Комплектации:
2025 Euler good cat — от 1 905 000 ₽
3 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 2 120 000 ₽
7 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 2 380 000 ₽
10 комплектации этого года
401km standard endurance comfort type lithium iron phosphate — 2 565 000 ₽
401km standard endurance luxury lithium iron phosphate — 2 380 000 ₽
401km standard endurance premium lithium iron phosphate — 2 745 000 ₽
501km long-range luxury lithium iron phosphate — 2 745 000 ₽
501km long-range premium lithium iron phosphate — 2 930 000 ₽
401km standard endurance premium lithium iron phosphate — 4 210 000 ₽
501km long-range premium lithium iron phosphate — 4 210 000 ₽
401km standard endurance luxury ternary lithium — 2 565 000 ₽
401km standard endurance premium ternary lithium — 2 745 000 ₽
501km long-range premium ternary lithium — 2 930 000 ₽
2022 model (discontinued) — от 2 200 000 ₽
11 комплектации этого года
400km standard endurance luxury lithium iron phosphate — 2 745 000 ₽
400km standard endurance luxury ternary lithium — 2 565 000 ₽
Morandi version 400km standard endurance two weeks young enjoyment type lithium iron phosphate — 2 200 000 ₽
400km standard endurance premium lithium iron phosphate — 2 745 000 ₽
400km standard endurance premium ternary lithium — 2 930 000 ₽
Morandi version 400km standard range luxury lithium iron phosphate — 2 565 000 ₽
Morandi version 400km standard endurance luxury ternary lithium — 2 745 000 ₽
500km long-range luxury ternary lithium — 3 110 000 ₽
Morandi version 400km standard endurance premium lithium iron phosphate — 2 930 000 ₽
Morandi version 400km standard endurance premium ternary lithium — 2 930 000 ₽
Morandi version 500km long-range premium ternary lithium — 3 475 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 2 380 000 ₽
7 комплектации этого года
400km standard range Muse version ternary lithium battery — 2 380 000 ₽
400km standard range Venus version lithium iron phosphate battery — 2 380 000 ₽
400km standard range Venus version ternary lithium battery — 2 380 000 ₽
400km standard range Athena version lithium iron phosphate battery — 2 565 000 ₽
400km standard range Athena version ternary lithium battery — 2 565 000 ₽
500km long-range Apollo version ternary lithium battery — 2 930 000 ₽
500km long-range Poseidon version ternary lithium battery — 2 930 000 ₽
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
ORA Good Cat 2025 401km Classic
Цена дилера
83800
Официальная ориентировочная цена
83800
Производитель
Great Wall Motors
Размер авто
Маленькая машина
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2025.06
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 143 лошадиные силы.
Запас хода на электротяге (км)
401
Запас хода на электротяге (км) CLTC
401
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 8 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
105(143Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
210
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4235x1825x1596
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный хэтчбек
Максимальная скорость (км/ч)
150
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
13.3
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.54
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 150 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4235
Ширина (мм)
1825
Высота (мм)
1596
Колесная база (мм)
2650
Передняя колесная база (мм)
1557
Задняя колесная база (мм)
1577
Минимальный дорожный просвет (мм)
120
Конструкция кузова
Хэтчбек
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1515
Масса полной загрузки (кг)
1935
Объем багажного отделения (л)
228-858
Минимальный радиус поворота
—
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.289
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 143 лошадиные силы.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
105
Общая мощность двигателя (Ps)
143
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
210
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
105
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
210
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
CATL
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
45.9
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 8 часов.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правое крыло
Расположение интерфейса медленной зарядки
левое крыло
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
Да
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
215/50 R18
Размер задней шины
215/50 R18
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Помощь на узкой дороге
Да
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный карманный щит.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
7
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Основное водительское сиденье.
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
○Дополнительно 500 юаней
Оригинал и т. д.
○Дополнительно 500 юаней
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.25
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
АвтоНави
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
CarPlay
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Xiao Ou Xiao Ou
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
Да
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
4
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.57
376 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.33 | 4.38 | 3.40 | 3.33 | 3.37 | 3.36 | 3.80 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.56 | 3.95 | 3.47 | 3.61 | 3.63 | 3.60 | 3.52 |
Отзывы о Ora Good-cat
Сегодня моя первая годовщина. Внешний вид выглядит хорошо. Изначально я купил его для сестры, но она водит не очень много, поэтому я взял его из экономии топлива и использую для поездок с работы и по городу. Иногда я езжу домой по трассе – это 120-километровая поездка, требующая полного бака перед обратной дорогой. Салон выглядит неплохо, но довольно устаревший, с большим количеством пластика. Звукоизоляции нет, поэтому зимой холодно. Есть ещё дребезжащий звук. Системы помощи водителю и мониторинга слепых зон хороши, но автоматическое торможение довольно шумное. Автоматическая парковка тоже неплохая. Голосовое управление немного бесполезно, но оно лишь немного лучше, если можно разговаривать непрерывно и не просыпаться через 15 секунд. Устанавливаемых приложений всего несколько, и новых не было уже год. Кто-то из моих автовладельцев скопировал «iQuting» с автомобиля Wei. Это автомобильное приложение QQ Music. Он приличный, по крайней мере лучше встроенного музыкального плеера, но больше ничего нет. Что касается электромобилей, он быстро разгоняется ниже 60 миль в час, но становится немного вялым после 80 миль в час. С чуть более чем 100 лошадиными силами он определенно не может сравниться с другими полноприводными моделями. Запас хода указан в 400 км/ч, но летом я ездил на нем максимум 280 км/ч, а зимой не менее 150 км/ч. Вчера я видел пятилетний Geely Emgrand EV с запасом хода в 235 км/ч, и он все еще мог разогнаться до 200 км/ч. Это было так скудно. Раньше я заряжался с помощью Teladian, но приложение Teladian было слишком дорогим. Потом я купил Fast Electric, который немного дешевле. Я пробовал StarNet, Didi и другие варианты зарядки, пока не арендовал парковочное место у дома, которое стоит 4000 юаней в год. Плата за установку, в дополнение к бесплатному счетчику на 30 метров, составила еще 4000 юаней. После установки я заряжаю его ночью, и это фантастика. Стоимость электроэнергии составляет менее 0,20 юаня, а полная зарядка стоит около 10 юаней, в зависимости от оставшегося заряда. Я включил запланированную зарядку. Переднее пассажирское сиденье неисправно, поэтому я просто выключил его и отрегулировал свое положение для вождения. Пассажирское сиденье с ручным приводом. Разве они недостаточно учли чувства своего парня или девушки? Заднее сиденье довольно просторное, длиной 4,2 метра и колесной базой 2,6 метра. Оно в самый раз для четырех человек, но немного тесновато для пятерых. Шасси слишком низкое, и я не знаю, сколько раз днище было ударено. Багажник обычный. Я ничего здесь не устанавливаю. Однажды я пытался установить небольшой холодильник, но он не влезал ни горизонтально, ни вертикально, поэтому я просто положил его на заднее сиденье. Сегодня у меня была встреча, и я уехал только в восемь вечера. Я сел в машину и включил заднюю передачу. Включилась камера заднего вида, я нажал на газ, но камера не двигалась. Машина позади нас была очень близко, и камере потребовалось две секунды, чтобы сдвинуться с места. Я чуть не врезался в неё. Я не хотел говорить, что проблема с чипом. Теперь я должен сказать, что чип неисправен, и мне нужно его заменить!
Читать полностью
ORA GoodCat. Реальные впечатления от вождения после шести месяцев ~ Я езжу на GoodCat уже почти полгода, проехал 6000 километров и сделал первое техническое обслуживание. Возможно, это потому, что я экономлю на электромобилях, но пробег бежит невероятно быстро. Делюсь реальным опытом ~ Заказал в июне 2021 года - Забрал в сентябре - Первое техническое обслуживание в январе. Внешний вид - Он невероятно красив, идеально подходит для фотографий. Снимки на пляже потрясающие, и фотографии с кемпинга тоже действительно потрясающие. Запас хода - Я купил запас хода на 400 миль, что позволяет мне развивать скорость около 300 миль в час в городе, но на шоссе аккумулятор очень быстро разряжается! Мощность - Много мощности сразу после полной зарядки, и легкое нажатие заставляет вас тронуться с места. Когда заряд аккумулятора падает ниже 80%, мне нужно сильнее нажать на педаль газа; ниже половины, кажется, что он теряет мощность. Помощь при вождении - Экстренное торможение: Иногда при движении задним ходом он внезапно тормозит с громким стуком. Я испугался, думал, что попал в него, но расстояние на самом деле было довольно большим. Это немного сбивает с толку. Функция помощи при движении довольно хороша, с предупреждениями, когда вы пересекаете линию или слишком близко приближаетесь к машине впереди. Камера заднего вида на 360 градусов также очень полезна. Зарядка - Быстрая зарядка стоит около 50 юаней в течение дня, и она полностью заряжается за час. Я установил зарядную станцию у себя дома. После 23:00 это, кажется, стоит 10 центов за киловатт-час, или около 10 юаней за зарядку, и для полной зарядки требуется семь или восемь часов. Зарядная станция - установка бесплатная. Только не забудьте указать нужную длину кабеля, иначе они просто дадут вам самый короткий. Мой текущий зарядный кабель недостаточно длинный, поэтому мне приходится парковаться очень близко. Перед установкой вам понадобится отдельный счетчик и убедитесь, что кабель заземления подключен. Вы также можете купить защитный чехол для зарядной станции, чтобы не беспокоиться о дожде. Мобильное приложение - Bluetooth-брелок очень удобно, облегчая ситуацию, когда вы забываете ключи. Вы также можете включить кондиционер, проверить уровень заряда батареи и проверить, заперта ли машина и закрыты ли окна. Я часто забываю запирать машину, так что это очень полезно. Функция отслеживания местоположения также отличная. Когда мой муж и его семья на машине, я часто могу украдкой взглянуть, куда они уехали. Проблемы - 1. Gui начал издавать странные звуки после того, как поездил на нем месяц или два. Теперь даже крыша и кузов автомобиля начали издавать странные звуки. Первое техническое обслуживание не выявило проблему. Хотя он иногда издает шум, это действительно раздражает. 2. Дворники начали чистить нечетко после полугода использования, и иногда появляется шум. 3. Система работает нестабильно. Xiao Ou часто плохо слышит, и иногда он не поддерживает функции, которыми можно управлять, такие как регулировка настроек кондиционера (извините, эта функция в данный момент не поддерживается). Вы чувствуете раздражение, когда видите это предложение? Иногда я ругаю Xiao Ou за глупость, и тогда он просто не работает. 4. Навигация медленно реагирует. Я просто пропустил навигацию, когда она говорила, поэтому вы должны смотреть на маршрут, а не только слушать голос. Кроме того, иногда местоположение не может быть определено, и навигация летает по всему миру, но сеть также странная. 5. Длительное нажатие кнопки разблокировки для медленной зарядки может вытащить зарядную головку, но это часто не получается, из-за чего мне приходится долго разблокировать и заблокировать ее, прежде чем она сработает. 6. Лобовое стекло часто запотевает после использования дворников в дождливые дни. Не забудьте включить обогреватель.
Читать полностью
У разных моделей всегда разная аудитория. Недавно я тестировал Ora Good Cat 2021 года с версией литий-железо-фосфатной батареи Athena со стандартным запасом хода 400 км. Как гетеросексуалу, мне не очень по душе кавайное изображение, но моей жене оно очень нравится. Я также сам проводил реальные испытания. Будучи небольшим полностью электрическим транспортным средством с доступной ценой, он в основном используется для поездок на работу. Он действительно очень подходит для вождения девушками. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 113 900 юаней, цена автомобиля без электропривода в провинции Цзянсу составляет 113 900 юаней, налог на покупку — 0 юаней, плата за номерной знак — 500 юаней, налог за использование транспортного средства и судна — 300 юаней, обязательное дорожное страхование — 950 юаней, коммерческое страхование — 4744 юаня, а общая стоимость покупки автомобиля в полном объеме составляет 120 394 юаня. Давайте поговорим об этом подробно, основываясь на моем опыте тест-драйва. Мощность: Оснащен синхронным двигателем с постоянными магнитами, общая мощность двигателя составляет 105 кВт, а общий крутящий момент двигателя составляет 210 Н м. Вождение в городе не вызывает усилий. Электродвигатель обеспечивает отличную выходную мощность, обеспечивая достаточную мощность с самого начала, мгновенную отзывчивость и точное рулевое управление. Несмотря на свой вес в 1,51 тонны, внедорожник не предлагает компромиссов в маневренности, что дает ему опыт вождения, похожий на MINI. Разгон превосходит многих конкурентов в своем классе, с разгоном 0-100 км/ч за 9,4 секунды и четверть мили за 16,97 секунды. Тест на лося: Для небольшого внедорожника внедорожник демонстрирует превосходную маневренность. Его низкий центр тяжести способствует отличным показателям в тесте на лося. Рулевое управление точное, практически без заторов. Электронная система стабилизации вмешивается быстро и с достаточным усилием. Внедорожник разогнался до 81,2 км/ч. Пространство: Несмотря на то, что это небольшой хэтчбек, салон, безусловно, просторный, с колесной базой 2650 мм, что приближается к компактному внедорожнику. Места для ног на задних сиденьях также достаточно, обеспечивая достаточно места для ног даже взрослым ростом более 1,75 метра. Что касается объема багажника, то в обычном состоянии он составляет 228 л и может быть увеличен до 858 л после того, как сложены задние сиденья. Торможение: Когда вы нажимаете на педаль тормоза со всей силы, система рекуперации энергии действительно может придать владельцу большую уверенность. Положение тела не сильно меняется, с небольшим кивком, что является конструкцией с низким центром тяжести. Тормозное усилие достаточно сильное, особенно на начальном этапе. Согласно измеренным данным, тормозной путь от 100 до 0 км/ч составляет 38,63 метра. Запас хода: Чистый электрический запас хода Министерства промышленности и информационных технологий составляет 401 км. Во время тест-драйва было не очень холодно, температура составляла около 25 градусов. Тестовый маршрут включает городские и шоссейные участки, каждый из которых занимает 50% дистанции, и в общей сложности было пройдено 80 км. Время теста не очень большое, но после него счётчик показывает, что запас хода уменьшился на 122 км. Таким образом, с точки зрения фактического запаса хода, будет наблюдаться нехватка, что особенно ощутимо зимой.
Читать полностью
Женщины-поклонницы всегда просили меня порекомендовать практичный автомобиль для ежедневных поездок на работу. Он не должен быть очень большим, но должен хорошо выглядеть и быть очень экономичным. Мы все знаем, что в последние годы все более популярными становятся чисто электрические модели. Если вы используете его только для ежедневных поездок на работу, я лично рекомендую купить Great Wall Ora Good Cat. Недавно я сам тестировал Ora Good Cat 2021 года выпуска с запасом хода 400 км в версии Venus с литий-железо-фосфатным двигателем. Будучи 5-дверным, 5-местным небольшим хэтчбеком, он удовлетворяет семейные потребности с точки зрения пространства. Длина, ширина и высота составляют 4235 × 1825 × 1596 мм соответственно, а колесная база — 2650 мм. Если вы обычно ездите один, вы можете сложить задние сиденья, чтобы увеличить объем багажника. Даже если они не сложены, объем багажника составляет 228 л, чего достаточно для ежедневных покупок продуктов. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 113 900 юаней, а цена без учета комплектации в провинции Цзянсу также составляет 113 900 юаней. Налог на покупку составляет 0 юаней, регистрационный сбор — 500 юаней, налог на использование транспортного средства и судна — 300 юаней, обязательное дорожное страхование — 950 юаней, а коммерческое страхование — 4744 юаня, в результате чего общая стоимость покупки составляет 120 394 юаня. Ниже я поделюсь своим подробным опытом тест-драйва. Мощность: для небольшого внедорожника, используемого для ежедневных поездок на работу, нам не нужны экстремальные характеристики. Автомобиль использует один передний электродвигатель общей мощностью 105 кВт и максимальным крутящим моментом 210 Н·м. Ходовые качества превосходные, легкое нажатие на педаль газа обеспечивает превосходный отклик, что делает его значительно быстрее автомобилей с бензиновым двигателем. Тем не менее, есть также заметное падение мощности с ростом скорости, особенно выше 80 км/ч. Однако, если автомобиль в основном используется для ежедневных поездок на работу и езды с частыми остановками в городе, это не должно повлиять вообще. В реальных тестах он разгоняется до 100 км/ч за 9,45 секунды. Шасси: Оно использует комбинацию передней независимой подвески McPherson и торсионной балки с продольными рычагами. Несмотря на кажущуюся простоту, оно идеально подходит для небольшого внедорожника, эффективно отфильтровывая мелкие неровности дороги во время нашего тест-драйва. Тем не менее, были заметны рывки кузова на лежачих полицейских и мостовых стыках, что привело к небольшому отсутствию комфорта на задних сиденьях. Торможение: Несмотря на то, что это небольшой внедорожник, автомобиль весит внушительные 1,51 тонны. Будучи полностью электрическим транспортным средством, система рекуперации кинетической энергии значительно повышает эффективность торможения, что обеспечивает превосходную устойчивость. Хотя тормозной путь немного длиннее, автомобиль сохраняет устойчивое положение. Согласно фактическим измерениям, тормозной путь со 100 км/ч до 0 км/ч составил 38,7 метра. Запас хода: Тестовый автомобиль может похвастаться запасом хода только на электротяге в 401 км. Он предлагает быструю зарядку, достигающую 80% за 0,5 часа. Медленная зарядка занимает восемь часов для полной зарядки, поэтому, если вы не ездите по трассе, нескольких дней зарядки будет достаточно. Если у вас дома есть зарядная станция, вы можете просто подключить его к сети на ночь. Конечно, фактический запас хода будет немного отличаться. Я также провел тест сам. Тест включал городские и шоссейные участки, из которых городские участки составили 55%, а шоссе — 45%. Перед выездом отображаемый запас хода составлял 401 км, а окончательный измеренный запас хода — 345 км.
Читать полностью
Great Wall ORA Good Cat с его модным ретро-дизайном и полностью электрическим приводом действительно привлек многих горожан, да и внешний вид у него весьма привлекательный. Он в основном используется для городских поездок, а также для коротких поездок на выходные за город. Будучи профессиональным автомобильным обозревателем, я недавно провел тест-драйв ORA Good Cat 500km Long-Range Poseidon Edition 2021 года. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 143 900 юаней, а цена без комплектации в провинции Цзянсу — 143 900 юаней. Поскольку это полностью электрический автомобиль, в настоящее время нет налога на покупку, но регистрационный сбор составляет 500 юаней, сбор за номерной знак - 500 юаней, налог на использование транспортного средства и судна - 300 юаней, обязательное дорожное страхование - 950 юаней, а коммерческое страхование - 5384 юаня, в результате чего общая стоимость покупки из собственного кармана составила 151 034 юаня. Ниже я подробно поделюсь своим личным опытом тест-драйва. Опыт вождения: Он предлагает три режима вождения. Начальные характеристики очень позитивны, а переключение в спортивный режим обеспечивает заметное увеличение ускорения. Система рекуперации кинетической энергии предлагает три передачи. Если вы привыкли водить бензиновый автомобиль, вы можете переключиться на слабую передачу для рекуперации энергии, что не заметит большой разницы. Он также оснащен автоматизированной системой помощи при вождении L2+, которая еще больше освобождает водителя на автомагистралях. Автомобиль может автоматически двигаться на основе заданной скорости, дорожных знаков и дорожных условий в реальном времени. Для безопасности также предусмотрена интеллектуальная система удержания полосы движения, предотвращающая различные риски столкновений. Разгон: Автомобиль оснащен передним электродвигателем общей мощностью 105 кВт и максимальным крутящим моментом 210 Н·м. С точки зрения разгона он сопоставим с конкурентами. Переключившись в спортивный режим перед тестом на разгон, автомобиль продемонстрировал превосходное ускорение. По сравнению с компактными бензиновыми автомобилями своего класса, он обладает достаточной мощностью и весьма приятен в управлении. Фактические данные испытаний показывают, что он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9,36 секунды. Запас хода: Запас хода только на электротяге, установленный Министерством промышленности и информатизации, составляет 501 км. Если вы в основном используете его для перевозки детей, вы можете заряжать его раз в неделю. Я также провел короткий самостоятельный тест-драйв. Я полностью заправился перед поездкой, расстояние отправления составляло 80 км от места назначения. Однако по прибытии отображаемый запас хода уменьшился на 110 км. Я использовал кондиционер на протяжении всей поездки и путешествовал с женой и детьми. Хотя разница в запасе хода составляла 30 км, я был вполне доволен запасом хода для чисто электрического автомобиля. Пространство: Для небольшого автомобиля внутреннего пространства вполне достаточно для семьи из трех человек. Длина, ширина и высота составляют 4235×1825×1596 мм соответственно, с колесной базой 2650 мм. Такая колесная база ставит его в один ряд с компактными внедорожниками, обеспечивая достаточно места для пассажиров, несмотря на его размеры. Даже взрослый человек ростом 1,78 метра, при правильной регулировке сидений, чувствовал себя комфортно на переднем сиденье, оставляя около кулака свободного пространства над головой. Объем багажника составляет 228 л, что не вмещает большие чемоданы, но достаточно для коротких поездок. Для личных деловых поездок задние сиденья можно сложить, увеличив пространство до 858 л.
Читать полностью
























































































