцео
В моей семье два бензиновых автомобиля и один электромобиль. Позвольте мне рассказать о впечатлениях от вождения. Перед покупкой машины я одолжил Maodou 3 у друга и поездил на нем около двух недель, чтобы испытать электромобиль. После тщательного обдумывания я отказался от Tesla и решительно поддержал отечественную продукцию. Позвольте мне рассказать о моих причинах. Ориентация на ценность: 1. Электромобили не сохраняют свою ценность. Вас обманут, что бы вы ни купили. Лучше поддерживать отечественную продукцию. 2. В любом случае, он не сохранил свою ценность. Если я куплю электромобиль, я планирую ездить на нем до конца и не буду его продавать. Мне плевать на деньги, поэтому долгосрочная гарантия имеет решающее значение. У Goodcat теперь срок службы трех электромобилей, и соотношение цены и качества высокое. Кроме того, он оснащен подогревом сидений, вентиляцией, массажем и сенсорным багажником. Эти потрясающие конфигурации недоступны в Tesla за 250 000. Это отличное предложение. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 6,9 секунды, что является большим достижением. По сравнению с автомобилями стоимостью менее 200 000 долларов, не так много электромобилей могут сделать это. Автомобильный компьютер немного тусклый, но, в общем, он все еще выглядит как современный продукт, способный полностью удовлетворить повседневные потребности. Я использовал онлайн-руководство для установки Kugou и QQ Music, и все работало без каких-либо задержек. Если вы хотите играть в PS5 в своей машине, пожалуйста, купите Tesla. Если вы хотите сэкономить 100 000 юаней на покупке Tesla и установить домашний кинотеатр PS5 дома, вы можете обратиться к моим недостаткам. Перед покупкой я действительно сравнивал BYD, Tesla, Roewe и практически игнорировал другие отечественные новинки. Самый большой недостаток Good Cat заключается в том, что за эту цену пространство действительно мало. Если в семье нет второго автомобиля для дальних поездок, он действительно не подходит. Но я считаю, что у семьи уже есть роскошный бензиновый автомобиль, а этот электромобиль используется для поездок на работу, с использованием напольных газов и для вещей, которые бензиновые автомобили делать не хотят. Помимо топовой версии Han, Tesla P, Good Cat GT — лучший выбор. И наконец, приятно играть в красно-белую машинку, лёжа на кровати. Скучновато играть в машине, эм.
Читать полностью
У Сан 2011 Владелец ORA Good Cat GT, 3 года
Двухлетний опыт использования автомобиля ORA Fat Cat GT 1. Что касается выбора автомобиля, то в марте 2022 года бюджет составлял менее 150 000 юаней, в основном для поездок на работу по городу. Машина была небольшой, с большим двигателем и легкой парковкой. На тот момент единственными вариантами были BYD Dolphin, GAC Aion Y и ORA Good Cat. После сравнения я все равно влюбился во внешний вид Good Cat; 2. Что касается новых энергетических или бензиновых автомобилей, одно чувство после двух лет использования заключается в том, что наличие домашнего зарядного устройства имеет решающее значение. За два года я проехал почти 20 000 километров. За исключением одной быстрой зарядки на улице, я использовал домашнюю зарядную станцию и отдельный электросчетчик. Общее потребление электроэнергии составило 3245 кВт⋅ч, а стоимость электроэнергии вне пиковой нагрузки — 0,28 юаня за кВт⋅ч. Стоимость за два года не превысила 1000 юаней. До сих пор слишком хлопотно стоять в очереди на улице, чтобы заправить бензиновый автомобиль дома. Конечно, если в семье только один автомобиль, все равно рекомендуется купить бензиновый автомобиль, подключаемый гибрид или автомобиль с увеличенным запасом хода. 3. Что касается преимуществ Fat Cat, он красивый, красивый, и я думаю, что многие покупают эту машину исключительно из-за ее внешнего вида. GT даже компенсирует недостаток мощности. За два года использования я никого не оставил на дороге. В целом, он довольно надежный. 4. Что касается недостатков Fat Cat, один из них - необычный шум, который является врожденным. Он вокруг пассажирской стойки B и центральной консоли. Он издает шумы на плохих дорогах. К счастью, дороги в Ханчжоу в целом хорошие, поэтому я не обратил на это особого внимания. Другой - тряское заднее сиденье. Я не заметил этого, когда ехал, но заметил, когда сел на заднее сиденье. Комфорт даже хуже, чем у моей домашней бензиновой машины с койловерной подвеской. Сиденье короткое, а спинка прямая. Короче говоря, подходит только для езды по хорошим дорогам. 5. Что касается времени автономной работы, во всех недавно выпущенных GT используется версия тройной литий-ионной батареи 59 градусов, собственная сотовая батарея Great Wall. Расположенный в Чжэцзяне, весна и осень являются самыми благоприятными сезонами, с фактическим пробегом более 350 км/ч. Лето на втором месте. Тщательное наблюдение показывает, что после воздействия солнца летом батарея охлаждается при запуске автомобиля, что приводит к более высокому расходу энергии. Зима, при минусовых температурах, является худшим временем года, с расходом энергии постоянно превышающим 18 км/ч. Некоторые водители в моей группе даже столкнулись с разрядкой батареи после ночной стоянки автомобиля. Что касается интеллектуальных функций, я знал еще до покупки этого автомобиля, что это полный идиот. Я не использую Bluetooth, голосовой чат или что-то подобное. Никаких ожиданий, никаких разочарований. В качестве автомобиля для поездок на работу он довольно хорош. Что касается срока службы аккумулятора, в интернете до сих пор полно людей, которые восторженно отзываются о его замене, и мне хочется сказать: «Ха-ха». На аккумулятор действует обязательная 8-летняя гарантия. В худшем случае аккумулятор выйдет из строя сразу после этого срока. Это просто невезение. В идеале я хотел бы ездить на нём лет 10. После этого, наверное, пора покупать новую машину!
Читать полностью
Грязный король-Хехехе Владелец ORA Good Cat GT, 3 года
1. Ситуация: Моя жена влюбилась в Goodcat (шириной 10 000 метров) с первого взгляда примерно 20 мая, но мне показалось, что цвет будет слишком женственным. После дружеских переговоров мы пришли к консенсусу и решили взять синий GT. 2. Разбивка затрат: конкретная цена покупки и соответствующие скидки (цена без машины, цена при посадке и страховка) на момент покупки. Цена без машины составляла 151 000 юаней (с добавлением пакета на 8 000 юаней); цена при посадке — 166 000 юаней (плюс страховой взнос в размере 4 200 юаней). Изначально я планировал внести первоначальный взнос в размере 60 000 юаней и разделить его на 36–48 платежей. Однако в конечном итоге я посчитал, что процентная ставка слишком высока, поэтому, стиснув зубы, остановился на 24 платежах. 3. Какие модели вы сравнивали и по каким параметрам? Я сравнил BYD Dolphin Knight Edition и Volkswagen ID 3, но в конечном итоге GT показался мне лучше. 4. Первые впечатления от нового автомобиля: Каковы были ваши первые впечатления после покупки? Какие уникальные впечатления вы получили? Я опытный водитель с десятилетним стажем и люблю быструю езду. Заявления о том, что Good Cat GT — это горячий хэтчбек, способный конкурировать с Volkswagen GTI, правдивы: он может разгоняться, даже не нажимая на педаль газа в пол. Вождение моей Camry 2.5G — это совершенно другой опыт. Good Cat GT действительно доставляет удовольствие от вождения, и легко почувствовать единение между водителем и автомобилем.
Читать полностью
Тележка с кофе Good Ca Владелец ORA Good Cat GT, 1 год
Опыт покупки автомобиля: Я живу в Шэньчжэне, и мой бюджет составляет хэтчбек с электроприводом менее 15 000 юаней. Я выбирал между Ora Good Cat (включая GT), BYD Dolphin и Volkswagen ID3. Лично мне не нравится внешний вид Dolphin, поэтому, несмотря на его высокие объемы продаж и превосходную батарею, я бы не стал его рассматривать. Volkswagen ID3 тоже немного похож на дельфина, но мне не нравятся его подрулевые переключатели. По сравнению с Good Cat, у ID3 немного более низкие характеристики, и в нем используются барабанные тормоза. Хотя продавец неоднократно подчеркивал отличную мощность торможения, я бы не стал его рассматривать, несмотря на задний привод. В конечном итоге я остановился на Good Cat GT Premium Edition. Цена: После скидки в 22 000 юаней чистая цена автомобиля составила 131 800 юаней, без налога на покупку и страховки за 5 900 юаней. Запас хода: Запас хода имеет первостепенное значение для владельцев электромобилей, но я проехал на своей новой машине всего 300 километров, поэтому рассмотрю вариант после более продолжительной поездки. Мощность: Электромобили невероятно отзывчивы и обеспечивают точную передачу мощности, без рывков при переключении передач, характерных для бензиновых автомобилей. Goodcat GT Premium Edition может похвастаться крутящим моментом 250 Н·м. При сильном нажатии на педаль газа во время старта шины иногда проскальзывают. Я считаю, что это терпимо, и я не чувствовал никакой потери контроля. Я просто констатирую объективные факты. Опытные водители советуют заменить штатные шины Chaoyang для лучшего сцепления, устойчивости и безопасности, но мы обсудим это позже. [Особенности] Внешний вид потрясающий, особенно матово-серый цвет. В сочетании со спортивным пакетом он создает молодежный, спортивный и стильный вид, который подходит как мужчинам, так и женщинам. Дымчато-серый — бесплатная опция для Premium Edition. Салон отделан искусственной замшей, что придает ему премиальный вид и приятный на ощупь. Автомобили отечественного производства, как правило, хорошо оснащены такими функциями, как панорамный обзор на 360 градусов, стеклоподъемники в одно касание, электропривод двери багажника, электропривод передних сидений с подогревом и вентиляцией, мобильный ключ, дистанционный кондиционер, контроль давления в шинах и GPS-слежение. Я не выбрал пакет Intelligent Driving, потому что он мне не был нужен. С точки зрения пространства он превзошел ожидания от небольшого или даже компактного автомобиля. Мой друг, чей рост 1,8 метра, сидел на заднем сиденье и, к моему удивлению, чувствовал себя комфортно и не стесненным. [Наименее удовлетворен] Что касается бортовой компьютерной системы автомобиля, отзывчивость центрального управления лишь сносная, и есть возможности для улучшения! Возможность отображения навигационной карты на приборной панели — приятная функция, но она отображает только встроенную карту автомобиля AutoNavi, а не карту, подключенную к Apple CarPlay. Это моя самая большая претензия. [Впечатления от вождения] Что касается шасси, задняя подвеска независимая, короткий кузов делает шасси жёстким, а уровень комфорта немного недостаточен. Однако, учитывая цену, я смирился с этим недостатком. [Отношение к продажам] Стоит отметить, что Сяо Лю, продавец в Shenzhen Dachanghang Doraemon New Energy, был очень терпеливым и общительным. Браво ему!
Читать полностью
Исполни свою мечту о с Владелец танка 300 Hi4-T · Новая ма
[Наиболее доволен] Я очень доволен характеристиками мощности. У меня уже есть бензиновый двигатель 2.0T, поэтому мощность всегда является главным приоритетом при выборе автомобиля. Good Cat GT имеет 184 лошадиные силы, что весьма впечатляет для хэтчбека. Мощность невероятно хорошо настроена, и даже в режиме ECO мощности достаточно. Педаль газа очень отзывчива и не имеет задержек. [Наименее доволен] Задняя подвеска жёсткая, а комфорт средний. В этой машине главное — управляемость, поэтому и комфорт средний, что понятно. В конце концов, комфорт и управляемость всегда находятся на компромиссе, и нельзя усидеть на двух стульях одновременно. [Опыт покупки автомобиля] Раньше я ездил на Great Wall Ora White Cat, но в то время модель Good Cat была недоступна. Иначе я бы купил Cat. От нечего делать, пока я был в автосалоне на обслуживании своего White Cat, я записался на тест-драйв. Я был настолько очарован прочным шасси Cat в немецком стиле, что я зацепился. В конце концов я обменял его на Cat. Когда я пошел смотреть Cat, меня привлекла матовая черная отделка GT. Эта редкая модель пользуется большим спросом, поэтому я быстро купил ее. Цена подержанного White Cat тоже довольно хорошая. [Цена покупки] Первоначальная цена покупки составляла 129 800 юаней. Я купил 1000 юаней на оконную пленку и получил субсидию на 4000 юаней за обмен, в результате чего общая сумма составила 126 800 юаней. Я также заплатил 4300 юаней за страховку, без налога с покупки и 120 юаней за номерной знак. [Ощущения от вождения] Этот автомобиль оснащен 215-миллиметровыми шинами и 18-миллиметровыми дисками, поэтому он одновременно устойчивый и быстрый. Он был устойчив и комфортен на скорости 130 км/ч на шоссе и ни разу не дрейфовал, достигнув максимальной скорости 145 км/ч. Я был полностью очарован. Излишне говорить, что он быстрый. Электромобили быстро разгоняются, а вождение очень плавное и приятное. [Срок службы батареи] Срок службы батареи был специально протестирован с круиз-ассистентом на 120 км по шоссе, и он был разряжен примерно на 67%. 401km может проехать 280 км, и у автомобиля все еще есть мощность, но я не решился ехать больше. Фактический тест в городе показал, что он был разряжен более чем на 10%. Срок службы батареи 401 может проехать 360 км на низкой скорости в городе, что может быть связано с сезонной температурой. [Техническое обслуживание] Техническое обслуживание очень простое, просто проверьте цепь и фильтр кондиционера и т. д., что стоит 80 юаней каждый раз, что намного дешевле, чем у бензиновых автомобилей. [Выделенная комплектация] Сиденья с подогревом и вентиляцией невероятно удобны, особенно летом, а задница прохладная и классная. Система помощи водителю L2 — настоящая находка на высокой скорости. Я не ожидал, что её можно найти в такой маленькой машине. Она очень проста в использовании. Система помощи при смене полосы движения и панорамное изображение при управлении рулём особенно практичны.
Читать полностью
Милый Очаровательный М Владелец ORA Good Cat GT, 2 года
Моя изначальная мотивация к покупке автомобиля: я недавно получил водительские права, и, поскольку на Хайнане действует благоприятная политика в отношении автомобилей на новых источниках энергии, я ищу машину по разумной цене в пределах ста тысяч юаней. Обычно я езжу один. Мне нужна небольшая, нишевая, привлекательная и надёжная машина для обучения и ежедневных поездок на работу. Выбор Good Cat: В то время я мало что понимал в машинах и рассматривал несколько, но ни одна мне не понравилась. Впервые я узнал о бренде ORA однажды вечером по дороге домой. Я увидел эффектную зелёную машину и спросил друга, и оказалось, что это ORA Good Cat. Поэтому я начал присматриваться к Good Cat. Тогда я не стал особо искать информацию, просто подумал, что это хорошая цена и мне нравится ездить на ней. Во-вторых, покупатели автомобилей всегда опасаются потенциальных проблем, опасаясь, что машина сломается вскоре после покупки. Меня беспокоил аккумулятор и частота поломок, так как именно мне придётся беспокоиться о последствиях. Я впервые увидел машину вживую у дилера. Хотя обслуживание было немного медленным, я чувствовал себя очень уверенно, и это была моя идеальная модель. И, судя по качеству обслуживания в дилерском центре, я ожидал, что последующее обслуживание будет превосходным. Я выбрал Haomao GT, потому что мне нравится стильный и нишевый дизайн. Это был мой выбор. Я оформил заказ и оплатил его в тот же день, с запасом хода 480 км и двумя дополнительными пакетами, и сразу же получил машину. Мои впечатления: я забрал машину в начале декабря, а сейчас, в апреле, проехал уже более 4000 км. Вождение очень стабильное, а рулевое управление чёткое. Даже на шоссе, даже на скорости более 120 км/ч под дождём, тряски нет. Несмотря на компактный размер, моя семья и друзья были приятно удивлены простором. Интеллектуальная система удержания полосы движения и переключения передач невероятно отзывчивы, что стало настоящим плюсом для такого начинающего водителя, как я. Автомобиль мгновенно реагирует на лёгкое отпускание тормоза, и даже лёгкое нажатие на педаль газа мгновенно запускает его. К этой маленькой машине было легко и быстро привыкнуть. Благодаря компактным размерам, она невероятно удобна как при езде по городу, так и при парковке. Время автономной работы действительно впечатляет: скидка 98% на городской тариф и 15% на тарифы на трассу. Цены на топливо на Хайнане довольно высокие, поэтому езда на электромобиле действительно экономит деньги. Ожидания лучшего: за последние пять месяцев единственная проблема со стеклоподъёмниками возникала во время дождя, а послепродажное обслуживание было превосходным и тщательным. После осмотра они сразу же оформили заявку на замену, а последующее отслеживание и ответы на вопросы о ежедневном использовании автомобиля были превосходными. Кроме того, после обновления системы бортовой компьютер стал заметно медленнее запускаться, и я надеюсь, что в будущем это будет оптимизировано. После того, как я наклеил металлическую теплоизоляционную плёнку, это повлияло на позиционирование и полностью отключило сигнал. Я спрашивал о других марках автомобилей, и у них такой проблемы не было. Хотя я переживаю, что некоторые любители кошек сталкиваются с трудностями при покупке машины онлайн, я действительно обожаю кошек, когда езжу за рулём сам! Если бы мне пришлось выбирать снова, я бы без колебаний выбрал ORA Good Cat.
Читать полностью