Комплектации:
2022 model (discontinued) — от 1 740 000 ₽
2 комплектации этого года
2021 1.5T / 147HP / Manual — от 1 745 000 ₽
4 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Wuling Journey 2022 2.0L Manual Entrepreneurship Edition
Цена дилера
68800
Официальная ориентировочная цена
69800
Производитель
SAIC-GM-Wuling
Размер авто
Средний и большой MPV
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2022.09
двигатель
2,0 л 136 л.с. L4
Максимальная мощность (кВт)
100(136Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
186
коробка передач
6 ступенчатая
Длина х ширина х высота (мм)
5150x1840x1895
Конструкция кузова
5-дверный 7-9-местный минивэн
Максимальная скорость (км/ч)
160
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
8.66
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 60 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
497.0 юаней
Кузов
Длина (мм)
5150
Ширина (мм)
1840
Высота (мм)
1895
Колесная база (мм)
3180
Передняя колесная база (мм)
1606
Задняя колесная база (мм)
1606
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
минивэн
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
раздвижная дверь
Количество мест (мест)
7-9
Снаряженная масса (кг)
1560
Масса полной загрузки (кг)
2330
Объем топливного бака (л)
53.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
LJM20BQE2
Объем (мл)
1999
Объем (л)
2.0
Вид наддува
вдыхайте естественно
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
136
Максимальная мощность (кВт)
100
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5400
Максимальный крутящий момент (Н·м)
186
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
3900-4300
Специальная технология двигателя
ДВВТ
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
6 ступенчатая
Количество передач
6
Тип коробки передач
Механическая коробка передач (МТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Задний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Интегральная независимая подвеска мостового типа.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
Тип барабана
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
205/65 R16
Размер задней шины
205/65 R16
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
—
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
—
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
—
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Сигнализация давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
—
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
—
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
раздвижная дверь
Ручное открытие и закрытие.
дверная направляющая
—
Диски из алюминиевого сплава
—
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
—
Приборная панель
Один цвет
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-дисплей.
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
—
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
—
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
—
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Ткань
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
3 места
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
Инвертированная целая строка.
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
—
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
—
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
2
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Галогеновые
Дальний свет
Галогеновые
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
—
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
○Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
3.29
25 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 2.86 | 3.64 | 3.09 | 3.11 | 3.08 | 4.26 | 3.01 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.29 | 3.70 | 3.16 | 3.20 | 3.32 | 3.94 | 3.21 |
Отзывы о Wuling Journey
Опыт покупки автомобиля: Я планировал купить внедорожник и семейный фургон к концу 2021 года. Меньшие варианты не рассматривались. У моей семьи уже было два небольших фургона, и мне хотелось что-то с большим пространством. Я рассмотрел несколько моделей примерно за 100 000 юаней. Сравнив их, я остановился на Refine M3pLsh и Wuling Journey. Увеличенный Refine M3pLSh, который я видел в автосалоне, был только в базовой комплектации, поэтому меня это не убедило. Мне пришлось ждать других версий. Затем я поехал в дилерский центр Wuling Baojun, чтобы напрямую посмотреть на Journey, который как раз был в наличии. После быстрого осмотра я остался в целом доволен. Я не стал обсуждать детали с продавцом, а оставил свои контактные данные и ушел. На следующий день я поехал в другой дилерский центр, но у них была в наличии только базовая модель, а не другие модели. Поэтому я сдался. Вернувшись в первый дилерский центр, продавец был гораздо более воодушевлен, предлагая сигареты и воду. Мы сели поговорить. Полная сумма платежа составила чуть более 92 000 юаней, а кредит с 35 000 юаней и 18 месяцами беспроцентной оплаты составил около 94 000 юаней. Он включал боковую и заднюю пленку, коврики и два сервисных вызова. Я также запросил регистратор данных, и сделка была почти заключена. Я вернулся домой тем же днем, взял свою семью и приехал забирать машину! [Самый недовольный] Моя самая большая претензия заключается в том, что окно центральной двери открывается не полностью. Другие модели с раздвижными дверями, такие как Zhiguang и Rongguang, имеют подъемные окна. Также порт USB для передачи данных на центральной консоли. Я хотел проецировать навигацию, но после проверки того, что он не подключен неправильно, он не подключился. После повторной попытки он подключился сразу. Откидная крышка также мешает; лучше его отключить или переключить вниз. Эти функции просто бессмысленны и бесчеловечны. [Ощущения от вождения] Рывки на первой и второй передачах довольно заметны, поэтому необходимо увеличивать обороты! После ≡ передачи мощность хорошая, а рулевое управление точное. Как водитель с более чем десятилетним стажем, я часто водил множество небольших автомобилей и грузовиков, поэтому машина немного больше, так что для меня это, как правило, не проблема. [Расход топлива] Машина у меня всего чуть больше полумесяца. Моя первая заправка обошлась в 370 юаней, а вторая и третья — по 200 юаней каждая. Топливо сейчас дорогое, и после тысячи километров счетчик показывает 6,5. Я бы сказал, что около восьми. [Ощущения от езды] Моя семья не сказала ничего плохого об этой машине. Я ездил на ней постоянно, поэтому у меня не было никаких тестовых поездок. Это просто средний показатель для автомобиля этого класса. [Самый довольный] В целом я доволен внешним видом. Когда я впервые забрал его и припарковал, люди часто подходили посмотреть на него. Все отмечали, насколько он просторный, как легко в нем перевозить людей и вещи, и насколько он комфортный. Я очень доволен пространством. Если бы сиденья можно было бы модифицировать, пространство было бы еще эффективнее. Я сделаю это, как только у меня появится возможность! На панели приборов есть все необходимые функции, включая дисплей давления в шинах, расход топлива на 100 километров, круиз-контроль и многое другое. Двухзонный испаритель и центральный кондиционер просто необходимы. С таким количеством места передние сиденья летом замерзают, а задние, наверное, как сауна.
Читать полностью
Я просто хотел надежный автомобиль, который мог бы перевозить как груз, так и пассажиров. Качество и репутация Wuling относительно хороши. Этот автомобиль может перевозить больше груза и имеет больше места для пассажиров. В нем было все, что мне нужно, поэтому я его и купил. [Наименьшее недовольство] Комфорт не особенно хорош, особенно звукоизоляция. Кроме того, салон немного спартанский, не особенно приятный. [Ощущения от вождения] В целом автомобиль кажется довольно комфортным. Это 1,5-литровый двигатель с передним расположением двигателя и задним приводом, традиция Wuling. Единственный недостаток - задние барабанные тормоза. За более чем 80 000 юаней с прилагаемой ценой по акции это кажется немного странным. [Расход топлива] Поначалу все было нормально. Позже, когда я начал больше ездить по городу и стал видеть больше людей, расход топлива стал очевиден. В конце концов, это более 5 метров в длину. В обычных условиях смешанный расход топлива составляет около 9 миль на галлон. Для чисто городской езды это около 10-11 миль на галлон. [Цена получения автомобиля] Я пошел смотреть его, как только он появился на рынке. Продавец в магазине сказал, что это 86 800. Я подождал несколько дней, пока появится официальная цена на сайте, прежде чем размещать заказ. 7-местного автомобиля достаточно, поэтому я не рассматривал 9-местный автомобиль. К тому же, 7-местный автомобиль более популярен при пересечении моста и выезде на шоссе в Тунлине, и в будние дни там не так много людей, чтобы брать с собой, поэтому я выбрал 7-местный автомобиль. События доказали, что я сделал правильный выбор. Пространство позади 9-местного автомобиля настолько мало, что багажника вообще нет. Пространство позади этого 7-местного автомобиля похоже на пространство позади пятиместного Hongguang S. Он может вместить людей, а также перевозить некоторые мелкие вещи. Он очень удобен в использовании.
Читать полностью
[Наиболее удовлетворительно] Пассажирское пространство: Wuling Motors официально анонсировали «Wuling Journey» одновременно с объявлением о политике компании в отношении трёх детей, поэтому пассажирское пространство — главный козырь Wuling Journey. При длине 5,15 метра и колёсной базе 3,18 метра даже у Форреста Гампа ростом 180 см в первом ряду будет больше двух кулаков пространства над головой. Сиденья второго ряда фиксированные, а при правильной регулировке первого ряда остается два кулака пространства над головой и полтора кулака пространства для ног. В третьем ряду есть два пальца пространства для ног и больше одного кулака пространства над головой. Кроме того, задние сиденья полностью складываются, что позволяет легко перевозить груз. [Наименее удовлетворительно] Интерьер: Общие материалы и текстура несколько похожи на Wuling Hongguang, особенно материалы крыши и сидений. Небольшое улучшение значительно улучшило бы общее впечатление. Однако, учитывая цену в 75 800 юаней, это не так уж и важно. [Внешний вид] Общий дизайн простой и привлекательный. Белая версия на первый взгляд напомнила мне «Белуху». [Трансмиссия] 1.5T+6-ступенчатая механическая коробка передач, включая турбированный двигатель 1.5T с максимальной мощностью 108 кВт, максимальной мощностью 147 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 250 Н·м. Этой мощности более чем достаточно для автомобиля весом 1,56 тонны. [Комплектация] Включая основную подушку безопасности водителя, сигнализацию давления в шинах, задний парковочный радар, ручное управление рулевым колесом, передние электростеклоподъемники, защиту от защемления окон, ручной кондиционер и т. д., общее состояние вполне удовлетворительное. [Резюме] Wuling Journey с точки зрения пространства и мощности может удовлетворить потребности большой семьи в путешествиях, а также может использоваться для коммерческих перевозок. Экономные друзья могут посетить магазин 4S, чтобы испытать его.
Читать полностью
[Наиболее удовлетворительно] Дизайн Wuling Journey унаследовал стиль Wuling Hongguang PLUS. Увеличенная на 380 мм колёсная база придаёт ему заметно более стройный вид. Для улучшения пропорций крыша Journey была приподнята, а чёрные стойки ABCD создают ощущение парящей крыши. От горизонтальной решётки радиатора до большого красного логотипа Wuling и практически прямых линий кузова — всё это следует философии дизайна «минималистичной геометрии». Этот квадратный и лаконичный стиль уменьшает тягу Wuling Journey к утилитарности и делает его больше похожим на традиционный минивэн. Это приятное изменение для Wuling Journey, особенно для семейных покупателей. Честно говоря, до того, как сесть в Wuling Journey, я не питал больших ожиданий от дизайна интерьера и материалов отделки. В конце концов, автомобиль в этом ценовом диапазоне не стоит оценивать по традиционным стандартам. Однако, оказавшись внутри, я был приятно удивлён. Интерьер Wuling Journey также отличается крайне минималистичным дизайном: двухцветная центральная консоль делает салон менее монотонным. Широкое использование жесткого пластика в интерьере неудивительно и соответствует ценовому диапазону автомобиля. Однако умелое использование производителем текстур не позволяет жесткому пластику выглядеть слишком дешевым, что заслуживает похвалы. [Ощущения от вождения] Место над головой не является проблемой, а два независимых сиденья второго ряда обеспечивают превосходный комфорт и пространство для ног. Однако включение четвертого ряда в 9-местную модель ограничивает гибкость 7-местных сидений третьего ряда, которые не имеют продольного перемещения или регулировки спинки. Поэтому доступное пространство ограничено для удовлетворения повседневных потребностей. Багажник меньшего размера был бы идеальным, чтобы обеспечить больше места для третьего ряда. С точки зрения вместимости багажника характеристики Wuling Journey безупречны. 7-местная версия по-прежнему может обеспечить глубину багажника 850 мм в 7-местном состоянии, а общий объем багажника достигает 1737 литров. При сложении третьего ряда сидений объем багажника увеличивается до 2480 литров, а глубина также превышает 1 метр. В сочетании с ультранизкой конструкцией порога багажника высотой 583 мм такие характеристики багажника очевидны, и это просто инструмент для перемещения. С точки зрения грузоподъемности автомобиля Wuling Journey также обладает высокими характеристиками. Задняя подвеска использует 12 высокопрочных листовых рессор, что также увеличивает максимальную грузоподъемность Journey с 1175 кг у Hongguang PLUS до 1600 кг. Общая грузоподъемность четырех колес может достигать 3,3 тонны.
Читать полностью
Двигатель развивает максимальный крутящий момент выше 2200 об/мин, что является достойной мощностью, значительно превосходящей показатели японских автомобилей. Первая и вторая передачи немного медленноваты, но расход топлива пока приемлемый, проехав более 400 километров. Поначалу было довольно шумно, но сегодня поездка показалась гораздо тише, чем раньше. Нужна ли обкатка рамы?
Читать полностью
Я всегда ездил на Wuling, начиная с Wuling Zhiguang, затем на Wuling Hongguang S и, наконец, на новом Wuling Journey. Я ездил на Wuling только по работе. Я перешел на Journey из-за его простора и большего объема (двигатель 2,0 л). Мои впечатления от вождения похожи на Wuling Hongguang S. Я купил 22-литровую модель, и шум и резонанс действительно низкие! Может быть, он лучше, чем 1.5T? Был ли переделан карданный вал? Кроме того, эта машина — рабочая лошадка; не сравнивайте ее с седаном. В конце концов, карданный вал достаточно длинный, так как же он может быть бесшумным и резонансным? Уровень комфорта меня приемлемый. Кстати, я модифицировал динамики и добавил немного шумоизоляции, что немного улучшило ситуацию. Что касается расхода топлива, в последнее время я разгоняюсь до 300 км/ч на половине бака в городе. Расход топлива также зависит от манеры вождения. Разогнаться до 14 км/ч — это навык, не мой. Ну и салон: он весь из металла. Я купил обвес, чтобы всё исправить, и всё работает отлично. Позже поделюсь впечатлениями о трассе.
Читать полностью
Wuling New Journey 2021 года издает невыносимый резонансный шум на скорости от 60 до 80 миль в час. Весь автомобиль трясется. Резонанс уменьшается после 80 миль в час, но он все еще невыносим. Я обратился к дилеру, и мне сказали, что это из-за плохой технологии 6-ступенчатой трансмиссии и дефектной конструкции колесной базы. Резонансный шум невозможно исправить или устранить. Я реальный владелец, купивший машину только в декабре 2021 года. Я думал, что это шедевр Wuling, и из-за доверия к бренду я не стал тест-драйвить ее. Любой, кто рассматривает покупку автомобиля, обязательно должен протестировать ее в диапазоне от 0 до 100 миль в час. Честно говоря, это не Taobao или Duoduo, где можно вернуть или обменять товар без какой-либо причины. Я вложил десятки тысяч долларов, своих кровно заработанных, планируя разбогатеть на этой машине, а обнаружил, что она обогащает производителя Wuling! После того, как вы заплатили за машину, возврата или обмена нет. Мне пришлось каждый день ездить в ремонт, и нет никакого хорошего плана ремонта. Даже если бы существовало хорошее решение, которое исправило бы машину до того, как она покинула завод, они бы её не вернули. Вместо этого они оставили покупателя с кучей проблем после продажи. Я так жалею, что купил эту машину.
Читать полностью
Автомобиль имеет очень большое пространство и очень удобен для сидения, подходит как для перевозки грузов, так и для перевозки людей. Он достоин выбора. Он оснащен оригинальной автомобильной системой, изображением заднего хода, радаром заднего хода, мощным двигателем, передними подушками безопасности, высокой безопасностью, системой ABS, круиз-контролем, многофункциональным рулевым колесом, встроенным безопасным цветом белого цвета, кондиционером и охлаждающим эффектом, оригинальный автомобиль имеет защитную пластину двигателя, а шасси также бронировано, что безопасно в плохих дорожных условиях. Недостатки: нет прикуривателя, нет системы ESP, температура кондиционера не может отображаться на цифровом дисплее, автомобиль издает громкий шум на скорости 60-80 миль в час, заднее стекло не поднимается и не опускается, это должно происходить при открытой боковой двери, а окно автомобиля совместного предприятия стоимостью в сотни тысяч не поднимается и не опускается. Резюме: Ни один автомобиль не может быть идеальным. Я думаю, что соотношение цены и качества очень высокое. Весь автомобиль имеет железные стальные колеса, которые лучше выдерживают вес перевозимых грузов. Задние колёса должны быть оснащены дисковыми тормозами. Общая управляемость фургона ухудшается, а эффективность торможения также оставляет желать лучшего. Субсидия производителя на замену в размере нескольких тысяч может компенсировать некоторые недостатки. В целом, я вполне доволен. На этом пока всё. Отпишусь после использования.
Читать полностью
Я купил JAC Refine и ездил на нем больше 7 лет. Сейчас он пробежал более 120 000 километров. Серьезных проблем нет, но есть мелкие, поэтому я готов сменить марку. В конце прошлого месяца, посмотрев на Jinbei, Changan и Wuling, я наконец выбрал Wuling Journey. Я чувствую, что у него все-таки хорошая репутация, но результат не такой, как ожидалось
Читать полностью
Прошло меньше полугода с тех пор, как я его купил [головка двигателя выходила из строя дважды], и он все еще в ремонте... Проблема с индикатором неисправности ABS снова появилась, и часто загорается индикатор головки двигателя.
Читать полностью




































