Новый авто LIVAN (Ruilan) Rui Lan 7 из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2023 по 2024
от 3 465 000 руб.
Комплектации:
2024 model (discontinued) — от 3 940 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 Ruilan 7 / Endurance 605KM — от 3 865 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 Mazda6 S600M / 450km range — от 3 465 000 ₽
2 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 4 845 000 ₽
2 комплектации этого года
2023 Rui Lan 7 — от 5 020 000 ₽
2 комплектации этого года
RUILAN RUI-LAN-7 c минимальным пробегом (2025-2026)
Ruilan Rui Lan 7
2025 г.
Rui Lan 7 2023 Chasing the Wind
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 521 422 ₽
с доставкой во Владивосток
Ruilan Rui Lan 7
2025 г.
Rui Lan 7 2024 605 Glory
Пробег
2 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 888 519 ₽
с доставкой во Владивосток
Ruilan Rui Lan 7
2025 г.
Rui Lan 7 2024 605 Glory
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 979 441 ₽
с доставкой во Владивосток
Ruilan Rui Lan 7
2026 г.
Rui Lan 7 2024 605 Glory
Пробег
300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 928 526 ₽
с доставкой во Владивосток
Ruilan Rui Lan 7
2026 г.
Rui Lan 7 2023 Chiyue
Пробег
700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 270 481 ₽
с доставкой во Владивосток
Ruilan Rui Lan 7
2025 г.
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 521 422 ₽
с доставкой во Владивосток
Ruilan Rui Lan 7
2025 г.
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 979 441 ₽
с доставкой во Владивосток
Ruilan Rui Lan 7
2026 г.
Пробег
400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 041 267 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные RUILAN RUI-LAN-7 из Китая (2021-2023)
Ruilan Rui Lan 7
2023 г.
Rui Lan 7 hunting light
Пробег
64 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 326 087 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Ruilan 7 2024 Model 605 Honor Executive Edition
Цена дилера
169700
Официальная ориентировочная цена
169700
Производитель
Ruilan Automobile
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2024.04
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 163 лошадиные силы.
Запас хода на электротяге (км)
605
Запас хода на электротяге (км) CLTC
605
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,5 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
120(163Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
240
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4690x1892x1650
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
150
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
12.1
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.37
Гарантийный срок автомобиля
6 лет или 150 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4690
Ширина (мм)
1892
Высота (мм)
1650
Колесная база (мм)
2775
Передняя колесная база (мм)
1600
Задняя колесная база (мм)
1610
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1820
Масса полной загрузки (кг)
2090
Объем багажного отделения (л)
402-811
Минимальный радиус поворота
5,4 м
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.238
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 163 лошадиные силы.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
120
Общая мощность двигателя (Ps)
163
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
240
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
120
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
240
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Марка аккумулятора
Guoxuan Hi-Tech
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
68.03
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,5 часа.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
левое крыло
Расположение интерфейса медленной зарядки
—
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Поддержка замены батареи
Да
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
215/55 R18
Размер задней шины
215/55 R18
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
режим ползучести
Да
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
○Панорамный люк не открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Да
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Да
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный карманный щит.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
9.2
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
Да
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14,6
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Оригинальная машина
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
○Необязательно
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
○Необязательно
Можно сказать, что это видно
○Необязательно
Слово пробуждения голосового помощника
Hello Rui Lan
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
3 человека в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
Да
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Смарт-чип автомобиля
○Дракон Орел №1
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
Да
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
0.00
44 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.64 | 3.93 | 3.69 | 3.63 | 3.70 | 4.07 | 3.62 |
Отзывы о Ruilan Rui-lan-7
Астон Мартин Лютер Кин
Я долго присматривался к Ruilan 7, ещё с момента его появления на рынке. Я сравнивал Aion и Ruilan, выбирая, какой купить. В итоге друг убедил меня, что Ruilan 7 выгоднее Aion. Я также несколько раз заезжал в автосалон 4S. Внешний вид автомобиля меня тоже очень привлёк. В салоне места вполне достаточно. Мой рост 178 см, и я могу с комфортом разместиться на заднем сиденье. Автомобиль также оснащён большим люком в крыше, что мне очень нравится. После тест-драйва я остался очень доволен динамикой этого автомобиля. Разгон очень быстрый. Одно нажатие на газ – и толчок назад очень освежающий. Вождение также довольно устойчивое. Крутой поворот на 40 миль (64 км) не вызывает проблем. Ходовая часть хорошо настроена. Зарядка обычно настроена на автоматическое отключение при достижении 90% заряда. Обычно я езжу на работу по городу и бегаю по окрестностям, когда мне нечего делать. Заряжаю примерно раз в неделю. Подсчитал, что запас хода на 90% составляет около 480 А. В конце концов, зимой ещё будут скидки, а летом должно быть лучше. Много. В целом, время работы аккумулятора всё ещё неплохое, и оно более реалистичное. В отличие от других автомобилей с слишком серьёзными фальшивыми наклейками, цвет машины всё ещё далёкий, серый, как у далёких горных вершин, который мне больше всего нравится. Салон тоже чёрный, что создаёт ощущение атмосферы и достоинства. После покупки машины продавец в магазине 4S также оказал очень хорошее обслуживание. Мне лично доставили всё необходимое, включая зарядные устройства, коврики, автомобильные плёнки и т.д., а также несколько подарков. Лучше подарить их мне, чем покупать самому. В конце концов, не нужно тратить деньги, ха-ха. После покупки машины я хорошо пообщался с управляющей компанией, и мастер также бесплатно установил зарядное устройство. Сервис всё равно довольно хороший. Конечно, есть ещё некоторые преимущества, которые можно получить. Изначально я мог оплатить всю сумму в рассрочку. Поскольку это 100 000 юаней на три года без процентов, я, не раздумывая, взял кредит. В конце концов, если я положу 100 000 на счёт, мне придётся заплатить несколько тысяч юаней, что эквивалентно чуть более низкой цене автомобиля. В целом, эта машина стоит своей цены и неплохая. Если возникнут какие-либо проблемы, обязательно поделюсь.
Читать полностью
Три жизни счастливы 4f
Внешний вид дизайн нормальный, время автономной работы немного слабовато при скорости выше 110 миль в час на трассе. Я обычно езжу около 460-520 миль в час по городу, около 400-460 по национальной трассе и около 320-380 миль в час на трассе. Зимой я езжу около 260 миль в час по трассе с кондиционером. В принципе, для домашнего использования проблем нет. Я думаю, что все понимают преимущества и недостатки электромобилей. Общая производительность этого автомобиля нормальная. Он не оставлял меня на дороге более 90 000 километров. Я проехал более двух километров до зарядной станции после того, как срок службы батареи был равен 0. Это дает мне ощущение, что если вы сначала купите его, вам следует больше поездить на нем и больше узнать о нем, и тогда вы сможете хорошо им пользоваться. Только пройдя весну, лето, осень и зиму, вы сможете полностью понять его. Вы можете спать в электромобиле со спокойной душой. Вы можете включить ACC на трассе, чтобы облегчить задачу. Вы можете быть уверены при трогании с места и обгоне. Идеально подходит для экономии денег и избавления от беспокойства на городских и федеральных трассах. Большой экран для музыки, фильмов и развлечений — всё равно что играть на планшете дома. Детям нравится. Проехав более 90 000 километров, могу сказать, что электромобили лучше бензиновых. Вы поймёте это, когда покатаетесь. Я также надеюсь, что электромобили будут становиться всё лучше и лучше и полностью вытеснят бензиновые, что позволит китайским электромобилям обгонять на поворотах.
Читать полностью
Джерри Чжаочжао Владелец Ruilan 7, возраст автомоби
[Наименее доволен] Моя единственная претензия заключалась в отсутствии 7-портового порта медленной зарядки, что делало невозможным использование батареи моей рабочей станции. К счастью, в комплекте было автомобильное зарядное устройство, но оно слишком медленное. [Опыт покупки автомобиля] Нечего сказать. До того, как был выпущен Ruilan 7, я присматривался к BYD и Aion. Я увидел акцию и записался на тест-драйв, как только вышла новая модель. Я чувствовал, что BYD Yuan не может сравниться; он примерно такой же ширины и длины, как Song P! Во-первых, на новую машину не было никаких скидок, поэтому я ушёл! Я подождал до автосалона, где были скидки, и в комплекте с ним было домашнее и автомобильное зарядные устройства, поэтому я оформил заказ! Меня убедили, что машина была в наличии. Я оформил документы и забрал её через 3 дня! [Цена автомобиля] Я купил её за 14,9, включая замену, сервисную плёнку и другие дополнительные услуги. Я не смог договориться о цене, но я воспользовался всеми дополнительными услугами. [Пространство] Пространство сопоставимо с BYD Song P, а на заднем сиденье без проблем размещаются четыре взрослых. [Запас хода и энергопотребление] Я езжу на работу по городу, и запас хода по городу составляет 550 км. На трассе запас хода уменьшается на 20% при 120 км, а еще быстрее запас хода еще больше. Я не использовал его полностью! При 130 км я могу проехать 380 км. [Помощь водителю] В нем есть все необходимые интеллектуальные помощники, но я редко ими пользуюсь. Круиз-контроль имеет тенденцию вызывать сонливость, и я немного использую его на малых скоростях! Я более надежен в своих руках. [Время зарядки] Зарядка точно такая, как рекламируется. С помощью Supercharger я могу проехать с 30 до 80 км за 30 минут, в то время как с помощью домашнего зарядного устройства это занимает около 1 часа и 6 кВт⋅ч. [Самый довольный] Больше всего мне нравится дизайн: купе-фастбэк, стильный и спортивный! Пятирычажная подвеска прочная, а привод задний! Нужно ли заряжать машину примерно раз в неделю, чтобы ездить по городу? Голосовое управление умной системой автомобиля работает плавно и всегда доступно. Единственный недостаток — отсутствие функции обратного отсчёта обновления в режиме реального времени в навигации AutoNavi. Надеюсь, обновление по воздуху (OTA) появится позже. Кроме того, для частных автомобилей было бы идеальной возможностью замены аккумулятора!
Читать полностью
7 жертв Жуйлана Владелец Ruilan 7, возраст автомоби
[Самый недовольный]
Intel EVO
[Дневник реальных испытаний владельца автомобиля: срок службы батареи вокруг Beijing Xiangshan + обмен опытом автомобиля] Как владелец автомобиля, который путешествует по городской местности Пекина каждый день, сегодня я расскажу вам о реальном испытании моей машины. Это исключительно личный и реальный опыт для вашей справки~ 1. Маршрут и тест срока службы батареи (с историей пробок) ▪️ Место отправления: Xiangshan Beiying▪️ Срок службы батареи при отправлении: 581 км ▪️ Маршрут: Xiangshan Beiying → Молодежный центр деятельности Four Seasons (отправить детей для участия в мероприятиях) → Домашний авторынок Jinbei (для обслуживания) → Возвращение в Xiangshan Beiying▪️ Сегментированное путешествие: 1. Первый раздел исходящего путешествия: 13 км, ровный на всем пути, и срок службы батареи неуклонно снижался; 2. Второй участок: 26 км, немного перегружен, но приемлемо; 3. Худшая часть обратного пути: 29 км, дорога Xiangshan South Road была напрямую заблокирована более часа! Медленное движение + частые старт-стопы, наблюдение за тем, как цифра заряда батареи скачет вниз... ▪️ Итоговые данные: ✅ Фактическое пройденное расстояние 68 км ✅ Расход заряда батареи: 581-510=71 км ✅ Процент достижения: 68÷71≈95,8% (Честно говоря, я был очень удивлен этим результатом в пробке!) 2. Впечатления от автомобиля: Преимущества и недостатки должны быть четко объяснены
Читать полностью
Дворец мозга Лэй Цзы Владелец Ruilan 7, возраст автомоби
Я владею автомобилем восемь месяцев и проехал 12 000 км. Использую его ежедневно для поездок на работу, особенно по городу. Начну с недостатков: 1. Навигационная система автомобиля довольно посредственная. 1️⃣ Например, хотя она поставляется с AutoNavi, многие функции не поддерживаются. Я даже не смог найти Ruilan в приложении и не смог синхронизировать многие функции. Я был немного разочарован. Это просто навигация, которая едва пригодна для использования. 2️⃣ Что касается воспроизведения музыки, мне абсолютно необходимо слушать музыку во время вождения, но каждый раз, когда я еду, мне приходится нажимать на кучу функций, прежде чем она заиграет. Она не поддерживает автоматическое воспроизведение, что довольно раздражает. 3️⃣ Количество поддерживаемых приложений довольно ограничено, и вы не можете установить их самостоятельно. По сути, она поддерживает только навигацию и Kugou. 2. Есть много мелких проблем. В настоящее время я заметил, что тормозные колодки издают визг при легком нажатии, дворники плохо очищают, а фильтр кондиционера склонен к плесени (в общем, если попадает дождь, через несколько дней появляется запах плесени, а фильтр я уже несколько раз менял). Сигнал сети также посредственный, и я часто теряю соединение. 3. Я не очень хорошо знаком с аспектом обслуживания. У меня практически не было связи с тех пор, как уехала машина. Я устраняю мелкие неисправности сам, в основном потому, что дилерские центры 4S редки и находятся далеко, а мне лень ехать. Служба поддержки всегда говорит мне, чтобы я отогнал машину на осмотр, но, учитывая время, я легко могу найти ремонтную мастерскую. Если вы можете справиться с вышеперечисленными проблемами, то все остальное - плюсы. 1. Время работы аккумулятора действительно хорошее. Я из тех, кто не тормозит, если может, но я также в основном придерживаюсь ограничения скорости. Запас хода составляет 605 км, что позволяет мне проехать 650 км летом (с кондиционером на первой передаче) и около 500 км зимой. По трассе я могу проехать всего около 250 км, так как аккумулятор очень быстро разряжается. 2. Управляемость отличная. Я ездил на машинах многих марок, и, честно говоря, эта модель стоит своих денег. 3. Дизайн выполнен в моём любимом минималистичном стиле: без излишеств, но при этом красивая. 4. Если вы рассматриваете покупку электромобиля, то, на мой взгляд, Ruilan — не лучший выбор, но за чуть более 100 000 юаней, я думаю, это лучший выбор, чем любой другой бренд.
Читать полностью
Предприимчивая маленьк Владелец Ruilan 7, возраст автомоби
Когда речь заходит об электромобилях, запас хода имеет первостепенное значение; другие факторы, связанные с умным домом, на мой взгляд, второстепенны. На этот раз я продемонстрирую запас хода своей вчерашней машины. Я проехал всего около десяти километров по городу, остальное время по шоссе (скоростная автомагистраль G4 Пекин-Гонконг-Макао). Я начал свой путь в пекинском районе Сяншань и закончил в зоне обслуживания Шицзячжуан-Восток. В начале мой аккумулятор был заряжен на 99%, а запас хода составлял 600 километров. К тому времени, как я добрался до зоны обслуживания Шицзячжуан-Восток, остаток заряда составлял 22%, что соответствует запасу хода в 173 километра. Фактически я проехал 279 километров со средней скоростью 98 км/ч. Скидка на запас хода для 95%-ного шоссе составляет 279/(600-173) = 0,653396, что дает запас хода в 65%. Меня вполне устраивает этот запас хода по шоссе, так как я слышал от друзей, которые пользуются услугами каршеринга в крупных городах, что электромобили, которые стоят на 100 000 юаней дороже меня, имеют запас хода по шоссе около 55 километров. Конкретные цифры смотрите на приложенных изображениях (даты цензурированы). Я не рекламирую это.
Читать полностью
Дворец мозга Лэй Цзы Владелец Ruilan 7, возраст автомоби
«Двойное испытание высокой температурой и пробками всё равно позволяет аккумулятору долго держать заряд». 1. Пробег: 22 км, подъём на 80%, время в пути: 50 минут. 2. Кондиционер: Уровень 1, прямой поток воздуха, целевая температура: 24°C. 3. Стиль вождения: по возможности избегаю торможения; не люблю резких рывков, поэтому езжу относительно спокойно, редко разгоняюсь. Но и не сбавляю скорость. В общем, пока нет пробок, езжу чуть быстрее. 4. Запас хода: 22 км езды, 27 км аккумулятора потерял. Это из-за пробок и включённого кондиционера, что весьма впечатляет. При отсутствии пробок я мог бы проехать в лучшем случае 105% запаса хода. 5. Ощущения от вождения: при разгоне ощущается ощутимый толчок, но тормоза кажутся немного жёсткими, возможно, из-за моих привычек. Рулевое управление тоже хорошее, учитывая настройку шасси, унаследованную из Германии. 6. Плюсы и минусы: Сначала минусы: Тормозные колодки издают скрежещущий звук, если по ним слегка постучать. Я обратился к дилеру, и они сказали мне, что эта проблема есть у всех автомобилей Geely, и посоветовали игнорировать ее. Я проехал на этой машине 17 000 км, и она все еще издает этот шум, что я считаю неприемлемым. Дворники тоже иногда издают скрежещущий звук, а из кондиционера постоянно идет странный запах, особенно после дождя. Я несколько раз менял фильтр кондиционера. Теперь плюсы: Запас хода действительно хороший, лучше, чем у Tesla и NIO моих друзей. Я говорил им, но они мне не поверили.
Читать полностью
Милый и полный атак
У меня уже несколько лет водительские права. В этом году я только закончил учёбу и нашёл приличную работу. В качестве награды семья дала мне денег на покупку машины, поэтому я некоторое время искал, но не мог найти подходящую. Главная причина в том, что девушки предпочитают красивые машины. Моя подруга порекомендовала мне Ruilan 7. Она тоже планировала купить эту машину, поэтому мы вместе пошли смотреть машину. Это была новая машина, только что выпущенная в то время. Оказывается, покупка машины всё ещё зависит от внешности. Я так долго присматривался к моделям, но ни одна из них не подходила, пока я не наткнулся на Ruilan 7. Я думаю, что это моя идеальная модель, поэтому мы с подругой заказали эту машину вместе. На самом деле, самое главное, на что обращают внимание девушки при покупке автомобиля, — это внешний вид. Внешний вид определяет всё. Однако я также тщательно сравнил комплектацию и характеристики. С одной стороны, я думаю, что чисто электромобили по-прежнему очень экономичны. Во-вторых, цена относительно разумная. Конечно, он очень узнаваем, поэтому на нём всё равно очень круто ездить. Я тоже очень доволен Ruilan 7!
Читать полностью
Эбби Владелец Ruilan 7, возраст автомоби
[Опыт покупки автомобиля] В то время я не знал, какая машина хорошая. Я просто хотел купить машину, которая избавит меня от множества хлопот, сэкономит мне деньги, будет легкой в управлении и будет иметь хороший внешний вид. Поэтому я пошел в автосалон и увидел, что там было так много автомобилей, которые мне нравились. Я увидел новые силы, такие как Galaxy, Lingpao, Deep Blue, Chery, Zeekr и т. д., которые ослепили меня. Пока я не увидел Ruilan 7 на стенде Ruilan в углу выставочного зала, я был особенно взволнован. Я провел тест-драйв... Мощность была очень сильной, а большой экран, многофункциональные сиденья, ARHUD, интеллектуальная система ароматизации и т. д. в машине мгновенно заставили меня решиться на ее покупку! После заказа машины я немного подождал, а затем попросил свою любимую машину... Так начинается история ~ [Время зарядки] У меня нет никаких особых требований к зарядке. Дело не в том, что мне нужно заряжать ее несколько часов. Ruilan 7 может зарядить 20-80 единиц электроэнергии за полчаса, что довольно быстро. [Автопилот] Когда я впервые выехал на шоссе, я включил полный автопилот и проехал целых 95 км. Я был очень тронут. Я держал руль руками, а остальное передал автопилоту. Это было действительно беззаботно и экономно. Нравится? #Беги по городу, голова совсем не кружится# (Ruilan 7 с бесступенчатым задним приводом) [Пространство] Вместимость тоже довольно большая. Я взял семью в поход с инструментами в багажнике, которые можно было загрузить в одну машину. Благодаря внешнему разряду возможности кемпинга расширяются. На Ruilan 7 можно ездить на большие расстояния. Я был на летнем курорте в Чэндэ, который очень красивый (см. фото). [Внешний вид] Излишне говорить, что внешний вид есть в сети. Вот недавнее фото Small 7 (Small 7 также имеет версию Business Skin).
Читать полностью