Комплектации:
2027 Smart Elf #5 — 0 ₽
1 комплектации этого года
2025 Smart Elf #5 — 9 480 000 ₽
1 комплектации этого года
2025 Discontinued — 11 615 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 Discontinued — от 6 540 000 ₽
4 комплектации этого года
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
0.00
34 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.97 | 4.18 | 3.97 | 3.95 | 4.00 | 4.01 | 3.97 |
| Средний балл подобных | 3.88 | 4.08 | 3.89 | 3.90 | 3.95 | 4.11 | 3.78 |
Отзывы о Smart Elf-5
Я заказал комплектацию Long-Range Luxury Edition. Помимо бонуса в 10 000 юаней от производителя, дилерский центр также предложил скидку в 2000 юаней при оплате наличными. Скидка в 2000 юаней была разумным решением; я не делал первоначальный заказ. Я сдал свою старую машину в трейд-ин и подал заявку на государственную и городскую субсидию в размере 18 000 юаней. Это честный отзыв от владельца десятилетнего бензинового автомобиля. По совпадению, я езжу на Q5L 2018 года того же класса. Для сравнения, в Smart много места, а задние сиденья гораздо удобнее, чем в Q5L, что обеспечивает чуть более широкий доступ. Салон также более роскошен, хотя 90% этого — заслуга Mercedes-Benz. Smart хорошо его скопировал. Кнопки регулировки сидений на дверных панелях не совсем такие же; они выглядят так, будто их производили на одном заводе. Ощущения как в Mercedes. Большой палец вверх!!! Разгон отличный. Хотя он значительно больше, чем у предыдущих моделей Smart, разгон такой же хороший. Однако манёвренность значительно снизилась; на узких перекрёстках невозможно поворачивать. Руль относительно небольшой, не такой, как на большом автомобиле. Повороты кажутся шире, чем в A5L, и мне интересно, регулируется ли он. Шасси также мягче, чем у Q5L, не такое спортивное. Пневмоподвеска доступна только в топовой комплектации; в моей модели Long Range Deluxe её нет. Печка слабая, а в задней части салона нет автономного кондиционера. Зарядка довольно быстрая, 80% достигается чуть более чем за полчаса. Однако время работы аккумулятора немного ограничено: согласно официальным рекомендациям, 80% заряда хватает всего на 360 километров.
Читать полностью
Я езжу на Phantom 5 уже две недели и очень доволен! У меня пакет Long Range Luxury + Outdoor. Мои ежедневные поездки составляют около 60 километров, при этом я вожу довольно агрессивно. Средний расход топлива составляет около 23 кВт/ч. Амортизация довольно хорошая, рулевое управление точное, даже немного сложное, а экстренная смена полосы движения относительно стабильна. Внешний вид довольно приятный, а салон и аудиосистема — плюсы! Теперь о недостатках: самый большой недостаток — это шумо- и виброизоляция, которая не совсем соответствует заявленной цене и заявленной цене. Сначала появился скрип всех четырёх дверей, который в основном устранили в автосалоне, но тишина всё ещё оставляет желать лучшего! Тормоза средние, но система отключения электропитания немного не хватает при резких перепадах сцепления с дорогой, из-за чего автомобиль заметно скользит. Для опытных водителей это не проблема, но новички могут удивиться! Ещё одна проблема — плохая система обратной связи в приложении, которая не чётко объясняет суть проблем. Подводя итог: я вполне доволен внешним видом, мощностью, устойчивостью и спортивным характером, и никаких проблем с электрикой или механикой у меня не возникло! Если бы мне снова предложили выбрать автомобиль по этой цене, я бы, пожалуй, всё равно выбрал Phantom 5. Хотя есть ещё над чем работать, никто не идеален, тем более автомобиль.
Читать полностью
Заказ был оформлен быстро, и я забрал его через 12 дней после оформления. На следующий день я поехал регистрировать машину, но не в DMV, а в дилерский центр Mercedes-Benz. Потрясающе! Регистрация — это для богатых. Я осмотрел машину и зарегистрировал её прямо там. Сначала я думал, что внешний вид Mercedes-Benz V5 был некрасивым, но теперь он мне нравится всё больше и больше. Дизайн очень стильный. Салон ещё лучше, он как Mercedes-Benz S. Я включил систему Advanced Intelligent Driving, которую довольно сложно освоить. Если я неправильно отвечаю на вопрос в тесте, мне приходится пересдавать его. Одна из проблем заключается в том, что Advanced Intelligent Driving автоматически понижается до уровня адаптивного круиз-контроля. Это означает, что вы включили Advanced Intelligent Driving и хотите использовать её, но система считает её неподходящей, поэтому автоматически переключается в режим LLC. Это ранее рекламируемое интеллектуальное вождение «точка-точка», которое требует рассмотрения всех подходящих для движения дорог. У меня возникло несколько мелких проблем с тех пор, как я забрал машину, и в сервисном центре обычно говорят, что нужно обновить систему. Во-первых, на следующее утро после того, как я её забрал, не было интернета. Доехала нормально, но в тот же день проблема сама собой решилась. Во-вторых, сиденье Zero Gravity не опускалось. Оно не возвращалось в нормальное положение. Позже продавец велел мне снова отрегулировать сиденье босса, и это сработало. Продавец сказал, что это системная проблема. В тот момент я хвастался перед своим стариком, и это было немного неловко. В-третьих, утром третьего дня я завёл машину с телефона, перевёл на передачу D, и она не двигалась. Он сказал, что не может обнаружить NFC-карту. Мне нужно было положить NFC-карту на зарядную станцию. К счастью, она была у меня в кармане. Я вставил её, и всё заработало. В-четвёртых, вам нужно купить высокоскоростной USB-флеш-накопитель, чтобы использовать режим Sentry Mode. Я купил скоростной 450 м/с. Он обеспечивает стабильное видео. Разъём Type-C под подлокотником позволяет подключать USB-флешку для прослушивания музыки. Качество звука действительно отличное. В-пятых, подъёмник и динамики нерегулируемые, поэтому я не могу похвастаться, как мой друг перед Новым годом. Несмотря на некоторые мелкие недочёты, я всё равно очень доволен. Считаю, что аккумулятор ёмкостью 100 кВт·ч с запасом хода в 437 000 км просто не имеет себе равных. Я смотрел на автомобили от таких новых брендов, как Zhiji, Zeekr и Ideal, и мне кажется, что общий дизайн и стилистика всё ещё немного не дотягивают.
Читать полностью
Phantom 5 довольно интересен. Когда я заказывал его в прошлом месяце, никто его не рекомендовал, думая, что я ошибся. Но теперь, когда я его купил, все говорят, что хотят его. Особенно коллеги, которые видели его экстерьер и интерьер – они все в восторге. Даже опытные водители на работе спрашивают, что это за машина, особенно когда видят, как я завожу машину после работы вечером, и загораются приветственные огни, они всецело в восторге. Но что действительно определило выбор, так это не экстерьер или интерьер, а мощность и пространство сзади. Он мощный, что соответствует моим потребностям, а задние сиденья полностью складываются, что делает его идеальным для отдыха, когда я нахожусь вне дома. Правда, амортизация немного мягковата, поэтому сидеть сзади немного шатко и не очень удобно. Мне больше нравятся сиденья с невесомостью в моей тестовой машине. Время работы аккумулятора невелико, и зимой он стоит всего чуть больше 50% дешевле. К счастью, мне досталась версия с увеличенным запасом хода, иначе заряжать его раз в неделю было бы невыносимо. В моём старом районе нет зарядных станций, что очень раздражает.
Читать полностью
У меня машина уже неделю, поэтому позвольте мне вкратце поделиться своими впечатлениями. Недостатки очевидны: 1. Она дорогая. Скидка в 20 000 юаней на версию с большим запасом хода в Китае включает в себя как национальные, так и местные субсидии, а не прямое снижение цены. Однако я покупаю машину и у меня нет старой, поэтому я пользуюсь скидкой в 2000 юаней на интеллектуальные функции. 2. LiDAR и улучшенные интеллектуальные системы помощи требуют дополнительного пакета стоимостью 29 900 юаней, который не входит в оригинальный автомобиль. 3. Тормоза немного дергаются, а педали газа и тормоза расположены близко друг к другу, что позволяет легко случайно нажать на педали размером моей ноги. 4. Запас хода значительно меньше. Производитель рекламирует 740 километров, но я использовал свой телефон, чтобы подсчитать, что на самом деле он проезжает чуть больше 500 километров на полной зарядке, что составляет примерно 30% скидки. Есть и другие преимущества: 1. Главное преимущество — привлекательный внешний вид, а дизайн салона очень похож на Mercedes-Benz, что придаёт ему ощущение полуроскоши. 2. Отличная шумоизоляция: на трассе шум ветра практически не слышен. Стекла также очень хорошо изолируют, гораздо лучше, чем мой домашний Golf. 3. Разгон не резкий, но мощный, поэтому при быстрой езде голова не кружится.
Читать полностью
С наступлением зимних холодов время работы аккумулятора среднее, а использование батареи низкое. Заявленный запас хода в 570 л.с. обеспечивает всего около 330 километров, что совершенно не подходит. Моя последняя поездка составила 220 километров по городу, а затем еще 100 километров по трассе, что было самым длинным в моей жизни. Реакции руля очень точны, а ход превосходен. Мощность отличная, и автомобиль устойчив. Он немного медленно разгоняется, и у большего размера есть свои недостатки. Я считаю Smart 5 самым эстетически приятным автомобилем в своем классе, а ощущение премиум-класса Mercedes-Benz поразительно. Однако бесплатное обновление аудиосистемы Sennheiser не впечатлило; я не услышал большой разницы при воспроизведении музыки с заводской настройкой. Салон также создает ощущение роскоши, а фоновая подсветка невероятно эффективна ночью. Должен признать, Mercedes-Benz действительно способен на это. Однако опциональных функций было так много, что только после тест-драйва я понял, что в стандартной версии нет Smart Pilot и заявленных сидений Zero Gravity, установка которых обошлась бы более чем в 30 000 юаней. Это связано с тем, что в стандартной версии, в отличие от заявленных функций, необходимое оборудование отсутствует.
Читать полностью
Доставка автомобиля заняла около полутора месяцев. Я сделал окончательный заказ 7 ноября и получил его 23 декабря. С тех пор я проехал почти 2000 километров, при этом средний расход батареи составил 19, что вполне удовлетворительно. Мои ежедневные поездки на работу составляют 50 километров, при расходе батареи 10-16%, и мне нужно заряжать ее только раз в неделю. Моя обратная дорога в деревню составляет более 230 километров, в основном по шоссе. Даже при полной зарядке у меня еще остается около 20% к месту назначения. Я полностью зарядил ее ночью на портативном зарядном устройстве мощностью 7 кВт, и к тому времени, как я вернулся в Шанхай после отпуска, у меня оставалось 30-39% (удивительно). Я оцениваю свой годовой пробег примерно в 20 000 километров, в основном это поездки на работу по будням и возвращение в деревню два раза в месяц. Уведомления о смене полосы движения и открытии дверей очень полезны для новичков. На Рождество он даже принёс эмоциональную пользу: «Счастливого Рождества, малышка». Наконец, вынуждена пожаловаться: мощность быстрой зарядки постоянным током очень низкая. С нетерпением жду похода и использования аккумулятора для приготовления хого следующей весной.
Читать полностью
Я езжу на этом Smart 5 уже почти неделю, поэтому позвольте мне сделать краткий обзор. У нас здесь нет официального дилера. Я забрал его в Пекине. Я ехал по трассе с 80% заряда батареи, и до места назначения оставалось ещё 120 километров. Остальное время я использовал его в городе и пока не заряжал. Я всё время ездил на нём в режиме Comfort и не трогал его. У меня дома есть 18-летний Golf, но Smart 5 быстрее заводится и плавнее разгоняется на трассе. А без двигателя он гораздо тише. Bluetooth-брелок работает плохо. Он не узнавал меня три раза из пяти. Дилерский центр не мог предложить никаких решений, поэтому мне всегда говорили вернуться к дилеру. Это такая долгая поездка, и она того не стоит. Голосовой помощник тоже немного медлителен, и вы называете его Smart! Машина действительно большая. Я не ожидал, что он будет таким большим, когда взял его в руки и сел в него. Он также невероятно стильный, с настоящим дизайном Mercedes-Benz, с ощущением соотношения 1:1.
Читать полностью
[Процесс покупки автомобиля] Доставка была медленной. Первая группа местных потенциальных автовладельцев ждала месяц, прежде чем забрать свои машины. Более того, предполагаемое время доставки в приложении было неточным, что разочаровало. [Недостатки] Сиденья с невесомостью и лазерный проектор были опциональными, и, несмотря на бюджет в 10 000 юаней, казались дорогими. [Впечатления от вождения] Рекуперация кинетической энергии была заметной, но рывок был ощутимым после отпускания педали газа, что довольно необычно для бензинового автомобиля. Ручной рычаг переключения передач заменили электронным, который не обладал существенной обратной связью и влиял на управляемость. [Экстерьер и интерьер] Дизайн невероятно стильный, особенно подсветка салона, которая по яркости и расположению идентична моему C-классу. Мне она очень нравится. Безрамочные двери Smart — недостаток: они легко царапают одежду при закрывании, поэтому нужно быть осторожным при управлении. [Smart] Пассажирский экран очень важен; моему ребёнку он очень нравится, и наконец-то я использую автокресло. Однако рама слишком широкая, из-за чего он выглядит дешёвым. [Время работы аккумулятора] Я только что зарегистрировал машину и почти не пользовался. Я ездил на ней полтора дня и проехал 120 километров. Судя по показаниям, остаточный запас хода составляет 305 километров, что больше, чем у Song EV моего коллеги.
Читать полностью
Я езжу на Smart 5 уже больше трёх недель, и вот мой личный опыт. Во-первых, как человек, часто езжу на работу, я хороший водитель, не боюсь запаса хода и не нуждаюсь в передовых интеллектуальных системах вождения. В итоге я выбрал Long-Range Deluxe Edition с белым кузовом и тёмно-коричневым салоном — цветовая гамма, которую я бы не перепутал. Теоретический запас хода составляет 570 километров, но фактический запас хода на полной зарядке — 440 километров, что существенно отличается. Интересно, предлагают ли другие электромобили то же самое. Решающими факторами при выборе Smart стали эстетика и звук. Капсульный дизайн салона и два экрана делают его привлекательнее других электромобилей. Кроме того, динамики Sennheiser обеспечивают отличное качество звука и изображения. Однако магазин приложений в автомобиле довольно скудный по сравнению с другими электромобилями... Сейчас для обычного использования мне доступны только QQ Music и Tencent Video, а для скачивания доступно лишь несколько приложений. Микрофон, который мне дал продавец, даже не смог скачать «Караоке»... Такой скучный магазин приложений совершенно не оправдывает своего «весёлого» названия... Если компания заботится об удобстве пользователей, пожалуйста, обновите магазин приложений в 2025 году! А ещё есть подогрев сидений, подогрев руля, массаж сидений, интеллектуальное вождение, автоматическая парковка, удалённая парковка, пассажирское сиденье в невесомости, режим Sentry, настраиваемые близкие друзья, световое шоу и многое другое. Я так доволен всеми этими функциями!
Читать полностью










































































