Новый авто Skywell Skyworth EV6 из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2021 по 2026
от 3 520 000 руб.
Комплектации:
2026 Skyworth EV6 — от 3 520 000 ₽
7 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 3 700 000 ₽
8 комплектации этого года
2025 Pure electric / 231 horsepower / 430km range — 5 890 000 ₽
1 комплектации этого года
2025 Pure electric / 340 horsepower / 520km range — 6 905 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 Pure electric / 204 horsepower / 410km range — от 4 665 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 4 245 000 ₽
12 комплектации этого года
520 Deluxe Edition — 7 285 000 ₽
520 God of War Edition — 7 325 000 ₽
Flash version — 5 260 000 ₽
Flash charging version — 5 440 000 ₽
410 Culture and Tourism-Zhida Edition — 6 070 000 ₽
Extreme Edition — 4 245 000 ₽
Cloud charging version+ — 6 070 000 ₽
God version — 5 315 000 ₽
Shiny version — 5 750 000 ₽
Godly Version — 6 700 000 ₽
520 Flash Charge Edition — 7 025 000 ₽
Shining version — 7 080 000 ₽
2024 Pure electric / 340 horsepower / 520km range — 5 260 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 3 750 000 ₽
10 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — 4 845 000 ₽
1 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 4 480 000 ₽
4 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
98800
Производитель
Скайворт Автомобиль
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2026.01
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 231 лошадиная сила.
Запас хода на электротяге (км)
475
Запас хода на электротяге (км) CLTC
475
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 7,5 минут, медленная зарядка — 4,5 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
170(231Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
310
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4720x1908x1696
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
150
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7.9
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
12.4
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.4
Гарантийный срок автомобиля
5 лет или 150 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
Пожизненная гарантия (оговорка об освобождении от ответственности подчиняется официальному лицу)
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
400
400V
Кузов
Длина (мм)
4720
Ширина (мм)
1908
Высота (мм)
1696
Колесная база (мм)
2800
Передняя колесная база (мм)
1625
Задняя колесная база (мм)
1625
Минимальный дорожный просвет (мм)
159
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1830
Масса полной загрузки (кг)
2205
Объем багажного отделения (л)
467-1141
Минимальный радиус поворота
—
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 231 лошадиная сила.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
170
Общая мощность двигателя (Ps)
231
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
310
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
170
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
310
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Марка аккумулятора
Джуванские технологические исследования
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
54.75
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 7,5 минут, медленная зарядка — 4,5 часа.
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6,6 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/55 Р18
Размер задней шины
235/55 Р18
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
ЖК-панель приборов
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.8
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Сяовэй Сяовэй
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
Стандартная конфигурация
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
4
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + отсутствие освещения, Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Стандартный комфорт, ЭКО/Экономика
График смен
График смен
Электронный регулятор
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
AIOS
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правое крыло
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
левое крыло
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание, мониторинг транспортных средств
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Монофонический регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
0.00
9 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.97 | 4.18 | 3.97 | 3.95 | 4.00 | 4.01 | 3.97 |
| Средний балл подобных | 3.65 | 4.19 | 3.90 | 3.64 | 3.68 | 4.16 | 3.92 |
Отзывы о Skywell Skyworth-ev6
: Недостатки: Внешний вид средний, как у бензинового автомобиля, а интерьер немного старомоден; заднее сиденье 4:6 не может быть полностью сложено, что не очень удобно для меня, так как я часто возлю грузы; При закрытии водительской двери слышен резонансный звук, и я пойду в магазин, чтобы исправить это, когда у меня будет время. Это проблема качества изготовления; При скорости выше 70 км / ч слышен небольшой шум ветра; На заднем сиденье нет порта для зарядки, что на самом деле является проблемой онлайн-заказа автомобилей; Дверь немного тоньше, чем в моей предыдущей машине, конечно, это не идет в сравнение с американскими автомобилями; Преимущества: Шасси мягче и комфортнее, особенно по сравнению с моим Freelander (у которого более жесткое шасси); Рулевое управление очень легкое, его легче контролировать, а радиус поворота также меньше, очень гибкое; Пространство превосходит все в том же классе, с просторными задними сиденьями, ровным полом и большим боковым пространством; Старт очень легкий, а ощущаемая скорость разгона от 0 до 50 миль в час составляет около 3 секунд. Я не знаю, действительно ли разгон от 0 до 100 миль в час составляет 7,6 секунд. Ощущаемая скорость в спортивном режиме составляет около 6 секунд, и электромобиль действительно более плавный и линейный; быстрая зарядка 800 В должна быть безусловным преимуществом, но я ею пока не пользовался; я проезжаю почти 30 000 километров в год, поэтому экономия денег — это главное; P.S.: Запас хода при полной зарядке показывает 520 миль в час. После тестирования, когда температура в Северо-Восточном Китае около 0 градусов и кондиционер включен на горячий воздух, запас хода сокращается на 40%. Когда температура на улице около 10 градусов и обогреватель включен в обычном режиме, запас хода составляет практически 1:1. Похоже, что температура оказывает большое влияние!
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] Позвольте мне сначала поделиться некоторыми моими честными мыслями перед покупкой автомобиля. Можете пропустить, если вам покажется, что это слишком длинно. Честно говоря, я долго колебался, стоит ли покупать эту машину. На рынке так много новых энергетических автомобилей, и я чувствовал, что совместные бренды слишком дороги и мало места. Поэтому я решил сосредоточиться на автомобилях отечественного производства. Однажды, встречаясь с клиентом, я случайно увидел дилерский центр Skyworth и зашёл посмотреть. Я не новичок в Skyworth; мои родители пользуются техникой Skyworth с детства, но автомобили были для меня в новинку. У меня было четыре ключевых требования к машине: цена, запас хода, вместительность и обслуживание. Шанхайский номерной знак был основным требованием, ха-ха. Исходя из моих собственных обстоятельств, я в конечном итоге выбрал эту машину, поэтому я кратко расскажу о своих личных требованиях и моём двухмесячном опыте владения ею. [Ценообразование автомобилей] Сначала о цене. Дилерский центр предложил три модели: версию с запасом хода 410 км, версию с запасом хода 520 км и стандартную версию с запасом хода 520 км. Две версии с запасом хода были привлекательны по цене, но их характеристики были не очень высокими, в первую очередь рассчитанными на водителей Didi, поэтому я отказался от них. В качестве компромисса стандартная версия больше подходит для семейного использования. У нее есть все необходимые функции, а цена составляет 15,5 Вт. В комплект поставки входят зарядная станция, защитное стекло автомобиля, коврики и бесплатная регистрация. Заявленный производителем запас хода составляет 520 километров. Поскольку я использую машину в Шанхае, а также учитывая мои привычки вождения и дорожные условия города, я обычно могу проехать около 400 километров на одной зарядке. Во время поездки на Лунный Новый год обратно в мой родной город Яньчэн я проехал около 400 километров. Теоретически я мог бы доехать на машине прямо домой без зарядки, но в то время это было невозможно. По дороге я зарядил аккумулятор в Наньтуне, и он проехал около 300 километров на полном заряде. Честно говоря, я оцениваю запас хода средне — не отлично, не ужасно, и он не вызвал у меня никаких проблем или затруднений. В конце концов, уменьшенный запас хода электромобилей — обычное дело, к тому же сейчас зима, а фары, кондиционер и всё остальное в машине работают от электричества, так что, если я могу с этим смириться, то сказать особо нечего. [Характеристики пространства] Больше всего меня радует пространство. Он действительно просторный. Нас было четверо, когда мы ехали в Шанхай и обратно, и с кучей багажа и новогодними подарками багажник даже не был заполнен. Поездка была удивительно комфортной. Если вам интересно, пройдите тест-драйв сами; я не могу передать словами эти ощущения.
Читать полностью
Да, вы правильно поняли, тот самый Skyworth. Видя автомобили Skyworth, большинство людей задаются вопросом: «Это тот самый Skyworth, к которому мы привыкли?» Да, Skyworth — это тот же Skyworth, который производит телевизоры, а теперь он стал автомобилем. Новый автомобиль отличается закрытой решёткой радиатора, характерной для автомобилей на новых источниках энергии, а задние фонари — сквозными. Однако внешний вид мне не кажется особенно впечатляющим. Для бренда автомобилей на новых источниках энергии общему дизайну не хватает некоторых отличительных черт. Салон выглядит довольно хорошо: деревянные панели создают ощущение роскоши, а парящая центральная консоль добавляет нотку технологий. Приборная панель также оснащена полноценным ЖК-дисплеем, но он выглядит немного дёшево, что не идеально. Тем не менее, функциональность и дисплей центральной консоли довольно хороши, а пользовательский интерфейс отзывчив и плавен. В плане пространства автомобиль довольно средний. При моём росте 180 см у меня чуть больше кулака места для ног и ещё столько же над головой на заднем сиденье, что не является чем-то исключительным в этом классе. Однако благодаря панорамному люку на заднем сиденье не ощущается тесноты, что несколько сглаживает нехватку места. Что касается вождения, поскольку это был полевой тест, мы испытывали только торможение и ускорение. Разгон автомобиля был очень линейным, тормоза – приятными, а рулевое управление – относительно лёгким, что делало управление довольно простым. В целом, автомобиль производит довольно консервативное впечатление, как по внешнему виду, так и по динамике, напоминая продукт нового энергетического бренда.
Читать полностью
Skyworth заслуживает похвалы за смелость в освоении рынка электромобилей, но, к сожалению, производимым им продуктам пока не хватает опыта. У EV6 странная посадка, а задние сиденья слишком громоздкие для складывания, что говорит о неопытности Skyworth. Однако, с точки зрения вождения, ходовая часть и управляемость хороши, а мощности вполне достаточно для домашних покупок. Учитывая высокую цену, я всё же надеюсь, что Skyworth Auto сможет предложить более качественные продукты.
Читать полностью
[Наиболее довольны] Общий дизайн Skyworth EV6 элегантен и современен, а просторный салон создаёт ощущение комфорта. Интерьер тщательно проработан, в основном из кожи, что соответствует вкусам молодой аудитории. [Наименее довольны] Несмотря на множество преимуществ перед другими моделями, у него есть и недостатки. Первый — это неудовлетворительное качество звука автомобильной аудиосистемы. Иногда, на высокой громкости, можно услышать небольшой шум, из-за которого слушать музыку во время вождения становится скучно. Я обычно слушаю музыку везде, где еду, поэтому предъявляю высокие требования к качеству звука.
Читать полностью
[Наиболее доволен] Меня сразу же привлек его внешний вид. Стиль очень элегантный, а передний и боковой профили очень красивы. Сильные линии всего автомобиля придают ему сильное визуальное воздействие. Я обычно обращаю на себя внимание, когда еду на нем по дороге, и его внешний вид действительно соответствует моему вкусу. Время автономной работы довольно хорошее. Обычно я использую его для поездок на работу, и полного заряда хватает на проезд более 400 километров. Мне нужно заряжать его всего раз в 10 дней, чего достаточно, чтобы сэкономить много денег на бензин. [Наименее доволен] Поскольку этот автомобиль компактный, он нормально подходит для семейного использования. Салон не особенно просторный. Я думаю, что если на заднем сиденье будут трое взрослых, все равно будет немного тесновато. Было бы гораздо лучше, если бы пространство было немного просторнее.
Читать полностью
Так как зимние температуры в Синьцзяне очень низкие, я начал рассматривать гибридный автомобиль, в первую очередь обеспокоенный запасом хода. После долгих раздумий я наконец остановился на Skyworth EV6, стандартная модель которого предлагала 520 км. Сейчас в Синьцзяне обычно самое холодное время года, когда температура опускается до -25 °C ночью и даже ниже -10 °C днем. Проехав более десяти дней, я проезжал около 60 км в день. На следующее утро я сразу же выехал из машины, едва прогрев ее. Пять минут работы обогревателя на уровне 3 подняли температуру до комфортного уровня. После 180 км у меня оставалось 10% запаса хода, что дает мне фактический запас хода около 200 км. Я заряжаю машину каждые три дня. 50% заряда батареи используется для отопления и подогрева батареи. Я не езжу много каждый день, поэтому останавливаюсь и прогреваю машину. Если я буду пользоваться ею чаще, фактический запас хода должен быть намного больше. Это нормально; Всё будет хорошо, как только закончится зима. Входящая в комплект зарядная станция мощностью 7 кВт весьма экономична.
Читать полностью
Внешний вид Skyworth ET5 не особенно поражает воображение, приняв минималистский язык дизайна с квадратным передом и многочисленными прямыми линиями. Как и традиционные внедорожники, он в первую очередь излучает ощущение мощности. Имея размеры 4698x1908x1696 мм и колесную базу 2800 мм, Skyworth ET5 позиционируется как среднеразмерный внедорожник. Учитывая его ширину и колесную базу, Skyworth ET5 предлагает значительное внутреннее пространство. Кроме того, Skyworth ET5 оснащен запатентованными спальными сиденьями с 10-позиционной электрорегулировкой, что обеспечивает более спокойный сон. Ключевой особенностью Skyworth ET5 является его интеллектуальная система подключения Skylink, которая легко интегрируется с экосистемой умного дома Skyworth Swaiot, первой в мире экосистемой Alot с большим экраном, объединяющей тысячи устройств умного дома и устраняющей разрыв между автомобилем и домом. Подача энергии также достигает основных уровней в своем классе. Для среднеразмерного внедорожника время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 9,6 секунды, что превосходит большинство бензиновых автомобилей в этом классе. Топовая модель имеет запас хода в 520 км, что не составит проблемы для ежедневных поездок на работу.
Читать полностью
Прежде чем купить машину, я провёл много времени в интернете, просматривая модели Skyworth. Я немного нервничал перед покупкой, так как много читал о том, что Skyworth производит телевизоры, и сторонние наблюдатели не считали её потенциальным производителем автомобилей. Но, изучив вопрос более подробно, я обнаружил, что самой первой машиной Skyworth был Kaiwo, и что они серьёзно относятся к производству автомобилей! Skyworth, осознавая свои слабые стороны, заключила партнёрское соглашение с BYD. Автомобиль невероятно комфортен, и для такого внедорожника, как этот, я лично считаю его достойной покупкой. Он очень плавно ездит, имеет большую спальню, встроенный домашний кинотеатр и мобильный караоке-бар — он невероятно доступен и удобен для такого весёлого человека, как я. Среди похожих автомобилей того же типа, характеристик и цены, я считаю, что это отличный выбор!
Читать полностью

































































