Новый авто LIVAN (Ruilan) Rui Lan X3 PRO из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2022 по 2024
от 1 200 000 руб.
Комплектации:
2024 1.5L / 113 hp — от 1 375 000 ₽
2 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 1 200 000 ₽
3 комплектации этого года
Проходные RUILAN RUI-LAN-X3-PRO из Китая (2021-2023)
Ruilan Rui Lan X3 PRO
октябрь 2022 г.
Rui Lan X3 PRO 2022 1.5L CVT Xiaosa
Объем1500 сс
Пробег
19 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 198 158 ₽
с доставкой во Владивосток
Ruilan Rui Lan X3 PRO
июнь 2022 г.
Rui Lan X3 PRO 2022 1.5L CVT Xiaosa
Объем1500 сс
Пробег
19 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 119 844 ₽
с доставкой во Владивосток
Ruilan Rui Lan X3 PRO
декабрь 2022 г.
Rui Lan X3 PRO 2022 1.5L CVT Xiaosa
Объем1500 сс
Пробег
34 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
950 164 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Ruilan X3 PRO 2024 1.5L Manual Xiaomeng
Цена дилера
48900
Официальная ориентировочная цена
48900
Производитель
Ruilan Automobile
Размер авто
маленький внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2024.03
двигатель
1,5 л 113 л.с. L4
Максимальная мощность (кВт)
83(113Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
143
коробка передач
5-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4005x1760x1575
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
170
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.8
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
614.0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4005
Ширина (мм)
1760
Высота (мм)
1575
Колесная база (мм)
2480
Передняя колесная база (мм)
1468
Задняя колесная база (мм)
1492
Минимальный дорожный просвет (мм)
185
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1157
Масса полной загрузки (кг)
1555
Объем топливного бака (л)
—
Объем багажного отделения (л)
400
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
JLC-4G15C
Объем (мл)
1498
Объем (л)
1.5
Вид наддува
вдыхайте естественно
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
113
Максимальная мощность (кВт)
83
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5600
Максимальный крутящий момент (Н·м)
143
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
4400-4800
Специальная технология двигателя
ДВВТ
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI b
Коробка передач
Описание коробки передач
5-ступенчатая коробка передач
Количество передач
5
Тип коробки передач
Механическая коробка передач (МТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
205/60 R16
Размер задней шины
205/60 R16
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Размещение запасного колеса
Скрытый тип
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
—
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
—
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
—
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Сигнализация давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
—
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Рычаг механической коробки передач.
Приборная панель
Один цвет
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-дисплей.
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Обычный дистанционный ключ.
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
—
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
Инвертированная целая строка.
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
8
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Оригинальная машина
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
2
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Галогеновые
Дальний свет
Галогеновые
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
0.00
14 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.30 | 3.81 | 3.32 | 3.33 | 3.39 | 3.56 | 3.45 |
| Средний балл подобных | 3.11 | 3.64 | 3.20 | 3.13 | 3.18 | 3.07 | 3.24 |
Отзывы о Ruilan Rui-lan-x3-pro
Вчера 7777777 Владелец Ruilan 7, возраст автомоби
Я тестировал X3pro, автомобиль китайского производства, в основном из-за его более высокой стоимости и производительности. Дизайн Ruilan X3pro мне тоже понравился, поэтому я выбрал Ruilan X3pro. [Вместимость] Он обладает преимуществами в своём классе, а салон очень просторный. [Мощностные характеристики] Рулевое колесо имеет лёгкое, но не слишком лёгкое усилие. Ощущается определённая обратная связь, и вождение не вызывает скуки. Шасси хорошо реагирует на повороты.
Читать полностью
Пользователь 431059100 Владелец Ruilan X3 PRO, 3 года
В то время я хотел взглянуть на новый энергетический EX1 от Dongfeng. В интернете писали, что у этого автомобиля хорошее время автономной работы, и на нем удобно ездить на небольшом автомобиле для ежедневных поездок по городу. Однако после этого опыта я почувствовал, что места все еще немного мало, и не было подлокотника посередине, что всегда было неудобно. Затем сотрудники автосалона представили мне Maple Leaf X3Pro. Первое впечатление было то, что логотип автомобиля был необычным и уникальным, а багажник был довольно большим. Было довольно удобно сидеть в нем. Однако в то время в магазине были только автомобили с автоматической коробкой передач, но я все еще хотел механическую коробку передач, поэтому тогда я не купил его. Позже я увидел этот автомобиль где-то еще и снова пошел смотреть его. В конце концов, я купил его. Расход топлива у этого автомобиля был довольно высоким, когда я его впервые купил, но он значительно снизился после того, как я на нем поездил. Тем не менее, этот автомобиль небольшой, поэтому он относительно легкий для езды по городу. Обычно, езда по трассе со скоростью около 100 км/ч является наиболее экономичной. Кроме того, у него есть многофункциональный руль, а круиз-контроль позволяет вам дать ногам отдохнуть при движении по трассе. Кроме того, интегрированное спортивное сиденье может поддерживать вашу талию и не так сильно уставать. Автомобиль очень быстро подключается к Bluetooth, но пользоваться автомобильной навигацией очень проблематично. Вам нужно скачать программное обеспечение. Иногда оно не очень гибкое. Я привык ездить на машине с задним приводом, и мне кажется, что режим низкой скорости не такой мощный, как у машины с задним приводом. В целом, нормально ездить можно. Жаль! В нее кто-то ударил, прежде чем она прослужила год.
Читать полностью
1236304337 Владелец Ruilan X3 PRO, 2 года
Для городской езды он подходит, но расход топлива действительно высокий. Не знаю, связано ли это с неточным мгновенным расходом, но он часто зашкаливает. Мощность кажется слабоватой, но внешний вид действительно приятный. Я рассматривал Baojun 510 и Chery Tiggo 3x, но в итоге выбрал этот, потому что жене нравится компактный кузов. Руль немного скользкий, а задних фонарей нет. Изначально я хотел купить электромобиль, но цена оказалась слишком высокой. Короче говоря, средний, без сюрпризов.
Читать полностью
Пользователь 451429176 Владелец Ruilan X3 PRO, 2 года
[Впечатления от вождения] На сухой дороге автомобиль очень устойчив на скорости 100 км/ч. В дождливые дни я не ездил по трассе. [Расход топлива] Автомобиль весом 1,2 тонны не должен потреблять столько топлива. Я проехал 1200 км, и общий расход топлива составил 7 л/100 км. [Запас хода] Если на трассе нет пробок, автомобиль должен проехать около 600 км. [Мощностные характеристики] На крутых склонах он очень медленный.
Читать полностью
Бацзю просит ясное неб Владелец Ruilan X3 PRO, 2 года
Моя первая машина, десять лет водительских прав, и вот я уже за рулём. Всего через два дня после покупки я припарковал её, заглушил двигатель, включил передачу P и оставил машину открытой. На следующий день она не завелась; аккумулятор разрядился. Пришлось искать кого-то, кто подключит её, чтобы завести. Не знаю, проблема ли это всех машин с автоматической коробкой передач или только этой конкретной.
Читать полностью
Янчеше
Внешний вид также немного напоминает «матрёшку». Он отличается той же решёткой радиатора в форме щита, наклонными светодиодными фонарями и чёрной окантовкой, напоминающей усы. Если бы не несоответствие логотипов, их было бы сложно отличить друг от друга. Конечно, их схожесть, как членов семьи, объяснима. Будучи близнецом Vision X3, новый автомобиль также унаследовал функцию фар «проводи меня домой», которая остаётся включенной в течение 30 секунд после выключения двигателя, что делает дизайн более удобным для пользователя. Следуя принципу «малый для малого», интерьер тщательно оптимизирован. Во-первых, компоновка салона практически полностью повторяет Vision X3. С 8-дюймовым центральным экраном управления, дефлекторами кондиционера под капотом и механической приборной панелью, стиль не особо впечатляет, но его практичность заслуживает похвалы. Внутренние функции, особенно всего за 50 000 юаней, включают в себя подключение к мобильному телефону, Wi-Fi, противоугонную сигнализацию, голосовые оповещения, напоминания о дверных замках и датчики парковки, которые невероятно практичны. За дополнительные 10 000 юаней вы также получите новые функции, такие как камера заднего вида, круиз-контроль и кнопочный запуск, что делает его подходящим для ежедневных поездок на работу без каких-либо серьезных упущений. Оснащенный 1,5-литровым четырехцилиндровым атмосферным двигателем мощностью 83 кВт и крутящим моментом 143 Нм, он доступен с 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Смешанный расход топлива по циклу WLTC составляет 6,8 л / 100 км и 6,92 л / 100 км соответственно. Он также оснащен ориентированной на комфорт независимой подвеской McPherson и полузависимой подвеской с торсионной балкой, что соответствует его позиционированию как небольшого внедорожника. Преимущества нового автомобиля очевидны: «низкая цена, богатая функциональность», «высокая практичность» и «отличное пространство», что делает его отличным выбором для ежедневных поездок на работу. Однако очевидны и его недостатки: «высокий расход топлива» и «отсутствие стандартной системы стабилизации ESP», что резко контрастирует с его экономичностью и затрудняет поездки по городу.
Читать полностью
Подонок Сяолей Владелец Ruilan X3 PRO, 2 года
Машина небольшая и изысканная, ощущения от вождения тоже очень приятные, салон и комплектация отличные. Возможно, у меня бюджетная версия без функции подъёма стёкол одним нажатием при запирании, да и багажник маловат.
Читать полностью
kl6 и другие люди 1981 Владелец Ruilan X3 PRO, 2 года
Мощность, правда, не так уж велика. Предыдущий BYD F3, тоже с таким же 1,5-литровым двигателем, был невероятно быстрым, но эта машина невероятно медленная. Переключение передач происходит только на 3000 об/мин. Пространство также довольно тесное, а расход топлива просто зашкаливает. Расход топлива низкий, за исключением движения накатом.
Читать полностью
Пользователь 154643180 Владелец Ruilan X3 PRO, 2 года
Небольшой внедорожник с люком, высоким шасси, хорошим обзором, многофункциональным рулевым колесом и круиз-контролем. Он экономит силы при вождении, прост в управлении, обеспечивает отличную управляемость механической коробкой передач и отличается низким расходом топлива. Незаменим для семей.
Читать полностью
Звонок водителю
Экстерьер автомобиля отличается водопадной решеткой радиатора с серебристой окантовкой по внешнему кольцу. Нижняя решетка выполнена в виде баннера, а внутренняя часть обеих решеток зачернена. Боковая линия отличается низкой передней частью и высокой задней частью, а поясная линия соединяет передние и задние дверные ручки и задние фонари, создавая многослойный облик. Интерьер полностью черный, но с оранжевой окантовкой на центральной консоли и дверных ручках, что придает ему молодежный и динамичный вид. Автомобиль оснащен популярным дизайном воздуховодов сквозного типа с рядом физических кнопок под ними для удобства управления. Автомобиль оснащен трехспицевым многофункциональным рулевым колесом с плоским дном, традиционной механической приборной панелью и 8-дюймовым «плавающим» центральным экраном с поддержкой Bluetooth и подключения мобильного телефона. Среди особенностей автомобиля — электрический люк в крыше, бесключевой доступ/запуск, автоматические фары, функция отложенного выключения фар, встроенный видеорегистратор, аудиосистема с 6 динамиками, стеклоподъемники всех окон одним нажатием и функция защиты от защемления окон, что повышает комфорт и удобство. Что касается мощности, автомобиль оснащён 1,5-литровым атмосферным двигателем с максимальной мощностью 83 кВт и крутящим моментом 143 Н·м. Он сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатым вариатором CVT. Мощность не очень высокая, но подходит для ежедневных поездок на работу.
Читать полностью