Новый авто Wey Blue Mountain из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2023 по 2026
от 3 690 000 руб.
Комплектации:
2026 Blue Mountain — от 6 280 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 6 470 000 ₽
3 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 3 690 000 ₽
2 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
299800
Производитель
Грейт Уолл Моторс
Размер авто
Средний и большой внедорожник
Тип топлива
подключаемый гибрид
Старт продаж
2025.12
двигатель
Подключаемый гибрид L4 1,5T мощностью 170 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
185
Запас хода на электротяге (км) WLTC
185
Запас хода на электротяге (км) CLTC
221
Полный запас хода (км) Министерство промышленности и информационных технологий
1308
Полный запас хода (км)WLTC
1308
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 26 минут, медленная зарядка — 6,5 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
392
Максимальный крутящий момент (Н·м)
822
коробка передач
4-ступенчатая ДХТ
Длина х ширина х высота (мм)
5156x1980x1805
Конструкция кузова
5-дверный 6-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
190
Официальное время разгона до 100 километров(с)
4.9
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
0.78
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
22.6
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
2.56
Минимальный расход топлива (л/100 км)
6.5
Гарантийный срок автомобиля
5 лет или 150 000 километров
Кузов
Длина (мм)
5156
Ширина (мм)
1980
Высота (мм)
1805
Колесная база (мм)
3050
Передняя колесная база (мм)
1676
Задняя колесная база (мм)
1702
Минимальный дорожный просвет (мм)
180
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
6
Снаряженная масса (кг)
2590
Масса полной загрузки (кг)
3120
Объем топливного бака (л)
79.0
Объем багажного отделения (л)
239-1040
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
E15BE
Объем (мл)
1499
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
170
Максимальная мощность (кВт)
125
Максимальная полезная мощность (кВт)
122
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500-6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
245
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1500-4000
Тепловой КПД двигателя (%)
41.5
Специальная технология двигателя
EGR низкого давления, нагнетатель VGT
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид мощностью 408 лошадиных сил
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
300
Общая мощность двигателя (Ps)
408
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
580
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
80
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
170
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
220
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
410
Комплексная мощность системы (кВт)
392
Комплексный крутящий момент системы (Н·м)
822
Количество приводных двигателей
Двойной двигатель
Компоновка двигателя
Передний + задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Особенности батареи Технология
Использование огнестойких материалов и технологии защиты от термического разгона.
Марка аккумулятора
CATL/Энергия улья
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 150 000 километров (пункт об освобождении от ответственности пожизненной гарантии первого владельца регулируется официальными правилами)
Емкость аккумулятора (кВтч)
44.5
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 26 минут, медленная зарядка — 6,5 часов.
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
Стандартная конфигурация
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
4-ступенчатая ДХТ
Количество передач
4
Тип коробки передач
Выделенная гибридная трансмиссия (DHT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
Электрический полный привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
255/50 Р20
Размер задней шины
255/50 Р20
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Стандартная конфигурация
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
Стандартная конфигурация
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
Стандартная конфигурация
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
Стандартная конфигурация
Память парковки
Стандартная конфигурация
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Секционный, неоткрывающийся люк в крыше
Панорамный солнцезащитный козырек
Стандартная конфигурация
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
электрический
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
Стандартная конфигурация
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Стандартная конфигурация
Система проекционного дисплея дополненной реальности (AR-HUD)
Стандартная конфигурация
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Оригинал и т. д.
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
Стандартная конфигурация
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
Стандартная конфигурация
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Натуральная кожа
Кожаное сиденье
кожа наппа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
Стандартная конфигурация
сиденья третьего ряда
2 места
Королевский стул
Стандартная конфигурация
сиденье с невесомостью
Стандартная конфигурация
Складывающиеся задние сиденья
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Передние сиденья складываются ровно
Стандартная конфигурация
Коэффициент складывания задних сидений
50:50
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
15.6
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
Стандартная конфигурация
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
Стандартная конфигурация
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Одноклассник Сяо Вэй
Функция управления жестами
Стандартная конфигурация
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
Стандартная конфигурация
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
Стандартная конфигурация
Разрешение заднего развлекательного экрана (К)
3К
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
23
Долби Атмос
Стандартная конфигурация
Звуковая раскладка
7.1.4
Динамики сидений (подголовники/плечи)
Стандартная конфигурация
небесный канал
Стандартная конфигурация
Задний мультимедийный контроль
Стандартная конфигурация
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд + задний ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
Стандартная конфигурация
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
13
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
3
Количество LiDAR (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Автомобильный солнцезащитный козырек
автомобильный солнцезащитный козырек
Солнцезащитный козырек на заднем стекле
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Активное окружающее освещение
Активное окружающее освещение
Стандартная конфигурация
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Вождение с навигацией
Вождение с навигацией
Высокоскоростная навигация, Городской навигатор
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Внедорожный, снег, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт, режим выброса
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
700
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Камера для контроля слепых зон, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Coffee OS
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
HUAWEI HiCar, Carlink, Оригинальный заводской продукт, Подключение Honor Car
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, 3 в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
4
Количество лидарных линий (линий)
Количество лидарных линий (линий)
128
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Трехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Лидарный бренд
Лидарный бренд
Хэсай Технология
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
2440
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
ЖК-дисплей
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
Coffee Pilot
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
256
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Пиксели внешней камеры
Пиксели внешней камеры
8 миллионов * 2, 3 миллиона * 9
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Размер заднего экрана (дюймы)
Размер заднего экрана (дюймы)
17.3
Размер экрана пассажира (дюймы)
Размер экрана пассажира (дюймы)
15.6
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
2,5 тыс.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Расположение сидений
Расположение сидений
2+2+2
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Системная память автомобиля (ГБ)
Системная память автомобиля (ГБ)
24
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8295
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, массаж, Память (Главный Пилот)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев, вентиляция, массаж
Функции сидений третьего ряда
Функции сидений третьего ряда
обогрев
Функция автомобильного холодильника
Функция автомобильного холодильника
обогрев, холодильное оборудование, замерзание
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов, Стриминг
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Шеститоновая гамма
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Подставка для ног, талия
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия
Чип помощи при вождении
Чип помощи при вождении
NVIDIA DRIVE Thor-U
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Второй ряд
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
副驾屏幕分辨率(K)
副驾屏幕分辨率(K)
2,5 тыс.
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
4.12
871 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.01 | 3.86 | 4.11 | 3.98 | 4.01 | 4.63 | 4.21 |
| Средний балл по цене | 3.97 | 4.18 | 3.97 | 3.95 | 4.00 | 4.01 | 3.97 |
| Средний балл подобных | 4.14 | 4.11 | 4.20 | 3.84 | 4.02 | 4.12 | 3.96 |
Отзывы о Wey Blue-mountain
С тремя детьми, родившимися за 24 года, я рассматривал Wenjie M7, Tang, Touran, Ruijie L, Leapmotor C16, Dongfeng Yipai 008, Xingtu Lanyue, Deep Blue S09 и Lynk & Co 900. За исключением моделей с увеличенным запасом хода и полностью электрических (без выделенного парковочного места), Tang и Tang L становились слишком дорогими, а семиместные модели были в конечном итоге неудобными, поэтому я от них отказался. У Xingtu было слишком мало дилерских центров в Пекине, поэтому я отказался от этой модели. Lynk & Co, безусловно, ощущался более роскошным по сравнению с Blue Mountain, но он немного выходил за рамки моего бюджета, освещение было немного не темным, некоторые функции были бесполезными, а время ожидания было слишком долгим, поэтому я отказался от этой модели. У Touran и Ruijie L были салоны, которые чувствовались из прошлого десятилетия, и моя жена с детьми были категорически против. В конечном счёте, после сравнения всех характеристик, победу одержал Blue Mountain. Что касается бренда, моя семья ездила на Great Wall C30 больше десяти лет, всегда обслуживалась должным образом, и он ни разу не ломался. Поэтому, когда пришло время обновиться, хотя Blue Mountains редкость в центре Пекина, мы с женой предпочли Great Wall. 1. Внешний вид. На каждый Hamlet есть тысяча разных точек зрения. Как только вы привыкнете к внешнему виду, он будет довольно хорош. Ожидание этой цветовой гаммы заставило меня пропустить дату выпуска 20 мая. Он немного дороже, но я терпел это ради нового цвета. 2. Вместимость. Я ездил на Great Wall C30 больше десяти лет, и обновление — это огромная разница. Мои дети и жена всегда хвалили его, однако багажник немного тесноват, с недостаточным запасом места над головой. 3. Интеллектуальное вождение. Система интеллектуального вождения на шоссе хороша, и я могу в основном соблюдать ограничение скорости, не виляя. Однако после смены полосы рулевое колесо возвращается в центр немного позже, чем я привык, поэтому каждый раз, когда я перестраиваюсь на левую полосу, у меня возникает ощущение, что я вот-вот выеду на разделительную полосу. С интеллектуальным вождением ехать по трассе гораздо проще, и я могу немного расслабиться. 4. Мощность. Я должен поставить этому большой палец вверх. Независимо от того, какой режим я использую, мощность мгновенно доступна, как только я нажимаю на педаль газа, и я не чувствую напряжения на трассе. Пока что я не заметил никакого низкочастотного резонанса или зависания системы. 5. Обслуживание. Продавец действительно был очень настойчивым и терпеливым. Он связывался со мной каждый месяц в течение более чем полугода и своевременно сообщал о любых новых политиках, но он не был тем человеком, который заставляет меня покупать. Когда автомобиль доставили, я был не очень доволен. Все магазины прямого управления в Пекине находятся в пригороде Шуньи, который довольно отдален.
Читать полностью
1. Экстерьер и интерьер: Что касается экстерьера, то это вопрос личных предпочтений. Кому-то он нравится, кому-то не хватает. Лично я считаю его приемлемым, хотя передняя часть не такая внушительная. Учитывая его размеры, более агрессивная поза могла бы сделать его более престижным, как у Patrol. У автомобиля заметная поясная линия — не знаю, для обдува или чего-то еще, но это не очень заметно, поэтому я поставил ему четыре звезды. Для интерьера я выбрал оранжевый цвет, главным образом потому, что черный цвет меня немного угнетает, а белый будет сложно переносить с детьми. Общая компоновка салона — 2+2+2, кожа Nappa, три больших экрана и HUD. Четыре с половиной звезды. Пять звезд не заставили бы меня гордиться.
Читать полностью
У меня близнецы, и малолитражка 2010 года выпуска уже переросла меня. Я думаю об обновлении с 2021 года. Изначально я присматривался к семиместным автомобилям, всегда хотел гибрид. Я подал заявку на установку счетчика на зарядной станции заранее в 2022 году, но выбор был очень ограничен. Tang немного коротковат, поэтому он всегда был запасным вариантом. Я начал с нового GS8; мне понравился его внешний вид, но на него нельзя было получить зеленый номерной знак. Потом появился Lanyue; он доступен по цене, но у него нет гибрида. Я начал смотреть на шестиместные автомобили с Ideal. Они все неплохие, но 36-местная модель немного выходит за рамки моего бюджета, а модель с увеличенным запасом хода кажется немного завышенной. Я также рассматривал QXM7; пространство в нем нормальное, и с субсидией в 30 000 юаней в этом году цена приемлемая. Меня немного отпугивает бренд Seres, а деформированные передние стойки означают, что задние дефлекторы кондиционера дуют только холодным воздухом. Lynk & Co 09 хорош во всех отношениях, кроме простора и цены. Я давно присматриваюсь к Jetour T1 (Traveler), но он слишком медленный. Семиместный гибрид ожидается только в 2024 году, и я просто не могу дождаться. Я, честно говоря, видел новости о Blue Mountain раньше, но не обратил на них особого внимания. Я узнал о нём только в марте этого года, когда новости начали появляться. Я следил за ним и внёс небольшой депозит в размере 99 юаней. Я был очень удивлён объявленной ценой, поэтому внёс большой депозит.
Читать полностью
Я наткнулся на Blue Mountain, когда он впервые появился в прошлом году на автосалоне. Мы с женой сразу же взяли его на тест-драйв, но в то время он был слишком дорогим, и скидок было мало. В марте этого года мы опробовали несколько автомобилей: Ideal L8, M7, Odyssey и Trumpchi E8. Я планировал забрать Trumpchi E8, уже внеся залог, но была только одна белая машина, которая мне не очень нравилась. Черная уже была забронирована, поэтому я снова поехал на тест-драйв. Третий ряд показался мне очень шумным, а массаж и вентиляция сидений второго ряда были невероятно громкими, что было немного неприемлемо. Затем продавец из Вэйпая написал мне о государственной субсидии в размере 4500 юаней. Мы с женой сразу же отправились на тест-драйв. Качество салона (полностью кожаные сиденья), ходовые качества и звукоизоляция были значительно лучше, чем у Trumpchi. Ей также понравились пассажирское сиденье размера «queen-size» и электрические подножки, а моей дочери понравились откидной столик во втором ряду и экран развлекательной системы. Я проехал на нем уже более 1000 километров, в основном на электричестве. Поездка в Лоян длиной в 600 километров заняла всего 100 километров бензина, и я люблю его еще больше. Коллеги и друзья, которые видели его полностью, хвалят его стильный и устойчивый внешний вид, премиальный и изысканный салон, мощное ускорение, прочное шасси и впечатляющий запас хода на полностью электрической тяге. Функция безлюфта на шоссе превосходна. Моя семья и я очень довольны. Главная причина — отличное соотношение цены и качества. Со скидками и государственными субсидиями он теперь стоит 71 000 юаней. Страховка также доступна по цене 6500 юаней, а регистрационный сбор составляет 200 юаней. Продажи в Weipai очень хороши. Бесплатные подарки немного ограничены; они включают в себя только удлинитель, четыре подголовника, зонт, бутылку для воды и контейнер для хранения.
Читать полностью
Раньше у меня был Mercedes-Benz GLA220, но после свадьбы и рождения детей я почувствовал, что места в нём слишком мало. Я присматривался и тестировал Ideal L8 и M7, но места на третьем ряду в M7 определённо не хватает. К тому же, мне неудобно оставлять руль водителю. Иногда мне становится немного не по себе за рулём человека, которого я считаю немного импульсивным. Я всё же предпочитаю контролировать свою жизнь сам.
Читать полностью
[Самое недовольное] Педаль тормоза неисправна и бьет меня по ноге. В машине нет удлинителя на 220 В. Нет магазина приложений. [Опыт покупки автомобиля] Я заказал машину в Ханчжоу в середине сентября и посетил пять или шесть дилерских центров 4S, прежде чем наконец заказать ее у Kanghong. Я был так рад забрать ее, но пленка на окна была таким разочаровывающим. Дилер 4S порекомендовал магазин пленок для окон прямо рядом со мной, сказав, что бесплатная пленка стоит 1000 юаней, но их пленка на окна стоила 2800 юаней. Это был обман. Я хотел лучшее, только лобовое стекло, окно водителя и переднее пассажирское стекло, но они дали мне только посредственную пленку. Это было действительно бесит. После этого я подумал о том, как я был счастлив забрать машину, поэтому я не стал связываться с ними. Не покупайте пленку для окон в местах, рекомендованных дилерами 4S; они все обманщики. Лучше купите тонировку на Taobao за 800 юаней. Тонировка тоже была неизвестного бренда, о котором я никогда не слышал. Называется как-то Comato. Она стоила 1200 юаней за три окна, и это посредственность. Я действительно впечатлен. [Цена] 302 800 юаней, субсидия на замену 6000 юаней, субсидия правительства Ханчжоу 5000 юаней. [Ощущения от вождения] Разгон мгновенный, езда комфортная и тихая. Управляемость тоже хорошая. [Расход топлива] Примерно 10 литров на трассе с заряженным аккумулятором, примерно 7 литров без заряда аккумулятора. [Запас хода] 180 км. [Стоимость обслуживания] В настоящее время недоступно. [Мощность] Сильная. [Техническое обслуживание] В настоящее время техническое обслуживание не проводится.
Читать полностью
[Наименее довольный] Машина слишком большая, и к парковке нужно привыкнуть. [Опыт покупки автомобиля] Это моя третья машина. Мои предыдущие две были бензиновыми. Я перешел на новую машину для семейных нужд. Я рассматривал Touron (380-й был слишком слабым, 530-й был более чем достаточным, но расход топлива был слишком высоким, а шасси было слишком свободным), Explorer (высокий расход топлива, мало скидок), XT6 (салон был слишком старым) и L8 (из них я был в целом относительно доволен, без серьезных недостатков и с очень богатым оснащением. Возможно, из-за увеличенного запаса хода я не чувствовал желания покупать его). Я рассматривал как большие шестиместные, так и семиместные модели, но в конечном итоге отказался от них. Затем, как раз тогда вышел Blue Mountain. После дополнительных исследований я обнаружил, что это отличный автомобиль с большой мощностью, большим пространством и приличными характеристиками. В целом, опыт использования намного лучше, чем у моей предыдущей машины. Ускорение, настройка шасси, шумоподавление и интеллектуальная кабина очень удобны. Я выбрал золотой цвет кузова, потому что нечасто мою машину, а золотой цвет устойчив к пятнам. Я выбрал оранжевый интерьер для более яркого вида. [Цена] Скидки на раму нет, но у меня есть субсидии на замену и субсидии от государственных предприятий на общую сумму 11 000 юаней. [Ощущения вождения] Дроссельная заслонка очень отзывчива в стандартном режиме, и я еще не испытывал более мощный режим. Эффективность управления NVH хорошая. Настройка шасси удобная. [Расход топлива] Очень экономичный. [Пространство] Пространство первоклассное в том же классе, а пространство для шести человек с полной загрузкой очень удобное.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] Семья становится все больше и больше, и маленькой Honda больше недостаточно. Я повез жену в BYD посмотреть Tang Glory. Скидки не было, а цена была твердой. То же самое было, когда я спрашивал Tang Champion в апреле прошлого года. Скидки не было. Ее тайно снизили, когда она была в ажиотаже по продажам, поэтому я отказался. Zeekr 007 хорош, аудио мощное и ощущения очень приятные, но, к сожалению, я все еще хочу купить внедорожник, поэтому я отказался. Качество изготовления и салон Geely Xingrui L очень хорошие, и он приятен на ощупь, но, учитывая, что в семье уже есть 2,0-тонный бензиновый автомобиль, ежедневных расходов на топливо недостаточно, поэтому я отказался. Lynk & Co 008 имеет приятную текстуру и большой багажник. Он только что появился на рынке, и я планирую подождать и посмотреть цену. Я пока отложу его в сторону. Моей жене очень нравится внешний вид Jetour Traveler. С небольшим рюкзаком и лестницей он выглядит хорошо. Я хочу ездить по городу, но конфигурация 1,5 т действительно уродлива, поэтому я пока отложу ее в сторону. Мне всегда нравилась машина, когда был выпущен Xiaopeng G9. У нее непобедимый вид, и она также очень хороша на чистом электричестве. Но после этого ряд действительно узкий, и я в тюрьме. G6 по соседству очень хорош, поэтому я пока отложу ее в сторону. Ideal L8 ничего, с холодильником, цветным телевизором и большим диваном. Я помню, как хотел купить Ideal One. Weilai ET5T действительно самая подходящая для меня машина из всех автомобилей в этом ценовом диапазоне. Внешний вид и стиль есть в интернете, но жаль, что все еще есть дети, которым немного тесновато. Увы, я наконец хотел увидеть квадратный Tank 300, который нравится моей жене, но случайно увидел в выставочном зале золотисто-белый Blue Mountain. Я сел и почувствовал, что места достаточно. Затем я проехал на нем около двенадцати километров и попросил жену сесть на заднее сиденье для тест-драйва. Хотя у жены не очень хорошие технические характеристики, она только два дня назад поставила BMW в гараж, но она чувствовала, что Blue Mountain был очень хорошо настроен, и он ей очень понравился. Я вернулся домой, чтобы подождать и посмотреть, и спросил о цене на автомобиль-императора. Старик сказал мне, что Ханчжоу - хорошая цена, поэтому я связался с продавцом напрямую, чтобы договориться о цене и внести залог. [Цена получения автомобиля] Согласно мартовской цене, цена вполне удовлетворительная. [Ощущения от вождения] Много мощности, прохладно, хорошая звукоизоляция, легко разгоняется. [Расход топлива] 450 километров по трассе, было использовано 15,6 литра топлива, я не рассчитывал конкретный [Выносливость] 200 километров езды исключительно на электротяге достаточно для использования в городе, и его можно заряжать раз в два-три дня. Теперь я встаю рано на полчаса, чтобы зарядить аккумулятор и позавтракать, что тоже очень удобно. [Наименее доволен] Звук не очень хороший, надеюсь, OTA его улучшит. Есть небольшой шум шин, но это приемлемо, а голос немного корявый. Надеюсь, в будущем его можно будет обновить до уровня модели 24.
Читать полностью
Для мужчины средних лет внешность уже не самый важный фактор при выборе автомобиля. Когда у меня родители и дети, просторный салон, удобные сиденья, добротный завод и надёжная техника – вот что важно. Для нечастых поездок я выбираю гибрид. Lynk & Co 09 был моим первым выбором, но в автосалоне мне отказали. Я также рассматривал Ideal L8, который меня в целом устраивал, но опция с увеличенным запасом хода была немного натянутой. Наконец, я присмотрелся к Blue Mountain (после тест-драйва я вдруг понял, что мой старый конь уже не в лучшей форме). Есть две версии: полноприводная стандартно оснащена всеми необходимыми функциями, так зачем мне велосипед? По сравнению с двумя другими, сэкономленные несколько тысяч долларов можно потратить на семейные поездки и короткие поездки. Разве это не выгодное предложение? Отдельно хочу отметить Blue Mountain. Они не перегружены; в них есть всё, что должно быть в полноприводной модели. Другие бренды добавляют то одно, то другое, с таким количеством опций, пытаясь подражать зарубежным брендам в соотношении цены и качества. Проехав несколько сотен километров, я понял, что запас хода на электротяге – это лучшее, что может быть. Информационно-развлекательная система автомобиля не очень хороша, а звук не так впечатляет, как пишут в интернете. По сравнению с управлением компьютером, я всё же больше доверяю себе. Я установил дома зарядную станцию и заряжал её три раза, проехав 500-600 километров за 27 юаней. Я не использовал гибридный режим и не проверял расход топлива на полностью заряженном аккумуляторе. Разгон поистине потрясающий; резкое нажатие на газ заставляет моё сердце, которое не трепетало годами, подпрыгивать на полную мощность. Тормоза немного резкие, возможно, потому, что я всё ещё чувствую то же самое на своём старом коне; они всегда кажутся немного мягкими и не останавливаются. Мне вот что интересно: в интернете постоянно говорят о прекращении производства Blue Mountain. Итак, если его сняли с производства, прекратите. У меня уже есть один, и производитель не заменит его бесплатно, когда выйдет новая модель. Думаю, пока бренд Wei не сломается и гарантия не закончится, всё остальное будет в порядке. Может кто-нибудь объяснить неприемлемые последствия снятия с производства?
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] Я скоро закончу колледж, и, как мужчина, каждому мужчине нужна своя машина — такая, которая могла бы и передвигаться, и служить домом на колесах. Впервые я увидел Blue Mountain на Центрально-Китайском автосалоне и был глубоко впечатлен, особенно его внушительным, но элегантным профилем. Вернувшись, я вступил в автомобильный клуб и начал изучать каждую деталь Blue Mountain. Я заметил, что большинство пожилых мужчин в клубе были родителями по двое детей, что заставляло меня чувствовать себя не в своей тарелке. Мой рост ограничивал меня средними и большими внедорожниками. При росте 195 см и весе 240 фунтов другие машины втиснули бы меня, делая их неуклюжими и тесными. Больше всего меня радует просторность Blue Mountain. С моего удобного водительского сиденья все три ряда сидений помещались с комфортом. Сначала я провел тест-драйв Maodou Y, но он показался мне немного тесноватым. Затем я отправился в соседний дилерский центр Wei, чтобы провести тест-драйв Blue Mountain. Разница стала очевидной сразу, и это было очевидно. [Цена получения автомобиля] Изначально цена с провинциальной субсидией составляла 24,3, но эта цена требовала дополнительных пунктов, что казалось ненадежным. Лучше было просто добавить штраф в размере 5000 юаней в договор для большей безопасности. Таким образом, с провинциальной субсидией цена составила 24,8 (включая проценты за один год, штраф, страховку, регистрацию и т. д.). [Опыт вождения] Я поехал обратно в Шиянь из Уханя на несколько дней сразу после того, как забрал машину, проезжая 700 километров в день. Функция No-Hatch на шоссе работает отлично, но городской ICC немного неуклюж. Например, при повороте в крутом повороте, если скорость не соответствует обозначенной, машина резко нажимает на газ, что приводит к значительному крену. Вот и все. Это моя первая машина, поэтому я не очень профессионален во многих областях и не разбираюсь в автомобилях досконально. Пожалуйста, простите меня. Также, есть ли кто-нибудь в автоклубе Хубэя, кто мог бы мне помочь?
Читать полностью























































































