Новый авто Toyota Camry из Китая
Тип кузова
Период выпускас 2006 по 2027
от 0 руб.
Комплектации:
2027 Camry — от 0 ₽
4 комплектации этого года
2027 Camry / Hybrid — от 0 ₽
9 комплектации этого года
Hybrid 2.0 HSE Sport Lite Edition — 0 ₽
Hybrid 2.0HG Premium Edition — 0 ₽
Dual Engine 2.0HE Elite Edition — 0 ₽
Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition — 0 ₽
Hybrid 2.0HS Sports Edition — 0 ₽
Hybrid 2.0HXS Sports PLUS Edition — 0 ₽
Hybrid 2.5HG Premium Edition — 0 ₽
Hybrid 2.5HXS Sports PLUS Edition — 0 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 0 ₽
2026 model (discontinued) — 3 185 000 ₽
1 комплектации этого года
2026 Discontinued — от 3 060 000 ₽
16 комплектации этого года
2.0E Elite Edition — 3 830 000 ₽
2.0GVP Deluxe — 3 955 000 ₽
2.0G Premium Edition — 4 080 000 ₽
2.0S Sports Edition — 4 080 000 ₽
Dual Engine 2.0HE Elite Edition — 3 060 000 ₽
Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition — 3 185 000 ₽
Hybrid 2.0 HSE Sport Lite Edition — 3 185 000 ₽
Hybrid 2.0 HSE Glorious Edition — 3 185 000 ₽
Hybrid 2.0HG Premium Edition — 3 340 000 ₽
Hybrid 2.0HS Sports Edition — 3 340 000 ₽
Hybrid 2.0HXS Sports PLUS Edition — 3 340 000 ₽
Hybrid 2.0 HXS Glorious Edition (Frosted Gold) — 3 525 000 ₽
Hybrid 2.0HXS Glorious Edition (Matte Gray) — 3 525 000 ₽
Hybrid 2.5HG Premium Edition — 6 120 000 ₽
Hybrid 2.5HXS Sports PLUS Edition — 6 120 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 6 760 000 ₽
2025 model (discontinued) — от 3 220 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 2 930 000 ₽
12 комплектации этого года
2.0E Elite Edition — 3 725 000 ₽
2.0GVP Deluxe — 3 850 000 ₽
2.0G Premium Edition — 3 975 000 ₽
2.0S Sports Edition — 4 040 000 ₽
Dual Engine 2.0HE Elite Edition — 2 930 000 ₽
Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition — 3 055 000 ₽
Hybrid 2.0HG Premium Edition — 3 180 000 ₽
Hybrid 2.0HS Sports Edition — 3 245 000 ₽
Hybrid 2.0HXS Sports PLUS Edition — 3 285 000 ₽
Hybrid 2.5HG Premium Edition — 5 990 000 ₽
Hybrid 2.5HXS Sports PLUS Edition — 6 075 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 6 570 000 ₽
2023 model (discontinued) — от 4 160 000 ₽
13 комплектации этого года
2.0E Elite Edition — 4 415 000 ₽
2.0GVP Leading Edition — 4 160 000 ₽
2.0G Deluxe Edition — 4 290 000 ₽
2.0S Fashion Edition — 4 415 000 ₽
2.0S Knight Edition — 4 415 000 ₽
Hybrid 2.5HGVP Leading Edition — 6 820 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition — 7 080 000 ₽
Hybrid 2.5HS Fengshang Edition — 6 945 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 6 945 000 ₽
2.5G Deluxe Edition — 6 740 000 ₽
2.5S Fashion Edition — 6 740 000 ₽
2.5S Knight Edition — 6 865 000 ₽
2.5Q Ultimate — 6 865 000 ₽
2022 model (discontinued) — от 4 415 000 ₽
13 комплектации этого года
2.0GVP Leading Edition — 4 415 000 ₽
2.0G Deluxe Edition — 4 540 000 ₽
2.0S Fashion Edition — 4 540 000 ₽
2.0S Knight Edition — 4 665 000 ₽
Dual Engine 2.5HE Elite PLUS Edition — 6 695 000 ₽
Hybrid 2.5HGVP Leading Edition — 6 820 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition — 7 205 000 ₽
Hybrid 2.5HS Fengshang Edition — 7 080 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 7 455 000 ₽
2.5G Deluxe Edition — 6 865 000 ₽
2.5S Fashion Edition — 6 995 000 ₽
2.5S Knight Edition — 6 995 000 ₽
2.5Q Ultimate — 7 125 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 4 545 000 ₽
10 комплектации этого года
2.0E Elite Edition — 4 545 000 ₽
2.0G Deluxe Edition — 5 050 000 ₽
2.0S Fashion Edition — 5 305 000 ₽
2.5G Deluxe Edition — 7 580 000 ₽
2.5S Fashion Edition — 7 580 000 ₽
Hybrid 2.5HGVP Leading Edition — 7 535 000 ₽
2.5Q Ultimate — 7 830 000 ₽
Hybrid 2.5HS Fengshang Edition — 7 785 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition — 7 785 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 8 040 000 ₽
2019 model (discontinued) — от 4 925 000 ₽
30 комплектации этого года
2.0E Elite Edition National V — 4 925 000 ₽
2.0E Elite Edition National VI — 4 925 000 ₽
Modified 2.0E Elite Edition — 4 925 000 ₽
2.0E Leading Edition National V — 5 050 000 ₽
2.0E Leading Edition National VI — 4 925 000 ₽
Modified 2.0E Leading Edition — 5 050 000 ₽
2.0G Deluxe Edition National V — 5 050 000 ₽
2.0G Deluxe Edition National VI — 5 175 000 ₽
Modified 2.0G Deluxe Edition — 5 175 000 ₽
2.0S Fengshang Edition National V — 5 175 000 ₽
2.0S Fengshang Edition National VI — 5 175 000 ₽
Modified 2.0S Fengshang Edition — 5 175 000 ₽
2.5G Deluxe Edition National V — 7 705 000 ₽
2.5G Deluxe Edition National VI — 7 705 000 ₽
Modified 2.5G Deluxe Edition — 7 580 000 ₽
2.5S Fengshang Edition National V — 7 705 000 ₽
2.5S Fengshang Edition National VI — 7 705 000 ₽
Modified 2.5S Fengshang Edition — 7 705 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition National V — 7 915 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition National VI — 7 915 000 ₽
Modified Hybrid 2.5HG Deluxe Edition — 7 915 000 ₽
Hybrid 2.5HS Fengshang Edition National V — 7 915 000 ₽
Dual Engine 2.5HS Fengshang Edition National VI — 7 785 000 ₽
Modified Hybrid 2.5HS Fengshang Edition — 7 915 000 ₽
2.5Q Flagship Edition National V — 8 210 000 ₽
2.5Q Ultimate Edition National VI — 8 085 000 ₽
Modified 2.5Q Flagship Edition — 8 210 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Flagship Edition National V — 8 415 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Flagship Edition National VI — 8 290 000 ₽
Modified Hybrid 2.5HQ Flagship Edition — 8 290 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 4 930 000 ₽
9 комплектации этого года
2.0E Elite Edition — 4 930 000 ₽
2.0E Leading Edition — 5 055 000 ₽
2.0G Deluxe Edition — 5 180 000 ₽
2.0S Fashion Edition — 5 180 000 ₽
2.5G Deluxe Edition — 7 705 000 ₽
2.5S Fashion Edition — 7 705 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition — 7 915 000 ₽
2.5Q Ultimate — 8 210 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 8 415 000 ₽
2016 model (discontinued) — от 4 675 000 ₽
6 комплектации этого года
2.0E 10th Anniversary Elite Edition — 4 675 000 ₽
2.0G 10th Anniversary Leading Edition — 4 800 000 ₽
2.0G 10th Anniversary Deluxe Edition — 5 180 000 ₽
2.5G 10th Anniversary Deluxe Navigation Edition — 7 280 000 ₽
2.5S 10th Anniversary Atom Navigation Edition — 7 665 000 ₽
Hybrid 2.5HG 10th Anniversary Luxury Navigation Edition — 7 915 000 ₽
2015 model (discontinued) — от 4 300 000 ₽
6 комплектации этого года
2013 model (discontinued) — от 2 685 000 ₽
4 комплектации этого года
2012 model (discontinued) — от 3 440 000 ₽
7 комплектации этого года
2011 model (discontinued) — от 3 565 000 ₽
2 комплектации этого года
2010 model (discontinued) — от 3 440 000 ₽
4 комплектации этого года
2009 model (discontinued) — 6 715 000 ₽
1 комплектации этого года
2008 model (discontinued) — от 2 045 000 ₽
5 комплектации этого года
2007 model (discontinued) — от 1 920 000 ₽
5 комплектации этого года
2006 model (discontinued) — от 3 565 000 ₽
4 комплектации этого года
TOYOTA CAMRY c минимальным пробегом (2025-2026)
Toyota Camry
2024 г.
Camry 2024 Hybrid 2.5HXS Sports PLUS Edition
Объем2500 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 108 995 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition
Объем1987 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 290 636 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2024 2.0G Premium Edition
Объем1987 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 778 224 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2024 г.
Camry 2024 Dual Engine 2.0HE Elite Edition
Объем1987 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 844 871 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2022 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 202 794 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2026 2.0E Elite Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 757 104 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2026 2.0S Sports Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 872 913 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2024 2.0GVP Deluxe
Объем1987 сс
Пробег
6 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 702 696 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2024 г.
Camry 2024 2.0GVP Deluxe
Объем2000 сс
Пробег
8 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 635 000 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2026 Hybrid 2.0HXS Sports PLUS Edition
Объем1987 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 170 901 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2026 2.0GVP Deluxe
Объем2000 сс
Пробег
900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 986 206 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2026 Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 939 560 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2024 г.
Camry 2023 2.0GVP Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 799 827 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2024 Dual Engine 2.0HE Elite Edition
Объем1987 сс
Пробег
7 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 755 496 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2024 Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 963 477 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2024 г.
Camry 2024 2.0E Elite Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 295 209 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2026 Hybrid 2.0 HSE Sport Lite Edition
Объем1987 сс
Пробег
4 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 995 927 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2026 2.0GVP Deluxe
Объем1987 сс
Пробег
3 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 878 928 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2026 Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 117 051 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2026 2.0GVP Deluxe
Объем2000 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 986 206 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные TOYOTA CAMRY из Китая (2021-2023)
Toyota Camry
октябрь 2023 г.
Camry 2023 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
24 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 913 119 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
январь 2022 г.
Camry 2021 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
69 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 787 239 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
август 2022 г.
Camry 2021 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
63 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 240 860 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
август 2023 г.
Camry 2021 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 218 202 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
ноябрь 2022 г.
Camry 2022 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 114 980 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
июнь 2023 г.
Camry 2023 2.0GVP Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
62 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 497 714 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
май 2022 г.
Camry 2021 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
71 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 900 984 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
октябрь 2023 г.
Camry 2023 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 900 531 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
март 2022 г.
Camry 2022 2.0GVP Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
51 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 787 239 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
декабрь 2022 г.
Camry 2022 2.0S Cavalier Edition
Объем2000 сс
Пробег
57 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 825 003 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
январь 2023 г.
Camry 2022 2.0G Deluxe Edition
Объем1987 сс
Пробег
59 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 469 311 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
март 2022 г.
Camry 2021 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
47 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 485 126 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
август 2022 г.
Camry 2022 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 459 950 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
январь 2023 г.
Camry 2023 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
53 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 167 850 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
апрель 2022 г.
Camry 2022 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
35 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 787 239 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
январь 2022 г.
Camry 2021 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
64 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 777 621 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
октябрь 2023 г.
Camry 2023 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
57 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 825 003 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
май 2022 г.
Camry 2022 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
59 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 812 868 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
январь 2023 г.
Camry 2022 2.0GVP Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
33 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 447 362 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
апрель 2023 г.
Camry 2023 2.0GVP Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
56 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 837 591 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 81,9740₽
1¥ - 12,2810₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,97₽
1¥ - 12,28₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
3.88
2239 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.93 | 4.04 | 3.73 | 3.91 | 3.87 | 3.91 | 3.77 |
| Средний балл по цене | 3.71 | 4.11 | 3.60 | 3.72 | 3.74 | 3.82 | 3.69 |
| Средний балл подобных | 3.74 | 4.31 | 3.56 | 3.72 | 3.72 | 4.29 | 3.66 |
Отзывы о Toyota Camry
Джунджун, тебе следует Владельцы Camry · Новый пикап
[Наименее недовольны] 1. Скидки ограничены, а чип 8155, устанавливаемый в автомобиль, и полностью ЖК-панель приборов не входят в стандартную комплектацию во всех комплектациях. 2. Можно ли вернуть кнопки кондиционера на место физических кнопок? Очень неудобно регулировать температуру во время движения. [Пространство] Места достаточно, если сравнивать с новыми Mondeo и Passat. Я бы сказал, что достаточно. [Мощность] Старт плавный, а подача мощности очень линейна благодаря электродвигателю. Разгон на высокой скорости после 120 км/ч не такой быстрый, как у автомобиля с турбонаддувом. [Управляемость] Рулевое управление очень точное, а двухрычажная задняя подвеска обеспечивает плавную и комфортную езду. Тормоза очень стабильны, а благодаря рекуперации кинетической энергии и активному торможению я не испытывал резких торможений или кивков. [Расход топлива] Расход топлива очень удовлетворительный. Мое расстояние в пути составляет 87 километров. При соотношении расхода топлива 40% в городе и 60% на трассе средний расход топлива составляет 4,1 л/100 км. Исходя из цены на бензин в 1992 году в 7,43 доллара, это составляет 0,3 цента на километр, что значительно лучше, чем у моей старой машины. Салон: Довольно стандартный. По сравнению с Camry 8-го поколения, 9-е поколение выглядит немного лучше. Центральная консоль и подлокотник имеют мягкие обивки, где им и положено быть. Больше всего доволен: Стандартная система помощи водителю L2 во всей линейке — моя любимая. Нет запаха нового автомобиля, а расход топлива отличный.
Читать полностью
Сяо Хэ, который продае Владелец Камри, 1 год
Мне не нужна высокая мощность, так что для домашнего использования её определённо достаточно. Гибрид очень тихий и, безусловно, экономичный. Разгон в этой машине не так важен; на светофоре она, возможно, немного быстрее, чем типичный бензиновый автомобиль. (Фото 1 сделано во время движения в городском потоке Чэнду.) Хотя в машине нет таких же высококачественных материалов, как в немецких или американских автомобилях, меня это не смущает. Она едет плавно, и характеристики меня более чем устраивают. Адаптивный круиз-контроль неплохой, не так хорош, как электромобиль, но автоматический контроль дистанции и автоматическое замедление и остановка весьма полезны. Во-вторых, дизайн мне по вкусу, включая опциональную камеру на 360 градусов, которая очень чёткая, с высокой частотой кадров и без задержек. Честно говоря, люк на крыше немного раздражает. Я купил солнцезащитный козырёк онлайн, но он ещё не пришёл, что должно помочь. Электропривод сидений и приветственные фонари в целом неплохие. Автомобильный компьютер и HUD очень полезны, но в магазине программного обеспечения нет Amap и NetEase Cloud Music, а различные приложения пока несовместимы. Порт Type-C, расположенный по всему автомобилю, очень удобен для меня, так как позволяет мне получать доступ к WeChat (хотя это и не обязательно). Качество звука среднее. Я также заключил с магазином договор о гарантии цены до конца года. Хотя скидка не наличная, её, вероятно, можно использовать в течение года или двух, если её использовать в качестве топливной карты. Звукоизоляция у этого автомобиля неплохая, а эффект амортизации довольно комфортный. Недостаток — немного громкий шум шин. Звукоизоляция шин не очень хорошая. Можно даже услышать звук падающего камня. Я пока мало на ней ездил, поэтому посмотрю позже. Это моя первая машина в жизни. У каждой машины есть свои преимущества и недостатки. В основном, всё зависит от потребностей каждого. Надеюсь, вы сможете купить машину, которая вам понравится. Спасибо.
Читать полностью
На, Ин Кан Владелец Камри, 1 год
Мой K2 сломался, поэтому я задумался о новой машине. Первой моей мыслью был Wuling Xingguang, но моя семья не согласилась, сказав, что необходимо приобрести подключаемый гибрид, так как BYD только что подставил меня в январе. Затем я задумался о покупке Civic, так как хотел его с тех пор, как вышел Civic 2017 года. Отец спросил, нравится ли мне его BYD Song Plus, и сказал, что даст мне покататься на нем, предложив купить Fenglander. Позже мой брат узнал, что мне нужна новая машина, и коллега упомянул, что бензиновый двигатель Camry 2.0L стоит всего 138 000 юаней, поэтому он мне об этом и рассказал. 22 июня я поехал к дилеру, чтобы посмотреть машину. Честно говоря, она не оправдала моих ожиданий, вероятно, потому что мой брат работает в Hongqi и уже смотрел Hongqi H5 и H6. Итак, в тот день я просто протестировал его, включая Fenglander, потому что не был финансово готов и еще не определился между Camry и Fenglander. В тот же вечер я встретился с продавцом и моим братом. Он сказал мне, что цена производителя в 138 000 юаней мне не будет предложена. Он спросил, действительно ли я хочу купить его, но у них не было бензиновой версии. 2.0 Hybrid Elite Edition в цвете Pearl White прибыл в конце июня, и на следующий день я поехал заказывать его. (Я уже писал об этом раньше.) [Ощущения от вождения] Я забрал машину 14 июля, и сейчас прошло всего три дня с тех пор, как исполнилось два месяца. Меньше чем за два месяца я проехал 6561 километр. Это очень приятная поездка, но шум шин немного громковат, а рев двигателя при ускорении настолько громкий, что даже музыка не может его заглушить. [Расход топлива] Расход топлива действительно на 0,33 юаня на километр меньше. [Впечатления от езды] Я сам за рулём, поэтому ещё не ездил. [Просторность] Честно говоря, задние сиденья не особо просторные. Такое ощущение, что из-за длины машины багажник только глубже. [Наименьшее недовольство] Ладно, фиксаторы под фарами тоже немного разболтались. Хотя это не так серьёзно, как кажется в интернете, это определённо неправильно.
Читать полностью
Яичница-болтунья с фер Владельцы Camry · Новый пикап
Если вы поделитесь своим личным мнением, пожалуйста, не критикуйте. Я ездил на Ford Focus 2017 года, и это была отличная машина. У меня не было никаких проблем много лет. Помимо обслуживания, я заменил только предохранитель стеклоочистителя и две стоп-сигнала. Причины обновления были следующими: во-первых, машина была довольно старой, и я немного устал от неё. Во-вторых, места на задних сиденьях было слишком мало (хотя задние сиденья Camry тоже были не очень просторными). В-третьих, в некоторых провинциях постепенно отменяли субсидии, и я боялся, что не смогу воспользоваться популярностью GJ, поэтому я перешёл на более дорогую версию. [Внешний вид] Мне очень нравится внешний вид версии Sport; высший балл! [Салон] Он довольно стандартный, ничего особенного. Большая часть салона мягкая, а так называемые скрытые воздуховоды не очень хорошо спрятаны, но места для хранения в области рычага переключения передач довольно много. [Пространство] Он действительно средний, и я не виню вас за критику, особенно пространства на задних сиденьях. Это самый маленький автомобиль в сегменте B, и его едва ли достаточно. [Оснащение] Функции пассивной безопасности включают 10 подушек безопасности, что является практически наибольшим количеством в своем классе. Функции активной безопасности включают помощь при смене полосы движения, круиз-контроль и активное торможение, все из которых предлагают помощь водителю 2-го уровня. Система оповещения о перекрестном движении сзади довольно полезна, мгновенно останавливая автомобиль, если кто-то приближается к вашей слепой зоне. Хотя поначалу это может немного пугать. Развлекательная система адекватна, поддерживает все три основных варианта подключения телефона. Однако система голосового управления несколько ограничена и не распознает некоторые функции, которые можно было бы ожидать. Аудиосистема адекватна, хотя есть небольшой металлический шум. Я даже сравнил ее качество звука с моим предыдущим Ford Focus 2017 года. Мой расход топлива составляет 6,1 л/100 км, что я бы не рекомендовал в качестве ориентира, так как я проехал всего чуть больше 700 километров, а мой путь на работу очень короткий, менее двух километров. В заключение, я выбрал Camry, потому что люблю её ещё со времён появления Y-образной центральной консоли. Особой причины нет; она просто необъяснимо привлекательна. Toyota – это надёжность, качество и долговечность. Покупка Toyota – это, прежде всего, спокойствие и стабильность. Конечно, не все покупают машину ради стабильности, надёжности и консервативного подхода. Надеюсь, каждый выбирает её, потому что любит. В промышленном производстве не существует абсолютного совершенства. Если ваши любимые функции перевешивают недостатки, это нормально. В целом, я доволен этой машиной. Единственный недостаток – периодический скрип пластика за стеклом, похожий на звук, возникающий при тепловом расширении и сжатии. Интересно, сталкивались ли с этой проблемой другие автовладельцы? И наконец, желаю всем счастливой и приятной поездки! Получить новую машину – это благословение, закрыть дверь – это безопасное путешествие, подать звуковой сигнал – это сокровище, а переключить передачу – верный путь к процветанию!
Читать полностью
Аджорнаменто Владелец Camry, возраст машины шест
Опыт покупки автомобиля: Моими главными соображениями были устойчивость, экономичность и мощность. Ранее я проводил тест-драйв этого поколения, и 2.0 Hybrid показался мне более чем достаточным по мощности. За последние два дня я не чувствовал недостатка мощности на скоростях по трассе, так что в целом я доволен. Самое приятное: Низкий расход топлива и плавная подача мощности превосходны, с плавным откликом дроссельной заслонки на низких скоростях. Система автоматического вождения 2-го уровня очень удобна в использовании, как и система активного торможения задним ходом. Хорошая звукоизоляция. Вместительность: Средняя для автомобиля B-сегмента. Немного уступает немецким близнецам, но лучше, чем Accord и Teana. Пространства над головой достаточно для человека ростом 178 см, а сиденья довольно просторные. Расход топлива: Расход топлива действительно низкий. В гибридном автомобиле нажмите на педаль газа немного выше настройки ECO и удерживайте ее неподвижно, чтобы поддерживать заряд аккумулятора в пределах двух-трех делений от полного. Это обеспечивает эффективную езду на постоянной основе. При ускорении можно использовать как топливо, так и электричество. Гибридная система Toyota по-прежнему более экономична, поэтому я буду использовать акселератор, когда это возможно, и расход топлива не будет высоким. На рисунке 3 показан расход топлива после поездки по шоссе. Я не уверен, что счетчик точен. Во время периода обкатки, я подозреваю, что расход топлива будет не таким низким, как показывает счетчик. [Мощностные характеристики] Он не идет ни в какое сравнение с немецким 380. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за восемь секунд — этого более чем достаточно. Благодаря электродвигателю мощность быстро включается на низких скоростях в городских условиях, и он отзывчив, делая разгон и обгоны очень чистыми и маневренными. Лично я не считаю его вялым. Запас хода также хороший, и разгон со 100 до 100 км/ч по-прежнему происходит легко. Я не ездил на нем выше 120 км/ч во время периода обкатки. Если вы ищете больше мощности, рассмотрите 2,5-литровый гибрид. [Управляемость] Я не уверен, есть ли разница между спортивной и обычной версиями. Управляемость хорошая. Она не заносит при скоростной смене полосы движения и обгонах. Шасси кажется острым, что может быть связано с 40-миллиметровыми низкопрофильными шинами Sport. Шасси не такое жесткое, как у Magotan B8, но оно определенно не совсем мягкое и не вялое. Оно кажется довольно упругим. [Ощущения от езды] Есть небольшой запах новой машины, но он не резкий. Я снял пластик и купил активированный уголь, чтобы положить в машину. Я чаще проветриваю ее во время езды, и теперь запаха намного меньше. Думаю, нужно будет просто совершить еще несколько поездок. Автомобиль комфортный, а подача мощности плавная и не слишком навязчивая. Звукоизоляция действительно хорошая, что является комплиментом. Вы можете почувствовать, как двигатель начинает работать, но с закрытыми окнами определенно тихо. Основной шум — шум дороги.
Читать полностью
Третий брат города Гус Владелец Camry, возраст машины шест
Рекомендованная розничная цена версии 2.0 Hybrid Sport PLS составляет 206 800 юаней, плюс 2000 юаней за белый цвет и 2000 юаней за пакет Ambient, что составляет 210 800 юаней, плюс 5400 юаней за страховку. В комплект входят HD-камера 360°, прозрачный кузов, четыре базовых сервисных услуги, скидка 40 000 юаней при оплате наличными, субсидия на замену в размере 5000 юаней и государственная субсидия в размере 5000 юаней. Окончательная цена с учетом всех дополнительных услуг составляет около 181 000 юаней. После 2500 километров пробега мои впечатления: внешний вид — дело вкуса, но мне лично нравится, салон просторный. Интерьер роскошен для автомобиля B-сегмента, с обширной мягкой обивкой, кожей с замшевыми вставками и опциональной системой фоновой подсветки на центральной консоли. После просмотра нескольких похожих автомобилей, Camry выглядит лучше и обладает отличными характеристиками: чип 8155 и большой экран обеспечивают плавную работу, динамики отличные, а несколько режимов звука позволяют хорошо слушать любую музыку. Интеллектуальная система помощи водителю L2 очень удобна в использовании. Мощности также достаточно, особенно в спортивном режиме, что делает обгоны на шоссе легкими. Расход топлива исключительно низкий, чуть более 3,0 литров в режиме Eco. Единственными недостатками являются шум двигателя при низком заряде аккумулятора и шум шин от 19-дюймовых шин. К счастью, стекла двухслойные, поэтому они все еще приемлемы. После просмотра стольких автомобилей я в конечном итоге сделал правильный выбор: автомобиль B-сегмента для домашнего использования.
Читать полностью
Злая судьба 944 Владелец Камри, 1 год
С длиной 4915 мм и колесной базой 2825 мм он не такой просторный, как Passat, но его ширина 1840 мм обеспечивает достаточно внутреннего пространства, обеспечивая комфортные сидения для трех взрослых сзади. Дверные ручки традиционные, не скрытые; как передние, так и задние окна имеют многослойное стекло, а сзади также отсутствует дизайн задних фонарей сквозного типа. Тем не менее, задняя часть по-прежнему довольно привлекательна, и, честно говоря, задняя часть Camry никогда не разочаровывает. Интерьер в целом простой, с 12,3-дюймовой полностью ЖК-панелью приборов, 12,3-дюймовым центральным экраном управления, дисплеем на лобовом стекле и кожаным многофункциональным рулевым колесом. 12,3-дюймовый центральный экран управления оснащен чипом 8155, что обеспечивает отличную производительность. 5. Модели среднего и высшего класса дополнительно оснащаются сегментированным панорамным люком, подогревом руля, электрической шторкой на заднем стекле, шторкой на задних боковых окнах, кондиционером в заднем центральном подлокотнике, панелью управления развлекательной системой, 10 электрическими регулировками водительского сиденья, системой ароматизации, трехзонным независимым кондиционером, 10 подушками безопасности, системой адаптивного управления дальним светом AHS и т. д.
Читать полностью
Мешок сокровищ Смурфа Владелец Камри, 1 год
Расход топлива составляет около 4,7 или 4,8 на 100 километров по трассе и около 4,1 или 4,2 на 100 километров в сельской местности. Возможно, это связано с тем, что расход топлива на трассе составляет большую долю, а потребление электроэнергии меньше. Первого бака топлива хватает примерно на 1000 километров, а второй бак ощущается немного меньше. Возможно, это связано с тем, что я заезжал на частную заправку. Старт действительно удобный, почти такой же, как на чистом электричестве, и нет давления при обгоне в обычное время. Автомат автомобиля по-прежнему очень плавный, и трафик 48G дан на два года. Я редко им пользуюсь. Встроенную карту Gaode нужно обновить, иначе версия слишком низкая, не так хороша, как на мобильном телефоне. Фары регулируются по высоте, и вентиляция необходима для удаления формальдегида. В целом, я вполне доволен.
Читать полностью
Ложь 812
Рекомендованная розничная цена Camry 2.5L Hybrid Premium девятого поколения составляет 220 000 юаней со скидкой 40 000 юаней при полной оплате, в результате чего общая цена снижается до 200 000 юаней. Плюсы: Мощная мощность, плавный отклик, отсутствие рывков в городском потоке, невероятно линейная и плавная работа дроссельной заслонки и тормозов, а также непревзойденная мощность на задних колесах. 230 лошадиных сил действительно впечатляют. В спортивном режиме ехать в горах — одно удовольствие (расход топлива 6-8 миль на галлон). Рулевое управление довольно точное, с достойной поддержкой в быстрых поворотах и достойной управляемостью. Шасси приличное, хорошо структурированное и довольно упругое. Расход топлива составляет 3,6 миль на галлон в перегруженных городских районах и 4,5 миль на галлон на эстакадах; я не проверял его на шоссе. Минусы: Внешний вид немного разочаровывает; мне нужно будет модифицировать его новым обвесом. Шум двигателя приемлемый, но сажевый фильтр вызывает беспокойство. Комплектация немного скудновата, нет подогрева руля. Почему бы и нет, если есть такая нишевая функция? Восемь динамиков (кажется, марки Pioneer) приемлемы. Переключатель режимов движения не очень удобный. В новой машине сильный запах. Это моя первая машина, и я очень доволен!
Читать полностью
Ицинфэньфьф Владелец Camry, возраст машины шест
Я только что получил высшее образование и начал работать. Моя машина у меня уже месяц, и я проехал 2000 километров. Позвольте мне поделиться своим опытом. Мой опыт покупки автомобиля: Сначала я ездил на устаревшем семейном Edge. Мощность была хорошей, но в городе часто были пробки, и рывки на низкой скорости были заметны (возможно, из-за моих навыков вождения). Так как я часто пользуюсь машиной по выходным и праздникам, я решил перейти на более экономичный автомобиль с плавными переключениями на низкой скорости. Я люблю электромобили, но за них платит моя семья, поэтому мне приходится слушаться родителей. Исходя из этих соображений, я купил Camry Hybrid. Вместительность: Я думаю, что она ниже среднего для автомобиля B-сегмента. Я ездил на Magotan Mondeo друга, но места для ног сзади все еще маловато; 800 мм пространства для ног едва хватает. Впечатления от вождения: Благодаря гибридной трансмиссии переключения на низкой скорости невероятно плавные. Если вы готовы нажать на газ, это чувство ощутимо, делая ежедневные обгоны легким. Я дважды ездил на нем по шоссе, и он все еще довольно стабилен на скорости 130 км / ч. Звукоизоляция посредственная, с заметным шумом шин и ветра. Включение музыки улучшило бы эффект. Расход топлива: Это, возможно, самое большое преимущество этого автомобиля. Я проехал 2000 километров, и общий расход топлива на 100 километров составляет 4,7, и это когда я иногда езжу страстно. Полный бак бензина стоит около 300 юаней, а запас хода составляет около 800 километров. Недостатки: Поскольку мой автомобиль представляет собой люксовую версию с двумя двигателями и не имеет чипа 8155, бортовой компьютер может работать не очень гладко. Если у вас есть условия, я предлагаю вам сразу перейти к премиум-версии или выше. Комплексная оценка: если ваш бюджет составляет около 200 000 юаней, вы часто ездите на работу и обратно и хотите купить экономичный автомобиль с низким уровнем поломок, Camry станет хорошим выбором.
Читать полностью