Комплектации:
2023 model (discontinued) — от 4 800 000 ₽
5 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Roewe RX9 2023 2.0TGI two-wheel drive comfort version
Цена дилера
Нет предложения
Официальная ориентировочная цена
175800
Производитель
SAIC
Размер авто
Средний и большой внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2023.03
двигатель
2.0T 242 лошадиные силы L4
Максимальная мощность (кВт)
178(242л.с.)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
392
коробка передач
9-ступенчатая автоматическая
Длина х ширина х высота (мм)
4983x1967x1786
Конструкция кузова
5-дверный 6-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
8.4
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
11629,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4983
Ширина (мм)
1967
Высота (мм)
1786
Колесная база (мм)
2915
Передняя колесная база (мм)
1674
Задняя колесная база (мм)
1674
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
6
Снаряженная масса (кг)
1940
Масса полной загрузки (кг)
2501
Объем топливного бака (л)
65.0
Объем багажного отделения (л)
1026
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
20A4E
Объем (мл)
1986
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
242
Максимальная мощность (кВт)
178
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5300
Максимальный крутящий момент (Н·м)
392
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1750-3500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
9-ступенчатая автоматическая
Количество передач
9
Тип коробки передач
Автоматическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/60 R18
Размер задней шины
235/60 R18
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Размещение запасного колеса
Нижний подвесной тип.
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Значок круиз-контроля.
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Да
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа.
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Да
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+2+2
Независимые сиденья второго ряда
Да
сиденья третьего ряда
2 места
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
Вперед и назад
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Талия
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
Подогрев
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
50:50
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
Размер экрана пассажира (дюймы)
12.3
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
hello zebra
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
Да
Передние противотуманные фары
Да
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
Матрица
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Да
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Трёхзонный климат-контроль
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
Зебра Розель
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155.
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
3.90
23 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.01 | 4.01 | 3.77 | 3.63 | 3.85 | 4.10 | 3.96 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.85 | 4.13 | 3.92 | 3.74 | 3.80 | 4.15 | 3.72 |
Отзывы о Roewe Rx9
Впечатления от вождения: Моё первое впечатление от Roewe RX9 было связано с его лёгкостью. Думаю, это ощущение связано, прежде всего, с ощущениями от рулевого управления. Новейшая система электронного усилителя рулевого управления RX9 довольно отзывчивая и точная. На низких скоростях усилие на удивление лёгкое, как будто поднимаешь хомяка. Легкой рукой я могу управлять автомобилем и перестраиваться. Однако, как только скорость достигает около 80 км/ч, рулевое колесо становится ближе к центру, и для смены полосы требуется лишь небольшое усилие. Ещё один плюс — исключительно точное рулевое управление по всей длине автомобиля: рулевое колесо и передние колёса реагируют синхронно. Это придаёт автомобилю ощущение большей манёвренности, чем пятиметровому автомобилю. Это субъективное ощущение сочетается с лёгкостью рулевого управления, а новейший двигатель 2.0T придаёт ему ощущение собранности. Особенно когда мы останавливаемся и едем по городу, я думаю, что преимущество в том, что мощность автомобиля очень легко контролировать. Изменение положения дроссельной заслонки позволяет ему практически точно регулировать скорость. Но это не значит, что мощности 2.0T Roewe RX9 недостаточно. Особенно когда я нажимаю на педаль газа для обгона, реакция по-прежнему очень быстрая. Весь его запас мощности, включая удар всей его мощности, подобен горячему источнику у нас под ногами. Стоит нам слегка поднять ноги и нажать, и он немедленно хлынет наружу. Поэтому я думаю, что работа этой системы питания, по крайней мере, на мой взгляд, плавная и способна выдавать всю мощность. Конечно, если вы чувствуете, что этого недостаточно, мы также можем переключить ее в спортивный режим. Как только вы нажмете на нее, скорость может достичь 5000 об/мин. После 5000 об/мин, я на самом деле думаю, что вся звуковая волна не очень резкая и резкая. Я думаю, что звукоизоляция всего салона довольно хорошая, включая звук всего работающего двигателя, который также является относительно глухим ощущением, поэтому он будет звучать более текстурировано.
Читать полностью
Внешний вид: Roewe RX9 может похвастаться сбалансированным дизайном, соответствующим эстетике городского внедорожника и создающим стильный облик. Мне особенно нравится дизайн задних фонарей; хотя это и привычный сквозной дизайн, новая модель отличается более детальной проработкой, что придает ей более изысканный вид. Интерьер: Три больших экрана привлекают внимание, но блики могут быть довольно сильными в дневное время, а интеллектуальная система автомобиля Zebra не кажется такой уж интеллектуальной по сравнению с некоторыми другими брендами автомобилей на новых источниках энергии. Ночью атмосфера приятная, особенно с фоновой подсветкой. Пространство: Первые два ряда предлагают достаточно места, а сиденья удобные и оснащены различными функциями комфорта, такими как режим «queen-size». Хотя третий ряд предлагает приличное пространство, поддержки для ног не хватает. Вождение: Учитывая его размеры, обзорность довольно хорошая, и, как человек, привыкший к вождению седанов, я нахожу его довольно приятным. Переключения передач плавные и без рывков, а настройки шасси довольно комфортные, хотя кузов немного кренится в поворотах. Больше всего мне понравилось: уровень шума хорошо контролируется, как от шин, так и от двигателя. Самый неудовлетворительный момент: бортовой компьютер не очень умён, иногда возникают мелкие неполадки, а голосовое управление не так удобно, как управление вслепую.
Читать полностью
★ Он визуально большой, и его размеры действительно превосходят размеры Highlander, но немного меньше, чем семиместный GS8. ★ Четыре передних сиденья оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа, причем подогрев и вентиляция могут быть активированы одновременно, что дает вам поистине захватывающие ощущения. Более того, эти четыре массажных сиденья не подушки безопасности, а настоящие массажеры, расположенные в восьми различных положениях, которые предлагают шесть различных техник массажа. Это действительно удовольствие. Однако это доступно только в топовой комплектации. Вы бы осмелились опустить их еще ниже? ★ Третий ряд сидений приятно плюшевый, с регулируемыми спинками и доступом к вентиляционным отверстиям, подстаканникам и USB-портам. Определенно есть разница по сравнению с передними четырьмя сиденьями, но незначительная. Однако, как и у внедорожника, подушки сидений неизбежно низкие, что делает их менее привлекательными по сравнению с минивэнами. ★ 47-дюймовый экран впечатляет благодаря чипу 8155 и новейшей операционной системе Luoshen (обновлённой версии Zebra). Центральный экран слегка наклонён к водителю, что минимизирует блики и проблемы с обзором. Что касается мощности, комбинация 2.0T+9AT также хороша: крутящий момент двигателя достигает 392 Нм, что позволяет разгоняться до 9-й передачи на шоссе. Электромагнитная подвеска CDC также обеспечивает RX9 очень комфортное вождение. В сочетании с широким кузовом ощущения от вождения напоминают вождение большого американского автомобиля, но CDC доступна только в топовой комплектации. Также доступны система помощи водителю L2 и полный привод, но только в комплектациях среднего и высшего класса. К сожалению, пока нет подключаемого гибрида...
Читать полностью
Я случайно наткнулся на Roewe RX9. Я очень доволен им. С нетерпением жду продолжения нашего пути роста вместе с вами. Поскольку моя семья стареет, нашему второму ребенку сейчас 12 лет. Roewe RX9 сразу привлек мое внимание. В его ценовом диапазоне есть много вариантов около 200 000 юаней, и он конкурирует с многочисленными конкурентами, такими как GAC Trumpchi GS8 и Toyota RAV4. В целом, его соотношение цены и качества исключительное. Я забрал его 11 декабря 2024 года. Цена была 128 000 юаней, налог на покупку составил 9 292 юаня, а комбинированное обязательное дорожное страхование и коммерческое страхование составило 5 815 юаней, что в общей сложности составляет 143 107 юаней. Мои впечатления: этот автомобиль невероятно просторный, почти 5 метров в длину и почти 2 метра в ширину. Он просторный, комфортный и имеет отличную звукоизоляцию. Это его самые большие преимущества. Идеально подходит для семейного использования. Едет очень уверенно и безопасно. Хотя есть некоторые слепые зоны, угол обзора 360° идеально их закрывает. По моему скромному мнению, если вы покупаете большой автомобиль с высоким дорожным просветом, обязательно установите 360. Такая конфигурация безопасности поможет избежать множества проблем, таких как старт, встреча с другими автомобилями, парковка и т. д. Недостаток в том, что при такой цене и весе бензиновые автомобили без «мягкого гибрида» медленно трогаются с места, что является распространённой проблемой. Но это всё равно хорошо, если вы готовы немного подгазовать. Ещё один момент — нужно привыкнуть к функции «старт-стоп» в начале движения. На прогретом автомобиле плавнее всего будет ехать, если перед стартом снизить скорость до 800 об/мин. Обратите внимание, что это как минимум 10 об/мин, если учитывать расход топлива. Новая машина ещё нуждается в обкатке. Пробег небольшой, поэтому мне всё равно. Если укажете какие-либо недостатки, пожалуйста, помогите их исправить в комментариях. Я пока не нашел ничего самого неудовлетворительного, и в целом работа отличная.
Читать полностью
Я взял версию Yuexiang по рекомендованной розничной цене 20,98. Пространство невероятное, он действительно просторный. Передние сиденья с подогревом и вентиляцией, и задние сиденья тоже с подогревом. Он очень практичен, что делает поездку на нем по-настоящему приятной этой зимой. Мощность очень стабильна, а коробка передач почти не переключается при ускорении. Я еду размеренно, разгоняясь нормально, не торопясь, просто стоя в пробке. Это относительно мягкая машина. Подача мощности ощущается плавной и комфортной. Салон действительно просторный. При росте 180 см и весе почти 200 кг передние и задние сиденья просторные, что позволяет расположить их в любой компоновке. Третий ряд не очень просторный, но я обычно им не пользуюсь, поэтому обычно складываю его и использую как багажник. В машине не так много программных функций, но мне их достаточно: навигация, музыка и короткий звонок Himalaya. Все основные кнопки доступны, что даёт мне чувство безопасности и делает эту модель идеальной для меня. В целом, я очень доволен этой машиной. В ценовом диапазоне 100 000 юаней, я считаю, что она предлагает непревзойдённое соотношение цены и качества, несмотря на то, что это старая модель.
Читать полностью
Поскольку мне нужно ухаживать за пожилым членом семьи, я изначально выбрал шестиместный автомобиль. На самом деле, в нём обычно ездят всего четверо. Меня привлек просторный багажник, когда складываются задние сиденья. Моими основными кандидатами были Trumpchi GS8, Xingtu Lanyue и Roewe RX9. Посмотрев информацию на Dongchedi, я обнаружил, что у GS8, похоже, есть проблемы с складыванием сидений. Мне также не нравится дизайн: он слишком угловатый. В моём городе нет дилерского центра Xingtu, и, кажется, он есть только в Чанше. Последняя модель Lanyue вышла только 8 апреля, и я буду пользоваться ей в середине мая. Кроме того, хотя Xingtu поддерживается Chery, его продажи были посредственными. Я боюсь, что Xingtu исчезнет, как и суббренды Chery. В конечном итоге я остановился на Roewe RX9. Его дизайн приемлемый, большой экран и удобные передние два ряда сидений с функциями подогрева, вентиляции и массажа станут лучшим опытом для моей семьи. Мои предыдущие машины были либо черными, либо белыми, и я от них устал. Этот Roewe доступен в цвете Secret Green, и доставка возможна в течение месяца с момента заказа. Цены на все три марки одинаковы. По этим причинам я заказал у дилера в Чанше 11 апреля полноприводную модель в высокой комплектации. Меня уведомили о получении автомобиля 24 апреля. Табличка на двери указывала, что он был произведен в апреле 2024 года. Покатавшись на нем несколько дней, я нашел его довольно хорошим, если не считать несколько медленного старта. Он едет гораздо плавнее, чем я ожидал. Однако печатного руководства пользователя нет, а электронную версию трудно читать. Я все еще пытаюсь разобраться со многими функциями.
Читать полностью
Машина неплохая, но есть один минус: бортовая система не обновлена, всего две темы: день и ночь, функция «старт-стоп» не отключается, а кнопку открытия багажника приходится пролистывать несколько страниц меню. Жалко, что такой хороший процессор в машине стоит.
Читать полностью
Я забрал свою машину после Дня независимости в 2014 году, и она обошлась мне в 11,18 юаней без загрузки. Моя семья скоро ждет ребенка, и места в маленькой машине недостаточно. Я сравнил несколько 6- и 7-местных внедорожников, и эта комплектация — хорошее предложение за свою цену. Я езжу на нем по городу меньше месяца и пока не заметил никаких проблем, кроме высокого расхода топлива около 13 миль на галлон. Я очень доволен управляемостью автомобиля, плавным переключением передач, адекватной мощностью и отсутствием проблем с автоматической функцией старт-стоп. Места для моей семьи идеально, а третьего ряда сидений более чем достаточно для двух человек среднего роста (около 170 см), не чувствуя себя стесненным. К информационно-развлекательной системе автомобиля нужно привыкнуть. Все функции отображаются, но навигация по ним может быть сложной, в отличие от более интуитивно понятной приборной панели. Я нечасто пользовался кондиционером, но поток воздуха довольно сильный. В салоне присутствует лёгкий запах новой машины, поэтому придётся оставить его на несколько месяцев. Салон очень добротный, а качество звука стало гораздо лучше, чем раньше. Звукоизоляция тоже отличная: я не слышу гудка электровелосипеда снаружи, и даже шум двигателя приглушается, если поставить музыку на 8. Я купил серебристую модель. В солнечные дни она имеет желтовато-бежевый оттенок, но в пасмурные дни становится чисто серебристо-серой. В целом, выглядит хорошо. Других недостатков нет, кроме того, что это серийная машина.
Читать полностью
Ощущение от вождения немного плохое, шасси относительно мягкое, и ощущение лодки серьезное при проезде некоторых обычных асфальтированных дорог. Я чувствую себя шатко, сидя в машине. Но на шоссе это намного лучше. Машина огромная, так что не просите о управлении. Я вполне доволен комфортом и пространством первых двух рядов сидений. Третий ряд можно использовать только в экстренных случаях или для детей. Я немного высокий, и мне немного трудно садиться и выходить из третьего ряда. Когда я покупал машину, я смотрел автомобили только в интернете. В магазине 4-ezi не было машин в наличии, поэтому я не ощутил простора третьего ряда. Мощности достаточно. Однако коробка передач переключается не очень активно, и все еще довольно серьезно сопротивляться рывку. Но он немного вял при старте. Вес автомобиля - одна из причин, а другая, вероятно, потому, что настройка смещена в сторону комфорта. Особенно при движении задним ходом становится очевидно, что мощность не поспевает за ногой, и возникает задержка.
Читать полностью
В целом все нормально, третий ряд слишком низкий, у большого экрана мало функций, было бы лучше, если бы сиденья имели функцию массажа, и я надеюсь, что расход топлива удастся сократить.
Читать полностью























































































