Купить новый автомобиль Volkswagen Touran L (Volkswagen Touran L) из Китая

Тип кузоваМинивэн

Период выпускас 2016 по 2022

от 2 350 000 руб.

Комплектации:

280TSI DSG Comfort Edition 7 Seaters — 2 350 000 ₽ 280TSI DSG 7-seater — 2 505 000 ₽ 280TSI DSG Tuojie Deluxe Edition 7 Seaters — 2 725 000 ₽

280TSI DSG 6-seater — 2 505 000 ₽ 280TSI DSG Tuojie Deluxe Edition 6 Seaters — 2 725 000 ₽

280TSI DSG Comfort Edition 7 Seaters — 2 570 000 ₽ 280TSI DSG 7-seater — 2 570 000 ₽ 280TSI DSG Tuojie Deluxe Edition 7 Seaters — 2 835 000 ₽

1.6L Manual Fashion Edition — 2 685 000 ₽ 280TSI Automatic Fashion Edition 7 Seater National V — 2 570 000 ₽ 280TSI Automatic Fashion Edition 7 Seats National VI — 2 570 000 ₽ 280TSI Manual Fashion Edition — 2 705 000 ₽ 280TSI Automatic Comfort Edition 7 Seater National V — 2 705 000 ₽ 280TSI Automatic Comfort Edition 7 Seats National VI — 2 570 000 ₽ 280TSI Tuojie Edition 7-seater National V — 2 835 000 ₽ 280TSI Tuojie Edition 6-seater National V — 2 835 000 ₽ 280TSI 7-seater National VI — 2 705 000 ₽ 280TSI 6-seater National VI — 2 835 000 ₽ 280TSI Automatic Comfort Edition 7 Seaters — 2 835 000 ₽ 280TSI Automatic Comfort Edition 6 Seaters — 2 835 000 ₽ 280TSI Tuojie Deluxe Edition 6 Seaters National V — 3 225 000 ₽ 280TSI Tuojie Deluxe Edition 7 Seater National V — 3 095 000 ₽ 280TSI Tuojie Deluxe Edition 7 Seaters National VI — 3 095 000 ₽ 280TSI Tuojie Deluxe Edition 6 Seaters National VI — 3 095 000 ₽ 280TSI Automatic Luxury Edition 7 Seaters — 3 095 000 ₽ 280TSI Automatic Luxury Edition 6 Seaters — 3 225 000 ₽ 330TSI Automatic Luxury Edition — 5 290 000 ₽

280TSI Manual Fashion Edition — 2 570 000 ₽ 280TSI Manual Comfort Edition — 2 835 000 ₽ 280TSI Automatic Comfort Edition — 2 965 000 ₽ 280TSI Automatic Comfort Edition — 3 095 000 ₽ 280TSI Automatic Deluxe Edition — 3 225 000 ₽ 330TSI Automatic Luxury Edition — 4 895 000 ₽

VOLKSWAGEN TOURAN-L c минимальным пробегом (2025-2026)

Volkswagen Touran L

2024 г.

Touran L 2021 280TSI DSG Fashion Edition 7 Seaters

Объем1400 сс

Пробег 2 200 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 694 504 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

2024 г.

Touran L 2021 280TSI DSG Fashion Edition 7 Seaters

Объем1400 сс

Пробег 2 200 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 637 010 ₽

с доставкой во Владивосток

Проходные VOLKSWAGEN TOURAN-L из Китая (2021-2023)

Volkswagen Touran L

2022 г.

Touran L 280TSI DSG 7-seater

Объем1395 сс

Пробег 35 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 220 117 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

март 2022 г.

Touran L 2021 280TSI DSG Comfort Edition 7 Seaters

Объем1395 сс

Пробег 50 100 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 619 709 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

октябрь 2021 г.

Touran L 2021 280TSI DSG Tuojie Deluxe Edition 7 Seaters

Объем1395 сс

Пробег 46 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 233 169 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

июнь 2022 г.

Touran L 2021 280TSI DSG 7-seater

Объем1395 сс

Пробег 19 500 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 755 263 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

декабрь 2022 г.

Touran L 2021 280TSI DSG 7-seater

Объем1395 сс

Пробег 39 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 494 216 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

апрель 2023 г.

Touran L 2021 280TSI DSG 6-seater

Объем1395 сс

Пробег 18 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 794 420 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

сентябрь 2023 г.

Touran L 2022 280TSI DSG 7-seater

Объем1395 сс

Пробег 12 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 885 787 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

август 2022 г.

Touran L 2022 280TSI DSG Comfort Edition 7 Seaters

Объем1395 сс

Пробег 32 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 102 646 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

июль 2022 г.

Touran L 2022 280TSI DSG 7-seater

Объем1395 сс

Пробег 60 800 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 546 426 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

август 2022 г.

Touran L 2021 280TSI DSG 7-seater

Объем1395 сс

Пробег 79 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 972 122 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

май 2022 г.

Touran L 2021 280TSI DSG Comfort Edition 7 Seaters

Объем1395 сс

Пробег 43 100 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 737 180 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

декабрь 2021 г.

Touran L 2021 280TSI DSG 7-seater

Объем1395 сс

Пробег 28 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 311 484 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

февраль 2022 г.

Touran L 2021 280TSI DSG 7-seater

Объем1395 сс

Пробег 25 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 180 960 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

август 2022 г.

Touran L 2021 280TSI DSG 7-seater

Объем1395 сс

Пробег 66 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 363 693 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

февраль 2022 г.

Touran L 2021 280TSI DSG Comfort Edition 7 Seaters

Объем1395 сс

Пробег 38 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 972 122 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

октябрь 2021 г.

Touran L 2021 280TSI DSG Fashion Edition 7 Seaters

Объем1400 сс

Пробег 55 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 426 596 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

ноябрь 2021 г.

Touran L 2021 280TSI DSG Fashion Edition 7 Seaters

Объем1400 сс

Пробег 45 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 103 494 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

декабрь 2021 г.

Touran L 2021 280TSI DSG Comfort Edition 7 Seaters

Объем1395 сс

Пробег 62 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 919 913 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

октябрь 2022 г.

Touran L 2021 280TSI DSG 7-seater

Объем1395 сс

Пробег 46 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 350 641 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen Touran L

ноябрь 2021 г.

Touran L 2021 280TSI DSG Fashion Edition 7 Seaters

Объем1400 сс

Пробег 45 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 933 813 ₽

с доставкой во Владивосток

Просмотр панорамы

Характеристики комплектации

Основная информация

Комплектация

Touran L 2022 280TSI DSG comfort version 7 seats

Цена дилера

138800

Официальная ориентировочная цена

166800

Производитель

SAIC Volkswagen

Размер авто

Компактный минивэн

Тип топлива

бензин

Старт продаж

2023.10

двигатель

1.4T 150 лошадиных сил L4

Максимальная мощность (кВт)

110(150Пс)

Максимальный крутящий момент (Н·м)

250

коробка передач

7-ступенчатая двойное сцепление

Длина х ширина х высота (мм)

4527x1829x1659

Конструкция кузова

5-дверный 7-местный минивэн

Максимальная скорость (км/ч)

190

Официальное время разгона до 100 километров(с)

9.9

Общий расход топлива WLTC (л/100 км)

6.46

Гарантийный срок автомобиля

3 года или 100 000 километров

Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров

11210.0 юаней

Кузов

Длина (мм)

4527

Ширина (мм)

1829

Высота (мм)

1659

Колесная база (мм)

2791

Передняя колесная база (мм)

1569

Задняя колесная база (мм)

1542

Минимальный дорожный просвет (мм)

120

Конструкция кузова

минивэн

Количество дверей (количество)

Способ открытия двери автомобиля

распашная дверь

Количество мест (мест)

Снаряженная масса (кг)

1515

Масса полной загрузки (кг)

2055

Объем топливного бака (л)

60.0

Объем багажного отделения (л)

137-1857

Минимальный радиус поворота

—

Двигатель

Модель

DUT

Объем (мл)

1395

Объем (л)

1.4

Вид наддува

турбонаддув

Компоновка двигателя

горизонтальный

расположение цилиндров

Количество цилиндров (число)

Количество клапанов на цилиндр (число)

Коэффициент сжатия

—

Подача воздуха

DOHC

Максимальная мощность (Лс)

150

Максимальная мощность (кВт)

110

Максимальная полезная мощность (кВт)

—

Максимальная скорость мощности (об/мин)

5000-5500

Максимальный крутящий момент (Н·м)

250

Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)

1750-3000

Специальная технология двигателя

—

Тип топлива

бензин

сорт топлива

95#

Способ подачи топлива

Непосредственный впрыск в цилиндр

Материал головки блока цилиндров

Алюминиевый сплав

Материал цилиндра

Алюминиевый сплав

Стандарты охраны окружающей среды

Country VI

Коробка передач

Описание коробки передач

7-ступенчатая двойное сцепление

Количество передач

Тип коробки передач

Сухая коробка передач с двойным сцеплением (DCT)

Шасси/рулевое управление

Режим вождения

Передний привод

форма передней подвески

Независимая подвеска МакФерсон

Форма задней подвески

Многорычажная независимая подвеска

тип рулевого управления

электрический ассистент

Конструкция кузова

Несущая

Колеса и тормозная система

Тип переднего тормоза

вентилируемый диск

Тип заднего тормоза

твердый диск

Тип стояночного тормоза

Электронный

Размер передних шин

215/55 R17

Размер задней шины

215/55 R17

Характеристики запасного колеса

—

Активная безопасность

ABS антиблокировочная система

Да

Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)

Да

Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)

Да

Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)

Да

Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)

Да

Активная система оповещения безопасности

—

Активное торможение

—

Параллельная помощь

—

Система помощи при удержании полосы движения

—

Центрирование полосы движения

—

Советы по вождению при усталости

—

Активное обнаружение усталости DMS

—

Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле

—

Распознавание дорожных знаков

—

Идентификация светофора

—

система ночного видения

—

Пассивная безопасность

передняя подушка безопасности

Основное водительское сиденье.

боковая подушка безопасности

Первый ряд

боковые шторки безопасности

Да

Передняя коленная подушка безопасности

—

центральная подушка безопасности

—

Напоминание о непристегнутом ремне безопасности

Да

система контроля давления в шинах

Сигнализация давления в шинах

Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)

Да

пассивная защита пешеходов

—

безопасные шины

—

Конфигурация вспомогательных устройств/управления

парковочный радар

Передний

Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля

—

Изображения помощи при вождении

Обратное изображение

Круиз-контроль

Стандартный круиз-контроль

Ассистент автоматической смены полосы движения

—

Автоматический выезд (въезд) на рампу

—

Вождение с навигацией

—

Уровень помощи при вождении

—

Автоматическая парковка

—

Следование и разворот

—

Память парковки

—

Автоматическая парковка (AUTOHOLD)

Да

Система помощи при подъеме по склону (HAC)

Да

Система помощи при спуске (HDC)

—

Технология старт-стоп двигателя

Да

Плавная регулировка подвески

—

пневматическая подвеска

—

Тип пневматической подвески

—

Электромагнитная индукционная подвеска

—

система изменения передаточного числа рулевого управления

—

Режим повышенного трения переднего моста

—

Режим ограниченного скольжения заднего моста

—

Функция блокировки межосевого дифференциала

—

Интегрированная активная система рулевого управления

—

Выбор режима вождения

—

Внешняя конфигурация

Тип крыши

Панорамный люк открывается.

Светочувствительный тент

—

багажник на крыше

Да

Пакет спортивного внешнего вида

—

Электрический спойлер

—

Активное закрывание решетки воздухозаборника

—

раздвижная дверь

—

дверная направляющая

—

Диски из алюминиевого сплава

Да

Пороги (подножки)

—

Безрамная дизайнерская дверь

—

Скрытая дверная ручка

—

Фаркоп

—

Интеллектуальный затемняющий навес

—

Внутренняя конфигурация

Материал рулевого колеса

Кожа

регулировка руля

Вверх и вниз + вперед и назад.

Электрическая регулировка руля

—

Функции рулевого колеса

Многофункциональное управление.

Приборная панель

Цвет

Тип LCD экрана

Полноэкранный ЖК-дисплей

Размер ЖК-монитора (дюймы)

Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»

Доводчики дверей

—

Дверь багажника с электроприводом

—

Датчик задней двери багажника

—

Память положения двери багажника

—

Электронная противоугонная система двигателя

Да

Центральный замок

Да

Тип удаленного ключа

Обычный дистанционный ключ.

Бесключевой доступ

—

Бесключевой запуск

—

дистанционный запуск

—

Дистанционное управление

—

Функция вызова автомобиля

—

Проекция на лобовое стекло (HUD)

—

Встроенный видео-регистратор

—

Активное шумоподавление

—

Беспроводная зарядка мобильного телефона

—

Розетка 110 В/220 В/230 В

—

Интерфейс питания 12 В в багажнике

Да

Конфигурация сиденья

материал сиденья

Искусственная кожа

Сиденья в спортивном стиле

—

Расположение сидений

2+3+2

Независимые сиденья второго ряда

Да

сиденья третьего ряда

2 места

Электрическая регулировка сиденья

—

Складывающиеся задние сиденья

—

Общая регулировка сиденья водителя

Вперед и назад

Частичная регулировка сиденья водителя

Подголовник

Общая регулировка пассажирского сиденья

Вперед и назад

Частичная регулировка пассажирского сиденья

Подголовник

Общая регулировка сидений второго ряда

Вперед и назад

Частичная регулировка сидений второго ряда.

—

Функции передних сидений

—

Функции сидений второго ряда

—

Функции сидений третьего ряда

—

Кнопка босса

—

Передние/задние подлокотники

Первый ряд

Задний подстаканник

Да

Подстаканник с подогревом/охлаждением

—

Коэффициент складывания задних сидений

50:50

Задние сиденья с электроприводом наклона

—

Маленький столик второго ряда

Да

Интеллектуальное соединение

Размер экрана центрального управления (дюймы)

9.2

Материал экрана центрального управления

—

спутниковая навигационная система

Да

AR-навигация в реальной жизни

—

Отображение навигационной информации о дорожном движении

Да

служба помощи на дороге

—

Bluetooth/автомобильный телефон

Да

Картографирование

CarPlay

Интернет транспортных средств

Да

Сеть 4G/5G

ОТА-обновление

Да

распознавание лица

—

Распознавание отпечатков пальцев

—

Распознавание голосового отпечатка

—

распознавание эмоций

—

Система управления распознаванием голоса

Да

Функция пробуждения голосом

—

Функция распознавания пробуждения по голосовой области

Основной водитель

непрерывное распознавание речи

—

Можно сказать, что это видно

—

Слово пробуждения голосового помощника

Hello Volkswagen

Функция управления жестами

—

Точка доступа Wi-Fi

Да

Аудиовизуальные развлечения

Управление летающим экраном несколькими пальцами

—

магазин приложений

—

мультимедийный интерфейс

USB/Type-C

Количество интерфейсов USB/Type-C

2 в первом ряду

Максимальная мощность зарядки USB/Type-C

—

автомобильный телевизор

—

задний ЖК-экран

—

имитация звука

—

аудио бренд

—

Количество динамиков (шт.)

Задний мультимедийный контроль

—

Конфигурация освещения

Фары ближнего света

Галогеновые

Дальний свет

Галогеновые

дневные ходовые огни

—

Адаптивный дальний и ближний свет

—

автоматические фары

—

Ассистент включения света

Да

Передние противотуманные фары

Да

Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)

—

Регулировка высоты фар

Да

Функция очистки фар

—

Освещение салона

—

Активное окружающее освещение

—

Особенности освещения

—

технология световой проекции

—

Задержка выключения фар

—

Режим фар «дождь и туман»

—

Стекло/зеркало заднего вида

электрические стеклоподъемники

Первый ряд

Подъем и опускание окон в один клик

Вся машина

Функция защиты от защемления окна

Да

Функция наружного зеркала заднего вида

Электрическая регулировка.

Функция внутреннего зеркала заднего вида

Автоматическая защита от ослепления.

Автомобильное косметическое зеркало

Основное место водителя + освещение.

Заднее защитное стекло

—

автомобильный солнцезащитный козырек

—

Дворники с датчиком дождя

Да

задний стеклоочиститель

Да

Многослойное звукоизоляционное стекло.

—

Электрообогрев лобового стекла

—

Форсунка для подогрева воды

—

Кондиционер

Метод управления кондиционером

Автоматический

Независимый кондиционер в задней части салона

Да

Заднее воздуховыпускное отверстие

Да

Контроль температурной зоны

Трёхзонный климат-контроль

Очиститель воздуха

Да

Устройство автомобильного фильтра PM2,5

Да

генератор отрицательных ионов

—

Устройство ароматизации автомобиля

—

Система управления качеством воздуха AQS

—

автомобильный холодильник

—

Функция автомобильного холодильника

—

Интеллектуальная конфигурация

Удаленное управление через мобильное приложение

Мониторинг транспортных средств

система управления тепловым насосом

—

Количество камер снаружи автомобиля (количество)

Пиксели внешней камеры автомобиля

—

Пиксели автомобильной камеры

—

Количество ультразвуковых радаров (шт.)

Субметровая высокоточная система позиционирования

—

Высокоточная карта

—

Режим дозорного (ясновидения)

—

Связь V2X

—

Дополнительный пакет

Индивидуальные параметры

Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза

Полная стоимость авто

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 85,6010₽ 1¥ - 12,7340₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 85,60₽ 1¥ - 12,73₽

Стоимость в Китае:

1 767 479 ₽ ¥

Расходы по Китаю

203 744 ₽ 16 000 ¥

Доставка до Уссурийска
Доставка автовозом во Владивосток
Налоги
Комиссии
Подготовка экспортных документов
Доставка в город/порт отправки

Могут меняться в зависимости от удаленности расположения автомобиля к ближайшему городу/порту для дальнейшей отправки автомобиля.

Комиссия ВТБ

49 281 ₽ 2.5 %

Расходы в России

65 000 ₽

Брокерские услуги, СВХ
Погрузо-разгрузочные работы
Прохождение лаборатории

Транспортировка авто в лабораторию

10 000 ₽

Приёмка и забор автомобиля с СВХ,
Доставка до лаборатории,
Доставка до стоянки

Таможенные платежи:

249 937 ₽

Сборы за таможенное оформление: 13 541 ₽
Пошлина (1.7 Евро за 1 см³): 236 396 ₽

Утилизационный сбор (20000 руб. x 0.26):

5 200 ₽

Внимание! Расчет утилизационного сбора ориентировочный. Точный расчет вам поможет сделать менеджер, для этого надо знать верное значение мощности для данной модели и модификации.

Отзывы

Сергей

Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!

Читать полностью 11.06.2026

Александра Михалева

Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.

Читать полностью 15.04.2026

Виктория Гельберт

Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!

Читать полностью 21.03.2026

Алексей Пшеничный

Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!

Читать полностью 06.05.2026

3.74 69 оценок

	Комфорт	Внешний вид	Конфигурация	Управление	Мощность	Простор	Интерфейс
Рейтинг автомобиля	3.77	3.88	3.71	3.66	3.60	4.03	3.51
Средний балл по цене	3.60	3.82	3.56	3.45	3.51	3.99	3.61
Средний балл подобных	3.63	3.84	3.56	3.50	3.48	4.01	3.67

Отзывы о Volkswagen Touran-l

КоЮ571

[Вместимость] Пространство огромно, превосходя даже седаны и внедорожники в своем классе. С двумя детьми три независимых сиденья второго ряда очень удобны. Багажник также огромен, что делает его идеальным для перемещения или совершения крупных покупок. [Комфорт] Сиденья водителя и пассажира удобные. Хотя немного жестковаты, поддержка и комфорт превосходны, и я совсем не устал даже после многочасовой езды по шоссе. Второй ряд относительно беден, с короткой и тонкой подушкой сиденья и тонкой спинкой. В целом, комфорт езды средний. Большой панорамный люк в крыше фантастичен, и вся семья от него в восторге. Те, кто считает люк бесполезным, могут иметь просто личные предпочтения; некоторые даже думают, что он бесполезен в автомобилях. [Пространство в третьем ряду] Третий ряд в этом классе предназначен для экстренных случаев. Если автомобиль не полон особенно высоких пассажиров, второй ряд можно сдвинуть вперед, а третий ряд можно использовать около часа. В переполненных ситуациях третий ряд идеально подходит для детей. [Наименее неудовлетворённый] Старт немного вялый, сиденья не очень удобные, а шины Continental особенно скользкие на снегу. [Впечатления от вождения] Даже для такого автомобиля он очень удобен в использовании. Трансмиссия с двойным сцеплением — настоящая находка, с плавными переключениями и практически без рывков на низкой скорости. Однако скорости переключения передач, как правило, увеличиваются на неровностях. Если обозреватель упоминает трансмиссию с двойным сцеплением Volkswagen и жалуется на её рывки в управлении, я чуть не уйду. Мой коллега, владелец Atenza, также прокомментировал лёгкость вождения Volkswagen, сказав, что переключения передач практически незаметны. Рулевое управление очень отзывчивое, а шасси жёсткое и упругое — мне оно не показалось жёстким. Тормоза очень чувствительные, но это может повлиять на комфорт пассажиров. Турбированный двигатель обеспечивает достаточную мощность, что делает его очень эффективным для обгонов на шоссе. [Расход топлива] Расход топлива в смешанном цикле составляет примерно 8-9 л. Для автомобиля весом почти 1,6 тонны с 18-дюймовыми дисками и широкими 225-миллиметровыми шинами расход топлива довольно хороший. Позвольте мне проиллюстрировать расход топлива при трех типичных дорожных условиях: Мои ежедневные поездки на работу довольно загружены, средняя скорость около 20 км/ч и относительно короткое расстояние чуть более 6 километров. Расход топлива составляет около 10 л. В этих условиях расход топлива, как правило, высок для любого автомобиля, кроме гибридного. Движение по шоссе со скоростью 100-120 км/ч должно давать около 6-7 л. Наиболее экономичный подход — езда по городским скоростным автомагистралям и ровным дорогам. Для поездки туда и обратно на 100 км со средней скоростью около 50 км/ч мне удалось достичь расхода топлива 5,4 л. Это только для справки.

Читать полностью 2022-03-29

Гараж Су Гэ

Обзор: Это хороший автомобиль, которого разочаровывает его внешность. Будучи совместным предприятием MPV, ориентированным на семейное использование, он не предлагает много опций. Основная причина может заключаться в том, что люди думают, что эта модель слишком похожа на фургон — совсем не дешевая, несмотря на высокую цену, она не выглядит высококлассной. Следовательно, этот семейный MPV A-сегмента был вялым. Что касается этого автомобиля, его сильные стороны: 1. При использовании с пятью сиденьями пространство действительно просторное. Человек ростом 1,8 метра в первом ряду все еще имеет больше двух кулаков над головой. При сложенных задних сиденьях багажник плоский, легко вмещающий двух взрослых ростом 1,75 метра. 2. Комфорт превосходный. Спинки передних и задних сидений регулируются независимо друг от друга, что позволяет каждому найти удобное положение. Пол сзади также практически ровный, поэтому среднее сиденье во втором ряду не будет стесненным для ног. 3. Он мощный. Мощный двигатель 1.4T сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Максимальный крутящий момент достигается уже при 1000 об/мин, а передачи переключаются быстро, обеспечивая мгновенный толчок при нажатии на педаль газа. При сильном нажатии на педаль газа на средних и высоких скоростях коробка передач активно переключается на пониженную передачу, без заметной задержки мощности при переключении. Недостатки: В семиместном автомобиле третий ряд сидений действительно неудобен для взрослых. Ноги едва можно вытянуть, а колени плотно прижаты к спинке переднего сиденья.

Читать полностью 2020-10-22

Сяо Хоу 3898

После того, как у меня было две шины, я подумывал о покупке семиместного автомобиля. Я посмотрел почти все семиместные автомобили на рынке. Мне нравится простор Odyssey, но цена слишком высока, а прилично оснащенные автомобили стоят больше 300 000 юаней. Моей семье не понравился GL6; с шестью людьми в нем нет места для багажа, и у него трехцилиндровый двигатель. Я никогда не рассматривал Touran, потому что отзывы в интернете были все отрицательные, а третий ряд был практически недоступен. В конечном счете, Touran стал делом судьбы. Когда я пошел смотреть Touron, кто-то другой уже заказал его. Я сел, и он был довольно хорош. Первые два ряда просторные, а благодаря посадке сидений в стиле внедорожника второй ряд выдвигается вперед на 10 сантиметров, что делает третий ряд идеально удобным для людей ростом ниже 1,6 метра. Было бы неплохо иметь более высокую подушку сиденья, но спинка слишком вертикальная, но ее можно отрегулировать назад. Соотношение цены и качества отличное, и всего за 160 000 юаней ни один совместный автомобиль не предлагает больше места, чем Touran. Я проехал на нем более 2000 километров и вполне доволен. [Наиболее доволен] Первое, безусловно, это пространство, и расход топлива также хорош. Расход топлива составляет 6,5 при движении со скоростью 100-120 по трассе. [Наименее доволен] Будет чувство разочарования и торможения при движении на низкой скорости на 2-й передаче, особенно при медленной езде с нажатой педалью газа. Он очень плавный, когда скорость превышает 30. Это недостаток трансмиссии с двойным сцеплением. Не может быть, чтобы у этого автомобиля не было запасного колеса. Вам нужно купить запасное колесо и держать его дома. Возьмите его с собой, когда вам нужно отправиться в дальнюю поездку. Можно купить небольшое запасное колесо, которое можно разместить вертикально сзади в семиместном варианте (при длительной поездке можно снять крышку багажника и шторку, чтобы увеличить его объём). [Ощущения от вождения] Мощность хорошая. После переключения на третью передачу становится комфортнее. На трассе нет давления при обгоне. Все говорят, что шасси жёсткое, но мне кажется, что оно гораздо мягче, чем у Xindong, на котором я ездил раньше, и неровности на дороге ощущаются не так заметно.

Читать полностью 2021-04-30

616 строительных блоко Владелец Touran L, 5 лет

1. Что касается пространства, Touran L, пожалуй, меньше всего похож на Volkswagen. Автомобили Volkswagen никогда не отличались рациональностью использования пространства, но Touran L, построенный на платформе MQB, отличается абсолютно ровным полом в задней части салона. Хотя эта плоскость достигается не за счёт подъёма пола, вертикальное пространство поистине уникально для Volkswagen в своём классе. Багажник на удивление вместительный и практичный, особенно для семей с детьми и любителей автопутешествий. Вещевой отсек вместительный и щедрый, настоящий пример простора от Volkswagen. Люк в крыше также самый большой в своём классе, обеспечивая отличный обдув сзади и ощущение простора. 2. Что касается критических замечаний: он сильно сдержан. Задние дверные панели изготовлены из жёсткого пластика, в то время как у оригинальной европейской модели он был из цельного пластика. Крышка отсека для хранения на центральной консоли также была изменена на более низкую. Подлокотники на дверных панелях также были заменены на жёсткие. Кожух катушки зажигания двигателя также был изменен на более низкую. Отсутствует внешний фильтр кондиционера. Передние фары галогенные, с лампами накаливания. Задние фонари и указатели поворота также галогенные. Что касается невидимых деталей, то это, несомненно, локальные решения SAIC. Подводя итог, можно сказать, что Touran L — это, безусловно, отличный семейный автомобиль с хорошим балансом мощности, расхода топлива, комфорта и пространства, что делает его самым прочным семейным минивэном, созданным на базе совместного предприятия.

Читать полностью 2022-02-10

Оптимистичный весенний Владелец Сантаны, возраст машины 8

Он просторный, а семиместный вариант идеально подходит для повседневного использования. 1.4T и 7DSG идеально сочетаются друг с другом, предлагая достаточную мощность, привлекательный внешний вид и исключительно низкий расход топлива. Это идеальный выбор для семейного минивэна. Изначально я положил глаз на Odyssey Smart Edition, и мне понравились две электрические сдвижные двери. Мощность 2.4 была плавной во время моего тест-драйва, но она была шумной выше 2000 об/мин, а ниже 2000 об/мин я едва мог держаться в потоке — не в моем стиле. За более чем 260 000 юаней в автомобиле не было электропривода задней двери, электрического стояночного тормоза и подогрева зеркал, но его коэффициент сохранения стоимости был исключительно высоким. Дилерский центр 4S предложил скидку всего в 4000 юаней, а налог на покупку и страховка составили почти 300 000 юаней, что намного превышало бюджет. Мне также не понравились варианты с более низкими характеристиками. Позже, когда я поехал в сервис, я присмотрелся к GL6. У топовой модели не было электропривода сидений, но компоновка была слишком низкой, а пространство в салоне ограниченным, что затрудняло перемещение со второго ряда на третий. Я потерял всякий интерес даже к тестированию. Экспонат Touran L представлял собой модель среднего класса, а мой тест-драйв состоялся на топовой шестиместной версии. По моему опыту, это была мощная и просторная модель с семиместной компоновкой. Багажник был просторным в пятиместном режиме, с двумя дополнительными сиденьями для экстренных случаев. При более внимательном рассмотрении выяснилось, что у версии Luxury, по сравнению с версией Comfort, другой дизайн дисков, автоматическое затемнение наружных зеркал, электропривод двери багажного отделения, самоскладывающиеся зеркала, приветственная подсветка под наружными зеркалами, подсветка салона, подогрев передних сидений, автоматическая парковка, система контроля слепых зон, электропривод передних сидений с поясничной поддержкой, датчики парковки с обеих сторон, подсветка салона, цветная приборная панель и бортовой компьютер, а также подсветка окон. Все эти опции обошлись в 20 000 юаней, что, похоже, стоило того. Дилеры SAIC Volkswagen 4S повсюду, и я ездил на своём Excelle от одного к другому, выбирая лучшие предложения онлайн. Я сдал свою старую машину в трейд-ин, взял кредит с процентной ставкой более 20 000 юаней и добавил пакет отделки салона, специально разработанный для 4S. Я остался вполне доволен всем пакетом. Позже я нашёл Tongji Volkswagen более доступным, поэтому заказал машину у него.

Читать полностью 2022-11-13

Возвращение Супермена Владелец Touran L, 8 лет

Я купил его в августе 2017 года. Он был выпущен прямо на заводе и доставлен сюда на грузовике с платформой. Причина была очень простой. В магазине 4S не оказалось нужной мне топовой комплектации 280. После покупки я, новичок, сильно её повредил. Правая дверь ударилась о телефонный столб, а передний бампер – о бордюр. В итоге, серьёзного ремонта не было. Должен сказать, что краска у Volkswagen просто потрясающая. Позже её ещё и поцарапало такси, но это была лишь небольшая царапина. Поцарапанную сторону такси, по сути, нужно перекрасить. Комплектация тоже довольно богатая: автоматическая парковка, зонный кондиционер, люк, подъёмник одной кнопкой, автоматически складывающиеся зеркала и т. д. Короче говоря, в 2017 году я перепробовал 80% автомобилей на рынке, и единственная, которая может иметь такие комплектации, – это Touran L. Конечно, есть и недостатки. Мощность всё ещё мала. Я пожалел, что не потратил 10 000 долларов на 380-ю. У сухой коробки передач с двойным сцеплением тоже есть проседание на низких оборотах. В целом, я считаю, что не ошибся с выбором своей первой машины, но немного жалею.

Читать полностью 2021-03-25

Бегущий дядя Ван

Я купил Touran Expansion Edition в 2018 году. Помню, тогда это была относительно новая модель, и я выбрал её прежде всего потому, что на Всемирной выставке в Шанхае все такси, назначенные для поездок на выставку, были Touran предыдущего поколения. Салон был очень просторным и комфортным, без ощущения тесноты, как в седане. Семиместная версия также отлично подходила для семей с двумя детьми, хотя третий ряд был предназначен только для детей. Ощущения от вождения были немного похожи на более «толстый» Golf: отличное рулевое управление, уверенное прохождение поворотов и езда по горам в спортивном режиме доставляли удовольствие. Двигатель EA211 объёмом 1,4 л не только экономил топливо, но и обладал высокой мощностью, позволяя машине плавно работать даже с полной нагрузкой, если вы были готовы к этому, хотя скорость достигала всего 95 миль в час (155 км/ч). Моя проблема с сухой коробкой передач с двойным сцеплением заключалась в медленном подъёме на холмы, особенно при выезде из подвала и старте в пробке. Дроссельная заслонка была настолько резкой, что даже переключение на спортивный режим не помогало. Я езжу на нём уже три года, и расход топлива составляет около 7 литров на литр. Я также ездил по Большой кольцевой дороге Синьцзян. Если не считать плохих дорог (из-за отсутствия запаски), других проблем не было. По дороге я сделал два ТО и обнаружил, что использование моторного масла Mobil 1 немного увеличило мощность двигателя, а звук стал гораздо насыщеннее. Это было неожиданным преимуществом.

Читать полностью 2021-08-11

Алекмаркиз Владельцы Buick GL8 PHEV · Новый пи

[Пространство] У меня 7-местная версия, и я поставил два детских кресла сзади. Места во втором ряду примерно как в автомобиле класса А (детское кресло занимает много места. Если его не поставить, в третьем ряду останется только кулак, а места во втором ряду может быть больше, чем два кулака). [Комфорт] Шасси Volkswagen довольно хорошее, за исключением французских (я давно не ездил на американских). Коробка передач с двойным сцеплением хорошо контролируется, и при разгоне практически нет рывков, но при переключении на пониженную передачу всё же есть небольшие рывки. Небольшой дребезжащий звук во время движения — это нормально! Вы можете купить небольшую пряжку онлайн, чтобы решить эту проблему. Звук слышен только в тихом месте с открытым окном, поэтому я его не купил (летом я включаю кондиционер, а зимой окна открываю не очень широко, поэтому звук почти не слышен) [Место в третьем ряду] В третьем ряду есть два детских кресла, и во втором ряду нужно оставить место для третьего ряда. Таким образом, после их установки место во втором ряду примерно такое же, как у обычного автомобиля А-класса, чуть больше одного кулака. Если не ставить детские кресла, в третьем ряду остается полтора кулака, а во втором ряду еще как минимум два кулака. Длина автомобиля составляет 4527, а колесная база — 2791, что не шутка. Я им очень доволен. [Цена при получении автомобиля] Я забрал машину по цене накладной. Магазин 4S даже потерял деньги на накладной. Чем еще я могу быть недоволен? Я сам регистрирую машину, сам занимаюсь страховкой и налогом с покупки, и делаю качественную работу. [Расход топлива] Средний расход топлива в городских и пригородных зонах составляет менее 7 зимой и около 8,3 летом. Это очень приемлемо для автомобиля весом в полторы тонны! Если это чисто трассовая езда, бака бензина хватает более чем на 900 километров, около 1000 километров. Судя по форме автомобиля, он нормально быть немного выше седана. [Самое недовольное] Модель 16 и модель 18 отличаются 6-дисковым CD-хостом, а также экраном на 2 дюйма больше, и в нем есть навигация, что так раздражает! Не говоря уже о том, что рекомендуемая розничная цена сразу на 20 000 ниже! На третьем ряду очень жарко, и нет дефлекторов воздуха! В нем нет адаптивного круиз-контроля ACC (я проверял в интернете на тот момент, и было больше 6000) [Опыт покупки автомобиля] У меня жесткое требование к 7 местам. Младший должен родиться в 2017 году, и машина не может их вместить (изначально обе машины в семье были 5-местными. Когда я покупал первую, я попросил отца купить 7-местную, но он отказался). Изначально я планировал купить Mitsubishi Outlander, но жена отказала мне, потому что я сидел на третьем ряду! Я смотрел на Luxgen U7, Odyssey, Elysion и Edge! Я положил глаз на Edge, но мой отец сказал, что он слишком большой, а моя мама сказала, что разница в 100 000 юаней не большая проблема (Edge стоил 320 000 юаней с номерным знаком). Odyssey и Elysion в то время всё ещё были с двигателями 2,4 л (главная причина была в том, что моя мама не разрешала мне покупать Honda; можно было купить что угодно, кроме Honda). Jade с его шестью сиденьями был слишком мал. Я планировал посмотреть GL8, но мой дядя, который работает директором по продажам в той же группе, сказал мне, что GL8 слишком экономичен. Изначально я планировал купить минивэн, но Mazda 5 сняли с производства, а Mazda 8 я ещё не видел! В конце концов, мы все остановились на Touran L с его синим кузовом и чёрным салоном. В топовой комплектации есть только электропривод задней двери и бесключевой доступ, но всё остальное бесполезно (есть автоматическая парковка). Я разрывался между 1.4T и 1.8T (у 1.4 есть коробка передач с двойным сцеплением «мокрого» и «сухого» типа, а у 1.8 — двигатель EA888 второго поколения, который жрёт много масла). В конце концов, я остановился на 1.4T. [Я очень доволен] Все, кто садился в машину, отмечали отсутствие запаха, что очень здорово! Многие друзья говорили, что моя машина потребляет не меньше 11 литров топлива. Я им говорил, что средний расход — около 7,5 литров. Они не могли поверить. Это действительно экономично.

Читать полностью 2024-06-28

Ноно, который любит ма Создатели высококачественных автомо

[Наиболее доволен] Экономичный и практичный автомобиль с более удобной шестиместной компоновкой. [Внешний вид] Внешний вид значительно улучшился по сравнению с предыдущим поколением, но он все еще далек от ошеломляющего. Touran не был создан, чтобы впечатлять своим внешним видом. Интерьер также более изыскан, чем у предыдущего поколения. В целом, внешний вид Touran L улучшился. [Ощущения от вождения] Хотя Touran L не особенно впечатляет, он ездит очень хорошо, предлагая устойчивость и надежность. [Ощущения от езды] Преимущество шести независимых сидений заключается в том, что каждый пассажир может взаимодействовать друг с другом с минимальным вмешательством. [Расход топлива] Я ехал по шоссе. До заезда мой средний расход топлива составлял 6,8 литра на 100 километров, а после полного бака счетчик топлива показывал 810 километров. Самым ярким моментом стала поездка туда и обратно из Шанхая в Нанкин со скоростью 715 километров в час. Указатель уровня топлива показывал всего треть, при этом средний расход топлива составил 5,8 литра. Реалистичная оценка: с полным баком в 55 литров я должен был проехать по трассе 1030 километров. Типичная Maxima! [Комплектация] Передние сиденья с подогревом, а задние — нет. Адаптивный круиз-контроль делает езду по трассе беззаботной.

Читать полностью 2023-03-31

Ноно, который любит ма Создатели высококачественных автомо

Новый Touran L предлагает больше пространства благодаря шести- и семиместной конфигурации, что делает его идеальным вариантом для больших семей. Небольшая длина делает вождение лёгким и не требует особых навыков. [Пространство] Салон просторнее, чем у Touran предыдущего поколения, что делает его ещё практичнее. Передние сиденья просторные, хотя ручная регулировка немного экономна, хотя электропривод сидений вполне доступен для автомобилей Volkswagen. Во втором ряду есть небольшой столик, идеально подходящий для выполнения домашнего задания по пути домой после того, как забрал детей. Пол в центре относительно ровный, а во втором ряду три независимых сиденья, поэтому пассажир среднего сиденья чувствует себя комфортно. Задний ряд оснащён независимым кондиционером и зарядным устройством. Третий ряд также просторный, вмещает взрослых ростом до 1,7 метра. На всех сиденьях второго и третьего рядов предусмотрены детские кресла, так что теоретически в этом автомобиле могут разместиться пятеро детей! [Впечатления от вождения] Этот автомобиль создан для неспешной езды. Главная проблема в том, что он не может ехать быстро, даже если вы этого хотите. Сама трансмиссия хороша, переключение передач относительно плавное, но мощности действительно маловато. При большой загрузке пассажиров возникает ощущение, будто маленькая лошадка тянет большую телегу, что может быть немного напрягающе. Но в целом для двух-трёх человек это нормально. Рулевое управление очень лёгкое, с небольшим люфтом. Устойчивость на прямой на высоких скоростях неплохая, но устойчивость в поворотах средняя, поэтому всё равно нужно сбрасывать скорость. Обзорность хорошая, вырез в передней стойке больше, чем у Touran предыдущего поколения, а слепая зона очень маленькая. Благодаря камере заднего вида, очень лёгкому рулевому управлению и относительно небольшому кузову парковка практически не вызывает усилий, что позволяет начинающим водителям легко маневрировать. Это отличная учебная машина. Расход топлива: без груза я обычно расходую 7-8 литров на 100 километров по трассе, а при полной загрузке этот показатель определённо выше.

Читать полностью 2022-07-08

Новый авто Volkswagen Touran L из Китая

Комплектации:

VOLKSWAGEN TOURAN-L c минимальным пробегом (2025-2026)

Проходные VOLKSWAGEN TOURAN-L из Китая (2021-2023)

Просмотр панорамы

Характеристики комплектации

Полная стоимость авто

Отзывы

Отзывы о Volkswagen Touran-l

Оставить заявку

Личный кабинет

Личный кабинет

Выберите свой город

Спасибо!Ваша заявка принята.

Контакты

Спасибо!
Ваша заявка принята.