Комплектации:
2026 Extreme Krypton 009 — от 11 285 000 ₽
3 комплектации этого года
2024 Discontinued — от 11 270 000 ₽
8 комплектации этого года
Brilliant 4WD 108kWh — 17 660 000 ₽
Seven-seat Aisle Edition Two-wheel Drive 108kWh — 11 270 000 ₽
Seven-seat Aisle Edition 4WD 108kWh — 11 635 000 ₽
Six-seat executive version, four-wheel drive, 108kWh — 11 815 000 ₽
Seven-seat Aisle Edition 2WD 140kWh — 12 180 000 ₽
Seven-seat Aisle Edition 4WD 140kWh — 12 540 000 ₽
Six-seat executive version, four-wheel drive, 140kWh — 12 725 000 ₽
Brilliant Collector's Edition 4WD 108kWh — 19 660 000 ₽
2023 model (discontinued) — от 13 300 000 ₽
3 комплектации этого года
2023 model-Pure electric / 544 horsepower — 911 625 000 ₽
1 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
439800
Производитель
Очень криптонский
Размер авто
Средний и большой MPV
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2026.05
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 422 лошадиные силы.
Запас хода на электротяге (км)
740
Запас хода на электротяге (км) CLTC
740
Время зарядки
Быстрая зарядка за 11,5 минут
Емкость быстрой зарядки (%)
10-80
Максимальная мощность (кВт)
310(422Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
440
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
5217x2024x1812
Конструкция кузова
5-дверный 7-местный минивэн
Максимальная скорость (км/ч)
220
Официальное время разгона до 100 километров(с)
6.9
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
16.8
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.95
Гарантийный срок автомобиля
6 лет или 150 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
—
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
800
800V
Кузов
Длина (мм)
5217
Ширина (мм)
2024
Высота (мм)
1812
Колесная база (мм)
3205
Передняя колесная база (мм)
1702
Задняя колесная база (мм)
1714
Минимальный дорожный просвет (мм)
142
Конструкция кузова
минивэн
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
раздвижная дверь
Количество мест (мест)
7
Снаряженная масса (кг)
2850
Масса полной загрузки (кг)
3425
Объем переднего багажного отделения (л)
29
Объем багажного отделения (л)
706-3017
Минимальный радиус поворота
—
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.27
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 422 лошадиные силы.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
310
Общая мощность двигателя (Ps)
422
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
440
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
310
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
440
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Особенности батареи Технология
Кирин аккумулятор
Марка аккумулятора
Времена благоприятные
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 200 000 километров (нет ограничений по возрасту/пробегу для первого владельца, условия освобождения от ответственности устанавливаются официальным лицом)
Емкость аккумулятора (кВтч)
108
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Время зарядки
Быстрая зарядка за 11,5 минут
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
Стандартная конфигурация
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
60кВт
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Скорость зарядки аккумулятора
5
5C
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
255/50 Р19
Размер задней шины
255/50 Р19
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Стандартная конфигурация
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
Стандартная конфигурация
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
Стандартная конфигурация
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
Необязательный
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
Стандартная конфигурация
Память парковки
Необязательный
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
Мягкое и твердое + высокое и низкое
пневматическая подвеска
Стандартная конфигурация
Электромагнитная индукционная подвеска
—
Умная подвеска «Волшебный ковер»
Стандартная конфигурация
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Секционный, неоткрывающийся люк в крыше
Панорамный солнцезащитный козырек
Стандартная конфигурация
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
дверная направляющая
Скрытый
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Стандартная конфигурация
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
Стандартная конфигурация
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Стандартная конфигурация
Система проекционного дисплея дополненной реальности (AR-HUD)
Стандартная конфигурация
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Оригинал и т. д.
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
Стандартная конфигурация
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
Стандартная конфигурация
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Натуральная кожа
Кожаное сиденье
кожа наппа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
Стандартная конфигурация
сиденья третьего ряда
3 места
сиденье с невесомостью
Стандартная конфигурация
Складывающиеся задние сиденья
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
Стандартная конфигурация
Маленький столик второго ряда
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
16
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
Стандартная конфигурация
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
Стандартная конфигурация
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, Ева
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
Стандартная конфигурация
Разрешение заднего развлекательного экрана (К)
3К
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
Количество динамиков (шт.)
31
Долби Атмос
Стандартная конфигурация
Звуковая раскладка
7.2.7.8
Динамики сидений (подголовники/плечи)
Стандартная конфигурация
небесный канал
Стандартная конфигурация
Задний мультимедийный контроль
Стандартная конфигурация
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
Стандартная конфигурация
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
Матрица
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд + задний ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
Стандартная конфигурация
Система управления качеством воздуха AQS
Стандартная конфигурация
автомобильный холодильник
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
Стандартная конфигурация
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
12
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Количество LiDAR (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Автомобильный солнцезащитный козырек
автомобильный солнцезащитный козырек
Солнцезащитный козырек на заднем стекле
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Аудио бренд
аудио бренд
Naim
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Вождение с навигацией
Вождение с навигацией
Высокоскоростная навигация, Городской навигатор
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, снег, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
700
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Камера для контроля слепых зон, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
ZEEKR OS
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
Оригинальный заводской продукт, HUAWEI HiCar, Carlink
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, 6 в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
2
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Трехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
3868
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 60 Вт, 100 Вт в заднем ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
ВЕЛ
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки, Поворотная регулировка
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
Огромные тысячи миль H7
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Раздвижная дверь
раздвижная дверь
Двустороннее электрическое открытие и закрытие
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Размер заднего экрана (дюймы)
Размер заднего экрана (дюймы)
17
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
3.5К
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
левое крыло
Расположение сидений
Расположение сидений
2+2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8295*2
Тип пневматической подвески
Тип пневматической подвески
Двухкамерный
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Ключ NFC/RFID, Цифровой ключ UWB, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память, массаж
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, память, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев, память, вентиляция, массаж
Функции сидений третьего ряда
Функции сидений третьего ряда
обогрев, вентиляция
Функция автомобильного холодильника
Функция автомобильного холодильника
обогрев, холодильное оборудование, замерзание
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов, Стриминг
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Шеститоновая гамма
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Подставка для ног, талия
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия
Чип помощи при вождении
Чип помощи при вождении
NVIDIA DRIVE Thor
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Второй ряд, Третий ряд сидений с электрорегулировкой
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
4.05
113 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.02 | 3.97 | 4.08 | 3.87 | 4.03 | 4.21 | 4.15 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 4.13 | 4.23 | 4.08 | 3.91 | 4.13 | 4.20 | 4.03 |
Отзывы о Zeekr 009
Экстерьер и интерьер безупречны и, несомненно, привлекут внимание. Вместительность также хороша, а функциональность исчерпывающая. Прочное шасси придаёт автомобилю ощущение премиальности. Интеллектуальная система также довольно хороша, с режимом Scene Workshop, позволяющим настроить множество интеллектуальных сценариев. Однако расход батареи средний. Самая большая проблема — это интеллектуальная система вождения, которая, как ни странно, использует израильское решение MB. Она значительно уступает интеллектуальным системам вождения ведущих отечественных брендов и даже собственной системе Zeekr. Более того, это топовая модель Zeekr, да ещё и новая. Это совершенно неприемлемо. Более того, у водителей много мелких проблем. К счастью, я пока с ними не сталкивался; шанс ещё есть. Сервис в Zeekr действительно посредственный. Пять — это максимум, что я могу поставить. В 7-местной версии нет откидного столика, что довольно неудобно. И третий ряд сидений не раскладывается в ровный пол (в отличие от 6-местной версии). Это совершенно неприемлемо. Без откидывания спинки сложно создать систему, похожую на матрас, которая соединяла бы второй и третий ряды. Это упускает важный вариант использования. Скорость зарядки довольно хорошая; в Гуанчжоу его можно полностью зарядить за полчаса в большинстве случаев. Водители в основном пожилые мужчины, с относительно молодой демографической группой. И машина довольно большая. Я часто чувствую себя неуверенно на узких дорогах, и нужно время, чтобы к этому привыкнуть. На второй день после того, как я получил машину, я случайно поцарапал бок машины. К счастью, это было несерьёзно, но было душераздирающе. Подвеска также довольно хороша. В максимальном положении она ощущается очень впечатляюще. Рядом с большинством больших внедорожников она кажется больше и внушительнее, давая мне чувство превосходства. Разгон также довольно быстрый, а дроссельная заслонка очень уверенная и обеспечивает мгновенный газ. Однако рулевому управлению немного не хватает направленности, и есть небольшое запаздывание передних колес при резком ускорении. Возможно, полноприводная версия улучшила бы управляемость. Я немного разочарован, что не взял её. Всё равно рекомендую доплатить 20 000 юаней. Меня также немного разочаровало место для хранения вещей, особенно на заднем сиденье, которого практически нет. Телевизор кажется немного маленьким, но, к счастью, у него безлимитный 5G, что лучше, чем у Xpeng X9. В заключение хочу сказать, что после сравнения M8, E9, D9 и X9 я наконец-то купил 009 и в целом не жалею. Я очень доволен. Рекомендую!
Читать полностью
Я получил Zeekr 009 всего через два дня, открыв новую главу комфортных путешествий! Кто бы еще мог сказать, что я посмотрю на машину накануне и заберу ее на следующий день? С того момента, как я ее увидел, я был очарован ее уникальным дизайном. Ее гладкие, внушительные линии и мгновенно узнаваемая передняя панель привлекают внимание везде, где я еду. Плюсы: 1. Салон невероятно просторный, а второй ряд ощущается как первоклассный. Сиденья с электроприводом регулируются, подогреваются, вентилируются и оснащены функцией массажа, что делает посадку в них легкой. 2. Мощность мощная; чувство отталкивания назад возникает мгновенно при нажатии кнопки. Управляемость также стабильная, а шасси прочное, что делает прохождение поворотов и въезд в полосу движения легкими. Интеллектуальные функции удваивают удовольствие от вождения, а информационно-развлекательная система с большим экраном невероятно удобна в использовании. Минусы: 1. Время автономной работы всё ещё не даёт мне полного ощущения безопасности: зимой в Чунцине можно разогнаться всего до 550 км/ч. 2. Интеллектуальная система вождения всё ещё немного не дотягивает до скорости. Шоссе Новой Зеландии неплохое, но иногда немного непредсказуемое. С нетерпением жду следующего обновления. После месяца езды на Zeekr 009 я полностью оправдал его название. Будь то ежедневные поездки на работу или семейные вылазки, он отлично справляется. С нетерпением жду возможности путешествовать с ним по новым дорогам и открывать для себя новые прекрасные моменты. 009 с обновлением «Дарт Вейдер» — это просто красавец!
Читать полностью
Из-за работы я чаще всего использую различные режимы вождения этого автомобиля, что позволяет мне настраивать их под различные дорожные условия. На трассе я выбираю спортивный режим, который обеспечивает достаточную мощность и быстрое ускорение, делая обгоны лёгкими. Кроме того, шасси автомобиля очень устойчиво, и он не сносит даже на высоких скоростях, давая мне ощущение очень стабильной езды. Время работы аккумулятора также довольно хорошее. Весной и осенью я могу проехать около 600 километров в экономичном режиме, а 400-500 километров по трассе не являются проблемой. Функция быстрой зарядки также очень быстрая, поэтому я обычно успеваю вернуться в путь за то время, которое требуется, чтобы сходить в туалет или выпить чашку кофе. Мне также нравится внешний вид и интерьер. Плавные линии придают ему величественный вид, что действительно впечатляет. Салон обтянут кожей, которая на ощупь приятная и качественная. Кроме того, отличная звукоизоляция делает салон довольно тихим на трассе. Однако цена этого автомобиля стала для меня настоящей дилеммой при покупке. Несмотря на передовые характеристики и вместительность, он, конечно, не из дешёвых. Учитывая ощущения от вождения и запас хода, особенно после того, как я на нём уже успел поездить, я всё больше осознаю, что он действительно стоит своих денег. Вместительность тоже довольно внушительная. Благодаря шестиместной компоновке и регулируемым задним сиденьям вы не устанете в длительных поездках по шоссе. К тому же, багажник довольно большой, легко вмещает несколько чемоданов. В целом, этот автомобиль идеально подходит для езды по трассе: он дарит приятные впечатления от вождения, обладает большим запасом хода и вместительностью. Он довольно хорош!
Читать полностью
Основная причина покупки этого автомобиля — просторное место для водителя. Он достаточно комфортен для шести человек. Однако, условно говоря, пришлось пожертвовать некоторым пространством для хранения, поскольку моя семья большая. Кроме того, если снять детские кресла, в багажник сложно положить что-либо ещё. Давайте поговорим о функции интеллектуального вождения. Хотя при покупке этого автомобиля я не рассматривал функцию интеллектуального вождения, я был совершенно ошеломлён, когда взял 7X той же марки. Аппаратное обеспечение 009 не хуже, чем 7X, не говоря уже о цене. Почему в 7X есть функция выхода из машины и парковки в 009, а в 009 нет? Более того, для удалённой парковки окружающие автомобили и препятствия должны быть далеко, прежде чем ею можно будет воспользоваться. Какой тогда смысл в удалённой парковке? Инженерам-программистам Zeekr действительно нужно оптимизировать её. Они могут выпустить на рынок такой полуфабрикат. Я правда не знаю, о чём они думают. К счастью, это незначительные проблемы. Я могу просто потратить деньги и решить их самостоятельно. Кто сказал, что меня в первую очередь привлек внешний вид и комфорт в кабине? Оставим остальное. В будущем я смогу купить себе другой подходящий большой шестиместный автомобиль.
Читать полностью
Для семейного использования лучше выбрать шести- или семиместную версию. Четырёхместная версия больше подойдёт руководителям с водителем, поскольку передние и задние сиденья полностью изолированы.
Читать полностью
Я действительно доволен всем. Я тестировал 009, Lantu Dreamer, Denza D9, X9 и Mega. Честно говоря, только шум шасси может сравниться с моим оригинальным GLS450, или даже лучше! Рекомендую к покупке, и действительно 6-местную версию, второй ряд сидений идеален! Если вам важно умное вождение, то вам действительно стоит подождать! В целом, он действительно хорош! Просто программное обеспечение поддерживает только видео iQiyi, что довольно удручающе! И эта умная кнопка, ссылка на которую действительно немного неуместна! Кстати, краска на машине действительно достаточно толстая! Хочу похвалить обслуживание владельца магазина плёнки. Они бесплатно сопровождают осмотр автомобиля, профессионалы и внимательны ❤️ Кстати, что касается услуги по выдаче автомобиля, никто не обратит на вас внимания, когда вы зайдёте в магазин. Вы найдёте контактное лицо, которое позволит вам посмотреть машину в течение 2 часов, а затем поможет вам её активировать. Если у вас есть вопросы, задавайте их программе! Я в этом уверен! Кроме того, у программы действительно есть круглосуточная онлайн-поддержка!
Читать полностью
Пассажирского пространства достаточно, но третий ряд сидений неподвижен, а багажник едва ли достаточно просторный и не обладает гибкостью. Для большого автомобиля шум ветра довольно сильный. Расход топлива составляет от 28 до 30 миль на галлон при скорости 110-130 миль в час (180-210 км/ч), а запас хода — около 450 миль на галлон, что вполне приемлемо. Боковой просвет третьего ряда сидений немного маловат — чуть более 120 см. Текущая система Haohan Intelligent Driving 2.0 едва ли адекватна. Логика перестроения на высокой скорости превосходит таковую у более крупных автомобилей, а маневренность на развилке полосы движения далека от уровня опытного водителя.
Читать полностью
Итак, что насчёт внешнего вида Zeekr 009? Индивидуальность — дело вкуса. В целом, я считаю, что внешний вид Zeekr 009 очень уникальный и впечатляющий, что мне и нравится. Чёрный Zeekr 009 особенно красив! Салон Zeekr 009, на мой взгляд, тоже очень роскошный, полностью обтянутый кожей Nappa. Вентиляция, подогрев, массаж и другие функции, включая кресла Eames с откидывающейся спинкой, — всё это на высшем уровне, поэтому я ставлю ему пять! Комплектация Zeekr 009 тоже хороша: два двигателя, высокая мощность, двухпневматическая подвеска и т.д., но, на мой взгляд, ему всё ещё немного не хватает интеллекта. Я считаю, что пространство отличное, будь то два или три ряда сидений, для бизнес-автомобиля его более чем достаточно, и я вполне доволен! Zeekr 009 также обладает хорошим запасом хода: запас хода по шоссе составляет около 500 километров, чего вполне достаточно для ежедневного использования. И самое главное, зарядное устройство Zeekr Supercharger работает очень быстро! Интеллектуальные характеристики Zeekr 009 неудовлетворительны и требуют дальнейшего улучшения. В целом, ощущения от вождения относительно сдержанные и роскошные, он очень устойчивый, комфортный и безопасный.
Читать полностью
Шестиместная полноприводная версия этого почти трёхтонного автомобиля потребляет около 22 киловатт электроэнергии, что вполне приемлемо. Я купил этот шестиместный автомобиль прежде всего из-за комфорта второго ряда; оба ряда достаточно просторны. Семиместный вариант добавляет дополнительное сиденье, что уменьшает задний ряд, делая его немного расточительным. Он использует аккумулятор 5C на 800 В, но я пока не нашёл зарядную станцию 5C Supercharger. Могу только сказать, что есть надежда на будущее. Ощущения от вождения отличные; он совсем не ощущается как пятиметровый трёхтонный автомобиль. Он совсем не кажется громоздким, а повороты и развороты проходятся ловко. Поддержка тоже хорошая. Он совсем не шатается.
Читать полностью
Ощущения от вождения превосходные: точное рулевое управление, устойчивое шасси и отличная подвеска как в режимах «Комфорт», так и «Спорт». Автомобиль не ощущается огромным кораблём, а посадка водителя не слишком высокая, как в седане. Шум шин не заметен, а вот на скоростях по трассе слышен небольшой шум ветра, но он едва заметен с включённой музыкой. Динамики в подголовниках отличные; навигация не мешает музыке или мультфильмам, не мешая ни водителю, ни пассажиру. Мощности действительно достаточно, обгоны проходят без усилий даже в режиме «Комфорт», а разгон от 0 до 100 км/ч в режиме «Спорт» занимает чуть более 3 секунд. «Умная» приборная панель автомобиля полностью функциональна, особенно задний телевизор, который идеально подходит для детей, смотрящих мультфильмы, когда вся семья в сборе. Детям редко удаётся спокойно посидеть перед телевизором... Однако список приложений немного ограничен: есть только iQiyi и Bilibili, но нет Tencent Video. Другие приложения требуют установки через приложение Jituo, через браузер или через Dangbei Market. Надеюсь, в будущем они появятся непосредственно в магазине приложений. Внутреннее пространство в первых двух рядах достаточное, а в третьем ряду места спереди и сзади тоже достаточно, но ширина трёх рядов семиместной версии немного недостаточна. Я установил две дополнительные подушки безопасности, и взрослому будет тесновато сидеть посередине, присматривая за двумя детьми. Впрочем, большинству семей, возможно, и не нужно устанавливать столько детских кресел. У меня одно во втором ряду, всего три... В целом, я очень доволен и очень рад путешествовать всей семьёй!
Читать полностью





















































