Новый авто Volkswagen Tharu из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2019 по 2026
от 1 925 000 руб.
Комплектации:
2026 Tuyue New Model — от 1 925 000 ₽
5 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 1 925 000 ₽
4 комплектации этого года
2025 tuyue — 2 695 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 tuyue — от 2 500 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — 2 770 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 1 990 000 ₽
5 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 2 105 000 ₽
6 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 2 440 000 ₽
8 комплектации этого года
280TSI 2WD Fashion Edition — 2 440 000 ₽
280TSI 2WD Comfort Edition — 2 440 000 ₽
280TSI 2WD Deluxe Edition — 2 705 000 ₽
280TSI 2WD Luxury Edition PLUS — 2 705 000 ₽
280TSI 2WD Flagship Edition — 2 965 000 ₽
330TSI 4WD Deluxe Edition — 5 085 000 ₽
330TSI 4WD Deluxe Edition PLUS — 5 085 000 ₽
330TSI 4WD Flagship Edition — 5 085 000 ₽
2020 model (discontinued) — от 2 570 000 ₽
16 комплектации этого года
280TSI 2WD Fashion Edition National V — 2 570 000 ₽
280TSI 2WD Fashion Edition National VI — 2 570 000 ₽
280TSI 2WD Comfort Edition National V — 2 835 000 ₽
280TSI 2WD Comfort Edition National VI — 2 705 000 ₽
280TSI 2WD R-Line National V — 2 965 000 ₽
280TSI 2WD R-line National VI — 2 965 000 ₽
280TSI 2WD Luxury Edition National V — 2 835 000 ₽
280TSI 2WD Luxury Edition National VI — 2 835 000 ₽
280TSI 2WD Luxury Edition PLUS National VI — 2 835 000 ₽
280TSI 2WD Flagship Edition National V — 3 360 000 ₽
280TSI 2WD Flagship Edition National VI — 3 095 000 ₽
330TSI 4WD Luxury Edition National VI — 5 085 000 ₽
330TSI 4WD Luxury Edition PLUS National VI — 5 215 000 ₽
Modified 330TSI 4WD Luxury Edition PLUS National VI — 4 955 000 ₽
330TSI 4WD Flagship Edition National VI — 5 350 000 ₽
Modified 330TSI 4WD flagship version National VI — 5 350 000 ₽
2019 model (discontinued) — от 2 570 000 ₽
12 комплектации этого года
280TSI 2WD Fashion Edition National V — 2 570 000 ₽
280TSI 2WD Fashion Edition National VI — 2 835 000 ₽
280TSI 2WD Comfort Edition National V — 2 835 000 ₽
280TSI 2WD Comfort Edition National VI — 2 965 000 ₽
280TSI 2WD Luxury Edition National V — 2 965 000 ₽
280TSI 2WD Luxury Edition National VI — 3 095 000 ₽
280TSI 2WD R-Line National V — 3 225 000 ₽
280TSI 2WD R-line National VI — 3 095 000 ₽
280TSI 2WD Flagship Edition National V — 3 095 000 ₽
280TSI 2WD Flagship Edition National VI — 3 095 000 ₽
330TSI 4WD Luxury Edition National VI — 5 215 000 ₽
330TSI 4WD Flagship Edition National VI — 5 615 000 ₽
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
2026 Tiguan 1.5L Sharp Advance Edition
Цена дилера
79900
Официальная ориентировочная цена
125900
Производитель
SAIC Volkswagen
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.08
двигатель
1,5 л 110 л.с. L4
Максимальная мощность (кВт)
81(110Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
141
коробка передач
6-ступенчатая автоматическая механическая
Длина х ширина х высота (мм)
4355x1762x1605
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
182
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.41
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4355
Ширина (мм)
1762
Высота (мм)
1605
Колесная база (мм)
2651
Передняя колесная база (мм)
1535
Задняя колесная база (мм)
1515
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1275
Масса полной загрузки (кг)
1705
Объем топливного бака (л)
—
Объем багажного отделения (л)
445-1443
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
DRZ
Объем (мл)
1498
Объем (л)
1.5
Вид наддува
вдыхайте естественно
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
110
Максимальная мощность (кВт)
81
Максимальная полезная мощность (кВт)
81
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6200
Максимальный крутящий момент (Н·м)
141
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
4100
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
6-ступенчатая автоматическая механическая
Количество передач
6
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
205/60 R16
Размер задней шины
205/60 R16
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Сигнализация давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Рычаг механической коробки передач.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
8
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Обычный дистанционный ключ.
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
—
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Ткань
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
8
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
CarPlay
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
3.80
720 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.79 | 4.19 | 3.51 | 3.86 | 3.90 | 3.74 | 3.58 |
| Средний балл по цене | 3.67 | 4.05 | 3.66 | 3.67 | 3.70 | 3.90 | 3.70 |
| Средний балл подобных | 3.90 | 4.28 | 3.50 | 3.88 | 3.89 | 4.12 | 3.49 |
Отзывы о Volkswagen Tharu
Прокатившись на нём чуть больше месяца, я остался очень доволен автомобилем. За такую цену он предлагает отличное соотношение цены и качества. Давайте обсудим несколько моментов, связанных с покупкой. Напоминание: конечно, всё ещё требуется страховка и аксессуары. В целом, впечатления остались хорошими, и некоторые аксессуары для этого автомобиля стали популярными. Во-первых, я посетил как минимум семь дилерских центров 4S в разных городах для сравнения цен, в том числе четыре на месте. Начальная цена в 7,99 действительно привлекательна для многих покупателей, ищущих выгодное предложение. Во-вторых, дилерские центры 4S взимают плату за обслуживание, по крайней мере, когда я покупал автомобиль в конце сентября. Некоторые подарки и услуги они рассматривают как плату за обслуживание. Это нужно обсудить с дилерским центром. В-третьих, весь процесс, начиная с выбора автомобиля, оформления заказа, полной оплаты по прибытии, получения автомобиля и оформления документов, занимает довольно много времени. Вот как это происходит. Я оформил заказ в конце сентября, и мне сказали, что доставка займёт около месяца. Конечно, машина прибыла в середине октября, 21 день спустя. После того, как я осмотрел машину и полностью оплатил, мне сказали, что документы будут обработаны в течение 7 рабочих дней. С момента полной оплаты до получения автомобиля прошло 13 дней. После получения временных номерных знаков и получения автомобиля у меня не было водительских прав, зеленых номерных знаков и пленки. У меня также не был установлен видеорегистратор. Я вернулся к дилеру для повторной проверки, чтобы нанести бесплатную пленку и установить видеорегистратор. С момента размещения заказа до окончательной проверки мне пришлось посетить дилера как минимум четыре раза: заказать машину, оплатить полностью, заполнить документы для ее получения и затем вернуться на повторную проверку. В-четвертых, я увеличил потребление топлива. Когда я забирал новую машину, дилер порекомендовал три года дополнительной страховки, что я подумал, что это нормально, поэтому я купил ее. Когда пришло время наклеивать пленку, дилер порекомендовал новую автомобильную пленку, которую я тоже купил. В последний раз я покупал машину в 2012 году, когда купил Polo. Я возвращался туда дважды, и плёнка уже была наклеена. Недавно я прочитал несколько руководств и обнаружил, что для этой машины ещё много места, некоторые из них уже пользуются популярностью. В целом, я считаю, что цена этой машины хорошая, по крайней мере, для меня, а я предпочитаю Volkswagen.
Читать полностью
Сначала я посмотрел на 25-ю Xinrui! Хотя я знал, что он будет маленьким, личное знакомство меня не убедило. Так как я ищу семейный автомобиль, мне все равно нужно подумать о пространстве. Поэтому я отказался от стоявшего рядом 24-го Tuyue. Мой предыдущий Dongfeng Fengguang 580, которому было 7 лет и 126 000 километров, был полностью испорчен вариатором китайского производства. После того, как я потратил тысячи на ремонт, он все еще работает, но рывки ужасные. Так что я больше не рассматриваю покупку автомобиля китайского производства! Я хотел что-то простое и долговечное. В конечном счете, я выбрал настоящий Tuyue! В конце концов, мой бюджет в идеале составлял около 120 000 юаней, поэтому первым выбором была Crescent Edition в минимальной комплектации. Если бы у меня не было машины, я бы выбрал Bright Moon. Однако продавец покачал головой, услышав, что я хочу Crescent. Я попытался спросить, есть ли у них такой в наличии. Я в Гуйчжоу, и, поспрашивав по нескольким районам, мне сказали, что остался только один автомобиль – белый Crescent, но его нужно пополнить, и он прибудет через неделю. В итоге мы сошлись на цене 120 000 юаней (без учёта старого кредита и субсидий) и внесли залог. В день, когда я забирал машину, я повёз своего старого друга, с которым мы прожили семь лет, в последнее путешествие. Афэн и Сяоюэ сфотографировались вместе перед автосалоном 4S! После моего отъезда у Афэна в тот же день сломалась коробка передач – на ней уехал кто-то другой.
Читать полностью
1. Машина не большая, но салон просторный, с хорошим пространством для ног и вместительным багажником. Я нашел в интернете, что можно купить ящик для хранения, чтобы превратить ее в платформу, чего должно быть достаточно для машины с кроватью. 2. Внешний вид относительно стильный и молодежный среди Volkswagen, и он узнаваем. Фары и задние фонари хороши, придавая ему премиальный вид, не будучи чрезмерно кричащими и достаточно яркими ночью. Жаль, что я не взял черную версию, которая, на мой взгляд, выглядит лучше. 3. Салон средний, ничего особенного, но и ничего особенно отталкивающего. Если бы мне пришлось отметить несколько вещей, это было бы фоновое освещение. На руле есть маленькие фонари, но они не полностью оснащены, и нет световых полос на передней части и дверях. Кроме того, окантовка задних дверей сделана полностью из пластика, а передние двери имеют мягкие накладки.
Читать полностью
Tiguan — опыт получения и использования: О себе: Я учитель, родившийся в 1996 году в городе Линь. Машина — любимая вещь каждого мальчишки, и я не исключение. Раньше я работал в другой провинции, ездил на работу на метро, поэтому не планировал покупать машину. Позже я вернулся в город Линь в качестве учителя, и с приближением свадьбы я решил, что пришло время купить машину. Мне было бы удобно ездить домой и навещать родителей жены. Мне больше не нужно ездить на автобусную станцию, а поскольку пандемия все еще продолжается, безопаснее водить самому. Информация о ценах: Чтобы купить Tiguan, поскольку у меня были только выходные, я сначала проверил цены на Autohome. Затем я посетил три или четыре дилерских центра в городе. Я чувствовал, что цены были похожи, поэтому в конечном итоге выбрал один по рекомендации друга. Цена самого автомобиля составила 160 800 юаней, налог с покупки – 13 800 юаней, страховка – 5 500 юаней, а все остальное составило 182 900 юаней. В конечном итоге мне удалось снизить цену до 177 000 юаней, включая страховку на 1 288 юаней. Дилерский центр предоставил мне бесплатный набор аксессуаров (полная оклейка автомобиля пленкой 3M, коврики в салон, коврик в багажник, видеорегистратор, чехол на руль, крылья, подножки и один предохранитель). Подножки, которые я установил, – мои любимые. Перед покупкой я расспросил друзей о выборе автомобиля. Я предпочитаю внедорожники, и они посоветовали Tanyue, ATS и XC-4. Я рассматривал Envision, Jetta и Xingyue. Возможно, у меня была связь с Tiguan. Мой друг попросил меня посмотреть Tanyue, поэтому я отправился на Dongchedi искать автомобили. В итоге я остановил свой взгляд на Tiguan. Одно только это отличие в названии отбило у меня всякое желание рассматривать Tanyue; внешность Tiguan сразу же пленила меня. Мои впечатления: Прошел почти год с тех пор, как я купил машину. Во-первых, расход топлива: мои ежедневные поездки домой составляют два часа, с большим количеством поездок по трассе, и это довольно хорошо, в среднем 6,7 л/100 км. Однако, возможно, потому что я новичок в вождении, расход топлива в городе составляет целых 9-10 миль на галлон, и мне трудно контролировать педаль газа. Во-вторых, внешний вид: Излишне говорить, что он идеально подогнан под мои потребности. Линии кузова и размеры передней и задней части безупречны. Для меня он просто идеален. В-третьих: интерьер довольно стандартный. Он намного лучше среднего, но все же немного хуже, чем у отечественных. Если на нем использовать отечественный интерьер, он будет идеальным. В-четвертых: места спереди, сзади и в багажнике вполне достаточно. Я немного полноват, и за рулём совсем не тесно. Единственный недостаток — коротковатые задние сиденья и слишком прямая спинка, из-за чего долго сидеть немного неудобно. Пятое: мощность и комфорт. Что касается мощности, то в целом она хорошая, но всё же немного вялая при старте. Комфорт приемлемый. Единственное, что меня не устраивает, — слишком громкий шум шин. Если не слушать некоторые песни, шум шин не перекрыть. Звукоизоляция не особо хорошая, но её достаточно. Шестое: цвет. У Tuyue есть Lake Blue, Matte White, Carbon Crystal Gray и т.д., но я выбрал Carbon Crystal Gray, который мне больше всего нравится. Он спокойный и атмосферный. И наконец, Tuyue великолепен. Дорога впереди будет всё лучше и лучше (надеюсь, Ханхан окажется мастером круга сокровищ, который порекомендует суть).
Читать полностью
[Спасибо Ханхану, из Баоцюаньчжу] Модель Tiguan идеально подходит мне по вкусу. Я ждал три года после получения водительских прав, прежде чем купить машину. Я не тестировал ее, просто купил! Я забрал ее 28 мая 2021 года, и все прошло гладко. Внешний вид: Круто! Идеально подходит для девушки, не слишком большая и не слишком маленькая, и ею легко управлять! У меня ограниченный бюджет, и я люблю внедорожники, и Tiguan исполнил мою мечту. В свой выходной я взял свое снаряжение для кемпинга на природе, и это было благословением! Интерьер: У меня нет завышенных ожиданий; все выглядит хорошо. За эту цену, кому нужен велосипед? Ха-ха, я не чувствую себя плохо за рулем. Это как управлять танком, и я не стесняюсь ездить по выбоинам! Технические характеристики: В нем есть все практические функции, которые вы могли бы пожелать, но я не использую ничего слишком сложного. Я не доволен фарами. Около 6 вечера, когда уже темнело, я даже подумал, не включил ли я фары или они сломались. Центральный экран управления зависает и гаснет при подключении к телефону Apple, да и с телефонами на Android дела обстоят не очень. В итоге я вообще перестал что-либо подключать. Использую Bluetooth для музыки, навигации и USB-накопителя, и всё работает идеально. Места: много, и на заднем сиденье тоже достаточно. Управляемость: Управляемость неплохая, но педаль тормоза высоковата, но я уже привык. Включение кондиционера портит ощущение единения с машиной! В основном езжу с открытыми окнами для проветривания. Мощность: Немного медленно трогается, но в гору разгоняется как по волшебству. Двигатель 1.4T более чем достаточен. Я совершил 30-минутную поездку по шоссе, и всё было нормально. Как новичок, у меня не было особых проблем. Комфорт: От сидений болит спина. У передних сидений вогнутая спинка, и как бы я её ни регулировал, мне всё равно некомфортно. Даже стандартные подушки не заполняют её. После долгих поисков я наконец-то нашёл удобную спинку, и теперь мир стал лучше. Заднее сиденье тоже не очень удобное! На тряске кажется, что едешь в минивэне. Расход топлива: проехал 2000 километров за два с половиной месяца. В среднем по 28-километровой поездке на работу, включая центр города, расход топлива составляет 8,5 миль на галлон, а по трассе — 6,5 миль на галлон. С включённым кондиционером и при езде по городу расход топлива составляет около 10 миль на галлон. Вероятно, это зависит от техники вождения. Самое неудовлетворительное: Пока особых претензий нет.
Читать полностью
Я заказал 2021 280 Luxury P в цвете Lake Blue 11 марта 2022 года. Когда был запущен фейслифтинг Tiguan 2022 года, дилерский центр не мог его найти. Наконец, я увидел модель Luxury Gray 2022 года, которую я решительно выбрал. Я получил доставку 27 марта 2022 года. У нее 8-дюймовая ЖК-панель приборов, похожая на Lavida, что довольно приятно, и беспроводной CarPlay. [Цена] Модель Tiguan 280 Luxury Gray 2022 года стоила 175 000 юаней в рассрочку. Я потратил еще 7 000 юаней в дилерском центре, чтобы добавить складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом, панорамную камеру на 360 градусов (что было настоящим обломом), дверь багажника с электроприводом (действительно хорошо) и 8-позиционное пассажирское сиденье с электроприводом (на этом настояла моя жена). В автосалоне мне также оклеили автомобиль пленкой, установили видеорегистратор и положили коврик в багажник. [Предыстория покупки] После свадьбы моя жена забеременела, а общественный транспорт стал не очень удобным, поэтому я начал думать о покупке автомобиля. Я рассматривал Lynk & Co 03, Changan CS75P, Geely Xingyue L и Volkswagen Tiguan. Мне очень нравится Lynk & Co 03, но заднее сиденье немного тесновато. Теперь, когда я беременна, я отказался от него в пользу практичности. После того, как я рассмотрел Changan, Geely и Volkswagen, моя жена решила, что у Tiguan лучший расход топлива, а VW Xinghui все еще приемлем, поэтому мы в конечном итоге остановились на Volkswagen Tiguan. Интерьер: Поскольку это наша первая машина, минималистичный интерьер Tiguan довольно привлекателен. Одна из претензий — отсутствие держателя телефона на дверных ручках. Однако в новой машине все еще есть запах, поэтому я купил в интернете чехол из углеродного волокна, чтобы избавиться от него как можно скорее. Роскошная езда очень комфортна, а руль особенно приятен. Места достаточно, и как пассажирское сиденье, так и заднее сиденье удобны для моей семьи. Я не ездил по длинным шоссе с тех пор, как купил машину, но попробую позже. Впечатления от вождения: Первые ощущения хорошие. Передняя часть довольно большая, с множеством слепых зон, поэтому я все еще привыкаю к ней. Двигателя 1.4T более чем достаточно для городской езды, тормоза очень линейные, а адаптивный круиз-контроль очень хорошо работает на городских трассах. На длинных шоссе он абсолютно расслабляет. Шум ветра и дороги становится заметным после 80 км/ч, но как только я сел за руль и включил бортовую магнитолу, он перестал быть заметным. Расход топлива: Я проехал уже более 300 километров, в среднем 7 литров. В экспресс-поездках мне удалось снизить расход до 5 литров. Он очень экономичный и устойчивый. Шасси кажется прочным и надежным, и оно хорошо держит выбоины. Больше всего понравилось: 1. Передняя часть и фары Tiguan придают ему солидный вид, а встроенные дневные ходовые огни впечатляют. Именно из-за этого ощущения прочности и стиля я выбрал Tiguan. 2. Расход топлива вполне приемлемый, идеально соответствует моим первоначальным требованиям к покупке автомобиля. В среднем около 6-7 миль на галлон. 3. Двигатель 1.4T достаточно мощный, но я немного разочарован, что не взял 330-ю модель. 4. Беспроводной CarPlay (YYDS). Он действительно полезен; он автоматически подключается, когда я сажусь в машину, а навигация и музыка действительно удобны. 5. Цвет Tiguan Ink Gray (YYDS). Больше всего не понравилось: 1. Шины были понижены в классе; шины Continental, о которых я упоминал, были заменены на Hankook. 2. Компьютер автомобиля завис дважды в течение 300 километров. Спасибо всем, кто терпеливо прочитал это и записал свои истинные чувства. Я выбрал Tiguan в качестве своего первого автомобиля в жизни и надеюсь, что он и дальше будет сопровождать нашу небольшую семью. Вот мой первый весенний обзор Tiguan.
Читать полностью
Правильный путь гладкий, горы высокие, а глубины глубокие. Особая благодарность владельцу детского круга. Он дал мне много советов в день, когда я забрал машину, что дало мне хорошую идею. Вы можете присоединиться к группе, добавив владельца в WeChat. Все со всего мира в полном восторге! [Самый довольный] Я очень доволен внешним видом. Это младший брат Touron. Мы с женой влюбились в его красивый передок с первого взгляда. [Вместимость] Места для ног среднее. Мой рост 185 см. После регулировки передних сидений на заднем сиденье остается еще 4 пальца места для ног, чего вполне достаточно для семейного использования. [Расход топлива] Я очень доволен расходом топлива. Технология сухого двойного сцепления очень продуманная и очень экономичная. Я щедро заправил бак Sinopec. Когда я забрал машину, это был пик праздников. Везде были пробки. Я ехал по национальной трассе, много раз останавливался и трогался с места. Я был очень доволен расходом топлива. Впечатления от вождения: Разгон очень линейный и резвый, обгоны отличные. Реакция на газ очень мгновенная, а рулевое управление и тормоза также очень легкие. Минусы: Подвеска немного жестковата, сильная вибрация на лежачих полицейских, а шум шин заметен на скорости выше 80 км/ч. Впечатления от покупки автомобиля: Покупку автомобиля трудно описать. Я поехал смотреть машину 29 сентября. Продавец предложил приемлемую цену за машину и страховку, и он, похоже, согласился. Однако нам не удалось сбить цену, и мы не сошлись во многом другом. Мы получили только пленку 3M, коврики, огнетушитель и заводской видеорегистратор. В тот же день я внес залог в размере 3000 юаней, следуя убедительным советам продавца. 30 сентября я поехал оформлять документы. Сначала я осмотрел машину, подал заявку на кредит, оформил документы, внёс первоначальный взнос, оплатил страховку, прошёл внешний осмотр, получил временные номерные знаки, заплатил налоги в налоговой инспекции, вернулся домой, чтобы выбрать номерные знаки, и присутствовал на церемонии вручения. Наконец, я поехал домой. Если всё делать быстро, то это можно сделать за день. Напоминаю: есть разница между заказом и бронированием. После внесения залога договор становится окончательным; он не подлежит возврату и обмену. Все условия должны быть оговорены заранее и прописаны в договоре залога, например, новый автомобиль в течение трёх месяцев, подарки и т.д. После внесения залога вы застрахованы. В целом, процесс был приятным, и я был очень доволен. Машина совсем новая, с педалью газа, и я пока не знаю, как ей пользоваться. Приятно иметь машину, которая полностью твоя! С двумя годами без процентов, она стоила 17,21, что кажется отличной ценой. Юэ Чжи Юаньтин, иди со светом! Пусть твоя жизнь будет наполнена солнечным светом! Прилагаю прекрасные фотографии Сяо Юэюэ~
Читать полностью
Опыт покупки автомобиля: Я планировал купить автомобиль с начала этого года, с бюджетом около 150 000 юаней, но не более 200 000 юаней. Изначально я рассматривал только автомобили отечественного производства (лично я считаю, что за последние два года автомобили отечественного производства добились значительного прогресса). Сначала я рассматривал Changan CS75 Plus, но дизайн экстерьера меня оттолкнул.
Читать полностью








































































