Комплектации:
2026 Volvo XC60 — от 6 295 000 ₽
5 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 6 140 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 6 390 000 ₽
4 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 6 295 000 ₽
6 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 6 295 000 ₽
5 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 6 520 000 ₽
6 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 6 390 000 ₽
5 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 6 780 000 ₽
11 комплектации этого года
T4 Zhiyi Edition National VI — 6 780 000 ₽
T5 4WD Zhiyi Edition National VI — 7 125 000 ₽
T5 4WD Zhiyi Edition National V — 7 390 000 ₽
T5 4WD Zhiyuan Edition National VI — 7 780 000 ₽
T5 4WD Zhiyuan Sports Edition National VI — 7 780 000 ₽
T5 4WD Zhiyuan Edition National V — 7 520 000 ₽
T5 4WD Zhiyuan Sports Edition National V — 8 855 000 ₽
T5 4WD Smart Luxury Edition National VI — 8 435 000 ₽
T5 4WD Smart Sports Edition National VI — 8 305 000 ₽
T5 4WD Smart Luxury Edition National V — 8 855 000 ₽
T5 4WD Smart Sports Edition National V — 8 045 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 7 435 000 ₽
6 комплектации этого года
2017 model (discontinued) — от 6 705 000 ₽
8 комплектации этого года
T5 Smart Upgrade — 6 705 000 ₽
T5 Smart Edition — 7 620 000 ₽
T5 AWD Intelligent Upgrade Edition — 7 100 000 ₽
T5 AWD Intelligent Edition — 7 490 000 ₽
T5 AWD Zhiyuan Upgraded Edition — 7 100 000 ₽
T5 AWD Zhiyuan Edition — 7 880 000 ₽
T5 AWD Personality Sports Upgrade Edition — 8 145 000 ₽
T5 AWD Intelligent Driving Edition — 8 565 000 ₽
2016 model (discontinued) — от 7 360 000 ₽
4 комплектации этого года
2015 model (discontinued) — от 4 350 000 ₽
3 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Volvo XC60 2026 B5 4WD Zhiyi Luxury Edition
Цена дилера
254900
Официальная ориентировочная цена
396900
Производитель
Volvo Asia Pacific
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
Старт продаж
2025.06
двигатель
2.0T 250 л.с. L4 48V легкий гибрид
Максимальная мощность двигателя (кВт)
—
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
—
коробка передач
8-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4708x1902x1660
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7.1
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
7.43
Гарантийный срок автомобиля
3 года без ограничения по километражу
Кузов
Длина (мм)
4708
Ширина (мм)
1902
Высота (мм)
1660
Колесная база (мм)
2865
Передняя колесная база (мм)
1653
Задняя колесная база (мм)
1657
Минимальный дорожный просвет (мм)
209
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1920
Максимальная масса груза (кг)
518
Масса полной загрузки (кг)
2450
Объем топливного бака (л)
—
Объем багажного отделения (л)
483-1410
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
B420T11
Объем (мл)
1969
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
250
Максимальная мощность (кВт)
184
Максимальная полезная мощность (кВт)
184
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5400-5700
Максимальный крутящий момент (Н·м)
360
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-4500
Специальная технология двигателя
Цикл Миллера
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
8-ступенчатая коробка передач
Количество передач
8
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
постоянный полный привод
Конструкция межосевого дифференциала
Межосевой дифференциал с многодисковым сцеплением
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/60 R18
Размер задней шины
235/60 R18
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
Да
Советы по вождению при усталости
Да
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Сигнализация давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Да
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
○Мягкий и твердый + высокий и низкий
пневматическая подвеска
○Дополнительно 23 800 юаней
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Бездорожье
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный рычаг переключения передач.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Да
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Обычный дистанционный ключ.
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
○Дополнительно 1000 юаней
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Талия
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Талия
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
○Подогрев
Функции сидений второго ряда
○Подогрев
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
11.2
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
АвтоНави
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
CarPlay
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
Да
Слово пробуждения голосового помощника
Hello Xiaowo
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
10
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Передний ряд + задний ряд.
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
○Необязательно
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
Да
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Операционная система помощи при вождении
Ассистент пилота
Интеллектуальная система автомобиля
Андроид
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155.
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
2
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
Зимний дополнительный пакет
Подогрев передних сидений, подогрев задних сидений, подогрев руля, подогрев форсунок омывателя лобового стекла.
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
4.05
1636 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.05 | 4.48 | 4.05 | 4.04 | 4.06 | 3.74 | 3.97 |
| Средний балл по цене | 3.89 | 4.21 | 3.85 | 3.86 | 3.92 | 4.02 | 3.87 |
| Средний балл подобных | 3.99 | 4.40 | 3.75 | 3.98 | 3.99 | 3.96 | 4.03 |
Отзывы о Volvo Xc60
Изначально мы с женой рассматривали Tiguan или Tayron L. Даже с базовой комплектацией 380 с полным приводом он все еще стоит 24, что делает его примерно на несколько тысяч юаней дешевле, чем XC60. Три основных компонента и мощь бренда не так впечатляют, как у XC60, но нас привлекла отделка Midnight Black. Мы договорились о цене и остановились на ней. Midnight Black определенно привлекателен и находится на высшем уровне с точки зрения безопасности и экологичности. Он меньше в своем классе, но трансмиссия достойная. Трансмиссия немного консервативна, но она плавная и безотказная. Его характеристики не могут сравниться с современными отечественными автомобилями на новых источниках энергии. К сожалению, 360 не входит в стандартную комплектацию, поэтому для его установки позже понадобится трансмиссия. Передний значок изменен, но никаких дополнительных функций не доступно. Управляемость хорошая. Я всегда ездил на седанах, никогда на внедорожнике, поэтому не могу сказать, как он ведёт себя на внедорожнике, но шасси хорошее. Мой дом довольно далеко от дилерского центра, и я езжу туда и обратно по трассе. У меня плотный рабочий график, поэтому я не всегда свободен. От заказа машины до получения номерных знаков прошёл больше месяца. Мы с женой были в шоке от этой суеты. Мы ждали машину полмесяца, и даже после этого машина пришла, но сертификата соответствия не было. Наконец-то сегодня мы всё сделали. В целом, это отличная сделка. Прилагаю фотографию бесплатного обеда в магазине 4S и Fit, который сопровождал моего сына на протяжении десяти лет. Он действительно внёс большой вклад. На память я сохранил оригинальный номерной знак.
Читать полностью
Я увлекался этой маркой уже два года, но некоторое время назад, посетив автосалон, я сразу влюбился в цвет «Полуночный чёрный». Когда свет салона осветил автомобиль «Полуночный чёрный», металлик в темноте засиял холодным блеском, словно нордическое сияние растворилось в краске. Когда зажглись фары в форме молота Тора, они словно сказали: «Остальную часть пути предоставьте мне». [Самое неудовлетворительное] Как бывший владелец Lexus, я не очень любил тикающий звук двигателя после выключения двигателя, но теперь привык, и всё отлично. [Опыт покупки автомобиля] Я забрал машину из города, и всё прошло гладко. Продавец был очень быстр и дружелюбен, и я оформил документы на следующий день. [Расходы на техническое обслуживание] Я пока не ремонтировал машину, но слышал, что они довольно высокие. Так как я забрал машину 31 марта, то пропустил пожизненное обслуживание, что обидно. [Расход топлива] Для внедорожника такого уровня расход топлива около 11 миль в час в городе и меньше 7 миль на трассе, что в целом составляет очень хорошую оценку 9! [Ощущения от езды] Рост водителя 188 см, и ему очень комфортно. Пассажиры сзади сказали, что в машине тесновато, но в большинстве случаев это один или два человека, так что это не большая проблема. Если вы планируете семейный отдых, возможно, стоит учитывать высоту автомобиля. [Мощностные характеристики] По сравнению с предыдущей моделью ES200, трогание с места и обгоны стали значительно быстрее.
Читать полностью
Автомобиль чёрного цвета и выглядит стильно. Навигационная система – отличный помощник на трассе. Он экологичен и не имеет запаха, пока новый. Он мощный и создаёт ощущение мощного старта. Сейчас я использую его для коротких поездок по городу, поэтому расход топлива высокий. Мой пробег по трассе составляет около 7,13 км. Двигатель тихий, а езда комфортная. Выбор Volvo – идеальный выбор. Жалею только о том, что забыл упомянуть о подарках; их было мало и они были редкими. Страховка невероятно дорогая, более 11 000 долларов, и я раздумываю, стоит ли покупать расширенную гарантию. Салон достаточно приличный для семейного использования. Я слышал, что Volvo не по карману в покупке и обслуживании, но не уверен, что это правда. Надеюсь, это как Toyota, на которой просто ездишь и не испытываешь никаких побочных эффектов, экономя время, силы и деньги. Я проехал на нём уже больше 100 километров и всё ещё изучаю многие его особенности, поэтому не могу сказать наверняка. Я купил Volvo в основном из-за его простого и элегантного внешнего вида, но не учел высокую стоимость обслуживания. Не понимаю, почему он такой дорогой. Начинка в машине ограничена; я использую её только для музыки, поэтому мне не нужен холодильник, диван или большой цветной телевизор.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] Я хотел внедорожник с полным приводом, но выбор был очень ограничен. Японским автомобилям не хватало мощности, поэтому я сначала посмотрел на Volkswagen. Меня действительно привлек Tiguan L Pro, и я был очень доволен системой и пространством. Однако скидка была слишком низкой, а топовая модель 4S стоила всего 24, заставляя любого, кто покупал ее, чувствовать себя дураком. Затем я обнаружил, что у XC60 была крутая скидка в цене, что как раз укладывалось в мой бюджет. Тест-драйв был идеальным, и я купил его через два дня. Что касается Q5 и X3, я не был удовлетворен бюджетными моделями, а топовые модели были неспособны. [Мощностные характеристики] Самое впечатляющее в этой машине — ее мощность. Я поднялся на горы Чжэдо в западной провинции Сычуань со скоростью 100 миль в час. Я также ездил по бездорожью на грунтовых дорогах, таких как перевал Цзымэй, Юньрао Яла и линия Баоцзинь, и в режиме бездорожья я мог легко ехать на первой передаче. Система помощи водителю превзошла мои ожидания. Я мог ехать по шоссе, даже не кладя в карман бутылку воды. [Наименьшее недовольство] 1. Связь автомобиля хуже, чем у моего телефона. Он легко теряет сигнал. Однажды я вернулся в место с сигналом, но машина все равно потеряла его, что потребовало перезагрузки. 2. На следующий день после того, как я забрал машину, во время подъема на склон загорелся желтый индикатор двигателя. Потребовалось полчаса, чтобы остановиться, прежде чем он погас. 3. Вчера я ехал по грунтовой дороге, и сработал сигнализатор давления в шинах. Когда я проверил давление в шинах, проблем не было. 4. При движении в гору по грунтовой дороге сцепление перегрелось. Он не переключался на пониженную передачу и мог переключаться только в положение M. [Пространство] Достаточно для двух человек. Заднее сиденье действительно маленькое, намного меньше, чем у Tiguan. Я даже не копался под центральной консолью. [Расход топлива] 9,5 на дальние расстояния по городу, 7 при движении со скоростью 120 по трассе и, может быть, 5,5 на 80. [Ощущения от езды] Ощущение дороги очевидно, а вот шумоизоляция шасси плохая. Это полностью отличается от мягкой настройки люксовых брендов BBA. Обычная аудиосистема действительно хороша. Я добавил неоригинальную центральную консоль Baohua, что значительно улучшило ее, но она все еще плоха. [Управляемость] Несмотря на поперечную подвеску, она не настроена мягко. Она гораздо более устойчива в поворотах и может ловить креветок на горных дорогах.
Читать полностью
Внешний вид впечатляет, в то время как салон не особенно просторный, но вполне достаточный. Интерьер немного устарел, но всё ещё довольно привлекателен и практичен. Я не уверен насчёт камеры 360 градусов, так как оригинальная система, которая была добавлена позже, была лишь посредственной. Интересно, была ли это проблема тюнинга. Всё остальное хорошо, особенно безопасность. Установка камеры 360 градусов потребовала снятия переднего бампера, обнажив толстую балку безопасности и прочные материалы, которые придают ему сильное чувство безопасности. У меня машина меньше месяца, и запах практически исчез. Материалы высокого качества. Я очень доволен расходом топлива. На трассе, при средней скорости чуть более 100 км/ч, я получаю расход топлива 6 км/ч. В городских условиях с частыми светофорами и более короткими поездками я получаю расход топлива 13 км/ч. Функция дистанционного запуска двигателя также очень полезна, особенно для тех, кто живёт на севере Китая и хочет прогреть машину перед посадкой. Двигатель достаточно мощный, передачи переключаются плавно, а управляемость хорошая. Разгон в среднем и позднем диапазоне оборотов отличный, легко разгоняясь до 160 км/ч на трассе. Единственный недостаток — шум двигателя, особенно при прогреве рано утром на низкой скорости. В целом, я очень доволен автомобилем и рекомендую его к покупке.
Читать полностью
Я обожаю марку Volvo уже больше десяти лет, особенно S90, которая излучает ощущение стабильности и величия. В конечном итоге я выбрал XC60, потому что мы с семьей любим приключения и исследования. Дорожный просвет у S90 немного низкий, что создает трудности для таких, как я, кто водит неаккуратно и любит исследовать новые горизонты. В итоге XC60 оказался в схожей ценовой категории. Это не моя любимая модель, но мощность есть! Расход топлива немного великоват... великоват, но всё же приемлем. Возможно, он немного меньше моей предыдущей машины, но если он не слишком громоздкий или толстый, я думаю, это нормально. Для невысокой женщины, такой как я, смещение сиденья вперёд решает все проблемы. Безопасность превыше всего! С логотипом ремня безопасности на машине, о чём беспокоиться? Когда я купила машину, приехал ужасный XC60. Передняя часть была едва видна, но салон практически не изменился. Так зачем об этом беспокоиться? В конце концов, всё сводится к личным предпочтениям! Любая машина, которая вам нравится — хорошая машина!
Читать полностью
Экстерьер выглядит очень круто, и чем больше я на него смотрю, тем больше он мне нравится. Я купил Mist Gray, который на самом деле серо-голубой, нежный цвет, который выглядит лучше, чем чисто белый. Хотя салон Volvo простой, он не кажется дешёвым. Кожа очень приятная, немного жестковатая, но с хорошей поддержкой. Мои пожилые родственники говорят, что он очень удобный. Экран меньше, чем в автомобилях на новых источниках энергии, но его вполне хватает. Главный недостаток — он слишком центрирован, и я могу смотреть карту только боковым зрением. Было бы неплохо, если бы экран можно было сдвинуть влево и повернуть горизонтально. Лично я считаю, что места достаточно, как на переднем, так и на заднем ряду. Единственный недостаток — среднее заднее сиденье, на котором удобно разместить ребёнка, но там нет места для детского кресла. Конечно, я видел BMW и Audi с выступающими задними средними сиденьями, так что не могу винить Volvo за это. Управляемость хорошая. Разгон быстрый, если прибавить газ. Он медленно трогается с места, но разгоняется быстро, если прибавить газу во время движения. При разгоне есть задержка в полсекунды, а резкое торможение требует резкого нажатия на тормоз, как только вы начинаете набирать скорость, что может быть немного пугающим для новичка. Расход топлива зависит от манеры вождения. Я пробовал 6,7 л и 10 л. В настоящее время, когда автомагистрали и национальные дороги в хорошем состоянии, расход топлива низкий. В городских районах с пробками расход топлива определенно выше. Что касается автоматического старт-стопа, я его вообще не замечаю и даже не думал покупать Polestar. Я также открыл секрет: пока вы не включите автоматическую парковку, машина не заглохнет, если вы нажмете на тормоз на красный свет. Если вы включите автоматический старт-стоп и остановку, машина автоматически выключится после остановки в течение одной минуты. Пока вы выключите автоматическую парковку, она не запустится и не остановится автоматически. Главная причина выбрать Volvo — его достаточная безопасность. Это даёт новичкам уверенность в своих силах, а если у вас есть средства, вы наверняка захотите обеспечить своей семье надлежащую защиту и безопасность. Когда речь идёт о безопасности, всё остальное — лишнее.
Читать полностью
Благодаря недавним щедрым государственным льготам на покупку автомобилей, наша девятилетняя машина наконец-то готова выйти на пенсию. Поэтому мы с семьей обсудили покупку подходящей замены. Изначально мы рассматривали бюджет около 200 000 юаней, сосредоточившись на внедорожнике. Поскольку наша первая машина тоже была внедорожником, нам хотелось больше места. Мы рассматривали несколько дилерских центров, включая модели Lynk & Co 2008 и 2009 годов, Volkswagen Tiguan L, Audi Q5L и Lincoln Explorer. Затем мы присмотрелись к Volvo XC60. У каждой машины были свои сильные стороны в дизайне интерьера и характеристиках, но окончательный выбор, конечно же, пал на мою жену. После тест-драйва она была впечатлена экологичными материалами и комфортом XC60, а также его элегантным салоном и большим пространством. Добавьте к этому акции в конце года, и ее привлек Volvo V60. Как водитель-мужчина, я в первую очередь ценю производительность и привлекательный внешний вид. Поочередно сев за руль, мы были впечатлены неудержимой мощью V60 и превосходной управляемостью. Система помощи водителю второго уровня вселила в нас чувство безопасности. После тест-драйва я долго стоял рядом с автомобилем, изучая его, и обнаружил, что он действительно подходит для нашей семьи. Я внес залог в тот же день... Если не считать высокого горба посередине заднего сиденья, в целом пространство довольно хорошее. Я не мог вынести маленький ящик в заднем подлокотнике, но после некоторых доработок он выглядит лучше... Расход топлива у Volvo XC60 довольно хороший, не слишком высокий для моих ежедневных поездок, так что это приемлемо. Я пока не ездил на нем со скоростью 120 км/ч по трассе, но он должен быть еще ниже. Некоторым владельцам автомобилей из моей группы удалось достичь расхода более 6 миль на галлон. Автомобильная система недавно была обновлена. Кажется, шум двигателя стал тише? Качество звука и голоса намного улучшилось... Поскольку это 48-вольтовый мягкий гибрид, запуск плавный, а ускорение хорошее. Переключение передач на низкой скорости немного запаздывает, но это не критично. Рулевое управление удобное, радиус поворота небольшой, а управление точное. Шасси – отличное, торможение уверенное. В целом, я вполне доволен вождением, а полный привод большую часть времени даёт мне уверенность. Что касается шумоизоляции, то я обычно слушаю в машине музыку, поэтому шума почти нет. Volvo XC60 вполне хорош, оснащён всеми необходимыми функциями. Он неутомим даже в дальних поездках; он предлагает круиз-контроль на полной скорости и систему безопасного объезда аварийных ситуаций на больших расстояниях; он плавно и плавно обгоняет и перестраивается – именно то, что мне нужно. Поскольку в Чэнду довольно частое движение с максимальным давлением, я увидел последнюю модель перед покупкой и подумал, что она выглядит довольно хорошо. Я также внимательно изучил её в приложении для поиска автомобилей. Она привлекательна и впечатляет, в уникальном скандинавском стиле. Салон спокойный и сдержанный, а материалы отделки превосходные. Мой босс дома сказал, что нам не нужен тройной экран или большой экран. Разве можно смотреть фильмы или играть в игры за рулём?!
Читать полностью
Volvo S60 воплощает классический скандинавский минималистичный стиль, лишенный резких линий и создающий ощущение мягкости и элегантности. Однако фирменные фары Thor и задние фонари в стиле Viking также создают ощущение силы. Это особенно актуально для Volvo XC60 Midnight Black Edition, недавно представленного на автосалоне в Гуанчжоу. Черненая решетка радиатора, 21-дюймовые колесные диски и черные логотипы на двери багажника, как и просторный черный салон, создают ощущение роскоши и спортивности. Сиденья Volvo XC60, разработанные совместно Volvo и Королевской шведской медицинской академией, обеспечивают отличную поддержку, сбалансированный уровень жесткости и удобную посадку, обеспечивая отличную защиту шеи, что делает их идеальными как для коротких, так и для дальних поездок. Кроме того, комфортная кожа и отделка под дерево по всему салону создают ощущение естественности и аутентичности. Материалы для отделки салона тщательно отбираются из сырья, с соблюдением политики нулевой терпимости к выбросам таких загрязняющих веществ, как формальдегид и тяжелые металлы. Материалы салона безопасны даже для детей. Volvo XC60 также предлагает полный спектр функций активной и пассивной безопасности, причем все модели оснащены системами помощи водителю 2-го уровня, включая удержание полосы движения, предупреждение о выезде и активное торможение. В краш-тестах Autohome Volvo S60 показал себя исключительно хорошо. Высокопрочный каркас безопасности Volvo из борсодержащей стали обеспечивает исключительную прочность в критических ситуациях. Можно с уверенностью сказать, что автомобильное качество Volvo является его собственным страховым полисом. Что касается мощности, 48-вольтовая силовая установка Volvo отличается резвостью и плавностью. В то время как 48-вольтовый двигатель обеспечивает ограниченное ускорение, он может регулировать скорость в режиме реверса, обеспечивая более плавное переключение передач. Даже при сильном нажатии на педаль газа мы чувствуем мощь, вырывающуюся из этого мощного двигателя 2.0T. С максимальной мощностью 250 л.с. этого более чем достаточно для ежедневного использования и обгонов на шоссе. Задняя подвеска представляет собой многорычажную независимую подвеску, а передняя подвеска — алюминиевую двухрычажную. По сравнению с независимыми системами подвески, такими как двухшариковая стойка McPherson, эти системы предлагают более высокую стоимость, контроль и ограничения по настройке. Что касается курсовой устойчивости, Volvo также оснащена адаптивным шасси 4C, которое сканирует дорогу 500 раз в секунду для регулировки жесткости подвески. Гидравлические амортизаторы HRS также поглощают удары от дороги, делая амортизацию и отбой автомобиля более интеллектуальными и эффективно контролируя положение автомобиля, особенно в поворотах, для улучшения характеристик устойчивости к кренам. Система постоянного полного привода Volvo XC60 обеспечивает улучшенную устойчивость на дороге предстоящей зимой по сравнению со стандартным неполным полным приводом. Подводя итог, Volvo S60 превосходит все аспекты, оцениваясь выше среднего, что делает его подходящим для потребителей, которые ценят бренд, безопасность, качество салона и общие характеристики автомобиля.
Читать полностью
















































































