Новый авто Toyota Frontlander из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2022 по 2026
от 2 400 000 руб.
Комплектации:
2026 Fenglanda/Gasoline — от 3 065 000 ₽
4 комплектации этого года
2026 Fenglanda/Hybrid — от 2 505 000 ₽
5 комплектации этого года
2.0L Intelligent Hybrid Dual Engine Leading Edition — 2 505 000 ₽
2.0L Intelligent Hybrid Dual Engine Leading PLUS Edition — 2 505 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Deluxe Edition — 2 695 000 ₽
2.0L Intelligent Hybrid Dual Engine Luxury PLUS Edition — 2 885 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Premium Edition — 2 885 000 ₽
2024 model (discontinued) — от 2 520 000 ₽
11 комплектации этого года
2.0L CVT Elite Edition PLUS — 3 060 000 ₽
2.0L CVT Leading Edition PLUS — 3 280 000 ₽
2.0L CVT Deluxe Edition — 3 415 000 ₽
2.0L CVT Sports Edition — 3 610 000 ₽
2.0L CVT Premium Edition — 3 990 000 ₽
2.0L Intelligent Hybrid Dual Engine Leading Edition — 2 520 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Deluxe Edition — 2 710 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Sports Edition — 3 120 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Premium Edition — 3 290 000 ₽
2.0L CVT Elite Edition — 3 020 000 ₽
2.0L CVT Leading Edition — 3 225 000 ₽
2023 model (discontinued) — от 2 400 000 ₽
9 комплектации этого года
2.0L Intelligent Hybrid Dual Engine Leading Edition — 2 400 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Deluxe Edition — 2 400 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Sports Edition — 2 925 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Premium Edition — 2 925 000 ₽
2.0L CVT Elite Edition — 3 760 000 ₽
2.0L CVT Leading Edition — 3 760 000 ₽
2.0L CVT Deluxe Edition — 3 890 000 ₽
2.0L CVT Sports Edition — 4 020 000 ₽
2.0L CVT Premium Edition — 4 280 000 ₽
2022 model (discontinued) — от 3 890 000 ₽
5 комплектации этого года
TOYOTA FRONTLANDER c минимальным пробегом (2025-2026)
Toyota Frontlander
2024 г.
Fenglanda 2024 2.0L CVT Elite Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 936 730 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 269 138 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2024 г.
Frontlander 2023 2.0L CVT Elite Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 067 253 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2024 г.
Fenglanda 2024 2.0L CVT Elite Edition
Объем2000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 865 462 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Edition
Объем2000 сс
Пробег
1 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 158 620 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2024 г.
Frontlander 2024 2.0L CVT Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 190 562 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2025 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Plus Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 041 149 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2025 г.
Fenglanda 2024 2.0L Intelligent Hybrid Dual Engine Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
8 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 212 726 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Deluxe Edition
Объем1987 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 322 798 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2025 г.
Fenglanda 2024 2.0L CVT Leading Edition PLUS
Объем1987 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 058 803 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2026 2.0L Intelligent Hybrid Dual Engine Leading PLUS Edition
Объем1987 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 758 891 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Edition
Объем1987 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 188 646 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Edition
Объем1987 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 211 644 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2025 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Edition
Объем1987 сс
Пробег
3 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 150 169 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2024 2.0L CVT Elite Edition PLUS
Объем1987 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 188 646 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2025 г.
Fenglanda 2024 2.0L CVT Elite Edition PLUS
Объем1987 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 039 224 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Plus Edition
Объем1987 сс
Пробег
1 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 037 920 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2024 г.
Fenglanda 2024 2.0L CVT Elite Edition
Объем1987 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 884 421 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Edition
Объем1987 сс
Пробег
3 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 010 509 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Edition
Объем1987 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 127 980 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные TOYOTA FRONTLANDER из Китая (2021-2023)
Toyota Frontlander
август 2022 г.
Fenglanda 2022 2.0L CVT Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
37 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 230 898 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
февраль 2022 г.
Frontlander 2022 2.0L CVT Luxury PLUS Edition
Объем2000 сс
Пробег
12 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 578 877 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
август 2023 г.
Frontlander 2023 2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 035 542 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
август 2023 г.
Fenglanda 2023 2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
4 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 774 495 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
февраль 2022 г.
Frontlander 2022 2.0L CVT Luxury PLUS Edition
Объем2000 сс
Пробег
7 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 645 444 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
апрель 2022 г.
Frontlander 2022 2.0L CVT Elite Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 526 667 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
февраль 2023 г.
Fenglanda 2022 2.0L CVT Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 370 039 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
август 2023 г.
Frontlander 2023 2.0L CVT Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 450 964 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
август 2023 г.
Frontlander 2023 2.0L Smart Electric Hybrid Dual Engine Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
51 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 711 844 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
май 2023 г.
Fenglanda 2022 2.0L CVT Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 450 964 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
август 2023 г.
Fenglanda 2023 2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
13 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 944 176 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
июнь 2023 г.
Frontlander 2023 2.0L CVT Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
12 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 500 562 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
май 2023 г.
Fenglanda 2023 2.0L CVT Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
26 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 257 003 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
май 2022 г.
Fenglanda 2022 2.0L CVT Leading Edition
Объем1987 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 214 347 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
май 2023 г.
Fenglanda 2023 2.0L CVT Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
31 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 370 039 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
апрель 2022 г.
Frontlander 2022 2.0L CVT Luxury PLUS Edition
Объем2000 сс
Пробег
44 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 500 562 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
январь 2023 г.
Fenglanda 2023 2.0L CVT Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
64 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 230 898 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
август 2023 г.
Fenglanda 2023 2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 748 391 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
август 2023 г.
Fenglanda 2022 2.0L CVT Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 270 055 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
август 2023 г.
Fenglanda 2022 2.0L CVT Elite Edition
Объем2000 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 191 741 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
132800
Производитель
ГАК Тойота
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.09
двигатель
2,0 л 171 л.с. L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
126(171Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
205
коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия CVT (имитация 10-ступенчатой)
Длина х ширина х высота (мм)
4490x1825x1625
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.42
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
4902,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4490
Ширина (мм)
1825
Высота (мм)
1625
Колесная база (мм)
2640
Передняя колесная база (мм)
1565
Задняя колесная база (мм)
1580
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1380
Масса полной загрузки (кг)
1910
Объем топливного бака (л)
47.0
Объем багажного отделения (л)
438
Минимальный радиус поворота
5,2 м
Двигатель
Модель
М20С
Объем (мл)
1987
Объем (л)
2.0
Вид наддува
вдыхайте естественно
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
13
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
171
Максимальная мощность (кВт)
126
Максимальная полезная мощность (кВт)
126
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6600
Максимальный крутящий момент (Н·м)
205
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
4600-5000
Специальная технология двигателя
ВВТ-и, ВВТ-иЕ
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
смешанная струя
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
Бесступенчатая трансмиссия CVT (имитация 10-ступенчатой)
Количество передач
Бесступенчатая регулировка скорости
Тип коробки передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Несамостоятельная подвеска с продольными рычагами и торсионной балкой
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
215/60 Р17
Размер задней шины
215/60 Р17
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
парковочный радар
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
Стандартная конфигурация
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.25
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
галоген
Дальний свет
галоген
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
2
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + отсутствие освещения, Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика
График смен
График смен
механическое переключение передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида
Картографирование
Картографирование
CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 в первом ряду, Двое в заднем ряду
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
15W в заднем ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
Чувство безопасности Тойоты
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя коленная подушка безопасности
Передняя коленная подушка безопасности
Водительское сиденье
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
7
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
3.64
335 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.89 | 4.24 | 3.24 | 3.87 | 3.87 | 3.33 | 3.08 |
| Средний балл по цене | 3.53 | 3.96 | 3.55 | 3.53 | 3.55 | 3.78 | 3.62 |
| Средний балл подобных | 3.61 | 4.17 | 3.66 | 3.61 | 3.62 | 3.85 | 3.46 |
Отзывы о Toyota Frontlander
Поэтический апельсин e Владелец Фенгланда, возраст машины
Общее впечатление: я бы назвал этот автомобиль семейным. Во-первых, его цена вполне разумна, менее 110 000 юаней, что делает его подходящим семейным автомобилем. Во-вторых, у него отличная управляемость. Во время тест-драйва мне было довольно легко управлять им. Внешние детали источают стиль и элегантность, делая общий вид ещё более приятным. Несмотря на разумную цену салона, качество изготовления довольно изысканное, хотя материалы довольно обычные. Руль сделан из пластика, и есть ощутимый запах пластика. Передние сиденья просторные и обеспечивают отличный обзор, но места сзади не хватает, особенно в плане пространства для ног. Система управления включает в себя автоматические фары, что приемлемо, но режим вождения только один, экономичный, который немного ограничен. Интеллектуальная навигационная система весьма полезна, и я больше не могу без неё жить. Она очень практична. Удобные сиденья обтянуты искусственной кожей, которой немного не хватает текстуры, но она мягкая. Регулируемая спинка обеспечивает удобную посадку, гарантируя комфортные ощущения.
Читать полностью
Пешеходная улица, авто Владельцы Fenglanda · Новая машина
Серебристый экстерьер довольно привлекателен, дорожный просвет высокий, а управляемость отличная. В салоне на центральной панели управления расположены понятные и хорошо различимые кнопки. Кондиционер Toyota отличный, рулевое управление легкое и удобное, а система помощи водителю 2-го уровня также очень полезна. Мне нравятся светодиодные матричные фары и 17-дюймовые кованые диски. Единственная проблема заключается в том, что место на втором ряду немного маловато, в то время как багажник просторный. Было бы идеально, если бы часть этого пространства можно было выделить на второй ряд. 2.0 атмосферный двигатель вполне достаточен. Вариатор Toyota с планетарной передачей запуска долговечен и не имеет проблем. Запуск и ускорение очень плавные. Я использую его для повседневной семейной жизни, поездок на работу и изредка с моей девушкой или семьей, поэтому я делю расход топлива в городе и на трассе поровну. Счетчик показывает 7 литров на 100 километров, но я подсчитал, что на трассе он может достигать 0,5 цента на километр. Топливный бак немного маловат; Полный бак с зажжённой лампочкой — 40 литров. Шум шин и ветра немного громкий на скорости выше 120 км/ч, но это приемлемо. Обычно я езжу с включённой музыкой! В машине есть CarPlay Hicar Carlive, что тоже очень удобно. В будущем, наверное, пересяду на Toyota, учитывая, что у неё больше места!
Читать полностью
Купить модель автомоби
Я покупатель нового автомобиля, изначально присматривался к Levin Hybrid, но заметил в автосалоне новую модель Fenglanda. Она меньше Wildlander, но немного просторнее седана. При цене около 150 000 юаней она показалась мне вполне приемлемой, поэтому я не стал смотреть на другие автомобили. Я заказал ее в тот же день и пользовался ей больше полутора месяцев с момента заказа до ее прибытия. 1. Экстерьер: Нормальный, не потрясающий, но и не уродливый. 2. Интерьер: Leading Edition довольно простой, с тканевыми сиденьями, стандартным рулем, без подключения к интернету, маленьким задним сиденьем, небольшим открывающимся люком в крыше, а половицы, вероятно, сделаны из переработанного хлопка. Все еще стоит сильный запах новой машины. 3. Особенности: Подушки безопасности хороши, система автоматического вождения L2 имеет круиз-контроль на полной скорости, а удержание полосы движения полезно только на скоростях загородных автомагистралей. Не стоит слепо доверять машине; Руль оставьте себе. У него есть контроль давления в шинах, но система активного торможения не сработала, поэтому я не уверен, как она работает. Нет радара или камеры заднего вида, которые мне пришлось установить самому. У него галогенные фары, один задний противотуманный фонарь, электрический гудок, четыре динамика и нет складывающихся зеркал. Он просто слишком простой. Лучше купить его самому на Taobao или Tuhu; в магазинах 4S дороже. У него заднее сиденье с торсионной балкой, и я вожу его сам, никогда не садясь на заднее сиденье. Сейчас все дороги цементные и асфальтовые. Обычно управлять им нет проблем, но задние колеса испытывают дискомфорт при проезде лежачих полицейских, так как, похоже, нет особой амортизации. 4. Управление: Рулевое управление легкое, в конце концов, благодаря электронному усилителю руля. Режим экономии топлива по умолчанию плавный, а ускорение медленное. Переключитесь в спортивный режим, и обороты возрастут, а ускорение станет быстрее. Торможение мягкое, есть система автоматического старт-стопа, но она не активируется, если не нажать на педаль газа до упора. Чтобы активировать ее, просто нажмите сильнее. Я ездил на ней только один раз по трассе, а все остальное время в городском потоке со светофором на каждый километр. По дороге домой с работы было много машин, и кондиционер в основном был включен. Средний расход топлива составил 9,0 л. Плюсы: рабочий объем 2,0 л, нет сажевого фильтра, в машине есть Hicar и CarPlay. Это достойная цена. Минусы: простая развлекательная система, маленький топливный бак, простой салон, нет крышки двигателя, нет шумоизоляции. Запчасти, которые я купил сам: 1. Выдвижная крышка подлокотника. 2. Этот багажник не очень привлекательный. 3. Видеорегистратор Hikvision F6, подключенный к блоку предохранителей. У парковочного мониторинга нет функции отключения, поэтому я беспокоюсь о разряде батареи. Также в нем нет умных часов. 4. Датчик 360° был установлен в дилерском центре, но экран не заменили. Камера торчит и выглядит некрасиво. 5. Радар тоже был куплен в дилерском центре, но он не подключен к панели приборов. Я звоню на него через Didi.
Читать полностью
Чжан Гуйгуи Владелец FengLanda, возраст автомоб
Поскольку я спешил воспользоваться автомобилем, я установил временные номерные знаки 14 апреля 2022 года, до того, как были установлены камера заднего вида и радар (они еще не прибыли). В первый день я проехал 230 километров по шоссе из города Чжуншань до своей работы в Хуэйчжоу. Позже я ездил туда и обратно в Чжуншань, чтобы установить номерные знаки, камеру и радар. По состоянию на 3 мая я проехал в общей сложности 1240 километров. Мое общее положительное впечатление от этой версии Landa начального уровня в основном связано со следующим: 1. Экономия топлива фантастическая! Расход топлива на трассе составляет 5,0, когда в машине один человек, 5,2, когда в машине три человека, и в целом 5,7 на городских дорогах (из-за периода обкатки скорость не превышает 2000, а скорость не превышает 100 километров в час); 2. На заднем сиденье ощущение пространства лучше, чем я ожидал, после того как в него сели моя жена и дети, и оно не кажется таким тесным, как в других компактных внедорожниках; 3. Конструкция торсионной балки не так плоха, как люди пишут в Интернете при езде по ухабистым дорогам; 4. Багажник имеет большое практичное пространство. Я ездил в Хуэйчжоу на работу и снял там дом, поэтому все мои вещи, такие как одеяла, ведра и сумки для багажа, можно запихнуть в машину без каких-либо проблем. Они не занимают задние сиденья. Но базовая модель есть базовая модель, особенно один из самых дешевых компактных внедорожников Toyota. У него также есть следующие недостатки: 1. Он заметно не хватает мощности на шоссе, даже при обгоне без использования передачи M. 2. Он медленно разгоняется с места (хотя это также потому, что я держу обороты ниже 2000 об/мин). 3. Водительское сиденье все еще немного тесновато для человека ростом 181 см. 4. Кондиционер ручной, без дисплея температуры. 5. Три задних сиденья не очень подходят для троих взрослых; максимум, что помещается, — двое взрослых и один ребёнок. 6. Салон так себе, и я даже потратил целое состояние на кожаные чехлы и коврики на Taobao. 7. Звукоизоляция на трассе слышна, и она посредственная. В общем, я изучил эти недостатки в интернете перед покупкой автомобиля. Я слышал, что у покупателей Toyota другие потребности, чем у покупателей других марок. Экономия топлива, простота обслуживания двигателя и низкие ежегодные расходы на обслуживание — вот всё, что нужно покупателям Toyota. Вот моё мнение.
Читать полностью
Обычный How790
Для личного пользования мне нужен был небольшой внедорожник для городских поездок, в первую очередь из-за экономичности и надежности. Я сравнил Sharp, Qashqai, XRV и Vezel, Tanying и T-Force и в итоге выбрал Honda. Во-первых, отечественные бренды в том же ценовом диапазоне, несомненно, предлагают значительно лучшие характеристики и комплектации, чем совместные предприятия. Поскольку я, вероятно, собирался менять автомобиль примерно через пять лет, сохранение ценности также было фактором, который заставил меня отказаться от отечественных брендов. Honda XRV была первой машиной, которую я рассматривал, и она оказалась на удивление просторной. Я несколько раз брал её в Didi, и на неровных дорогах она была довольно тряской. Однако, когда я спросил нескольких водителей об экономичности, все они сказали, что она очень экономичная. В конечном счёте, меня смутили скудные системы безопасности. Подушек безопасности мало, а активные системы безопасности доступны только в топовой комплектации Honda Sense. Звукоизоляция старомодная, поэтому я не буду её обсуждать. В остальном же машина довольно хороша. Tanying, который я также осмотрел в тот же день, имеет очень простую, почти кукольную внешность. Издалека сложно сказать, едешь ли ты за рулём Tanying или Tancôme. Садясь в него, я чувствовал себя как в такси. 1,5-литровому двигателю не хватало мощности, а у 1,4-литровой версии была сухая коробка передач с двойным сцеплением. Тормоза во время моего тест-драйва были немного скрипучими, и Volkswagen меня не особо впечатлил. Два дня спустя я посмотрел на его собрата, T-Force. У него был тот же стиль и эстетика, но с полностью ЖК-панелью приборов, поэтому Volkswagen выбыл из списка. Затем я посмотрел на Qashqai моего коллеги. Его характеристики действительно были довольно хорошими среди трёх лучших японских брендов в своём ценовом диапазоне, но проблемы с коробкой передач Nissan сделали меня немного предвзятым. Хотя мой коллега сказал, что у него нет проблем, у меня всё равно были некоторые опасения. Civic только начали показывать в начале года, поэтому Civic, который я в итоге посмотрел, был довольно заурядным автомобилем. Мне понравился внешний вид, но салон был совершенно обычным. У него был самый мощный двигатель, за исключением Honda 1.5T среди вышеупомянутых марок. Функции комфорта практически отсутствовали, а радар был доступен только в топовой комплектации. Однако он выиграл благодаря системе TSS2 и количеству подушек безопасности. В итоге я выбрал Civic в однотонном цвете. Что касается Sharp, мне нужен был CarPlay, но я не хотел самый дешёвый вариант, поэтому выбрал Civic. Он не выдающийся и не скучный, просто средний автомобиль. Но у меня есть одна претензия: Toyota в полной мере использовала возможности «липучки» с множеством предустановленных разъёмов по всему автомобилю, но в нём их нет, и их приходится подключать позже. Камера заднего вида кажется чем-то из прошлого века, но в целом сносная. P.S.: Система удержания полосы движения работает довольно хорошо, что делает ее очень удобной для водителя.
Читать полностью
Пользователь 160318768 Владельцы Fenglanda · Новая машина
Он подходит для ежедневных поездок, расход топлива нормальный: около 8 литров в городе и около 7 литров в обычных поездках. Мощность вполне приемлемая.
Читать полностью
Гарфилд Филиппа Владелец FengLanda, возраст автомоб
[Опыт покупки автомобиля] Я заказал машину в марте и ждал два месяца, прежде чем забрать ее в конце мая. Поскольку я спешил забрать ее, счет был 30 мая, и я не успел воспользоваться 50% скидкой на налог с покупки, поэтому я заплатил более 10 000 налогов. [Цена при получении автомобиля] Скидка производителя составила 3 000, а в магазине 4S скидки не было. Черная крыша добавила 2 000, а белый кузов добавил 2 000, поэтому голая машина стоила 140 800, плюс страховка, номерной знак, налог и более поздние модификации стоили более 160 000. [Опыт вождения] Обычно я езжу на машине на работу и обратно, и это относительно недалеко. Иногда я выхожу развлечься во время перерывов. Мощность в порядке. Трансмиссия CVT разгоняется и замедляется относительно плавно, но когда погода слишком холодная, защита коробки передач от холода слишком неудобна. Мне нужно дождаться повышения температуры, прежде чем я смогу ехать быстро. Двигатель ничего не скажет, у Camry такой же двигатель, как у Rongfang Wildlander, мощности достаточно, это немного похоже на большую лошадь, тянущую маленькую машину. Шасси немного жестковато, особенно торсионная балка на задней оси не очень дружелюбна к задним пассажирам, дорожный просвет автомобиля достаточен для парковки, и он редко задевает передний бампер. [Расход топлива] Я езжу довольно активно и слишком близко к работе, поэтому расход топлива относительно высокий - 10,3, но при движении по национальному шоссе 70 на скорости расход топлива может достигать более 4, а на шоссе - 6, что уже удовлетворительно. [Выносливость] Из-за высокого расхода топлива запас хода определенно будет меньше. Некоторые друзья-автомобилисты могут достичь запаса хода 600, но я могу только 400, а топливный бак у Fenglanda слишком маленький. Такое ощущение, что калибровки на 45 л вообще нет. Когда я забрал машину, горел индикатор указателя уровня топлива, и я некоторое время ходил пешком, чтобы найти заправку, прежде чем долить до 42 л. Обычно я могу долить максимум около 37 л. [Ощущения от езды] Багажник достаточно большой, но из-за проблемы с колесной базой большая часть заднего пространства приходится жертвовать. Если вы выше ростом, на заднем сиденье будет очень тесно, но этого достаточно для обычных поездок на работу. [Стоимость обслуживания] Первое обслуживание бесплатно, и при нормальной езде в дальнейшем не будет больших расходов. [Выделите конфигурацию] Система помощи водителю Toyota безупречна. Активное предупреждение о тормозах использовалось много раз, и подсказки очень своевременны. Обычная конфигурация безопасности также полная. [Наименее удовлетворен] Неудовлетворительными моментами могут быть проблема с топливным баком, а также слишком много пластиковых деталей в салоне. Нет возможности, многие автомобили совместных предприятий такие. Если вам нужна внутренняя отделка, выбирайте домашние, холодильник, цветной телевизор, большой диван [установка позже], 8 радаров спереди и сзади, оригинальный верный охранник может быть подключен, а светодиодные ходовые огни, светодиодные линзовые фары и боковые педали могут отображаться непосредственно на приборной панели, что выглядит более обычно. Большой экран был заменен, и разрешение большого экрана оригинального автомобиля было слишком низким, и иногда было трудно четко видеть. USB-порт для зарядки был добавлен в передний ряд. Вся аудиосистема автомобиля была заменена на 6 динамиков Burmester, а оригинальный бумажно-магнитный звук Panasonic был слишком плохим. Автомобильные динамики были заменены на два динамика-улитки, и оригинальный автомобиль был слишком неприятным. В целом, Fenglanda достаточен для ежедневных поездок. Если вы хотите получить захватывающие впечатления, забудьте о нем. Трех основных компонентов Toyota достаточно, и я не буду много говорить об остальных.
Читать полностью
Пользователь 333140029 Владельцы Fenglanda · Новая машина
Я купил белый за 2000 евро. Машина довольно хорошая, мощная. На трассе легко разгоняется до 140 км/ч. Машина не слишком большая и не слишком маленькая, и может ехать куда угодно.
Читать полностью
Маленький Мингге Владельцы Fenglanda · Новая машина
[Пространство] Достаточно для семьи из трёх человек [Мощность] Универсальность [Управляемость] Точность и гибкость [Расход топлива] Контроль расхода энергии гибридной версии Toyota не вызывает сомнений [Ощущение езды] Комфорт и прочность
Читать полностью
Простая музыка ветра S Владелец Фенгланда, возраст машины
Я не хотел тратить лишние 2000 юаней, но не поленился и выбрал серебристую модель. Выглядит довольно хорошо. Я проехал 5100 километров на бензиновой модели. Расход топлива до первого сброса техобслуживания был 7,2, и с тех пор он держится на уровне 6,8. Я не много езжу по городу, в основном по пригородным шоссе и скоростным магистралям. Салон второго ряда довольно маленький, что расстраивает. За эту цену он обеспечивает адекватную защиту от непогоды и комфортен. Звукоизоляция так себе. Более громкая музыка - это автомобиль класса люкс. На рисунке 2 показан расход топлива во время полной езды по шоссе с включенным кондиционером, с десятиминутным перерывом между работой двигателя. Я доверяю качеству Toyota. Недостатки: 1. При резком ускорении есть задержка около секунды. 2. Автомобильный компьютер иногда теряет соединение, что очень раздражает, особенно летом, когда заряжаю телефон, и соединение, скорее всего, обрывается. Это очень раздражает; при воспроизведении музыки часто возникают заикания и треск, как будто есть помехи. 3. Подвеска довольно посредственная, с заметной тряской при проезде выбоин и лежачих полицейских. 4. Из шин медленно спускается воздух, что раздражает. Я не могу найти причину, но мне сказали, что это нормально. В целом, я очень доволен. Для среднестатистической семейной машины мне просто нужно что-то всепогодное, простое в использовании, долговечное и не доставляющее никаких хлопот. Она довольно хороша, я очень доволен.
Читать полностью