Купить новый автомобиль Volkswagen Santana (Volkswagen Santana) из Китая

Тип кузоваСедан

Период выпускас 2013 по 2021

от 1 550 000 руб.

Комплектации:

1.5L Manual Fashion Edition — 1 550 000 ₽ 1.5L Manual Comfort Edition — 1 685 000 ₽ 1.5L Automatic Fashion Edition — 1 550 000 ₽ 1.5L Automatic Comfort Edition — 1 955 000 ₽

1.5L Manual Comfort Edition National VI — 1 820 000 ₽ 1.5L Manual Comfort Edition National V — 1 820 000 ₽ Hona 1.5L Automatic Fashion Edition National VI — 1 820 000 ₽ Hona 1.5L Automatic Fashion Edition National V — 1 955 000 ₽ 1.5L Automatic Comfort Edition National VI — 1 955 000 ₽ 1.5L Automatic Comfort Edition National V — 1 955 000 ₽ Haona 1.5L Automatic Comfort Edition National VI — 1 955 000 ₽ Haona 1.5L Automatic Comfort Edition National V — 2 085 000 ₽ 1.5L Manual Fashion Edition National VI — 1 550 000 ₽ 1.5L Manual Fashion Edition National V — 1 550 000 ₽ Haona 1.5L Manual Fashion Edition National VI — 1 685 000 ₽ Hona 1.5L Manual Fashion Edition National V — 1 685 000 ₽ 1.5L Automatic Fashion Edition National VI — 1 685 000 ₽ 1.5L Automatic Fashion Edition National V — 1 685 000 ₽

1.5L Manual Comfort Edition — 1 820 000 ₽ Hona 1.5L Automatic Fashion Edition — 1 685 000 ₽ 1.5L Automatic Comfort Edition — 1 955 000 ₽ Haona 1.5L Automatic Comfort Edition — 1 955 000 ₽ 1.5L Manual Fashion Model — 1 550 000 ₽ Hona 1.5L Manual Fashion Edition — 2 085 000 ₽ 1.5L Automatic Fashion Edition — 1 820 000 ₽

Hona 1.6L Automatic Fashion Edition — 2 165 000 ₽ Haona 1.6L Manual Comfort Edition — 2 165 000 ₽ Cross 1.6L Automatic Fashion Edition — 1 900 000 ₽ Haona 1.6L Automatic Comfort Edition — 2 295 000 ₽ Haona 1.6L Automatic Deluxe Edition — 2 425 000 ₽ Cross 1.6L Automatic Comfort — 2 165 000 ₽ Hona 230TSI DSG Comfort Edition — 2 440 000 ₽ Hona 230TSI DSG Deluxe Edition — 2 570 000 ₽ Hona 1.4L Manual Fashion Edition — 1 790 000 ₽ Hona 1.6L Manual Fashion Edition — 2 030 000 ₽ Cross 1.6L Manual Fashion Edition — 1 765 000 ₽

Cross 1.6L Manual Fashion Edition — 2 165 000 ₽ 1.6L Manual Comfort Edition — 2 030 000 ₽ 1.6L Automatic Comfort Edition — 2 295 000 ₽ 1.6L Automatic Deluxe Edition — 2 295 000 ₽ Cross 1.6L Automatic Comfort — 2 555 000 ₽ 1.4L Manual Fashion Edition — 1 650 000 ₽ 1.6L Manual Fashion Edition — 1 900 000 ₽ 1.4L Manual Comfort Edition — 1 920 000 ₽ 1.6L Automatic Fashion Edition — 2 030 000 ₽

1.6L Manual Comfort Edition — 2 030 000 ₽ Haona 1.6L Manual Comfort — 2 295 000 ₽ 1.6L Automatic Comfort Edition — 2 030 000 ₽ 1.4L Manual Fashion Edition — 1 650 000 ₽ 1.6L Manual Fashion Edition — 1 900 000 ₽ Hona 1.6L Manual Fashion Edition — 1 630 000 ₽ 1.6L Automatic Fashion Edition — 2 295 000 ₽

1.6L Automatic 30th Anniversary Edition — 2 165 000 ₽

1.6L Manual Comfort Edition — 2 165 000 ₽ 1.6L Automatic Comfort Edition — 1 765 000 ₽ 1.6L Automatic Deluxe Edition — 2 425 000 ₽ 1.4L Manual Fashion Edition — 1 790 000 ₽ 1.6L Manual Fashion Edition — 1 900 000 ₽ 1.4L Manual Comfort Edition — 1 920 000 ₽

Проходные VOLKSWAGEN SANTANA из Китая (2021-2023)

Volkswagen Santana

июль 2022 г.

Santana 2021 Santana 2021 1.5L Automatic Fashion Edition

Объем1500 сс

Пробег 34 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 198 158 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

ноябрь 2022 г.

Santana 2021 Santana 2021 1.5L Automatic Fashion Edition

Объем1500 сс

Пробег 68 300 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 159 001 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

февраль 2023 г.

Santana 2021 Santana 2021 1.5L Automatic Fashion Edition

Объем1500 сс

Пробег 7 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 380 891 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

февраль 2023 г.

Santana 2021 1.5L Manual Fashion Edition

Объем1500 сс

Пробег 55 000 км

КППМеханическая коробка передач (МТ)

1 028 478 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

март 2022 г.

Santana 2021 1.5L Automatic Fashion Edition

Объем1498 сс

Пробег 26 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 159 968 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

январь 2022 г.

Santana 2021 1.5L Automatic Fashion Edition

Объем1498 сс

Пробег 52 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 067 296 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

май 2023 г.

Santana 2021 1.5L Automatic Comfort Edition

Объем1500 сс

Пробег 40 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 226 874 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

апрель 2023 г.

Santana 2021 1.5L Automatic Fashion Edition

Объем1498 сс

Пробег 48 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 196 515 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

январь 2023 г.

Santana 2021 1.5L Automatic Fashion Edition

Объем1500 сс

Пробег 35 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 213 821 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

сентябрь 2022 г.

Santana 2021 Santana 2021 1.5L Automatic Fashion Edition

Объем1500 сс

Пробег 6 600 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 198 158 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

ноябрь 2022 г.

Santana 2021 Santana 2021 1.5L Automatic Fashion Edition

Объем1500 сс

Пробег 27 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 185 106 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

апрель 2023 г.

Santana 2021 1.5L Automatic Fashion Edition

Объем1498 сс

Пробег 68 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 158 662 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

апрель 2022 г.

Santana 2021 1.5L Manual Fashion Edition

Объем1498 сс

Пробег 80 000 км

КППМеханическая коробка передач (МТ)

1 017 697 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

октябрь 2022 г.

Santana 2021 1.5L Automatic Fashion Edition

Объем1498 сс

Пробег 84 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 068 602 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

октябрь 2021 г.

Santana 2021 1.5L Automatic Fashion Edition

Объем1498 сс

Пробег 83 900 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 069 907 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

сентябрь 2022 г.

Santana 2021 1.5L Automatic Fashion Edition

Объем1498 сс

Пробег 52 900 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 171 715 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

март 2023 г.

Santana 2021 1.5L Automatic Comfort Edition

Объем1500 сс

Пробег 40 900 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 174 664 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

март 2023 г.

Santana 2021 1.5L Manual Fashion Edition

Объем1498 сс

Пробег 50 000 км

КППМеханическая коробка передач (МТ)

1 024 223 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

сентябрь 2022 г.

Santana 2021 1.5L Automatic Fashion Edition

Объем1498 сс

Пробег 31 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 158 662 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Santana

сентябрь 2021 г.

Santana 2021 1.5L Automatic Fashion Edition

Объем1498 сс

Пробег 53 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 145 610 ₽

с доставкой во Владивосток

Просмотр панорамы

Характеристики комплектации

Основная информация

Комплектация

Santana 2021 1.5L Manual Fashion Edition

Цена дилера

Нет предложения

Официальная ориентировочная цена

87900

Производитель

SAIC Volkswagen

Размер авто

компактная машина

Тип топлива

бензин

Старт продаж

2020.10

двигатель

1,5 л 112 л.с. L4

Максимальная мощность (кВт)

82(112Пс)

Максимальный крутящий момент (Н·м)

145

коробка передач

5-ступенчатая коробка передач

Длина х ширина х высота (мм)

4475x1706x1469

Конструкция кузова

4-дверный 5-местный седан

Максимальная скорость (км/ч)

185

Официальное время разгона до 100 километров(с)

12.6

Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)

5.6

Гарантийный срок автомобиля

3 года или 100 000 километров

Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров

5434.0 юаней

Кузов

Длина (мм)

4475

Ширина (мм)

1706

Высота (мм)

1469

Колесная база (мм)

2603

Передняя колесная база (мм)

1460

Задняя колесная база (мм)

1500

Минимальный дорожный просвет (мм)

—

Конструкция кузова

Седан

Количество дверей (количество)

Способ открытия двери автомобиля

распашная дверь

Количество мест (мест)

Снаряженная масса (кг)

1120

Масса полной загрузки (кг)

1580

Объем топливного бака (л)

52.8

Объем багажного отделения (л)

466

Минимальный радиус поворота

—

Двигатель

Модель

DLF

Объем (мл)

1498

Объем (л)

1.5

Вид наддува

вдыхайте естественно

расположение цилиндров

Количество цилиндров (число)

Количество клапанов на цилиндр (число)

Коэффициент сжатия

—

Подача воздуха

DOHC

Максимальная мощность (Лс)

112

Максимальная мощность (кВт)

Максимальная полезная мощность (кВт)

—

Максимальная скорость мощности (об/мин)

6100

Максимальный крутящий момент (Н·м)

145

Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)

4000

Специальная технология двигателя

—

Тип топлива

бензин

сорт топлива

92#

Способ подачи топлива

Многоточечный EFI

Материал головки блока цилиндров

Алюминиевый сплав

Материал цилиндра

Алюминиевый сплав

Стандарты охраны окружающей среды

Country VI

Коробка передач

Описание коробки передач

5-ступенчатая коробка передач

Количество передач

Тип коробки передач

Механическая коробка передач (МТ)

Шасси/рулевое управление

Режим вождения

Передний привод

форма передней подвески

Независимая подвеска МакФерсон

Форма задней подвески

Подвеска продольно-торсионная, независимая.

тип рулевого управления

электрический ассистент

Конструкция кузова

Несущая

Колеса и тормозная система

Тип переднего тормоза

вентилируемый диск

Тип заднего тормоза

Тип барабана

Тип стояночного тормоза

ручной тормоз

Размер передних шин

175/70 R14

Размер задней шины

175/70 R14

Характеристики запасного колеса

Не полный размер.

Активная безопасность

ABS антиблокировочная система

Да

Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)

Да

Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)

Да

Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)

Да

Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)

Да

Активная система оповещения безопасности

—

Активное торможение

—

Параллельная помощь

—

Система помощи при удержании полосы движения

—

Центрирование полосы движения

—

Советы по вождению при усталости

—

Активное обнаружение усталости DMS

—

Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле

—

Распознавание дорожных знаков

—

Идентификация светофора

—

система ночного видения

—

Пассивная безопасность

передняя подушка безопасности

Основное водительское сиденье.

боковая подушка безопасности

—

боковые шторки безопасности

—

Передняя коленная подушка безопасности

—

центральная подушка безопасности

—

Напоминание о непристегнутом ремне безопасности

Да

система контроля давления в шинах

Сигнализация давления в шинах

Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)

Да

пассивная защита пешеходов

—

безопасные шины

—

Конфигурация вспомогательных устройств/управления

парковочный радар

—

Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля

—

Изображения помощи при вождении

—

Круиз-контроль

—

Ассистент автоматической смены полосы движения

—

Автоматический выезд (въезд) на рампу

—

Вождение с навигацией

—

Уровень помощи при вождении

—

Автоматическая парковка

—

Следование и разворот

—

Память парковки

—

Автоматическая парковка (AUTOHOLD)

—

Система помощи при подъеме по склону (HAC)

Да

Система помощи при спуске (HDC)

—

Технология старт-стоп двигателя

Да

Плавная регулировка подвески

—

пневматическая подвеска

—

Тип пневматической подвески

—

Электромагнитная индукционная подвеска

—

система изменения передаточного числа рулевого управления

—

Режим повышенного трения переднего моста

—

Режим ограниченного скольжения заднего моста

—

Функция блокировки межосевого дифференциала

—

Интегрированная активная система рулевого управления

—

Выбор режима вождения

—

Внешняя конфигурация

Тип крыши

—

Светочувствительный тент

—

багажник на крыше

—

Пакет спортивного внешнего вида

—

Электрический спойлер

—

Активное закрывание решетки воздухозаборника

—

Диски из алюминиевого сплава

—

Безрамная дизайнерская дверь

—

Скрытая дверная ручка

—

Фаркоп

—

Интеллектуальный затемняющий навес

—

Внутренняя конфигурация

Материал рулевого колеса

Пластик

регулировка руля

вверх и вниз

Электрическая регулировка руля

—

Функции рулевого колеса

—

Приборная панель

Один цвет

Тип LCD экрана

Неполный ЖК-дисплей.

Размер ЖК-монитора (дюймы)

—

Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»

Доводчики дверей

—

Дверь багажника с электроприводом

—

Датчик задней двери багажника

—

Память положения двери багажника

—

Электронная противоугонная система двигателя

Да

Центральный замок

Да

Тип удаленного ключа

Обычный дистанционный ключ.

Бесключевой доступ

—

Бесключевой запуск

—

дистанционный запуск

—

Дистанционное управление

—

Функция вызова автомобиля

—

Проекция на лобовое стекло (HUD)

—

Встроенный видео-регистратор

—

Активное шумоподавление

—

Беспроводная зарядка мобильного телефона

—

Розетка 110 В/220 В/230 В

—

Интерфейс питания 12 В в багажнике

—

Конфигурация сиденья

материал сиденья

Ткань

Сиденья в спортивном стиле

—

Независимые сиденья второго ряда

—

Электрическая регулировка сиденья

—

Складывающиеся задние сиденья

—

Общая регулировка сиденья водителя

Вперед и назад

Частичная регулировка сиденья водителя

Подголовник

Общая регулировка пассажирского сиденья

Вперед и назад

Частичная регулировка пассажирского сиденья

Подголовник

Общая регулировка сидений второго ряда

—

Частичная регулировка сидений второго ряда.

—

Функции передних сидений

—

Функции сидений второго ряда

—

Кнопка босса

—

Передние/задние подлокотники

—

Задний подстаканник

—

Подстаканник с подогревом/охлаждением

—

Коэффициент складывания задних сидений

—

Маленький столик второго ряда

—

Интеллектуальное соединение

Размер экрана центрального управления (дюймы)

—

Материал экрана центрального управления

—

спутниковая навигационная система

—

AR-навигация в реальной жизни

—

Отображение навигационной информации о дорожном движении

—

служба помощи на дороге

—

Bluetooth/автомобильный телефон

—

Картографирование

—

Интернет транспортных средств

—

Сеть 4G/5G

—

ОТА-обновление

—

распознавание лица

—

Распознавание отпечатков пальцев

—

Распознавание голосового отпечатка

—

распознавание эмоций

—

Система управления распознаванием голоса

—

Функция пробуждения голосом

—

Функция распознавания пробуждения по голосовой области

—

непрерывное распознавание речи

—

Можно сказать, что это видно

—

Слово пробуждения голосового помощника

—

Функция управления жестами

—

Точка доступа Wi-Fi

—

Аудиовизуальные развлечения

Управление летающим экраном несколькими пальцами

—

магазин приложений

—

мультимедийный интерфейс

AUX

Количество интерфейсов USB/Type-C

1 человек в первом ряду

Максимальная мощность зарядки USB/Type-C

—

автомобильный телевизор

—

задний ЖК-экран

—

имитация звука

—

аудио бренд

—

Количество динамиков (шт.)

Задний мультимедийный контроль

—

Конфигурация освещения

Фары ближнего света

Галогеновые

Дальний свет

Галогеновые

дневные ходовые огни

—

Адаптивный дальний и ближний свет

—

автоматические фары

—

Ассистент включения света

—

Передние противотуманные фары

—

Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)

—

Регулировка высоты фар

Да

Функция очистки фар

—

Освещение салона

—

Активное окружающее освещение

—

Особенности освещения

—

технология световой проекции

—

Задержка выключения фар

—

Режим фар «дождь и туман»

—

Стекло/зеркало заднего вида

электрические стеклоподъемники

Первый ряд

Подъем и опускание окон в один клик

—

Функция защиты от защемления окна

—

Функция наружного зеркала заднего вида

Значок электрической регулировки.

Функция внутреннего зеркала заднего вида

—

Автомобильное косметическое зеркало

—

Заднее защитное стекло

—

автомобильный солнцезащитный козырек

—

Дворники с датчиком дождя

—

задний стеклоочиститель

—

Многослойное звукоизоляционное стекло.

—

Электрообогрев лобового стекла

—

Форсунка для подогрева воды

—

Кондиционер

Метод управления кондиционером

Руководство

Независимый кондиционер в задней части салона

—

Заднее воздуховыпускное отверстие

—

Контроль температурной зоны

—

Очиститель воздуха

—

Устройство автомобильного фильтра PM2,5

—

генератор отрицательных ионов

—

Устройство ароматизации автомобиля

—

Система управления качеством воздуха AQS

—

автомобильный холодильник

—

Функция автомобильного холодильника

—

Интеллектуальная конфигурация

Удаленное управление через мобильное приложение

—

система управления тепловым насосом

—

Пиксели внешней камеры автомобиля

—

Пиксели автомобильной камеры

—

Субметровая высокоточная система позиционирования

—

Высокоточная карта

—

Режим дозорного (ясновидения)

—

Связь V2X

—

Дополнительный пакет

Индивидуальные параметры

Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза

Полная стоимость авто

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 85,6010₽ 1¥ - 12,7340₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 85,60₽ 1¥ - 12,73₽

Стоимость в Китае:

764 040 ₽ ¥

Расходы по Китаю

203 744 ₽ 16 000 ¥

Доставка до Уссурийска
Доставка автовозом во Владивосток
Налоги
Комиссии
Подготовка экспортных документов
Доставка в город/порт отправки

Могут меняться в зависимости от удаленности расположения автомобиля к ближайшему городу/порту для дальнейшей отправки автомобиля.

Комиссия ВТБ

24 195 ₽ 2.5 %

Расходы в России

65 000 ₽

Брокерские услуги, СВХ
Погрузо-разгрузочные работы
Прохождение лаборатории

Транспортировка авто в лабораторию

10 000 ₽

Приёмка и забор автомобиля с СВХ,
Доставка до лаборатории,
Доставка до стоянки

Таможенные платежи:

482 760 ₽

Сборы за таможенное оформление: 4 924 ₽
Пошлина (3.2 Евро за 1 см³): 477 836 ₽

Утилизационный сбор (20000 руб. x 0.26):

5 200 ₽

Внимание! Расчет утилизационного сбора ориентировочный. Точный расчет вам поможет сделать менеджер, для этого надо знать верное значение мощности для данной модели и модификации.

Отзывы

Александра Михалева

Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.

Читать полностью 15.04.2026

Сергей

Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!

Читать полностью 11.06.2026

Алексей Пшеничный

Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!

Читать полностью 06.05.2026

Виктория Гельберт

Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!

Читать полностью 21.03.2026

3.05 222 оценок

	Комфорт	Внешний вид	Конфигурация	Управление	Мощность	Простор	Интерфейс
Рейтинг автомобиля	3.00	3.33	2.78	3.18	3.04	3.19	2.83
Средний балл по цене	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00
Средний балл подобных	3.37	3.82	3.30	3.40	3.40	3.44	3.44

Отзывы о Volkswagen Santana

Биу-О Владелец Boyue L, 1 год

Внешний вид: Общий облик новой Santana существует уже почти десять лет, и хотя белый цвет не выглядит дёшево, он довольно стандартен для автомобиля совместного предприятия в своём классе. В конце концов, я выбрал VW; иначе купил бы Jetta. Интерьер: Мне, как простому рабочему, простота Santana очень по душе. Центральная консоль действительно простая; я сам заменил большой центральный экран управления, добавив видеорегистратор и камеру заднего вида. Что касается ощущения пластика, я думаю, что это всё ещё приемлемо. За такую цену Volkswagen и должен быть таким! Характеристики: Кондиционера достаточно, но бесполезная функция «старт-стоп» бесполезна! За рулём этой версии я даже не могу использовать аккумулятор, пока жду фар! Пространство: Довольно хорошо! Если не считать немного неловкой выпуклости посередине заднего ряда, раньше места для ног было предостаточно. К тому же, я один, и я единственный, кто ведёт эту машину, так что мне просто нужно немного места! Большой багажник — это достаточно! Да, он действительно не маленький! Управляемость: В целом, он лёгкий и удобный, не настолько лёгкий, чтобы я его не чувствовал. В любом случае, паршивая машина моего босса не такая удобная, а у него их десятки, поэтому я купил такую для всего класса! Руль удобного размера, и неважно, двигается ли он вперёд или назад. Он просто такой большой, так зачем он нужен? Он в основном для автошкол, поэтому рекомендуется новичкам! Мощность: Я никогда не чувствовал, что эта штука слишком вялая. Ну, 211-й с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач трудно принять, но бортовой компьютер не идиот и подстраивается под предпочтения водителя. Я ездил на 16-ступенчатой автоматической коробке передач друга, и она вырывается из ворот с толчком! Что касается механических коробок передач, то модель 2012 года, на которой я сдавала экзамен на водительские права, могла разогнаться более 90 миль в час на второй передаче, но задняя передача была 4,5! Эм, нельзя сказать, что я не женщина, только потому, что у меня маленькая грудь! Я не прошла испытательный срок, но на самом деле вожу уже больше 10 лет! Я ездила на многих машинах! Они говорят об этой вялости! Это немного неудобно! Комфорт: Черт, она действительно жесткая! Она такая жесткая! Но вес машины 1120, и она не так уж и страшна до 160 миль в час! Если она идет со скоростью 120 по трассе, это относительно хорошо! Но шум ветра действительно не маленький, просто включи музыку, ничего не поделаешь! В целом, она не так экономична, как говорят. Моя машина стоит чуть больше 2000 юаней, и я пока не вижу её. К тому же, ступня относительно тяжёлая, а расход топлива нормальный. Судя по чужим отзывам, общий расход топлива около 6. На трассе она определённо экономична. Официальный расход топлива составляет около 5,5 на 90 километров пробега, но если ехать на скорости 90 миль в час по трассе, то сзади вас замочат до смерти! Но преимущество в том, что обслуживание и ремонт дешёвые. Если вы поедете на этой машине в ремонт, хозяину действительно лень вас обманывать! Экономичная машина, машина для ежедневных поездок, машина для новичков! Машина для стариков!

Читать полностью 2021-05-09

КАТАЛПАКС

Он у меня уже почти год. Первое ТО было в январе. Цена автомобиля без покрытия составила 66 000 юаней с первоначальным взносом 30% в рассрочку на 24 беспроцентных платежа, что в итоге составляет около 76 000 юаней. Я долго колебался, прежде чем окончательно решиться на эту Santana. Может быть, это судьба, ведь дата выпуска моей машины совпадает с моим днем рождения (хе-хе

Читать полностью 2022-06-27

Обзор автомобиля Ahbia Владелец Camry, 16 лет

Внешний вид Volkswagen Santana в целом посредственный. Он не уродлив и не моден, но приятен глазу и создаёт ощущение уверенного, величественного и строгого немецкого стиля. Многоспицевые диски всё ещё могут добавить немного стиля, но тормоза по-прежнему барабанные, что, конечно, несколько дёшево. Кроме того, в фарах по-прежнему используются галогенные источники света. Если вам кажется, что они недостаточно яркие, рекомендуется их заменить. Интерьер можно охарактеризовать как простой, в полной мере демонстрирующий минималистичный стиль семейства Volkswagen. О технологиях здесь и говорить нечего. Центральная консоль не имеет большого центрального экрана управления, да и сама приборная панель довольно традиционна по дизайну. Сочетание механических приборов и цветных дисплеев простое и удобное в использовании. Кроме того, в интерьере автомобиля, включая рулевое колесо и центральную консоль, используется много пластика. Его жёсткость создаёт ощущение дешевизны, что совершенно несопоставимо с отечественными автомобилями той же ценовой категории. Кроме того, присутствует довольно резкий запах. Но вы получаете то, за что платите, и многие вещи можно доработать позже. В этом классе автомобилей простором не пренебрегают. В конце концов, Santana — седан начального уровня, и его габариты довольно ограничены. При длине всего 4475 мм и колёсной базе 2603 мм его простора едва хватает для повседневных поездок на работу. Троим взрослым на заднем сиденье всё равно будет тесновато, а центральный выступ пола довольно высокий, что значительно снижает комфорт. Примечательно, что в задних дверях нет отсеков для хранения вещей, да и уровень комфорта не особенно высок для этого сегмента. Звукоизоляция плохая, а дизайн салона во многом зависит от шума шин и ветра, который можно было бы улучшить. Подвеска также относительно жёсткая, с ограниченным демпфированием, но шасси относительно устойчиво и стабильно на высоких скоростях. Автомобиль оснащён 1,5-литровым атмосферным двигателем, мощность которого в 112 лошадиных сил достаточна для семейного использования, но недостаточно для получения удовольствия от вождения. Трансмиссия работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с довольно мягкими настройками, что отражает семейный характер седана. Что касается управляемости, думаю, каждый, кто водил Volkswagen, знает о ней кое-что. Настройка шасси Volkswagen действительно выдающаяся, а устойчивость и сцепление с дорогой также очень хороши. Именно поэтому водитель может ощущать согласованность управления всем автомобилем при прохождении поворотов, ускорении, замедлении и торможении. В то же время, благодаря усилителю рулевого управления, поворот рулевого колеса становится легче и точнее, а мертвых зон нет, что дает водителю удовольствие от выполнения задачи одним движением и создает приятные ощущения от вождения всего автомобиля.

Читать полностью 2020-11-21

Авторемонт Сичэн Лао В

Я работаю автомехаником уже более десяти лет. Уверен, что все хорошо знакомы с Santana; это память целого поколения. Сегодня, несмотря на то, что качество автомобиля продолжает расти, он также больше соответствует потребностям рынка. Внешний вид этого автомобиля очень прост. Многофункциональные фары по бокам создают впечатление более широкого пространства. Верхняя часть капота более плавная, с более четкими линиями, что придает ему ощущение прочности. Салон немного простоват, с прочным пластиковым покрытием, но он соответствует стилю Santana. Этот автомобиль оснащен 1,5-литровым двигателем L4 мощностью 112 лошадиных сил, расходующим всего 5,5 л/100 км. Этой мощности более чем достаточно для ежедневного использования, а низкий расход топлива существенно экономит владельцам расходы на топливо. При официальной рекомендованной розничной цене всего 105 900 юаней, он предлагает отличное соотношение цены и качества. На прошлой неделе ко мне обратился клиент для ремонта этого автомобиля с жалобой на вибрацию двигателя и необычный шум. Поговорив с владельцем и осмотрев автомобиль, я обнаружил углеродистые отложения в двигателе и изношенные опоры двигателя, которые были причиной вибрации и шума. Цель опор двигателя - снизить вибрацию и смягчить двигатель во время работы, а также стабилизировать двигатель. Опоры подвергаются постоянным и повторяющимся ударам, а резина склонна к усталости. Когда она стареет или ослабевает, это приводит к вибрации двигателя и появлению ненормальных шумов. Мы заменили опоры двигателя для владельца и очистили от углеродистых отложений. Вышеуказанное явление исчезло, и весь процесс ремонта прошел гладко, обойдясь около 400 юаней. Я думаю, что стоимость обслуживания этого автомобиля также относительно доступна. Первое обслуживание рекомендуется через 5000 километров или 6 месяцев нормальной эксплуатации. Оно требует замены моторного масла и масляного фильтра, а также проведения планового осмотра, который стоит около 400 юаней. После этого обслуживание требуется каждые 10 000 километров или один раз в год. Помимо планового технического обслуживания, необходимо по мере необходимости заменять фильтрующий элемент кондиционера, топливный фильтр, тормозную жидкость и свечи зажигания. Стоимость мелкого технического обслуживания составляет около 600 юаней, а капитального – около 1200 юаней.

Читать полностью 2021-06-02

Чжан Юн 145632767

Я купил его в сентябре прошлого года. Вот плюсы: 1. Мощность отличная, ускорение плавное и без дискомфорта. Ускорение линейное, что делает обгоны на шоссе легкими. 2. Базовая модель имеет отличные функции безопасности, включая ESP, ABS, две подушки безопасности и отверстия для ремней безопасности. Рулевое управление точное, и машина едет туда, куда вы ее направите, давая мне сильное чувство безопасности. 3. Качество надежное. Я купил этот автомобиль из-за его долговечности. У меня не было никаких проблем с ним за шесть месяцев. Конечно, пробег может быть небольшим, но репутация Santana как производителя качественных автомобилей легендарна, так что это хорошая покупка. 4. Им легко управлять, а кондиционер работает отлично! Даже такому новичку, как я, который не водил машину семь лет, было легко освоить его. Он простой и практичный. 5. Цена невероятная. Купить этот автомобиль за 64 500 юаней несколько лет назад было бы мечтой. Он осуществил мою мечту о своей первой машине. 6. Багажник довольно просторный, идеально отвечающий моим ежедневным потребностям. Задние сиденья также достаточно просторны для семейного использования. Внутреннее пространство для хранения также хорошее, и я считаю, что его более чем достаточно. Кроме того, хотя сиденья тканевые, они обеспечивают отличную поясничную поддержку и идеальную посадку. Я должен похвалить это!

Читать полностью 2021-02-27

Чежидао Авторемонт и о

Будучи автомастерской, специализирующейся преимущественно на ремонте и обслуживании немецких автомобилей, мы прекрасно знаем марку Volkswagen. Некоторые из наших сотрудников работали в дилерских центрах Volkswagen, а другие прошли обучение специально для ремонта Volkswagen. Поэтому мы глубоко знакомы и привязаны к марке Volkswagen. У клиента, Volkswagen Santana, возникла проблема с контрольной лампой выхлопных газов на приборной панели. Наши специалисты тщательно проанализировали причину и определили, что это может быть неисправность электронного вакуумного насоса тормозов или блока управления двигателем. Возможно, это неисправность цепи. Мы внимательно изучили электрические схемы автомобиля и провели тщательный осмотр. Мы проверили трубопроводы электронного вакуумного насоса и не обнаружили никаких отклонений. Мы также проверили блок управления двигателем с помощью детектора неисправностей, но коды неисправностей не отображались. Наконец, в качестве пробной меры, мы проверили проводку электронного вакуумного насоса. Во время осмотра блока предохранителей мы встряхнули его и услышали необычный шум. Мы разобрали блок предохранителей и обнаружили перегоревший предохранитель. Таким образом, неисправность была выявлена. Мы заменили блок предохранителей вакуумного насоса на новый и протестировали автомобиль, решив проблему. Что касается мощности, этот автомобиль оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем с максимальной мощностью 112 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 145 Нм, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность автомобиля ощущается относительно мягкой, а реакция дроссельной заслонки относительно медленной. Что касается шасси, оно использует переднюю независимую подвеску McPherson + заднюю независимую подвеску с торсионной балкой на продольных рычагах. Настройка подвески относительно комфортна. Будь то неровности на дороге или относительно большие выбоины, она справляется с этим относительно хорошо и не вызовет слишком резких толчков для пассажиров в автомобиле. Дизайн интерьера не имеет ярких черт и даже немного старомоден. Это по-прежнему классический дизайн Volkswagen. Большая часть центральной консоли сделана из жесткого пластика и ощущается средне. Что касается технического обслуживания автомобиля, интервал между ТО составляет 10 000 километров, или раз в год, а общая стоимость ТО составляет около 400 юаней. Самый частый вопрос, который мне задают клиенты, касается моторного масла. Хотя рекомендуется масло 5W-30 или 5W-40, для езды по городу или коротких поездок мы рекомендуем Shell. Для частых поездок по трассе и дальних поездок мы рекомендуем Mobil. В целом, внешний вид автомобиля сдержанный, салон простой, а материалы отделки средние. Хотя интерьер не особо впечатляет, он обладает необходимыми характеристиками. Мощности более чем достаточно для ежедневных поездок на работу.

Читать полностью 2021-06-03

Автомобиль Хусюань

Доминируя на китайском рынке почти 40 лет, Santana стала именем нарицательным. Несмотря на отсутствие спортивного экстерьера или богатства функций, его прочное качество сборки и сильная привлекательность бренда Volkswagen сделали его неизменным фаворитом среди семейных седанов. Его 1,5-литровый атмосферный двигатель серии EA211 обеспечивает как ежедневный семейный комфорт (112 л. с. и 145 Нм), так и экономичное путешествие. Его исключительно низкий расход топлива 5,78 л/100 км свидетельствует о его эффективности и надежности. Конечно, для чисто семейного автомобиля, такого как Santana, чувство отталкивания отсутствует, учитывая время разгона от 0 до 100 км/ч почти 14 секунд. Такая неторопливая подача мощности обеспечивает плавное ежедневное вождение, если владелец обращается с ним бережно. Хотя Santana не показал высоких результатов по ускорению, он опередил своих конкурентов в тесте на торможение со 100 до 0 км/ч, финишировав с отрывом в 37 метров. Более того, прочное шасси и точное рулевое управление Santana помогли ему разогнаться до 78 км/ч в тесте «лоси», установив рекордную скорость в классе. Однако Santana не лишена недостатков. Честно говоря, пластиковый салон немного раздражает, а комплектация довольно скудная. Даже в топовой комплектации, рекомендуемая цена которой превышает 110 000 юаней, отсутствуют камера заднего вида, большой центральный экран управления и светодиодные фары. Таким образом, только по соотношению цена/качество Santana не имеет преимуществ перед аналогичными по цене отечественными седанами, такими как Binrui и Eado PLUS.

Читать полностью 2020-12-09

Затем идите к дому Лиа

Машина для бедняка не может похвастаться чем-то особенным. Для машины стоимостью в десятки тысяч долларов она как раз подходит для защиты от ветра и дождя. Не говоря уже о характеристиках, в ней нет всего, что можно себе представить. Передняя стойка немного загораживает обзор, вероятно, из-за моего роста; мой рост 180 см. Пока не уверен насчёт расхода топлива; я только что купил её и проехал несколько десятков километров. Расскажу позже. Внешне она выглядит точь-в-точь как я, средненькая. Дальний и ближний свет не очень яркие, как и моя близорукость, но это в целом нормально. Передние сиденья просторные, а вот задние тесноваты. Управляемость хорошая, руль отзывчивый, рулится куда хочешь. Мощность довольно сильная. Что касается комфорта, не болит ли у меня задница? Я думаю, что эта машина хорошо защищает от ветра и дождя, и она отлично подходит для поездок на работу. Цена подходящая. Если вы хотите хороших впечатлений, вам придется потратить больше, но меня это не волнует. Он просто средний. Довольно хороший. Нет смысла придираться. Просто проверьте свой кошелек. Я езжу на нем уже месяц и проехал на нем более 1200 километров. Я использую бензин Sinopec 92, который стоит 7,5 юаней. В общей сложности это обходится мне в 800 юаней. Теперь, когда бак полный, я могу легко проехать еще 400 километров, что составляет расход топлива чуть больше 600 юаней. Есть небольшой рывок при переключении со 2-й на 3-ю и с 3-й на 4-ю. Мне приходится сбавлять скорость на лежачих полицейских, иначе задние сиденья подпрыгивают. Я слышал, как другие упоминали шум шин и шум ветра, но я ничего особенного не заметил. В остальном все хорошо, включая управляемость и ощущения от вождения. Он хорош для поездок на работу, но я подумываю заменить фары; Они действительно бледные. Я должен был помыть машину на Лунный Новый год, но подумал заехать на заправку и помыть её бесплатно после заправки, но очередь была слишком длинной. Я посмотрел прогноз погоды и ожидал дождя, поэтому купил оленью шкуру и скребок, но пошёл снег. Интересно, стоит ли кому-то, кто сталкивался с подобным съёмкой на машине, мыть её перед тем, как наносить плёнку? Пробег уже больше 5500 километров. Первое ТО было сделано примерно через 3600 километров. Ездит довольно хорошо, но индикатор неисправности загорался три раза подряд. Первые два раза, когда я обращался к дилеру, они удалили ошибку с помощью компьютера, и сказали, что это не проблема и не повлияет на вождение. Я сказал им об этом в третий раз, но больше не стал возвращаться. Это отличный способ передвижения. Я не считал расход топлива. Залил 195 юаней бензина и проехал 570 километров. Просто продолжай ехать. Когда же я разбогатею и куплю Prado? Этот скулеж, ха-ха. Фото сделано, когда индикатор неисправности загорелся во второй раз. Пусть так и будет. Продал за 42 000 юаней, спустя три года и меньше 60 000 километров. Сейчас 13 ноября 2024 года. Он у меня почти два года и 37 000 километров. Расход топлива в среднем 6,5 литра на галлон. Всё в порядке. Ездил на нём по разным дорогам и вовремя обслуживал. Если соберётесь покупать эту машину, не забудьте установить защиту днища за 200-300 юаней и заменить светодиодные фары чуть больше чем за 300 юаней. Дерзайте, он справится.

Читать полностью 2022-01-13

Старик, родившийся в 8 Владелец Сантаны, возраст машины 3

Внешний вид посредственный и прочный, комплектация низкая, и ее нужно будет установить позже. Отсутствие изображения заднего хода не очень дружелюбно к новичкам и легко поцарапать. После того, как я забрал машину, я установил видеорегистратор, полные подушки сидений, пленочный бокс в подлокотнике и т. д., в общей сложности более 1600. Показатели расхода топлива: я проехал более 260 километров с тех пор, как забрал машину. Я залил масло в первый раз за 369 юаней. Еще осталось полбака масла. Удельный расход топлива не рассчитывался. Качество вождения нормальное. Хотя кузов всего 1120 кг, он идет очень устойчиво, а шум шин приемлемый. Он может развить максимум 110. Я купил механическую коробку передач. Честно говоря, разгон очень медленный. Возможно, это связано с кондиционером. Что меня не устраивает, так это то, что средняя выпуклость заднего сиденья слишком высокая. Это хорошо для двух человек. Если в машине трое взрослых, среднему пассажиру будет некомфортно. Конечно, это общая проблема Volkswagen, то же самое относится и к Lavida. Опыт получения автомобиля: Я приехал в 9 утра и к полудню все было в основном готово, гладкий 3-часовой процесс. После оплаты я поехал в офис управления транспортными средствами для осмотра и перерисовки номерного знака. Руль очень легкий, намного легче, чем у Excelle, но возврат руля в центральное положение не такой сильный, как у корейских автомобилей. Короче говоря, этот автомобиль подойдет для мужчин среднего возраста, ведущих медленный образ жизни, а не для молодежи, так как он слишком тяжелый. Чистый автомобиль стоил 56 000 юаней, страховка 3800 юаней, а налог на покупку менее 2500 юаней, поэтому окончательная цена составила 63 000 юаней. В целом, я очень доволен! Кроме того, функция старт-стоп совершенно бесполезна. Я несколько раз забывал выключить двигатель и думал, что он заглох, поэтому постоянно поворачивал ключ, чтобы перезапустить. Было очень стыдно... Первое ТО я сделал 27 декабря. Прошло почти 5 месяцев, и общий пробег составил более 1400 километров. Два месяца машина простояла дома из-за эпидемии. С этой машиной проблема. Не знаю, может быть, у вас такая же. Однажды, когда я ехал на красный свет, я слишком резко отпустил сцепление, и она заглохла. Как я ни пытался её перезапустить, завести не получалось. Машина всё ещё двигалась. Я так испугался, что сразу включил аварийку. После нескольких попыток мне наконец удалось завести машину. Это меня очень напугало и заставило покрыться холодным потом...

Читать полностью 2022-08-11

lovepull

Моей первой машиной была Santana, которую я купил из-за её надёжности и, конечно же, экономичности. Автоматическая коробка передач была лёгкой и комфортной в управлении. Не водив до этого ничего другого, я чувствовал, что мощности и всего остального более чем достаточно. Что касается расхода топлива, я быстро прикинул между первой и второй заправками. Ездя в основном по национальным трассам и загородным дорогам, я получал меньше шести литров на 100 километров. После второй заправки, в основном в городе, да ещё и с включённым кондиционером в холодную погоду, расход был значительно выше, но на этот раз я ориентировался только на указатель уровня топлива. Места в салоне тоже было достаточно, учитывая, что на заднем ряду редко сидели три человека. Больше всего меня беспокоил неудовлетворительный салон; в этом ценовом диапазоне сложно найти что-то лучше. Камеры заднего вида нет, а диски стальные. Установка дополнительных аксессуаров и других аксессуаров в салон обошлась бы более чем в тысячу юаней. Cruze или Excelle были бы гораздо лучше оснащены. В целом, я сосредоточен на долговечности и экономичности, и не буду зацикливаться на чём-либо ещё. Просто надеюсь, что машина будет работать стабильно и оправдает мои ожидания. Рассрочка стоит более 79 000 юаней, а сама машина без комплектации стоит 67 900 юаней. Автосалон организовал покупку, предоставив мне модель, коврики и паршивый регистратор. Цена была не слишком высокой, но и не слишком низкой. Поскольку машина мне нужна была срочно, и я не мог выйти из дома, я обратился в местный автосалон. С нетерпением жду возможности проверить, как этот автомобиль работает.

Читать полностью 2022-03-21

Новый авто Volkswagen Santana из Китая

Комплектации:

Проходные VOLKSWAGEN SANTANA из Китая (2021-2023)

Просмотр панорамы

Характеристики комплектации

Полная стоимость авто

Отзывы

Отзывы о Volkswagen Santana

Оставить заявку

Личный кабинет

Личный кабинет

Выберите свой город

Спасибо!Ваша заявка принята.

Контакты

Спасибо!
Ваша заявка принята.