Новый авто Weltmeister WM EX5 из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2018 по 2022
от 4 115 000 руб.
Комплектации:
2022 model (discontinued) — от 4 480 000 ₽
2 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 5 025 000 ₽
2 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 4 115 000 ₽
5 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 4 300 000 ₽
11 комплектации этого года
EX5 Smart 2.0 400 Lite Explorer Edition — 4 300 000 ₽
EX5 Entry Discovery Edition 300 — 4 480 000 ₽
EX5 Smart 2.0 400 Extra Innovation Edition — 4 845 000 ₽
EX5 Smart 2.0 500 Lite Explorer Edition — 4 300 000 ₽
EX5 400 Mate Weimeng Edition — 4 300 000 ₽
EX5 400 Lite Explorer Edition — 4 845 000 ₽
EX5 Smart 2.0 500 Extra Innovation Edition — 6 120 000 ₽
EX5 520 Lite Explorer Edition — 4 845 000 ₽
EX5 400 Extra Innovation Edition — 5 025 000 ₽
EX5 Pro Smart 2.0 500 — 6 665 000 ₽
EX5 520 Extra Innovation Edition — 5 570 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 4 300 000 ₽
3 комплектации этого года
Проходные WELTMEISTER WM-EX5 из Китая (2021-2023)
Weltmeister WM EX5
октябрь 2021 г.
WM EX5 2021 EX5-Z Fun Dynamic Edition
Пробег
105 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 106 816 ₽
с доставкой во Владивосток
Weltmeister WM EX5
июнь 2022 г.
WM EX5 2022 EX5 400 Travel Edition
Пробег
151 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 161 368 ₽
с доставкой во Владивосток
Weltmeister WM EX5
январь 2022 г.
WM EX5 2021 EX5-Z Fun Dynamic Edition
Пробег
125 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 070 446 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Weltmeister EX5 2022 EX5-Z Nex Exploration Edition
Цена дилера
Нет предложения
Официальная ориентировочная цена
149800
Производитель
WM Motor
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2021.09
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 218 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
403
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 8,4 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
80
Максимальная мощность (кВт)
160(218Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
225
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4585x1835x1672
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
160
Официальное время разгона до 100 километров(с)
8.3
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
—
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 120 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
—
Кузов
Длина (мм)
4585
Ширина (мм)
1835
Высота (мм)
1672
Колесная база (мм)
2703
Передняя колесная база (мм)
1563
Задняя колесная база (мм)
1558
Минимальный дорожный просвет (мм)
174
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1750
Масса полной загрузки (кг)
2125
Объем багажного отделения (л)
488-1500
Минимальный радиус поворота
—
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.3
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 218 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
160
Общая мощность двигателя (Ps)
218
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
225
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
160
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
225
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
—
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 8,4 часа.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
—
Расположение интерфейса медленной зарядки
—
Система управления температурой аккумулятора
○Низкотемпературное отопление
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/55 R18
Размер задней шины
225/55 R18
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Значок перевернутого изображения.
Круиз-контроль
Значок круиз-контроля.
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Да
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа.
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
Да
Память положения двери багажника
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Да
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Да
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12,8
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
Да
ОТА-версия
Живой двигатель 2.2.0
распознавание лица
Да
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
SD card slot
Количество интерфейсов USB/Type-C
4 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
Да
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Основное водительское сиденье.
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Значок электрической регулировки.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
2
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Расширенная опция управления температурным режимом аккумуляторной батареи
Thermal Management 2.0 (аккумуляторный масляно-электрический обогрев + система продления зимнего запаса хода)
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
3.50
148 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.37 | 3.54 | 3.57 | 3.38 | 3.46 | 3.65 | 3.54 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.70 | 4.19 | 3.70 | 3.73 | 3.73 | 4.03 | 3.67 |
Отзывы о Weltmeister Wm-ex5
Дорога, по которой ты Владелец WM EX5, 3 года
[Опыт покупки автомобиля] Я предпочитаю внедорожники. Сначала я положил глаз на BYD Song PDM, но когда я спросил у дилера, они сказали, что срок ожидания составит не менее шести месяцев. Это минимум, но сколько это займет, зависит от удачи! Затем я посмотрел на Haval H6. Я фактически влюбился в него еще в 2019 году, когда ездил на машине друга. Однако цены на бензин на Хайнане слишком высокие. Несмотря на то, что есть бесплатные трассы, я редко ими пользуюсь, так что это было совершенно бессмысленно. К тому же, цены на бензин росли в несколько раз, и счет за топливо — настоящая тонна! В конце концов, я купил Weimar Motor. Это была одна из моих целей, потому что коллега тоже купил такой, поэтому я присмотрелся. Экстерьер в моем стиле, и салон довольно приятный. Моя личная претензия заключается в том, что в Dynamic Edition нет вентиляции сидений, и от езды по Хайнаню у меня мокрая спина. Изначально я хотел купить Pioneer Edition, но продавщица сказала, что у них нет разрешения на продажу этого автомобиля на Хайнане. Думаю, я это и имел в виду! [Впечатления от вождения] Не знаю, только ли это у меня или у машины, но руль очень утомляет. Я отрегулировал руль, но он не работает. С другими машинами у меня такого не было! ! [Срок службы батареи] Что касается срока службы батареи, я ездил по трассе два или три раза со средней скоростью 110 км/ч. Я не заметил, на что он на самом деле способен. После того, как я проехал 200 км с 90% заряда батареи, у меня осталось всего около 10%. Запас хода по трассе все еще не очень хороший, и я, вероятно, могу проехать только 250-280 км. В городе срок службы батареи в настоящее время примерно такой же, как и раньше! ! [Время зарядки] С помощью быстрой зарядки я попробовал зарядить с 14% до 90%, что заняло около 50 минут. При медленной зарядке он может зарядиться с 5% до 100% всего за десять часов! [Самое недовольное] Ещё один момент — система распознавания лиц. Лично я считаю, что у неё есть проблемы. Я несколько раз пытался закрыть камеру рукой, но распознавание всё равно проходило успешно, и я мог войти в режим конфиденциальности. Хотя, конечно, конфиденциальности в нём не так уж много, раз уж есть эта система, её нужно сделать как следует! Наконец, надеюсь, WM Motor будет работать всё лучше и лучше!
Читать полностью
Автошкола Владелец Zhiji LS7, 2 года
Опыт вождения: С точки зрения производительности, WM EX5 использует фронтальный электродвигатель с максимальной мощностью 218 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 315 Нм, способный разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды. Хотя выходные характеристики двигателя не особенно мощные, они обеспечивают относительно плавный процесс ускорения. Проще говоря, настройка производительности WM EX5 благоприятствует общему комфорту, а логика подачи мощности учитывает привычки вождения пользователей традиционных топливных автомобилей. Что касается подвески, WM EX5 использует переднюю стойку McPherson и заднюю торсионную балку, а общая настройка благоприятствует комфорту. Начальная ступень подвески эффективно фильтрует незначительные вибрации, обеспечивая комфортную езду как для передних, так и для задних пассажиров на лежачих полицейских и выбоинах. Поддержка в поворотах также приемлема, а положение автомобиля легко контролируется, что придает водителю уверенности. [Запас хода] Мы взяли этот WM Motor EX5 в ноябре 2018 года. Если говорить точнее, это Innovation Edition 400 2019 года. Оснащенный аккумуляторной батареей емкостью 52,56 кВт⋅ч, он имеет запас хода по циклу NEDC 400 км. Это делает его нашим первым долгосрочным испытанием электромобиля, и на сегодняшний день мы проехали более 63 000 километров. Перед отъездом мы зарядили WM Motor EX5 примерно до 99%, после чего счетчик показал запас хода 398 км. Затем мы сбросили всю необходимую информацию, включая счетчик пробега и расход энергии. Мы также установили режим вождения на ECO, установили рекуперацию кинетической энергии на максимум и установили температуру кондиционера на 20 градусов по Цельсию с объемом воздуха на уровне 2. В итоге мы проехали около 200 километров по Второй кольцевой дороге Чэнду. Когда мы выехали на шоссе, отображаемый запас хода составлял 398 км. Проехав 200 километров, мы обнаружили, что осталось 111 км заявленного запаса хода. Теоретически, израсходовано 287 км заявленного запаса хода, поэтому 200/287 = 6,9 — скидка на запас хода Weltmeister EX5 на высокой скорости составляет 31%. Другими словами, при полной зарядке Weltmeister EX5 с заявленным запасом хода по NEDC 400 км способен преодолеть около 280 километров испытания на тревожность на высокой скорости. Честно говоря, для электромобиля, который эксплуатировался почти 4 года и проехал более 60 000 километров, уменьшение запаса хода на высокой скорости может поддерживаться на уровне около 30%. Это говорит о том, что аккумуляторы, использовавшиеся в ранних моделях Weltmeister EX5, действительно очень добросовестные. Большой палец вверх.
Читать полностью
Президент Дп Дапэн
Я следил за трендами в области новых энергетических автомобилей в интернете, потому что они экологичны и энергоэффективны. Я присматривался к Moupeng, но багажник оказался слишком маленьким, из-за чего в нём было тесновато для крупных людей. Я также присматривался к NIO, который мне понравился, но оказался не таким экономичным, как WM Motor. Будучи одним из первых владельцев WM Motor, оформивших слепые заказы в провинции Хубэй в 2018 году, я стал пятым, кто получил свой автомобиль, и первым чёрным WM Motor в Хубэе! Я не тестировал его в то время, но изучал различные обзоры и материалы тест-драйвов Weimar в интернете. Я внёс небольшой депозит в размере 3000 юаней онлайн в апреле и более крупный депозит в размере 17 000 юаней в октябре. После восьмимесячного ожидания я наконец-то забрал своего первого Black Horse в провинции Хубэй 19 декабря 2018 года. Я отвёз брата, родителей и сына в автосалон, чтобы оплатить полную стоимость. Впервые увидев автомобиль вживую, я был совершенно уверен, что заплачу полную цену в 1,5592 миллиона юаней. Это топовая комплектация Innovation Edition 2018 года с почти 20 000 юаней на высокотехнологичные функции. Я отметил почти все доступные опции, но самой практичной функцией был 12,8-дюймовый автомобильный планшет 4G без данных с 360-градусными камерами кругового обзора, навигацией Baidu и iQIYI! Я купил полную страховку через China Life Insurance более чем за 5000 юаней в первый год. Я опубликовал временное фото и уехал! В тот момент я был немного взволнован
Читать полностью
Невидимый ждет тебя S
Прошло уже больше трёх месяцев с тех пор, как я купил Weimar. Изначально я хотел купить новый электромобиль, чтобы сэкономить. Теперь, когда я езжу на нём уже несколько месяцев, давайте объективно поговорим об ощущениях от вождения. Есть ли у кого-нибудь похожая модель? Давайте обсудим это вместе. Должен сказать, что внешний вид Weimar довольно хорош, с ярко выраженным спортивным духом. Задняя часть выглядит очень солидно, а кузов в целом особенно округлой формы. Однако я хочу спросить всех: а в салоне вашей новой машины тоже такой сильный запах? Почему Weimar так сильно пахнет? Есть ли у кого-нибудь хорошие способы избавиться от этого запаха? Некоторое время назад я видел на телефоне, что избыток формальдегида может легко вызвать тошноту. Теперь я не осмеливаюсь сесть в машину, не проветрив её. Я действительно в растерянности. Однако, я считаю, что время автономной работы Weimar вполне приемлемое. Во время моих ежедневных поездок по городу я могу проехать на аккумуляторе около 350 километров с включённым кондиционером. Но я слышал, что в холодную погоду срок службы батареи сильно сокращается при включенном кондиционере. Кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией? Я также думаю, что в WM Motor довольно много места, учитывая, что это небольшой внедорожник. Его должно быть достаточно для семейного использования. Я редко хожу по магазинам, и багажник еще не был полным. Кстати, когда вы покупаете WM Motor EX5, идет ли в комплекте бесплатное зарядное устройство? Почему в моем не было? Я езжу на этом WM Motor около трех месяцев, и мне всегда кажется, что у него нет такой же мощности, как у бензинового автомобиля. Иногда, даже когда я хочу кого-то обогнать, это довольно сложно. Иногда, даже если я волнуюсь, я просто не могу догнать. Кроме того, по какой-то причине звукоизоляция не очень хорошая, и у меня болит спина после долгой езды. В целом, впечатления нормальные, и это примерно соответствует цене.
Читать полностью
Думаю о тебе 239
Опыт покупки автомобиля: Я просмотрел в интернете множество полностью электрических и бензиновых внедорожников и, наконец, влюбился в свой Arrizo 5e на автосалоне. Узнав о характеристиках и ценах, я неизбежно начал торговаться. Не обращая внимания на процесс, окончательная цена составила 128 500 юаней. Пустая машина. Страховка составила 3880 юаней. Дилерский центр заплатил щедрые 500 юаней за регистрацию. Запас хода: Я сам не заряжал машину с момента получения (даже не ездил на ней), поэтому, пожалуйста, не обращайте внимания на запас хода, указанный выше. Однако, когда я получил машину, запас хода составлял 272 км, а через 40 км он достиг 232 км. Это довольно точно, и всего через 40 км за два дня это было как раз то, что нужно. Опыт вождения: Я ездил на чисто электрической Chery Arrizo 5e, но больше ни на чем. Мне всегда казалось, что в Arrizo 5e чего-то не хватает, возможно, из-за задержки педали газа или чего-то ещё. Звукоизоляция отличная, а голосовое управление интеллектуально управляет простыми функциями. Более сложные функции — проблема, вероятно, потому что они недоступны. Надеюсь, это добавят в будущих обновлениях. Разгон довольно хороший, и я всегда использую вторую передачу с рекуперативным торможением, редко прибегая к торможению. [Самое недовольное] Моя самая большая претензия сейчас — это постоянное ощущение нехватки чего-то во время вождения. Кроме того, нет багажника. Он недорогой, так почему бы не включить его в стандартную комплектацию? Они всё ещё продают его! Самая большая проблема в том, что я оставил сообщение в сообществе приложения Weimar Motor, без какой-либо ненормативной лексики, просто предложил варианты. Они фактически сказали, что моё сообщение недействительно, и что меня поместят в тёмную комнату, если я сделаю это снова. Это ужасно! Там так темно. [Характеристики пространства] Я не буду вдаваться в подробности о пространстве; я не вожу много машин. Самый дорогой из моих вариантов — Q5, в котором значительно больше места, чем в Q5. [Основные особенности] Для чисто электрического автомобиля этот вариант просто отличный. Функции не особо впечатляют, но мне очень нравится большой центральный экран управления, который позволяет управлять автомобилем голосом на протяжении всей поездки. Примерно такие впечатления сложились у меня после двух дней владения автомобилем. Лично я считаю, что при цене 12,85 м/ч ещё есть куда расти. Жителям Чунцина, возможно, стоит попробовать модель 12,6 м/ч или даже 12,5 м/ч.
Читать полностью
Хлеб для тостов
WM Motor EX5 Explorer Edition 2019 года имеет запас хода 400 км. Он попал в последнюю волну субсидий и стоил чуть более 110 000 юаней. [Космические характеристики] Тогда он был довольно просторным. [Запас хода] Для автомобиля с заявленным запасом хода 400 км это отличное соотношение цены и качества. [Время зарядки] От 30% до 100% занимает около пяти-шести часов. Быстрая зарядка занимает от получаса до сорока минут, в зависимости от температуры аккумулятора и окружающей среды. [Интеллектуальные функции] Функции включают в себя дистанционное управление, отслеживание местоположения в реальном времени, Bluetooth-ключ для вашего телефона и пожизненный бесплатный трафик — довольно практично. [Наименее довольны] Зарядной станцией нельзя управлять дистанционно, и она автоматически отключается после полной зарядки. Шасси кажется немного мягким; немного больше упругости сделало бы вождение более приятным. Иногда был слышен скрип тормозов, но со временем это прекратилось. [Опыт покупки автомобиля] После сравнения множества вариантов, WM Motor EX5 в конечном итоге победил по цене, пространству, производительности и комплектации. [Цена доставки] После долгих торгов окончательная цена составила 108 800 юаней. После оплаты страховки и номерных знаков в автосалоне окончательная цена составила 114 000–115 000 юаней. Впечатления от вождения: Он быстро разгоняется, но на шоссе все еще есть некоторый шум ветра. Шум шасси, преграждающий дорогу, в основном это шум шин. Четыре шины Michelin удобные и тихие, что приемлемо. Шасси немного мягковато, поэтому вам нужно немного сильнее нажимать на тормоза, а ход немного длинный, к чему нужно привыкнуть. В целом, двухпоршневые суппорты способны останавливаться, но ход немного длинный. Расходы на техническое обслуживание: Новые энергетические запчасти, как правило, дороги, но плановое обслуживание не дорого. Некоторые расходные материалы, такие как щетки стеклоочистителя и фильтры кондиционера, можно заменить самостоятельно. Недавно я поменял тормозную жидкость после 40 000 километров пробега, потратив чуть больше 200 юаней, но других серьёзных расходов не было. Гарантия на автомобиль составляет три года, и некоторые мелкие детали заменяются бесплатно. У меня было два страховых случая из-за мелких царапин, которые потребовали замены задних противотуманных фар, радара и краски заднего бампера, что обошлось более чем в 3000 юаней. Я покрыл расходы страховкой как обычно.
Читать полностью
Фэн Шао, который любит Владелец WM EX5, 4 года
Купленная мной модель Tranquility Gray привлекательна и защищена от пыли. Соотношение цены и качества отличное. Я долго выбирал небольшой внедорожник. Пожизненная гарантия на аккумулятор меня успокаивает, а цена невысокая. Он стильный и стоит того, чтобы его купить. Внешний вид красивый и элегантный, а салон простой и элегантный, со всеми необходимыми функциями. Сочетание цветов тоже очень удачное, и мне оно нравится. Места для передних сидений достаточно, а для задних — посредственное. Багажник немного маловат. В целом, он хорош, особенно в плане экономии энергии и денег. Я могу ездить на нём спокойно и без забот. Особенно с учётом нынешней тенденции роста цен на нефть, автомобили на новых источниках энергии кажутся очень экономичными. Друг сказал мне, что сейчас они не могут позволить себе бензиновый автомобиль, и я очень доволен. Мой электромобиль по-прежнему лучший. Я могу управлять запуском и багажником через Bluetooth-соединение своего телефона, а также удалённо включать кондиционер. Багажник очень удобный. Соотношение цены и качества отличное. Я долго выбирал небольшой внедорожник. Пожизненная гарантия на аккумулятор меня успокаивает, да и цена не высокая. Стоит купить. Качество звука в QQ Music не очень хорошее, но при подключении к Bluetooth моего телефона оно будет лучше. К тому же, стоимость обслуживания немного выросла. Надеюсь, что со временем она снизится.
Читать полностью
решение311 Владелец WM EX5, 6 лет
Мой старый друг со мной уже почти четыре года. В 2018 году рынок был довольно сильным, но сейчас, в 2022-м, он остался прежним. Бортовой компьютер практически не изменился, и эффект новизны уже не тот. Ощущения от вождения хорошие, но время работы аккумулятора немного подкачало, возможно, из-за возраста. Аккумулятор нужно проверить. Кроме того, продолжаются споры о блокировках аккумулятора. Видя, что производитель не отреагировал, а время работы аккумулятора моей машины действительно значительно сократилось, я начинаю подозревать, что это действительно так. В последнее время я наблюдаю, как Шэнь Хуэй активно корректирует стандарты заработной платы и порядок выплат, и даже признал затруднительное положение WM Motor, основываясь на финансовом отчёте. У каждого следствия есть своя причина, и WM Motor должна принимать и принимать критику. Конечно, как автовладелец, я не хочу, чтобы WM Motor попала в эту трясину. В конце концов, компания уже принимает меры для снижения рисков. Основа компании остаётся, и её дальнейшие шаги будут зависеть от того, сможет ли она вернуть себе былую славу. Автовладельцы — наши союзники и наш хлеб насущный. Хорошее отношение к каждому автовладельцу и решение всех проблем — единственный способ постоянно улучшать нашу репутацию и укреплять наш бренд! Только так мы сможем выжить в этом конкурентном мире!
Читать полностью
ходить хорошо 1 Владелец WM EX5, 3 года
Запас хода автомобиля составляет 400 километров, но на трассе он не может проехать даже 270 километров, максимум — 250 километров. В городе всё хорошо, а запас хода составляет около 320 километров, не считая зимнего запаса хода. Подъемная дверь багажника очень тугая и не закрывается без усилия. Я хотел бы обновить его на электропривод, возможно, потому что купил базовую модель. Аудиосистема тоже не очень хорошая, динамики только спереди. Сиденья, хоть и удобные, обтянуты искусственной кожей и очень липкие. Такое ощущение, что и одежда, и кожа держат тебя на месте, не давая скользить. Даже малейшее движение, когда ты устал, невозможно, требуя более резких движений. Хуже всего задняя подвеска. На ухабистых дорогах возвратная пружина задней подвески недостаточно жесткая, что приводит к громкому дребезжанию. Другим фактором может быть толстый кузов с аккумулятором, что затрудняет посадку и высадку для людей с короткими ногами. Наконец, дверные ручки — не понимаю, почему они не электрические, а скрытые. Дизайнеры просто сумасшедшие. Плюсы — вместительный багажник, большой центральный бардачок и приличный салон для своего класса. Управляемость и езда — на должном уровне. Если бы у меня была возможность снова, я бы не купил электромобиль!!!
Читать полностью
НАЗАД В БУДУЩЕЕ Идеальные владельцы MEGA · Новая ма
Экономичные электромобили, как правило, неплохи, но если электронная система управления плохо спроектирована, срок службы аккумулятора будет недолгим. WM Motor — яркий пример. Более того, из-за отсутствия обширного опыта в производстве автомобилей эта модель страдает от некоторых конструктивных недостатков. Например, во время движения у неё действительно происходит утечка воздуха, хотя официальные представители это отрицают. Левая педаль подножки довольно неестественна, и её обязательно стоит проверить на тест-драйве. Тормоза с ABS вибрируют, маленький аккумулятор слишком мал и быстро разряжается. Сетевое соединение крайне медленное. Аудиосистема не отключается автоматически после парковки и едва слышна во время движения автомобиля. Отсутствует график зарядки и так далее. Конечно, производитель относится к потребителям довольно равнодушно, не реагируя на сообщения о проблемах и не предлагая решения, что весьма огорчает. Надёжность автомобиля приемлемая. За три года эксплуатации один раз вышли из строя маленький аккумулятор и передний ступичный подшипник. В настоящее время наблюдается небольшой шум на низких скоростях, но причину установить невозможно. Однако благодаря пожизненной гарантии расходы на ремонт не требуются. Что касается плюсов, то он доступный по цене, относительно просторный и обладает всеми базовыми функциями. Короче говоря, не ждите от WM EX5 слишком многого. Если вы просто ездите на работу и за покупками, он вполне подходит, поскольку легко маневрирует вперёд и назад. Но если у вас более высокие ожидания, возможно, вам стоит поискать что-то другое. Вот цена, которую я заплатил за автомобиль: это совершенно новый автомобиль с 3 годами владения и 60 000 километров безаварийного вождения. Дилер изначально назвал мне цену около 8 долларов, но мы не торговались, что, на мой взгляд, приемлемо. Я бездумно заказал WM EX5, потому что он предлагал отличную цену, и я хотел поддержать отечественный автомобиль на новой энергии. Электромобили, конечно, хороши, но я всё равно предпочту Tesla.
Читать полностью