Новый авто Tank 300 Hi4-T из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2024 по 2025
от 6 325 000 руб.
Комплектации:
2025 2.0T / 252 hp / Plug-in hybrid — от 6 325 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — 6 525 000 ₽
1 комплектации этого года
TANK 300-HI4-T c минимальным пробегом (2025-2026)
Tank 300 Hi4-T
2025 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 37.1kW·h
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 669 237 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2025 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 37.1kW·h
Объем2000 сс
Пробег
7 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 630 907 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2025 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 37.1kW·h
Объем2000 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 669 237 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2025 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 37.1kW·h
Объем2000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 803 389 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2025 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 37.1kW·h
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 148 353 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2026 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 36.7kW·h
Объем1998 сс
Пробег
8 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 634 504 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2025 г.
Tank 300 Hi4-T 2024 2.0T Standard Model 37.1kW·h
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 208 194 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2025 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 37.1kW·h
Объем2000 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 491 830 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2025 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 37.1kW·h
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 765 059 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2026 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 37.1kW·h
Объем2000 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 610 651 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2026 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 36.7kW·h
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 988 225 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2025 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 37.1kW·h
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 472 666 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2025 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 37.1kW·h
Объем2000 сс
Пробег
9 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 415 172 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2025 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 37.1kW·h
Объем2000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 300 184 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2025 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 37.1kW·h
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 457 334 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2026 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 36.7kW·h
Объем1998 сс
Пробег
2 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 087 881 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2025 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 36.7kW·h
Объем1998 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 561 678 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2025 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 37.1kW·h
Объем2000 сс
Пробег
9 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 610 651 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2026 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 36.7kW·h
Объем1998 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 896 235 ₽
с доставкой во Владивосток
Tank 300 Hi4-T
2025 г.
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard Model 37.1kW·h
Объем2000 сс
Пробег
8 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 455 419 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Tank 300 Hi4-T 2025 2.0T Standard
Цена дилера
249800
Официальная ориентировочная цена
249800
Производитель
Great Wall Motors
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
подключаемый гибрид
Старт продаж
2025.03
двигатель
Подключаемый гибрид L4 2.0T мощностью 252 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
105
Запас хода на электротяге (км) WLTC
105
Полный запас хода (км) Министерство промышленности и информационных технологий
860
Полный запас хода (км)WLTC
860
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,4 часа, медленная зарядка 6,5 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
300
Максимальный крутящий момент (Н·м)
750
коробка передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4760x1930x1903
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона до 100 километров(с)
6.7
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
2.06
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
27.6
Минимальный расход топлива (л/100 км) WLTC
8.8
Гарантийный срок автомобиля
5 лет или 150 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4760
Ширина (мм)
1930
Высота (мм)
1903
Колесная база (мм)
2750
Передняя колесная база (мм)
1608
Задняя колесная база (мм)
1608
Минимальный дорожный просвет (мм)
222
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2645
Масса полной загрузки (кг)
3085
Объем топливного бака (л)
70.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Угол подхода (°)
32.0
Угол съезда (°)
33.0
Максимальная оценка (%)
75.0
Двигатель
Модель
E20NB
Объем (мл)
1998
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
252
Максимальная мощность (кВт)
185
Максимальная полезная мощность (кВт)
180
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
385
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1700-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI b
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид 163 л.с.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
120
Общая мощность двигателя (Ps)
163
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
400
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
120
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
400
Комплексная мощность системы (кВт)
300
Комплексный крутящий момент системы (Н·м)
750
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Марка аккумулятора
hive energy
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
37.1
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,4 часа, медленная зарядка 6,5 часов.
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
50
Расположение интерфейса быстрой зарядки
—
Расположение интерфейса медленной зарядки
—
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Количество передач
9
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
Неполный полный привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Интегральная независимая подвеска мостового типа.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Ненесущий
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
265/60 R18
Размер задней шины
265/60 R18
Характеристики запасного колеса
Полный размер
Размещение запасного колеса
Рюкзаковый тип.
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
Да
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
Да
Советы по вождению при усталости
Да
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L2
Автоматическая парковка
Да
Следование и разворот
Да
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
○Блокировка дифференциала 6000 юаней
Режим ограниченного скольжения заднего моста
Блокировка дифференциала
Функция блокировки межосевого дифференциала
Да
низкоскоростной полный привод
Да
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Танк разворачивается
Да
режим ползучести
Да
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Комфортное торможение
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Один световой люк
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
Фиксированный
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
○Необязательно
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный карманный щит.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
Да
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Да
Оригинал и т. д.
Да
Активное шумоподавление
Да
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Розетка 110 В/220 В/230 В
Да
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Да
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Натуральная кожа.
Кожаное сиденье
Натуральная кожа наппа.
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14,6
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
АвтоНави
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Оригинальная машина
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
Да
Слово пробуждения голосового помощника
Tank Tank
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 60 Вт
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Да
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
12
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
960
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
Да
Передние противотуманные фары
Да
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
64 цвета
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
○Автоматическая защита от ослепления
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
Да
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
Кофейная ОС
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155.
Системная память автомобиля (ГБ)
16
Память системы автомобиля (ГБ)
128
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
6
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Доступны три дополнительных пакета: внешний, внутренний, колеса и тормоза.
Сумка для бездорожья
18-дюймовые вездеходные шины (AT), задний порт электропитания прицепа, буксировочное устройство, разрешение на буксировку (максимально допустимая масса буксируемого прицепа 2500 кг)
Комплект модного внешнего вида
Колесные арки, дверные ручки, наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, три горизонтальные хромированные полосы на решетке радиатора, серебристо-хромированная багажная полка
Зеркало заднего вида со встроенным потоковым мультимедиа, электрические подножки
Зеркало заднего вида со встроенным потоковым мультимедиа, электрические педали
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
0.00
33 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.75 | 4.18 | 3.75 | 3.75 | 3.83 | 3.80 | 3.92 |
Отзывы о Tank 300-hi4-t
нобап Владелец танка 300 Hi4-T · Новая ма
Основные мотивы покупки: Стильный, хорошие внедорожные качества и электрический кемпинг. Пространство и сиденья: Лично я считаю, что он немного маловат (учитывая размер), и в нем очень мало места для хранения на первом ряду; я даже не знаю, куда положить свои ключи. Сзади также довольно тесно. Комфорт сидений средний, с некоторой болью в спине, и еще хуже на спине. Особенности интерьера: Интерьер средний, но разумный, учитывая цену. Информационно-развлекательная система автомобиля относительно проста и элегантна, с новым единым дизайном, принятым по всей марке. Шумоподавление приемлемое, а аудиосистема сносная. Кнопки удобные. Я все еще не привык к ручному переключению передач, но это должно быть довольно удобно, когда я привыкну к нему. Отсутствие физического стояночного тормоза делает неясным, как принудительно тормозить. Изображение на 360 градусов довольно размыто. Я слышал, что поддержка CarPlay была бы хороша. Впечатления от вождения: В городе кузов немного трясётся, отчего немного кружится голова, но подвеска на бездорожье довольно комфортная. Тормоза кажутся немного медленными, а руль очень лёгкий. Высокий дорожный просвет и отсутствие поддержки подвески затрудняют прохождение поворотов, но автомобиль ощущается довольно шустрым. Трансмиссия относительно отзывчива. На высоких скоростях руль немного виляет. В целом, впечатления от вождения, особенно на трассах, неудовлетворительные. Цена включает государственные субсидии и дополнительные расходы.
Читать полностью
Fsp916 Владелец танка 300 Hi4-T · Новая ма
Я поехал регистрировать свою новую машину, и в автосалоне сказали, что трубка антифриза треснула. Я спросил у дилера, и они сказали, что никогда раньше не сталкивались с такой проблемой. Они заменили трубку и дали мне плёнку для окон, но ночью её трудно увидеть в зеркало заднего вида. Плёнка для окон совершенно вредна. Специалист по послепродажному обслуживанию пришёл осматривать машину, одетый в грязную одежду, и сел за руль, даже не спросив моего мнения. В автосалоне Volkswagen на неё надели одноразовый чехол. Честно говоря, это гораздо хуже, чем на машине совместного предприятия. Дело не в том, что они не поддерживают отечественные автомобили, это просто неприемлемо. Большинство дилеров 4S предлагают бесплатную мойку автомобилей, но в автосалоне Tank старик возле автоматической мойки даже не помыл её. Я не являюсь членом их дилерского центра. Они сказали, что плёнка плохая, и потребовали дополнительных денег.
Читать полностью
Ветер дует Владелец танка 300 Hi4-T · Новая ма
[Опыт покупки автомобиля] Я ездил на Regal 28T в течение пяти лет. По мере того, как мои поездки на автомобиле увеличивались, мне требовался хардкорный внедорожник, чтобы исследовать места, недоступные для седанов. Вариантов было не так много, поэтому я разрывался между бензиновым 300 и подключаемым гибридом 300. В конечном итоге, взвесив все за и против, я выбрал 300T. [Наименьшее недовольство] Ни один автомобиль не идеален; вы должны принять его сильные и слабые стороны. Я не нашел ничего особенно неудовлетворительного; я сосредоточился исключительно на его сильных сторонах. [Цена] Цена была довольно твердой, с небольшим количеством скидок. В этой ценовой категории любое более дешевое, несомненно, привело бы к сокращению большего количества функций. [Пространство] Место среднее; его достаточно. Оно не на одном уровне с предыдущей импортированной моделью Volkswagen Touring и даже немного меньше, чем заднее сиденье Regal. Но опять же, если вы ищете больше места, вы можете выбрать 400, 500 или 700. [Энергопотребление] Этого достаточно для езды по городу на чистой электроэнергии. Если вы не в походе, вам не нужно беспокоиться о зарядке. Я взял машину в Мэнси для поездки, и это стоило 0,65 юаня за километр. [Помощь при вождении] Для такого человека, как я, который доверяет только рулевому колесу, помощь при вождении приемлема. Даже если бы мне дали возможность интеллектуального вождения, я бы не рискнул ею воспользоваться. [Умная панель приборов] У меня однажды была проблема с голосовым помощником, но сброс настроек к заводским решил ее. В целом, я вполне доволен. [Время зарядки] Аккумулятор небольшой, поэтому я заряжаю его, когда могу, в противном случае я просто использую его как гибрид. [Самый довольный] Я очень доволен управляемостью автомобиля, надежностью полного привода, внешним видом и комфортом на бездорожье. [Техническое обслуживание] Производитель предусматривает пять сеансов технического обслуживания каждые пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Я пока не сталкивался с таким.
Читать полностью
Титан Сяоцзю Владелец танка 300 Hi4-T · Новая ма
Багажник маленький, а умный круиз-контроль не очень-то удобен на скоростях за рулём.
Пользователь 134233820 Владелец танка 300 Hi4-T · Новая ма
Он немного сложен в использовании и не подходит для езды по городу. Запас хода на чистом электричестве немного невелик и требует частой подзарядки. В спортивном режиме мощности достаточно, но расход топлива слишком высокий. Если не использовать спортивный режим, можно купить машину на чистом бензине, но после тест-драйва я решил, что купил его ради мощности. Если вы используете спортивный режим долго, не думайте о стоимости, просто наслаждайтесь! Спортивный режим — это просто другая машина, лучше моего 45Q5. [Цена возврата] 249 800, замена 7000, субсидия производителя 3000, субсидия на проценты 26 160, проценты 10 900, неустойка 5232, государственная субсидия 15 000, районная субсидия 2000, скидка при оплате наличными 12 500, страховка 7000, номерной знак 1000. Посадка 208 272 [Пространство] Слишком мал, не подходит для семейных поездок. Второй ряд узкий, сиденья неудобные, а багажник ещё меньше.
Читать полностью
Пользователь 247990634 Владелец танка 300 Hi4-T · Новая ма
Я вполне доволен этой машиной. Я всегда читал отзывы о её высоком расходе топлива, но после того, как купил и сам на ней поездил, понял, что это вопрос личных привычек вождения и условий вождения. У кого-то расход топлива составляет 12 миль на галлон на трассе, у других — 10, но у меня на Hi4T расход составляет всего 8,8 миль на галлон, когда аккумулятор разряжается, чего более чем достаточно для моих потребностей на природе. Если бы мне пришлось высказать претензию, это было бы ощущение тормозов. Ощущение торможения Hi4T очень неравномерное: лёгкий тормоз не останавливается, а тяжёлый тормоз затем кивает, что неприятно. Это также может быть связано с его весом в 2,68 тонны, но я надеюсь, что позже это исправят. Подвеска модели 25 была модернизирована до алюминиевого сплава для лучшего ощущения без увеличения цены, а рычаг переключения передач был заменён на ручной механизм. Кому-то это нравится, кому-то нет. У каждого свои предпочтения, но я считаю, что он довольно удобен в использовании. Должен сказать, что Tank 300 Hi4T отвечает всем моим требованиям к суровому бездорожью. Он производит впечатление надёжного, как с точки зрения проходимости, так и безопасности. Настоятельно рекомендую его как внедорожник в ценовом диапазоне до 200 000 юаней.
Читать полностью
С кем Вы? Владелец Explorer, 2 года
Я даже не тестировал эту машину, заказал её вслепую. Я пошёл в магазин, чтобы всё оформить, и я доверяю бренду Tank. Машина у меня уже два месяца, и всё отлично. У меня есть своя зарядная станция, поэтому я расходую мало масла каждый день, что очень экономично для поездок на работу. Иногда я выезжаю на природу и использую гибридный режим, который очень мощный. Я также люблю походы, и заряжать это внешнее зарядное устройство очень удобно. Раньше я использовал уголь для барбекю, а вы знаете, как сложно его разжечь, ха-ха. Про комплектацию и производительность я говорить не буду. Все это знают, так что сказать нечего. Индекс рекомендации — пять звёзд.
Читать полностью
Беззаботный котенок Владелец танка 300 Hi4-T · Новая ма
Интеллектуальная система помощи водителю: бортовой компьютер значительно продвинулся по сравнению со старой моделью, но система помощи водителю l2 слишком неудобна и не так проста в использовании, как старая модель. Продолжительность жизни: при полной зарядке расход топлива при скорости 120 км/ч на шоссе может составлять более 300 километров при расходе 8-9 литров в гибридном режиме. С интеллектуальной системой энергосбережения расход топлива на трассе составляет 11-13. Со старой бензиновой версией я потреблял около 10 литров при скорости 120 км/ч на трассе, и я был немного разочарован таким расходом топлива. Основные недостатки: автомобильная сеть 4G постоянно прерывается, и слушать музыку раздражает. Интеллектуальная система помощи водителю слишком медленная, и дальние поездки по трассе не такие комфортные, как у старой модели. Если вы хотите низкий расход топлива, вам придется часто заряжать его, иначе аккумулятор будет обузой, что эквивалентно полной загрузке старой модели.
Читать полностью
Луна Владелец танка 300 Hi4-T · Новая ма
Модель Tank 300Hi4T 25-го поколения отличается очень плавным ходом, разгон с 0 до 100 миль/ч (100 миль/ч) занимает 5-6 секунд, что очень быстро. Вмешательство двигателя приемлемое. Днём электромобиль очень долговечен, но ночью свет немного тускнеет. Я очень доволен опциональной сертификацией прицепа, шинами AT и гарантией на 10 000 км.
Читать полностью
Пользователь 375116215 Владелец танка 300 Hi4-T · Новая ма
Недостаток в том, что очень сложно садиться и выходить из машины на заднем сиденье. Наступать на узкую площадку некуда. Аккумулятор ёмкостью 105 ампер обычно заряжают только до 93 ампер для экономии заряда. А если заряд аккумулятора меньше 50 ампер, система парковки не запустится. Это совершенно бесполезно.
Читать полностью